任建華?胡超婷?鄭婷勻?任碧瑤

摘要：伴隨世界經(jīng)濟一體化以及互聯(lián)網(wǎng)、智能科技的高速發(fā)展，跨境電商開始更加頻繁地出現(xiàn)在人們的視野之中，一些關(guān)于跨境電商交易過程的相關(guān)問題也隨行出現(xiàn)。本文對于跨境電商交易過程展開研究，分析交易過程的主要問題，并從原因入手，給出相應(yīng)對策，為預(yù)備或已投入跨境電商行業(yè)的企業(yè)提供參考。

關(guān)鍵詞：跨境電商;交易過程;交易平臺

跨境電商交易過程指分屬不同國家或地區(qū)的跨境電商主體，以互聯(lián)網(wǎng)為媒介，進行國際商業(yè)活動的過程，包括選品階段、洽談階段、支付階段、通關(guān)階段和物流階段這五大階段。本文通過對跨境電商交易過程展開研究，分析各階段存在的主要問題，并從原因入手，給出相應(yīng)對策。

一、跨境電商交易過程發(fā)展現(xiàn)狀

（一）選品階段

在跨境電商交易過程中，選品階段一直都是跨境電商企業(yè)最為重視的一個部分，選品也是他們討論最為頻繁，最核心的話題。隨著跨境電商的發(fā)展，選品從最初的進出口簡單商品、價值低廉的商品，到如今所選品類越來越繁多，商品價值越來越高。在中國，隨著社會、經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，生活水平的不斷提高，國內(nèi)消費水平的快速升級，消費者對于跨境商品的訴求不斷增加，“高質(zhì)量消費”開始崛起，并對于各行各業(yè)起著潛移默化的作用。據(jù)云進通數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年，中國的海淘用戶規(guī)模將達到2億人以上，并繼續(xù)保持快速增長。由此可見，隨著用戶數(shù)量的增加，需求的增大，在交易過程中，選品的重要性更是日益突出，因為在跨境電商交易過程中，賣家考慮選品的相關(guān)問題——思考要經(jīng)營什么樣的店鋪、營銷什么樣的產(chǎn)品將直接關(guān)系到其最終將獲得多少的市場機會。所以需要企業(yè)設(shè)立目標(biāo)，制定戰(zhàn)略，精準(zhǔn)把握選品，以此使所進行的貿(mào)易更好地融入跨境電商市場，并在此基礎(chǔ)上，做到品牌出海，貨通全球，從而可以獲得更好的盈利。

（二）洽談階段

在跨境電商經(jīng)營中，經(jīng)營主體的主要存在方式較之傳統(tǒng)貿(mào)易有所改變：跨境電商以互聯(lián)網(wǎng)為媒介展開交易，一般以虛擬企業(yè)和實體貿(mào)易企業(yè)合作為主要形式，雙方磋商洽談不再局限于傳統(tǒng)面對面，企業(yè)對于企業(yè)，它突破了傳統(tǒng)線下洽談的限制，衍生出了多種更為便利的異地洽談方式，在一定程度上提高了貿(mào)易合作成功的幾率和貿(mào)易往來的效率。在跨境電商交易過程中，從一開始的選定客戶、尋找適合自己的產(chǎn)品，到雙方進行實質(zhì)性的磋商洽談，都可借助于互聯(lián)網(wǎng)進行：雙方對于產(chǎn)品信息、市場行情一般都通過Skype語音溝通工具、網(wǎng)絡(luò)傳真，或發(fā)送電子郵件來了解、磋商洽談。此中，一些簡單的洽談交易，也有借助電商平臺或微信、QQ來進行的。當(dāng)然若需要交流即時的圖文信息或有緊急的事務(wù)需要商討還可以借助網(wǎng)上的白板會議，以此來解決對方進一步的需求?？傊?，在跨境電商經(jīng)營模式下，貿(mào)易雙方的溝通可以由“單點到單點”拓展到“多面對多面”，這進一步地促進了貿(mào)易的多樣化發(fā)展。由此，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和智能電子設(shè)備的推動，各個國家之間的時空距離不斷縮小，聯(lián)系更為緊密，這更大地為跨境電商提供了便利條件，使得國際間的貿(mào)易往來日益便利和頻繁，電商之間的洽談也越發(fā)便捷無障礙且低成本，使貿(mào)易往來存在于無時無刻、隨時隨地，使經(jīng)濟全球化進度不斷加快、加深。

（三）支付階段

在跨境電商支付方式方面，常見的信用卡支付、銀行轉(zhuǎn)賬、貨到付款已經(jīng)無法滿足如今極速發(fā)展的跨境電商市場所對應(yīng)的跨境支付要求，從而產(chǎn)生了拉卡拉、支付寶、Pay Pal等第三方支付業(yè)務(wù)。其中除了銀行、信用卡公司等傳統(tǒng)的支付機構(gòu)，第三方支付在跨境電商支付中所占比例很高。根據(jù)尼爾森調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，Pay Pal是跨境電商消費的主要支付手段，選擇人數(shù)占80%。截至2018年，敦煌網(wǎng)由第三方支付產(chǎn)生的國際市場份額達到60%以上，較傳統(tǒng)方式增長3%。據(jù)中國支付清算協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年，中國第三方支付機構(gòu)跨境互聯(lián)網(wǎng)交易金額將超過0.74萬億元，同比增長50%。據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心表明，支付寶、財付通、銀聯(lián)電子支付等國內(nèi)第三方本土支付企業(yè)表現(xiàn)優(yōu)異，所占國內(nèi)市場份額超七成以上。由此可見，隨著跨境電商市場的不斷擴展，跨境支付也緊跟其后，不斷創(chuàng)新發(fā)展著。

（四）通關(guān)階段

跨境電商通關(guān)階段主要分為報關(guān)、報檢、退繳稅和結(jié)匯。在通關(guān)階段，各個國家、地區(qū)根據(jù)不同的現(xiàn)狀，出臺、更新、調(diào)整各種政策，不斷摸索，與時俱進。以中國為例，“4.8新政”頒布，稅率調(diào)高，跨境電商政策福利逐漸減少，通關(guān)手續(xù)改變——跨境電商零售保稅進口商品在報關(guān)時要提供通關(guān)單，僅一周時間，多個跨境電商綜合試驗區(qū)的進口單量便遭到了明顯的減少，同時各電商平臺還面臨著成本增加的風(fēng)險。可見此次新政不符合市場現(xiàn)狀，致使了跨境電商進口秩序的混亂，隨后一個月，該項規(guī)定就被暫緩執(zhí)行了。由此，在通關(guān)階段，新政策實施前應(yīng)該做好充足的調(diào)研，要從結(jié)合實際，切不可因冒進而造成不必要的損失。當(dāng)然，失敗是成功之母，只要及時止損，總結(jié)經(jīng)驗，便能離成功更進一步。

（五） 物流階段

近年來，在電子商務(wù)的帶動下，我國消費需求不斷增加，傳統(tǒng)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)不斷升級，企業(yè)的核心競爭力不斷提高，交易成功數(shù)量不斷增加，隨之跨境快件的數(shù)量也與日俱增。據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，在2019年，我國快件業(yè)務(wù)量突破600億件，其中跨境快遞量占3%，達21.2億件，為4400億元的跨境網(wǎng)購零售額做“堅實的后盾”?？傊?011年起，中國快遞行業(yè)持高速增長的趨勢。同時，隨著跨境電商的興起，航空物流市場潛力逐步釋放。據(jù)全國郵政管理工作會議表示，2019年，新增了23條國際貨運航線。就“杭州——新西伯利亞”全貨機航線來說，自此航線上線，郵件從“轉(zhuǎn)機”變?yōu)椤爸边_”，這大大提高了物流配送效率，隨之帶來的好處便是浙江出口俄羅斯業(yè)務(wù)量突飛猛漲，較以往增長超四成，收入增長超五成。

二、跨境電商交易過程的主要問題

（一）選品階段畫地為牢

伴隨跨境電商蓬勃發(fā)展之際，許多貿(mào)易進出口企業(yè)開始嘗試各種跨境電商平臺，逐漸進軍跨境電商領(lǐng)域。這其中，首當(dāng)其沖的就是要成功渡過選品階段——確立目標(biāo)消費群、了解競爭現(xiàn)狀、明確銷售途徑、計算運營成本、盈利空間以及最終的獲益。然而，大多數(shù)跨境電商企業(yè)在選品這一階段存在著很多問題：經(jīng)營者無戰(zhàn)略、無規(guī)劃 ，基本都是選擇隨眾或者分銷，廠家提供什么貨就賣什么貨，常常不調(diào)查收集來自各方面的信息從而綜合考慮后選擇合適的商品，往往不愿做過多嘗試，畫地為牢，故步自封，即不事先通過各種渠道了解所選行業(yè)和目標(biāo)市場對于哪些產(chǎn)品的品類和款式的喜愛程度，不去研究產(chǎn)品的市場行情、市場定位，對于自身的經(jīng)營狀況也不做系統(tǒng)的總結(jié)分析，輕忽消費者所在意的問題，沒有自己的定位，缺少自身與眾不同的賣點，從一而終，缺少探索與發(fā)現(xiàn)。例如在中國，熱銷的跨境出口交易產(chǎn)品比較集中，主要是勞動密集型商品，如3C電子產(chǎn)品、家居服飾類用品以及母嬰產(chǎn)品等。

（二） 洽談階段交易信用成為難題

在依托智能信息技術(shù)不斷應(yīng)用和根植于跨境電商領(lǐng)域，跨境電商商家入駐門檻低、經(jīng)營成本低、依托平臺廣的背景下，進出口貿(mào)易雙方之間的咨詢洽談越來越便捷，越來越低成本。隨之，弄虛作假，偽造相關(guān)證件，使“假國外品牌”入駐的情況難以規(guī)避，劣質(zhì)黑心商家入駐情況不斷發(fā)生。伴隨著一些受騙案例的陸續(xù)出現(xiàn)，消費者對于入駐商戶的真實資質(zhì)產(chǎn)生懷疑，雙方之間的交易信用逐漸成為目前最需解決的問題之一，由此對于洽談方的不信任致使洽談出現(xiàn)難題。

（三）支付階段風(fēng)險頻發(fā)

在經(jīng)濟全球化以及國家“一帶一路”政策和各地政府大力建設(shè)跨境產(chǎn)業(yè)園的相關(guān)背景下，我國跨境電商茁壯發(fā)展，成為對外貿(mào)易的新興動力。據(jù)網(wǎng)經(jīng)社報告顯示，中國跨境電商交易規(guī)模持續(xù)增長，在一定程度上拓展著跨境支付服務(wù)市場。但就目前來說，我國跨境電商的支付階段，可謂是可望難即，障礙重重：跨境支付市場前景廣闊，但低效率、高費率、國際地位以及話語權(quán)弱、融資難等問題暫時難以攻克，這也在一定程度上制約著我國跨境電商行業(yè)的發(fā)展。也就是說，伴隨跨境電商交易市場的迅猛發(fā)展，市場規(guī)模的不斷開拓發(fā)展，作為跨境交易的核心環(huán)節(jié)，跨境支付卻跟不上發(fā)展的節(jié)奏，于是風(fēng)險頻發(fā)，問題重重。

（四） 通關(guān)階段灰色清關(guān)問題普遍

跨境電商的本質(zhì)為傳統(tǒng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型，由線下拓展到線上——借助互聯(lián)網(wǎng)展開貿(mào)易，則相對增加貿(mào)易往來的機會。相較于傳統(tǒng)外貿(mào)的大額訂單，小批多次的訂單成為了主流，而傳統(tǒng)海關(guān)監(jiān)管難以適應(yīng)其批次小、頻次高、品類多的新特征，且現(xiàn)有法律法規(guī)對于跨境電商進出口定性尚不明確，則更容易出現(xiàn)報關(guān)成本高、通關(guān)效率低下、退繳稅艱難、結(jié)匯過程坎坷、商品品質(zhì)難以保證等問題，從而滋生灰色清關(guān)市場，制約跨境電商發(fā)展。且即便如今各國海關(guān)加強監(jiān)管，但各國、各地區(qū)的通關(guān)政策不統(tǒng)一，海關(guān)通關(guān)仍多存在以商業(yè)包裹混入于民用包裹的情況，走私的系統(tǒng)風(fēng)險也依舊存在，這將嚴(yán)重影響到售后服務(wù)和品質(zhì)，是通關(guān)階段急需解決的問題之一。

（五） 跨境物流速度難及電商發(fā)展

跨境物流發(fā)展的主要問題。一是跨境物流產(chǎn)能不夠。易觀數(shù)據(jù)顯示，2018年，跨境出口電商市場交易規(guī)模達79000億元，進口達25000萬億元，增長勢頭依舊明顯。然而面對隨之產(chǎn)生的龐大的物流量，與此相應(yīng)從事跨境電商的本土物流企業(yè)相對較少。在國內(nèi)，絕大部分跨境物流配送服務(wù)還是由國際快遞公司完成，而需求大于供給，經(jīng)常會出現(xiàn)快件沉積、倉儲不足等現(xiàn)象;二是跨境物流基礎(chǔ)設(shè)施問題。跨境電商屬于國際貿(mào)易，但不同于傳統(tǒng)外貿(mào)的是，在進行電商貿(mào)易的過程中，需要面對解決儲存、運輸、配送、退換等一系列問題，這些都與物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)息息相關(guān)，但在我國，跨境電商物流基礎(chǔ)卻存在嚴(yán)重不足，再加上其需要跨越國境，距離遙遠(yuǎn)、流程復(fù)雜、時間較長、致使跨境物流成本居高不下且效率相對低下的問題，進而我國跨境電商物流的配送效率和成本相關(guān)問題成為急需攻克的難題;三是跨境物流跟蹤信息系統(tǒng)尚不完善，物流難以查詢，服務(wù)質(zhì)量難以保障，退換難，清關(guān)慢，物件易丟失易損壞;四是我國跨境電商物流人才儲備不足，具有跨境電商物流的公司更是寥寥無幾，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日益增大的跨境物流需求;五是航空貨運物流經(jīng)常呈現(xiàn)“單程運輸”，導(dǎo)致飛機利用率不高，且航空貨運市場監(jiān)督管理制度尚不健全，易出現(xiàn)管理混亂問題，又由于技術(shù)的欠缺，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的落后，暫時無法建立專業(yè)貨運及加工型現(xiàn)代化機場。

三、 順暢交易過程的對策建議

（一）交易主體方面的對策

一是網(wǎng)絡(luò)詐騙時常發(fā)生，跨境電商交易主體需要樹立網(wǎng)絡(luò)安全防范意識，持續(xù)學(xué)習(xí)支付平臺的規(guī)則和條款，定期對電子產(chǎn)品進行殺毒，采用防火墻、加密、“足跡”追蹤等技術(shù)手段增加系統(tǒng)的安全性能，提高警惕，按照交易規(guī)范操作，誠信交易，最大程度降低網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險、信用風(fēng)險以保護好自己的賬戶信息和資金安全;二是支付階段是交易過程的主要階段，在交易過程中，要盡量選擇幣值較為堅挺的幣種作為計價貨幣，洽談時可與交易方協(xié)調(diào)匯損風(fēng)險共擔(dān)。在進行小額貿(mào)易時，盡量使用第三方支付方式，以減少資金融通的時間;在進行大額貿(mào)易時，盡量采取多種跨境支付方式組合的方法，以此來保證支付安全與資金周轉(zhuǎn)順暢，并在一定程度上能夠降低手續(xù)費成本和資金風(fēng)險;三是市場瞬息萬變，在進行跨境電商交易時，實時關(guān)注市場動態(tài)，實時調(diào)整，規(guī)避匯損風(fēng)險。

（二）交易平臺方面的對策

一是單一的線上經(jīng)營已經(jīng)滿足不了當(dāng)今消費時態(tài)，主流跨境電商平臺應(yīng)該加快線下布局，把握線上線下雙線融合的模式以應(yīng)對消費者對于商品質(zhì)量高度重視這一情況;二是伴隨“假貨”、“過期產(chǎn)品”等糾紛事件不斷出現(xiàn)，應(yīng)該盡快樹立以交易平臺作為反欺詐主體，將更多的交易環(huán)節(jié)搬到線上，讓交易變得有監(jiān)管，讓平臺為交易保駕護航以此來加強建設(shè)跨境電商安全和諧的交易環(huán)境;三是針對“走私”、“非法代購”等不良行為，交易平臺應(yīng)該聯(lián)合相關(guān)部門針對監(jiān)管漏洞這一問題加強監(jiān)管力度，可建立通關(guān)服務(wù)監(jiān)督平臺：對網(wǎng)上跨境電商交易業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)測、分析以及排查，對于違規(guī)經(jīng)營的行為進行嚴(yán)厲處理，對于不法資金轉(zhuǎn)移的行為進行堅決打擊;四是緊跟科技發(fā)展的步伐，電商交易平臺應(yīng)該靈活應(yīng)用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等智能技術(shù)，不斷完善自身的服務(wù)體系，促進跨境電商交易商務(wù)便利化、智能化、人性化，以進一步提升交易效率。

（三）交易技術(shù)方面的對策

一是加強對于技術(shù)的投入與研發(fā)，不斷更新完善大數(shù)據(jù)庫，建立大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)營銷體系，同時加強平臺對于數(shù)據(jù)資源的保護力度，建立大數(shù)據(jù)處理分析保護系統(tǒng);二是建立物流數(shù)據(jù)分析管理系統(tǒng)，以降低物流成本，同時完善機械智能化跨境電商貨物分揀相關(guān)設(shè)施，以完善跨境電商物流體系;三是各國加強對于跨境電商的審計，大力研發(fā)信息技術(shù)，借助大數(shù)據(jù)時代背景，聯(lián)合建立信息共享平臺、合作對象失信記錄系統(tǒng)即跨境電商信用體系和信用評估監(jiān)管體系，以方便交易者查詢商業(yè)信譽，甄別交易意圖，從而進一步規(guī)范誠信交易環(huán)境;四是加強對于跨境電商交易過程安全技術(shù)的研發(fā)，加強支付平臺安全性的建設(shè)，提高防火墻技術(shù)，盡量杜絕由于網(wǎng)絡(luò)故障而導(dǎo)致的支付信息丟失的情況。五是完善各方面的基礎(chǔ)設(shè)施，打通各個環(huán)節(jié)，以達到大規(guī)模應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)的目的。

（四）政府服務(wù)方面的對策

第一，加強跨境電商相關(guān)政策、法律法規(guī)建設(shè)，更新跨境電商發(fā)展的監(jiān)督管理制度，加快行業(yè)信用體系建設(shè)的進程，制定嚴(yán)格的懲罰制度，對于在交易中有違規(guī)或者欺詐的行為予以嚴(yán)懲;第二，在規(guī)范物流管理的同時，幫助相關(guān)企業(yè)完善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，制定企業(yè)跨境物流配送服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以促進企業(yè)提高運輸質(zhì)量增加運輸效率，從而達到提高整個物流體系效率的目的;第三，政府部門和行業(yè)協(xié)會加大對于人才的培養(yǎng)力度，切實做好各高校和企業(yè)的銜接工作，以高素質(zhì)專業(yè)的師資團隊推動跨境電商人才培養(yǎng)體系的進程。第四，打通海關(guān)總署，提高跨境服務(wù)，使多口岸，多關(guān)區(qū)互相聯(lián)系，實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)互通，從而提高清關(guān)效率;第五，對于跨境電商主體應(yīng)該進行統(tǒng)一化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)識，如：在中國境內(nèi)對所有參與跨境電商交易的主體進行統(tǒng)一登記。

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