毛慶斌 孫仁勝

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，我國(guó)沿海地區(qū)的城市有了很大的發(fā)展，許多人參與到了漁業(yè)中，其生活水平有了顯著提升，為捕魚(yú)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。最近幾年以來(lái)，我國(guó)近海漁業(yè)有了很大進(jìn)步，近海地區(qū)的漁船數(shù)量也在不斷增多，其數(shù)量的變化為我國(guó)漁業(yè)帶來(lái)機(jī)遇的同時(shí)，也帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)。雖然漁業(yè)的發(fā)展為人們?cè)鍪仗峁┝溯^大幫助，但是漁業(yè)也有著一定的風(fēng)險(xiǎn)，而這其中漁船的質(zhì)量是保障漁民生命財(cái)產(chǎn)健康的關(guān)鍵。因此，為了能夠提升漁船的安全性，需要加強(qiáng)漁船質(zhì)量的檢驗(yàn)工作，增添漁船的監(jiān)督模式與檢驗(yàn)?zāi)Ｊ?。本篇文章先是講述了提升漁船檢測(cè)質(zhì)量的重要性，然后從檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的管理模式、漁船的檢驗(yàn)效率以及檢驗(yàn)隊(duì)伍的建設(shè)來(lái)探討提升漁船檢驗(yàn)質(zhì)量的有效措施。

關(guān)鍵詞：漁船檢驗(yàn);質(zhì)量關(guān)鍵;問(wèn)題探討

前言：

在最近幾年中，捕魚(yú)行業(yè)受到了廣泛的關(guān)注與支持，由于漁業(yè)的飛速發(fā)展，一些不足之處也隨之暴露出來(lái)，例如漁船的質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量不佳等。在漁業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，漁船質(zhì)量檢驗(yàn)工作是非常有意義的，不但會(huì)影響漁民們的生命財(cái)產(chǎn)健康，還會(huì)在一定程度上推動(dòng)漁業(yè)的發(fā)展。古往今來(lái)，捕魚(yú)是沿海地區(qū)人們的一個(gè)非常關(guān)鍵的謀生方式，我國(guó)有著較長(zhǎng)的捕魚(yú)歷史，為了保證捕魚(yú)能夠順利進(jìn)行，我國(guó)還制定了一系列的捕魚(yú)措施，這些措施中便對(duì)漁船的檢驗(yàn)做出了相應(yīng)的規(guī)定，其檢驗(yàn)工作的內(nèi)容也做了詳細(xì)的劃分。

一、論提升漁船檢驗(yàn)工作質(zhì)量的重要性

如今，近海捕魚(yú)為我國(guó)漁民帶來(lái)了很多的收入，是我國(guó)臨海地區(qū)的一個(gè)特有行業(yè)，也是漁民的重要經(jīng)濟(jì)來(lái)源之一。在最近幾年中，漁船的數(shù)量在不斷增多，故安全問(wèn)題成為了我國(guó)近海捕魚(yú)的一個(gè)重要難題，其中漁船的質(zhì)量是造成安全問(wèn)題的關(guān)鍵原因。因此，在漁船的檢驗(yàn)工作中，為了提升捕魚(yú)的安全可靠性，需要加強(qiáng)對(duì)漁船質(zhì)量的檢驗(yàn)。漁船質(zhì)量檢驗(yàn)是漁船管理的關(guān)鍵內(nèi)容之一，在完成檢驗(yàn)工作之后，能夠判斷出漁船是否具備出航的能力，從而能有效的避免出現(xiàn)航行事故。漁船的質(zhì)量檢驗(yàn)是管控漁船質(zhì)量的關(guān)鍵途徑，意在保護(hù)捕魚(yú)作業(yè)的安全，國(guó)家頒布了漁船檢驗(yàn)的相關(guān)條例來(lái)保障出海漁民的生命財(cái)產(chǎn)安全。由于我國(guó)漁業(yè)的快速發(fā)展，漁船建造工藝的水平在不斷提升，傳統(tǒng)漁船已經(jīng)逐漸退出歷史的舞臺(tái)，漁船的建造也變得更加的多樣化，故而建造之后忽視了對(duì)漁船的質(zhì)量檢驗(yàn)。為了保證所使用的漁船能夠滿(mǎn)足相關(guān)的要求，需要?jiǎng)?chuàng)新制造的模式，注重質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)化。然而在實(shí)際的捕魚(yú)工作中，依舊有著許多的傳統(tǒng)漁船，而且一些漁船的質(zhì)量檢驗(yàn)未能達(dá)到理想的要求。造成漁船質(zhì)量檢驗(yàn)不合格的主要原因有三點(diǎn)，一是負(fù)責(zé)漁船檢驗(yàn)工作的管理部門(mén)，沒(méi)有及時(shí)地清理一些違規(guī)漁船，從而導(dǎo)致海上有“三無(wú)”漁船的出現(xiàn)。其二是監(jiān)督管理的部門(mén)對(duì)于漁船的出海檢測(cè)不夠嚴(yán)格，其管理的制度尚需完善，一些漁船的檢驗(yàn)?zāi)Ｊ接写齽?chuàng)新。第三是相關(guān)的部門(mén)缺乏健全的漁船法律管理，無(wú)法保證漁船的檢驗(yàn)管制能夠順利的進(jìn)行。除此之外，漁船的檢驗(yàn)工作不僅要檢驗(yàn)漁船的質(zhì)量，還需檢驗(yàn)漁船的捕撈性能、安全性能以及是否具備出海的能力。

二、探究提升漁船檢驗(yàn)質(zhì)量的有效措施

漁船的質(zhì)量檢驗(yàn)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，有著較強(qiáng)的綜合性，在檢驗(yàn)的過(guò)程中，需要思考許多的影響因素，例如驗(yàn)船師的執(zhí)法意識(shí)、服務(wù)意識(shí)以及檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，漁船的作業(yè)區(qū)域以及種類(lèi)等。目前，漁船的種類(lèi)與數(shù)量在不斷增多，而且不同漁船有著不同的作用，捕魚(yú)的地點(diǎn)也會(huì)影響漁船的捕撈作業(yè)以及安全性能。因此，為了能夠提升的質(zhì)量檢驗(yàn)水平，檢驗(yàn)人員需要根據(jù)漁船的實(shí)際情況，精準(zhǔn)的進(jìn)行檢驗(yàn)工作。與此同時(shí)，相關(guān)人員在進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程中，需要加大檢驗(yàn)的力度，掌握對(duì)不同的漁船的檢驗(yàn)?zāi)芰Γ源藖?lái)保證檢驗(yàn)工作的順利進(jìn)行。

（一）加大漁船質(zhì)量檢驗(yàn)隊(duì)伍的建設(shè)

在進(jìn)行檢驗(yàn)工作之時(shí)，驗(yàn)船師是漁船檢驗(yàn)的主體，其專(zhuān)業(yè)能力的優(yōu)劣對(duì)漁船的質(zhì)量檢驗(yàn)起著關(guān)鍵性的作用。在保證漁船檢驗(yàn)質(zhì)量之時(shí)，需要加強(qiáng)檢驗(yàn)隊(duì)伍的建設(shè)來(lái)適應(yīng)漁業(yè)的飛速發(fā)展。目前，雖然有著較多的漁船檢驗(yàn)設(shè)備，但進(jìn)行檢驗(yàn)工作的主體式驗(yàn)船師，驗(yàn)船師的專(zhuān)業(yè)能力在檢驗(yàn)工作中有著較高的地位。在組建漁船質(zhì)量檢驗(yàn)隊(duì)伍的時(shí)候，需要選擇一些有著較強(qiáng)組織能力和專(zhuān)業(yè)能力的驗(yàn)船師，以此來(lái)保證檢驗(yàn)隊(duì)伍的水平。例如在對(duì)我國(guó)的某區(qū)域漁船檢驗(yàn)進(jìn)行調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，所檢驗(yàn)漁船有三千量，大多數(shù)是小型漁船且不需長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行海上的捕魚(yú)作業(yè)，故這些小型漁船的質(zhì)量檢驗(yàn)不符合相關(guān)的要求。除此之外，針對(duì)小型漁船檢驗(yàn)的工作者不多，容易出現(xiàn)工序不匹配的情況。就小型漁船的檢驗(yàn)而言，需要優(yōu)化其人員的配比，做好每一艘漁船的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

（二）完善質(zhì)量檢驗(yàn)管理的內(nèi)容及創(chuàng)新檢驗(yàn)思維

就傳統(tǒng)漁船的檢驗(yàn)而言，人們對(duì)檢驗(yàn)工作的重視力度不足，一些部門(mén)的檢驗(yàn)制度存在著尚未完善的缺陷，從而導(dǎo)致漁船檢驗(yàn)之時(shí)，出現(xiàn)了一些消極怠工的情況。在進(jìn)行漁船檢驗(yàn)工作之時(shí)，需要優(yōu)化檢驗(yàn)的方式，完善檢驗(yàn)管理的內(nèi)容，從管理的角度進(jìn)行考慮，以此保證漁船檢驗(yàn)工作能夠順利完成。漁船的檢驗(yàn)管理需要?jiǎng)?chuàng)建并完善檢驗(yàn)公示的制度，在檢驗(yàn)漁船之時(shí)，需要有著明確的檢驗(yàn)程序以及統(tǒng)一 的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并將一些政務(wù)做到公開(kāi)，以此來(lái)保證群眾能起到監(jiān)督的作用，從而避免了驗(yàn)船師個(gè)人行為的不同而導(dǎo)致檢驗(yàn)結(jié)果失誤。在一些地區(qū)的漁船檢驗(yàn)中，許多的檢驗(yàn)工作都依靠人工才能完成，故需要加強(qiáng)檢驗(yàn)工作者的創(chuàng)新思維。另外，通過(guò)對(duì)漁船的質(zhì)量檢驗(yàn)分析可知，管理人員應(yīng)該根據(jù)原先漁船的檢驗(yàn)內(nèi)容，并結(jié)合該地區(qū)的漁業(yè)實(shí)際情況，建立起相應(yīng)的監(jiān)測(cè)平臺(tái)，創(chuàng)新檢驗(yàn)的方式。另外，唯有優(yōu)化創(chuàng)新檢驗(yàn)管理的模式，才能夠全面提升檢驗(yàn)的機(jī)制，保證該地區(qū)的檢驗(yàn)工作得到穩(wěn)步發(fā)展。

（三）做好更新漁船檢驗(yàn)設(shè)備的工作

在傳統(tǒng)漁船的檢驗(yàn)工作中，人們知道檢測(cè)工作的精準(zhǔn)性對(duì)檢測(cè)質(zhì)量有著直接的影響。在進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作之前，需要對(duì)檢測(cè)儀器的性能進(jìn)行優(yōu)化，以此來(lái)保證儀器處于最佳的檢測(cè)狀態(tài)。另外，漁船檢驗(yàn)工作較為復(fù)雜，且需要在檢驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)完成。在進(jìn)行檢驗(yàn)工作時(shí)，不僅需要全面檢測(cè)漁船的相關(guān)性能，還需檢測(cè)零件以及材料等。在進(jìn)行檢驗(yàn)的時(shí)候，工作人員應(yīng)處于主導(dǎo)的位置，并且要合理地使用檢測(cè)的儀器，從而做到有效的評(píng)估。在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)之時(shí)，不同漁船有著不同的材料、結(jié)構(gòu)以及技術(shù)參數(shù)，驗(yàn)船師要依據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)，對(duì)其做好檢測(cè)以及符合的工作。在實(shí)際的檢驗(yàn)過(guò)程中，一些地區(qū)受到設(shè)備的限制，無(wú)法有效的展開(kāi)工作。因此，相關(guān)的檢驗(yàn)部門(mén)應(yīng)該加大對(duì)設(shè)備的資金投入，加強(qiáng)對(duì)技術(shù)的創(chuàng)新改造，爭(zhēng)取獲得地方財(cái)政以及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，從而有資金去建設(shè)實(shí)驗(yàn)設(shè)置以及配備檢驗(yàn)的儀器。

三、結(jié)語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，漁船檢驗(yàn)工作是捕魚(yú)行業(yè)的關(guān)鍵之處，有著不可言喻的重要作用。為了能提升漁船檢驗(yàn)的水平，需要具備完善的檢驗(yàn)管理制度，并創(chuàng)新檢驗(yàn)的思維。驗(yàn)船師則需要提升自己對(duì)檢驗(yàn)工作的認(rèn)識(shí)，討論并解決遇到的難題。

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