孫曉慶
摘要:目前,我國電子商務環(huán)境下的物流經營管理模式創(chuàng)新需要結合最新的電子商務環(huán)境。對電子商務環(huán)境下的物流管理方面的問題進行詳細的分析和探討,思考在電子商務環(huán)境下有效地對物流管理實現(xiàn)創(chuàng)新的方式。
關鍵詞:電子商務;物流管理;創(chuàng)新
在現(xiàn)代社會的發(fā)展過程中,電子商務模式已經成為了一種主要的交易方式,企業(yè)在傳統(tǒng)的運營形式以及管理模式方面都實現(xiàn)了創(chuàng)新發(fā)展,一些傳統(tǒng)的交易方式在電子商務行業(yè)不能夠適應社會的發(fā)展需求?;谀壳跋冗M、發(fā)達的網絡環(huán)境,物流行業(yè)在傳統(tǒng)的電子商務流程中體現(xiàn)出了一些不足之處,在一定程度上導致了電子商務發(fā)展的腳步緩慢?;诖?,在電子商務環(huán)境下實現(xiàn)物流方面的管理創(chuàng)新是電子商務發(fā)展過程中的重要內容[1]。以下主要圍繞著電子商務環(huán)境下物流管理過程中存在的主要問題展開簡單的分析與探討。
1.電子商務環(huán)境下物流管理過程中存在的主要問題
1.1物流企業(yè)規(guī)模比較小
如今,物流企業(yè)通常為中小型企業(yè),由于企業(yè)在管理過程中體現(xiàn)出范疇有限的特點,企業(yè)的物流需求比較小。所以,物流企業(yè)在經營管理方面存在經驗不足的問題,導致企業(yè)的物流運轉規(guī)模體現(xiàn)出普遍性的特點。在物流行業(yè)中壟斷對于地區(qū)的封閉以及資源整合方面形成了較大的阻礙,物流行業(yè)的市場準則仍然不夠標準和規(guī)范。物流企業(yè)的規(guī)模較小,導致物流企業(yè)的網絡信息化水平仍然不高,在物流管理過程當中,使用網絡信息技術的方式仍然不夠先進和全面,相關的網絡信息和人才等方面的資源投入體現(xiàn)出不足性的特點。近些年來,我國已經注冊并成立了七十多萬家物流公司,這在數(shù)量方面體現(xiàn)出十分可觀的特點,但是這些物流公司通常是小中型企業(yè),其在經營管理方面存在一定的落后性,同時體現(xiàn)出業(yè)務單一、增值服務力量薄弱的特點。
1.2物流管理方面的專業(yè)人才比較缺少
在現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展過程當中,電子商務環(huán)境的水平不斷提升。物流行業(yè)作為推動國民經濟發(fā)展的一種動力,在社會的發(fā)展過程中占據(jù)著重要的地位。但是應當注意,物流管理方面人才的缺失是導致我國物流行業(yè)發(fā)展較為緩慢的重要原因。目前,社會中物流行業(yè)的管理方面需要更加高級的管理層次人才,物流企業(yè)管理人才需要體現(xiàn)出更加全面性、復合性的特點,精通在現(xiàn)代的經濟貿易,物流運作以及國際貿易等專業(yè)領域知識,從而實現(xiàn)在現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展過程中發(fā)揮出重要的價值,促進現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展。這些年來,雖然相關的院校已經在著力培養(yǎng)物流方面的專業(yè)性人才,但是在數(shù)量以及質量方面仍然體現(xiàn)出一定的不足性,難以適應實際中物流行業(yè)發(fā)展的需求。
1.3電子商務環(huán)境下物流配送體系存不夠健全
大多數(shù)物流企業(yè)的發(fā)展過程當中體現(xiàn)出基礎設備以及信息系統(tǒng)落后的特點,其在網絡方面的信息建設不完善,導致物流企業(yè)在日常運行以及管理過程中的物流傳輸和管理控制方法相對比較落后,難以對物流信息及時更新,導致服務質量的降低,同時也限制了物流業(yè)的發(fā)展,進而在一定程度上限制了我國電子商務行業(yè)的發(fā)展[2]。
2.電子商務環(huán)境下物流管理創(chuàng)新的方式
2.1重視對物流專業(yè)創(chuàng)新管理人才的培養(yǎng),提高物流管理行業(yè)的創(chuàng)新力
在現(xiàn)代電子商務環(huán)境下,物流管理的創(chuàng)新過程當中需要重視人才的培養(yǎng)以及利用,通過培養(yǎng)更加專業(yè)的一些技術人員,在物流創(chuàng)新管理的過程中體現(xiàn)出人力資源的重要價值,使人力資源能夠在相關的行業(yè)包括物流行業(yè)和電子信息、機械工程、經濟管理、人力資源管理等各個方面進行綜合運用,從而不斷地鍛煉這些專業(yè)性人才的創(chuàng)新思維以及實踐能力,優(yōu)化物流專業(yè)的課程配置,在實踐中不斷形成物流方面專業(yè)的人才,實現(xiàn)產學研一體的目標,最終有效地推動物流管理行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。
2.2發(fā)揮政府的作用,對物流市場進行引導
首先需要完善物流方面的相關法律制度,對物流行業(yè)中的一些具體流程和方式等進行規(guī)范以及標準化,從而為物流行業(yè)的快速發(fā)展起到以良好的引導作用,促進物流行業(yè)的快速發(fā)展。同時,政府部門要出臺相對應的一些管理機制,來使物流行業(yè)以及政府之間的關系得到密切的提升,進一步推動物流行業(yè)的快速發(fā)展,充分體現(xiàn)出政府部門的組織和協(xié)調能力,使物流行業(yè)實現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃以及統(tǒng)一領導,體現(xiàn)出政府在現(xiàn)代社會經濟發(fā)展過程中的主導作用,為物流行業(yè)的發(fā)展提供指明燈[3]。
2.3引進現(xiàn)代化的先進技術,提高物流行業(yè)的智能化水平
在現(xiàn)代物流行業(yè)的管理創(chuàng)新過程中,引進一些現(xiàn)代化的先進技術,有利于實現(xiàn)物流企業(yè)的智能化水平提高,這需要相對應的技術方面的一些支持。由于國外的一些先進技術已經為我國社會提供了一些基礎的技術支持,現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展的技能化以及先進化是電子商務發(fā)展過程中的重要導向?;诖?,物流管理方面的創(chuàng)新需要實現(xiàn)從倉儲技術、配送中心、物流中心等多個方面的引進以及增強,并通過更加先進的技術來實現(xiàn)物流發(fā)展中的智能化水平提高。讓專業(yè)的專家來介入,并通過人工智能系統(tǒng)的創(chuàng)新,幫助物流行業(yè)提高其管理創(chuàng)新的水平,解除物流企業(yè)在發(fā)展過程中體現(xiàn)出的一些重要問題以及障礙,進一步提高電子商務環(huán)境下物流管理創(chuàng)新水平。
3.結語
總體來說,在現(xiàn)代電子商務環(huán)境下,物流管理創(chuàng)新方面體現(xiàn)出和現(xiàn)代社會發(fā)展難以充分的適應的特點。要實現(xiàn)物流管理創(chuàng)新,就需要結合實際情況來思考具體的方式,從而能夠在一定程度上促進電子商務環(huán)境下物流管理的創(chuàng)新,促進現(xiàn)代物流行業(yè)以及電子商務行業(yè)的快速發(fā)展,進一步提高我國現(xiàn)代化水平。
參考文獻:
[1]牟曉娜.電子商務環(huán)境下的茶葉物流管理創(chuàng)新路徑分析[J].福建茶葉,2018,4012:43-44.
[2]林谷青.電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新[J].中外企業(yè)家,2018,22:103.
[3]段春彥.電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新策略分析[J].商場現(xiàn)代化,2020,15:79-81.