王秋芳
摘要:現(xiàn)代商業(yè)的發(fā)展將傳統(tǒng)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)拓展到全球范圍內(nèi)的跨境物流,整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化為各自供應(yīng)鏈管理的競(jìng)爭(zhēng)。供應(yīng)鏈管理是通過(guò)最有效的技術(shù)能力,在企業(yè)在相關(guān)的部門和業(yè)務(wù)伙伴之間產(chǎn)生的涉及設(shè)計(jì)、采購(gòu)、包裝到提供給用戶的全過(guò)程中進(jìn)行整體的渠道流程管理。供應(yīng)鏈管理模式的成功成為企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的重要因素。本文將對(duì)當(dāng)前的供應(yīng)鏈管理模式的特點(diǎn)進(jìn)行分析,并對(duì)改良現(xiàn)狀提出行之有效的解決方法,從而幫助提升物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理;物流企業(yè);創(chuàng)新管理
物流行業(yè)出現(xiàn)的起初具有相對(duì)單一的服務(wù)模式,服務(wù)水平較為低下,沒(méi)有形成系統(tǒng)的管理模式。隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)世界的高速推動(dòng),在現(xiàn)代物流企業(yè)管理當(dāng)中,企業(yè)在市場(chǎng)中獲得相應(yīng)的可持續(xù)發(fā)展,勢(shì)必要結(jié)合日趨精進(jìn)的管理模式和創(chuàng)新能力。在物流企業(yè)中,供應(yīng)鏈管理作為現(xiàn)代企業(yè)物流管理的重要模式,對(duì)于企業(yè)的日常營(yíng)運(yùn)流程有非常重要的作用。筆者將圍繞現(xiàn)代企業(yè)的供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀、不足和發(fā)展作為出發(fā)點(diǎn),對(duì)供應(yīng)鏈管理中當(dāng)前的發(fā)展和對(duì)未來(lái)的展望進(jìn)行探討。
1 物流企業(yè)的當(dāng)前供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市場(chǎng)全球化的進(jìn)步,市場(chǎng)高度需求促進(jìn)了整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。物流企業(yè)必須不斷提高現(xiàn)代管理模式來(lái)呼應(yīng)人們對(duì)行業(yè)的服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量的高度要求。因此適應(yīng)時(shí)代的電子管理模式應(yīng)運(yùn)而生,并且供應(yīng)鏈管理成為物流企業(yè)發(fā)展的決勝因素,通過(guò)供應(yīng)鏈管理模式與自身企業(yè)實(shí)際情況相結(jié)合,形成適合自身企業(yè)的管理流程。
1.1 高度人性化管理
在供應(yīng)鏈管理下的物流企業(yè)在流程中各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)接過(guò)程中能夠高效對(duì)接,高度的部門協(xié)同是不可或缺的管理模式。整個(gè)企業(yè)在完成整個(gè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略時(shí),最終目的將成本、質(zhì)量、服務(wù)完成的情況下,用戶滿意或利益最大化是企業(yè)運(yùn)行的最終統(tǒng)一目標(biāo)。所有的聯(lián)系體需要自主化的自我管理和相互協(xié)調(diào),各個(gè)環(huán)節(jié)的成員關(guān)系相互強(qiáng)化,成為彼此幫助的業(yè)務(wù)伙伴,相關(guān)通過(guò)共享傳播中有效的解決。
1.2 高度信息化管理
國(guó)外在研究供應(yīng)鏈管理開(kāi)始早于國(guó)內(nèi),實(shí)際運(yùn)用也相對(duì)較早。在國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的發(fā)展中,引用供應(yīng)鏈管理結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展成為必然趨勢(shì)。供應(yīng)鏈管理通過(guò)對(duì)于整個(gè)物流供應(yīng)鏈進(jìn)行有序的計(jì)劃,操作,協(xié)調(diào)和優(yōu)化監(jiān)督,如追求以最小的成本完成企業(yè)效益最大化。融入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的體系成為現(xiàn)今物流企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈管理最有效的技術(shù)手段。不僅信息傳遞快速傳送,降低時(shí)間操作成本,資金的傳遞都能夠高度集合,物流體系完善,完成迅速。
高度信息化的運(yùn)作模式下,現(xiàn)代物流企業(yè)整合其中的信息,可以短時(shí)間內(nèi)事先信息的集合并分享,各個(gè)部門合作高效,低冗余,完成信息資源整合的價(jià)值。國(guó)外整理物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展早于國(guó)內(nèi),供應(yīng)鏈管理的概念提出也相對(duì)較早。如我公司,吉布達(dá)偉士物流公司作為歐洲擁有500多年歷史的物流企業(yè),在供應(yīng)鏈物流企業(yè)管理中的成熟運(yùn)用,從用戶的需求概念出發(fā),在進(jìn)行物流配送和全球化物流的配送服務(wù)中,都能以最少的時(shí)間成本,相互協(xié)調(diào),完成企業(yè)效益的最大化。
2 當(dāng)前供應(yīng)鏈物流管理中存在的問(wèn)題
2.1 供應(yīng)鏈管理結(jié)構(gòu)松散,自我管理能力低下
企業(yè)之間的相互合作運(yùn)用了供應(yīng)鏈管理過(guò)程中,各自企業(yè)的管理水平成為影響自身企業(yè)管理發(fā)展的影響原因。自身企業(yè)在實(shí)際的操作過(guò)程中,各個(gè)環(huán)節(jié)之間需要相互協(xié)同,環(huán)環(huán)相扣。然而在實(shí)際操作當(dāng)中,不光是企業(yè)對(duì)接之間,企業(yè)內(nèi)部各個(gè)內(nèi)部部門的溝通協(xié)作管理松散,效率低下,如過(guò)于追求管理效率,而忽視運(yùn)送成本等原因,導(dǎo)致許多不必要的消極因素產(chǎn)生,影響最終產(chǎn)業(yè)的流動(dòng)進(jìn)程。
2.2 信息化運(yùn)用的片面和不穩(wěn)定影響效率
在物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理的過(guò)程當(dāng)中,實(shí)際基礎(chǔ)的設(shè)備建設(shè)是一個(gè)不容小覷的問(wèn)題。就目前而言,倉(cāng)儲(chǔ)管理能力落后,整體的物流管理水平參差不齊,專業(yè)供應(yīng)鏈管理人才的使用發(fā)揮影響整體企業(yè)運(yùn)行?,F(xiàn)今高速信息化的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,用戶對(duì)于物流服務(wù)的高效化,多元化的需求,需要整個(gè)供應(yīng)鏈管理過(guò)程中環(huán)環(huán)相扣。企業(yè)之間的聯(lián)系不穩(wěn)定導(dǎo)致的物流風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)。另外,季節(jié)性的變化同樣會(huì)導(dǎo)致物流企業(yè)日常供應(yīng)鏈管理的變量。
2.3 供應(yīng)鏈系統(tǒng)的設(shè)備和人才跟不上市場(chǎng)進(jìn)步
當(dāng)前供應(yīng)鏈物流企業(yè)在整體的供應(yīng)鏈設(shè)備的投入相對(duì)滯后,這在整體的供應(yīng)鏈管理過(guò)程中會(huì)給企業(yè)的運(yùn)作帶來(lái)負(fù)面作用。作為整個(gè)管理流程的硬件基礎(chǔ),設(shè)備的落后可能會(huì)導(dǎo)致信息的錯(cuò)誤和流失,整體的效率并不能達(dá)到應(yīng)有的效果,從而影響整體的企業(yè)利益。另外企業(yè)內(nèi)部的人才管理缺乏專業(yè)經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致企業(yè)在供應(yīng)鏈管理過(guò)程中即使出現(xiàn)相關(guān)的問(wèn)題影響,企業(yè)很難迅速專業(yè)的進(jìn)行解決,從而最終導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作失敗。
3 在當(dāng)前形勢(shì)下如何對(duì)供應(yīng)鏈物流企業(yè)管理進(jìn)行創(chuàng)新
3.1 企業(yè)對(duì)于供應(yīng)鏈管理的重視程度強(qiáng)化
在高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)模式下。,物流企業(yè)的供應(yīng)鏈管理不僅僅是為了企業(yè)自身的生產(chǎn)流程進(jìn)行高效的運(yùn)作發(fā)展,同時(shí)是通過(guò)科學(xué)的管理方法,對(duì)物流管理進(jìn)行有效的完善,并且能夠促進(jìn)企業(yè)之間的關(guān)系,企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作和對(duì)接合作的效率,從內(nèi)部和外部同步對(duì)企業(yè)進(jìn)行提升,從而跟上市場(chǎng)的發(fā)展,迎合世界市場(chǎng)的強(qiáng)有力需求,提高企業(yè)自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。從而企業(yè)之間能形成長(zhǎng)期合作,形成世界網(wǎng)絡(luò)形勢(shì)的戰(zhàn)略聯(lián)盟,能夠?qū)⒆陨砭S持在彼此在戰(zhàn)略合作中成為穩(wěn)定的合作的合作伙伴,發(fā)揮整體穩(wěn)定的供應(yīng)鏈管理模式,完成雙贏。
3.2 提高自我企業(yè)能力,滿足多元化發(fā)展需求
物流企業(yè)用戶需求日益多樣化、個(gè)性化,如何能夠滿足需求成為當(dāng)下整個(gè)企業(yè)在供應(yīng)鏈管理中需要著重關(guān)注的重點(diǎn)。因此整個(gè)物流管理的供應(yīng)鏈的核心應(yīng)該放在物流上,著重人性化的體驗(yàn),完善整體管理模式。強(qiáng)化物流管理供應(yīng)鏈對(duì)用戶的體驗(yàn),不僅物流企業(yè)能夠多元化的進(jìn)行發(fā)展,更加能夠結(jié)合當(dāng)下信息技術(shù)多樣的社會(huì),響應(yīng)社會(huì)環(huán)境的需求。為了企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展增加更多專業(yè)性的特點(diǎn)。在企業(yè)供應(yīng)鏈管理過(guò)程中完善專業(yè)個(gè)性化服務(wù),保證企業(yè)提供服務(wù)的質(zhì)量和效率。
3.3 管理服務(wù)細(xì)化明確責(zé)任,提高合作能力
物流企業(yè)的業(yè)務(wù)服務(wù)需要得到客戶的滿意程度,橫向拓寬用戶的參與完成整體的管理過(guò)程。供應(yīng)鏈物流企業(yè)不僅僅要提高自身效率,在與合作企業(yè)伙伴對(duì)接的過(guò)程中,高效的互動(dòng)往來(lái)同樣重要。企業(yè)自身需要積極創(chuàng)新合作模式,包括新型的物流的服務(wù)內(nèi)容和項(xiàng)目,對(duì)接企業(yè)合作的過(guò)程中高效一體化,提高雙方合作的滿意度。同時(shí),在物流服務(wù)完成的同時(shí),將企業(yè)供應(yīng)鏈管理過(guò)程中的信息鏈強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)化。高效傳播的安全信息化,是物流企業(yè)快速保證物流服務(wù)的重中之重。信息服務(wù)的透明化,能夠提高管理整合和協(xié)同的作用。高度信息化明確企業(yè)合作過(guò)程中的效率管理,避免時(shí)間成本和人力成本在供應(yīng)鏈中造成不必要的影響,提高企業(yè)之間的高效率、高成功率的配合。
3.4 先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理配套設(shè)施和人才
網(wǎng)絡(luò)社會(huì)的建成影響現(xiàn)今企業(yè)管理的模式。電子商務(wù)平臺(tái)的崛起影響供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,因此在整體供應(yīng)鏈系統(tǒng)的發(fā)展中,采用先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),借鑒行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)來(lái)完善自身企業(yè)的未來(lái)維持,累計(jì)現(xiàn)代管理經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)在企業(yè)培養(yǎng)供應(yīng)鏈管理人才,完善企業(yè)人力資源培養(yǎng)系統(tǒng),提高整體人員的專業(yè)培養(yǎng)。我公司每年會(huì)設(shè)置特定獎(jiǎng)金打造供應(yīng)鏈物流企業(yè)管理的優(yōu)秀人才。將自身進(jìn)行主動(dòng)積極的管理,完善企業(yè)自身整體素質(zhì),完善企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
4 結(jié)語(yǔ)
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展下,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)合作尤為激烈。當(dāng)前物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)更多著眼與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)之間的競(jìng)爭(zhēng)??茖W(xué)化,合理化的現(xiàn)代供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng),能夠在一定程度上增強(qiáng)企業(yè)提供服務(wù)的質(zhì)量和效率,因此著眼于供應(yīng)鏈系統(tǒng)的維護(hù),完成運(yùn)行中各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接和協(xié)調(diào),提高企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力,是企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)久之計(jì)。
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(作者單位:吉布達(dá)偉士物流(中國(guó))有限公司)