徐蓓蓓

摘?要：?公路是我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要的作用。為此我們應(yīng)注重公路工程的質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)，可以更好保障公路工程的質(zhì)量，對(duì)進(jìn)度和成本也能起到一定的控制作用。為此，本文詳細(xì)分析了公路工程中試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用，更好保障公路工程質(zhì)量，提高公路的使用壽命。

關(guān)鍵詞：?公路工程;試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù);應(yīng)用

【中圖分類(lèi)號(hào)】?U415?【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A?【文章編號(hào)】1674-3733（2020）18-0080-02

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路工程建設(shè)也得到了較好的推動(dòng)，而試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)作為能夠有效控制工程質(zhì)量的一種手段，也逐漸受到關(guān)注。在公路工程建設(shè)中加強(qiáng)其技術(shù)的使用，能夠更好的推動(dòng)公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

1?公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的重要作用

在公路工程建設(shè)中，將試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用到其中主要是對(duì)工程的進(jìn)度、成本、質(zhì)量進(jìn)行有效的控制，使公路工程能夠得到水平的提升。具體對(duì)工程實(shí)施試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，首先是能夠使工程建設(shè)的進(jìn)度得到有效的控制，試驗(yàn)檢測(cè)是在整個(gè)工程建設(shè)中都有體現(xiàn)，因此，利用這種技術(shù)應(yīng)用，能夠在整個(gè)過(guò)程中對(duì)施工進(jìn)行監(jiān)測(cè)，過(guò)程中存在的一些問(wèn)題能夠被及時(shí)的檢測(cè)到并得到較好的解決，這樣能夠確保工程的工期依照計(jì)劃進(jìn)行，可以減少工程返工情況，使工程建設(shè)的時(shí)間可以得到有效的控制。將試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)使用到公路工程建設(shè)中，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)施工材料的檢測(cè)，也可以通過(guò)試驗(yàn)來(lái)合理的控制各項(xiàng)施工數(shù)據(jù)參數(shù)，使工程建設(shè)的質(zhì)量可以達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。除了進(jìn)度控制以及質(zhì)量控制外，試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用還能夠使工程建設(shè)的成本得到有效的控制。有關(guān)施工建設(shè)的材料以及建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的地址都能夠通過(guò)技術(shù)檢測(cè)來(lái)分析量化指標(biāo)是不是滿足工程建設(shè)的需求，可以減少浪費(fèi)，使成本投入得到節(jié)約，為工程帶來(lái)更好的經(jīng)濟(jì)利益。

2?公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

2.1?擊實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)

擊實(shí)試驗(yàn)主要是運(yùn)用錘打工具對(duì)土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的密實(shí)度。將這種技術(shù)應(yīng)用到公路工程中，可以用作質(zhì)量檢測(cè)的一種方法，通過(guò)擊實(shí)試驗(yàn)，公路工程在填土施工中的壓實(shí)度能夠得到較好的保證，使土質(zhì)的透水性得以降低，這樣有助于后續(xù)工程的建設(shè)，使建設(shè)質(zhì)量得到一定的保證。這種技術(shù)應(yīng)用在公路工程建設(shè)中，有輕型擊實(shí)和重型擊實(shí)兩種，而主要的區(qū)分應(yīng)用是土的粒徑在5mm以下時(shí)就應(yīng)用輕型的，而5mm以上20mm以下的就使用重型的進(jìn)行檢測(cè)。在使用這種技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，如果是土質(zhì)較為濕潤(rùn)，進(jìn)行擊實(shí)捶打時(shí)，軟彈現(xiàn)象出現(xiàn)土密度就不會(huì)再有大變化，在土質(zhì)較干時(shí)進(jìn)行擊實(shí)就要讓土含一定的水分，確保土擊實(shí)的壓實(shí)效果。通常這種技術(shù)的使用都有專門(mén)的設(shè)備進(jìn)行，在工程進(jìn)行填土施工時(shí)，運(yùn)用這一技術(shù)可以對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。

2.2?探地雷達(dá)檢測(cè)

探地雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在公路工程建設(shè)中進(jìn)行使用，主要是依靠高頻電磁波的發(fā)射以及接收來(lái)對(duì)公路路面下的基層進(jìn)行檢測(cè)。這種技術(shù)使用通過(guò)高頻電磁波在發(fā)射天線的作用下進(jìn)行轉(zhuǎn)化，形成短帶寬頻的脈沖到達(dá)地下，借助于雷達(dá)檢測(cè)以及天線，將探測(cè)的雷達(dá)波在通過(guò)地下不同的電介質(zhì)發(fā)射回的脈沖波進(jìn)行接收，從而了解公路工程建設(shè)中地下土質(zhì)結(jié)構(gòu)的具體情況，這樣對(duì)于路基工程建設(shè)的質(zhì)量提高有很好的數(shù)據(jù)支撐作用。在使用這一技術(shù)時(shí)，要明確試驗(yàn)檢測(cè)的目標(biāo)，依據(jù)檢測(cè)的結(jié)果對(duì)公路路面的基層狀況進(jìn)行分析，判斷工程建設(shè)的可行性，使工程質(zhì)量能夠得到進(jìn)一步的確定。

2.3?車(chē)轍試驗(yàn)檢測(cè)

在公路工程建設(shè)中使用這一技術(shù)，通常是在有瀝青材料的路面進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，利用車(chē)轍來(lái)反映公路路面被損害的情況，以檢驗(yàn)公路工程建設(shè)的質(zhì)量，并為后續(xù)公路維護(hù)提供數(shù)據(jù)支持。車(chē)轍試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的使用可以分為自動(dòng)檢測(cè)和人工檢測(cè)，如果是人工檢測(cè)，在具體進(jìn)行實(shí)施時(shí)，將檢測(cè)工具橫置在車(chē)轍上方，接著利用直尺測(cè)量工具將車(chē)轍底部和橫桿的間距測(cè)量出來(lái)，得出具體的檢測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果，計(jì)算出車(chē)轍的深度。通過(guò)車(chē)轍的深度大小就能夠了解公路路面建設(shè)的實(shí)際狀況是不是符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的，這在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中是非常重要的。人工檢測(cè)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是存在一定誤差的，而且由于人為因素也可能會(huì)影響最終的檢測(cè)結(jié)果，所以自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)就可以彌補(bǔ)人工檢測(cè)的不足。結(jié)合激光紅外線技術(shù)進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn)檢測(cè)，依托計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)分析，對(duì)檢測(cè)的有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，幫助相關(guān)人員高效、精準(zhǔn)的檢測(cè)到路面的實(shí)際狀況，為工程質(zhì)量作出有效的檢測(cè)[3]。

3?公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用措施

3.1?強(qiáng)化試驗(yàn)檢測(cè)的思想認(rèn)識(shí)

將試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用到公路工程建設(shè)中，首先要強(qiáng)化這一方面的思想認(rèn)識(shí)，公路工程建設(shè)的單位要意識(shí)到試驗(yàn)檢測(cè)的重要作用，依托這一技術(shù)對(duì)工程建設(shè)的質(zhì)量進(jìn)行有效的控制，同時(shí)還能夠利用這種技術(shù)來(lái)控制好工程進(jìn)度和成本投入。在工程建設(shè)時(shí)，施工單位要根據(jù)具體情況來(lái)建立試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍，并引進(jìn)相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備設(shè)施，通過(guò)專業(yè)技術(shù)人員來(lái)完成對(duì)工程的質(zhì)量檢測(cè)工作，保證公路工程建設(shè)的順利實(shí)施，盡可能的減少返工現(xiàn)象，保證建設(shè)的工期。在有需要利用這種技術(shù)進(jìn)行質(zhì)量控制的環(huán)節(jié)，要嚴(yán)格的使用試驗(yàn)檢測(cè)來(lái)評(píng)估工程建設(shè)的質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況，通過(guò)整個(gè)工程中的參與，最大化的保證工程建設(shè)質(zhì)量。

3.2?健全公路工程質(zhì)量管理制度

無(wú)論是對(duì)于施工人員還是對(duì)于檢測(cè)人員來(lái)說(shuō)，公路工程質(zhì)量管理制度對(duì)其都起到指引和約束的效果。為了強(qiáng)化公路工程質(zhì)量試驗(yàn)檢修工作對(duì)于工程質(zhì)量的影響，需要管理人員進(jìn)行質(zhì)量管理制度的健全，并且需要各方檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)操作，對(duì)檢驗(yàn)人員操作行為準(zhǔn)則進(jìn)行明確，進(jìn)行工作人員職責(zé)的劃分，做到有章可循，只有這樣，才能把檢測(cè)的整體工作水平提高，嚴(yán)格控制公路工程的質(zhì)量。

3.3?加強(qiáng)施工材料的質(zhì)量檢測(cè)

工程建設(shè)的材料投入是影響其質(zhì)量的最直接因素，因此，在公路建設(shè)中，要將試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)使用到施工材料的檢測(cè)中，確保材料使用在質(zhì)量方面符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，將劣質(zhì)違規(guī)使用的材料隔絕在工程建設(shè)的初期，排除工程建設(shè)中的質(zhì)量隱患問(wèn)題，也可以避免因材料不合格而進(jìn)行返工的問(wèn)題。所以，要加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)材料的試驗(yàn)檢測(cè)，在材料進(jìn)入到工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)前做好材料質(zhì)量的檢測(cè)把關(guān)，為后續(xù)工程建設(shè)提供一定的質(zhì)量保障基礎(chǔ)。

3.4?對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化

試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在公路工程中的良好應(yīng)用，還要注意有關(guān)設(shè)備的使用有效性，對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行更新優(yōu)化，利用先進(jìn)的設(shè)備為試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的實(shí)現(xiàn)提供硬件支持，這樣在公路工程建設(shè)時(shí)才能夠?qū)|(zhì)量進(jìn)行有效的檢驗(yàn)。如果對(duì)檢測(cè)設(shè)備的更新優(yōu)化不重視，使用一些較為落后簡(jiǎn)單的設(shè)備進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)，有些數(shù)據(jù)就不能夠得到準(zhǔn)確的反映，有可能一些安全隱患問(wèn)題不能被及時(shí)的檢測(cè)出來(lái)，影響工程建設(shè)的質(zhì)量評(píng)估。因此，在實(shí)際應(yīng)用這種技術(shù)時(shí)，要有完善的設(shè)備，通過(guò)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理，最終得出工程檢測(cè)的結(jié)果，為整個(gè)工程建設(shè)提供參考幫助。

3.5?加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)管理

使用檢測(cè)技術(shù)在公路工程建設(shè)中，還要進(jìn)一步加強(qiáng)管理，這樣才能夠保證技術(shù)應(yīng)用的有效性。對(duì)有關(guān)的檢測(cè)規(guī)范及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確的規(guī)定，建立質(zhì)量檢測(cè)組織部門(mén)，對(duì)各項(xiàng)工作的開(kāi)展明確職責(zé)，使試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)能夠在有序的環(huán)境中使用。針對(duì)檢測(cè)相關(guān)的設(shè)備設(shè)施，要建立好臺(tái)賬的登記，有關(guān)設(shè)備使用進(jìn)行細(xì)致的記錄，并定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)。針對(duì)于人員，要強(qiáng)化試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍的綜合水平，對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，熟練的掌握有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的使用，在對(duì)工程建設(shè)的有關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)可能存在的質(zhì)量隱患，并進(jìn)行消除，使公路工程建設(shè)能夠穩(wěn)定的進(jìn)行。

3.6?培養(yǎng)專業(yè)的質(zhì)檢人才

專業(yè)的質(zhì)檢人才是檢測(cè)工作的關(guān)鍵，只有保證質(zhì)檢人才是專業(yè)的，才能最大限度的減少檢測(cè)結(jié)果的誤差，提高試驗(yàn)檢測(cè)效率。所以檢測(cè)單位要把嚴(yán)格要求檢測(cè)人員的專業(yè)，要保證相關(guān)技術(shù)人員具有高超的檢測(cè)操作水平，要對(duì)其綜合素質(zhì)進(jìn)行全面的衡量。為滿足新時(shí)期對(duì)于工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，需要工作人員不斷的學(xué)習(xí)，積極參與培訓(xùn)，把檢測(cè)專業(yè)水平不斷的提高，把相關(guān)理論知識(shí)熟記于心，熟練掌握實(shí)際操作規(guī)范和步驟。并且在工作中要端正工作態(tài)度，在施工的各個(gè)階段進(jìn)行檢測(cè)都不可懈怠，使檢測(cè)失誤降到最低。

4?結(jié)束語(yǔ)

公路工程建設(shè)是我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之一，對(duì)于推動(dòng)城市交通的發(fā)展有非常重要的作用，因此其建設(shè)的質(zhì)量十分關(guān)鍵。將試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用到公路工程建設(shè)中，能夠?qū)ζ涓鱾€(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量進(jìn)行有效的控制，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)工程質(zhì)量的把控，確保公路工程建設(shè)的良好發(fā)展。

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