張海峰
摘要:隨著我國綜合國力的不斷增強(qiáng),人民的生活質(zhì)量也在原有的基礎(chǔ)上獲得顯著提升,越來越多的家庭都配置了汽車作為出行工具,很多行業(yè)在運(yùn)作的過程中也需要利用汽車進(jìn)行貨物的運(yùn)輸,汽車產(chǎn)品的需求量呈現(xiàn)逐年增長的趨勢,汽車安全駕駛問題也受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。因此,很多汽車行業(yè)在生產(chǎn)車輛的時(shí)候都更加提升汽車自身所具有的安全性能,但更重要的是駕駛員自身需要將車輛安全駕駛作為主要駕車原則,這樣才能夠保證出行質(zhì)量和自身安全。
關(guān)鍵詞:汽車駕駛員;安全防護(hù);事故預(yù)防
0 ?引言
現(xiàn)階段,駕駛汽車已經(jīng)逐漸成為很多人出行的首要選擇,這種現(xiàn)象已經(jīng)呈現(xiàn)出不斷普及的趨勢。但是,交通事故發(fā)生的頻率也在逐年攀升,尤其是一些情節(jié)較為嚴(yán)重的交通事故更是為社會(huì)的發(fā)展帶來嚴(yán)重的影響,不僅會(huì)在經(jīng)濟(jì)上造成很大的損失,更是會(huì)成為很多家庭不幸的根源,我國社會(huì)的安定和諧也在一系列事件的影響下受到了嚴(yán)重影響。為此,汽車駕駛員應(yīng)該深感肩上的重責(zé)大任,一定要具備更好的駕車技術(shù)和更好的心理素質(zhì),這樣才能夠確保汽車駕駛的質(zhì)量,有效減少事故悲劇的發(fā)生,促進(jìn)我國交通領(lǐng)域事業(yè)的良好發(fā)展,切實(shí)維護(hù)好人民群眾的生命安全,減少對國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的損失。
1 ?引發(fā)汽車駕駛事故的各類原因
汽車駕駛事故出現(xiàn)的原因是多方面的。比如,駕駛員在較為崎嶇的山路上駕駛車輛或者是在雪山附近駕車前行,都有可能遇到山體滑坡或者是雪崩等自然災(zāi)害的侵害,這類事故的出現(xiàn)是不受人力控制的。但是,由于自然災(zāi)害引發(fā)的事故頻率實(shí)際上是很低的,頻繁引發(fā)交通事故的主要原因依舊在于駕駛員本身駕車技術(shù)或者是心理素質(zhì)低下等。但是,其中最主要的一項(xiàng)原因便是駕駛員的疲勞駕駛,尤其是開長途汽車的駕駛員,經(jīng)常為了能夠在既定的時(shí)間能完成運(yùn)輸任務(wù)而勉強(qiáng)自己在精神較為疲憊的狀態(tài)下駕駛車輛。其次便是酒后駕車引起的一系列悲劇,這種類型的交通事故屢見不鮮,依舊有很多的汽車駕駛員鋌而走險(xiǎn)選在飲酒后駕駛車輛。另外,突如其來的車輛故障或者是違反交通法規(guī)釀成大禍的幾率也不在少數(shù)。由此可見,影響汽車駕駛質(zhì)量的主要原因便是駕駛員自身的問題。很多交通事故都是可以有效避免的,但是卻因?yàn)轳{駛員自身法律意識的淡薄以及責(zé)任心的嚴(yán)重缺失而頻繁發(fā)生。
2 ?駕駛員自身素質(zhì)與汽車駕駛安全系數(shù)間的關(guān)系
交通路況是瞬息萬變的,在某些時(shí)候甚至?xí)幸恍┩话l(fā)情況的產(chǎn)生。在面對這種駕駛情況的時(shí)候,駕駛員本身的心理素質(zhì)就顯得尤為重要了。駕駛員的心理素質(zhì)綜合來看主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:首先就是駕駛員在駕駛過程中所具有的情緒。駕駛員如果處于一種積極向上的情緒內(nèi),注意力能夠更好地集中,在面對各種路況的時(shí)候也可以沉著冷靜地去應(yīng)對。但是如果處于一種消極情緒中,駕駛員則會(huì)出現(xiàn)精神萎靡的狀態(tài),反應(yīng)力也會(huì)隨之下降,在面對復(fù)雜路況的時(shí)候無法快速進(jìn)行正確的判斷,交通事故發(fā)生的概率也會(huì)更高。由此可見,駕駛員的情緒只有維持在一個(gè)較為平穩(wěn)的狀態(tài)時(shí)才能夠保持沉著冷靜,在判斷路況信息的時(shí)候也可以做出正確的判斷,并對此做出正確的反應(yīng),汽車駕駛的安全穩(wěn)定性也能夠借此機(jī)會(huì)得到顯著提升。因此,駕駛員需要對自己的現(xiàn)有狀態(tài)進(jìn)行理智判斷,當(dāng)情緒較為低落或者激動(dòng)的時(shí)候,盡量不要選擇駕駛車輛,這樣會(huì)分散自身的注意力。這將直接影響整個(gè)駕車過程的安全性。
同時(shí),駕駛員還需要具有良好的生理素質(zhì)。所謂的生理素質(zhì)主要指的是駕駛員本身的健康情況,比如是否近視,聽力是否存在缺陷等。不僅如此,駕駛車輛由于需要消耗很多的注意力,所以也會(huì)在一定程度上消耗人體的體能。另外,駕駛員本身也需要擁有健康的體魄,有效防止在駕駛車輛的時(shí)候出現(xiàn)突發(fā)性疾病而引起交通事故。駕駛員只有具備了良好的身體素質(zhì)才能夠駕車行駛,否則整個(gè)駕車過程將會(huì)存在很大的安全隱患。同時(shí),駕駛員只有具備了精湛的駕車技巧才能夠切實(shí)保證整個(gè)駕車過程的流暢度和安全性。同時(shí),駕駛員也需要深入了解每項(xiàng)交通法規(guī),還應(yīng)該懂得一些最為基本的車輛故障維修知識。這樣才能夠切實(shí)提升駕車安全性,也能夠幫助司機(jī)更好地判斷車輛的實(shí)際狀態(tài),有效做到防患于未然。
3 ?汽車駕駛員有效避免安全事故發(fā)生的策略
3.1 駕駛員需要提升自身對危險(xiǎn)情況的感知能力
駕駛員在駕駛車輛的時(shí)候需要?jiǎng)佑玫蕉喾矫娴母泄賹χ苓叚h(huán)境的情況進(jìn)行精準(zhǔn)的判斷,利用眼睛去觀察周邊車輛的走向,運(yùn)用耳朵去判斷其他車輛給予的信號,通過綜合的考量,駕駛員才能夠更好地對路況進(jìn)行全方位地掌握,并及時(shí)作出相應(yīng)的反應(yīng),控制好車輛行駛的速度和方向。如果駕駛員在途中遇到了其他的意外事故,駕駛員則需要判斷出事故發(fā)展走向,并作出合理判斷理性駕駛車輛,根據(jù)自己的駕車經(jīng)驗(yàn)作出正確選擇。如果由于某些不可控的因素導(dǎo)致駕駛員無法對車輛進(jìn)行很好地控制,駕駛員則需要盡可能地將車輛駛向車輛、人群較少的地段,輕點(diǎn)剎車以及控制方向盤來把控車身走勢。所以,駕駛員對危險(xiǎn)情況的感知力在整個(gè)駕駛環(huán)境中都是極為重要的,由于路況環(huán)境的復(fù)雜多變,危險(xiǎn)的交通情況可能隨時(shí)發(fā)生甚至惡化,只有理智的判斷和嫻熟的駕車技巧能夠幫助駕駛員更好地化險(xiǎn)為夷。所以,駕駛員一定要積累豐富的駕車經(jīng)驗(yàn),在駕車的過程中也需要對周邊環(huán)境加以觀察和判斷。
3.2 汽車駕駛員需要經(jīng)受嚴(yán)格的素質(zhì)教育
一名優(yōu)秀的駕駛員不僅需要具備精湛的車技,更重要的是需要具有強(qiáng)烈的安全防護(hù)意識,這樣不僅可以保證自己的人身安全,同樣也可以保證過路行人以及其他車輛的安全。因此,駕駛員的素質(zhì)教育是極為重要的一項(xiàng)工作,這樣駕駛員才能夠更加注重日常駕駛工作中不會(huì)注意到的細(xì)節(jié)問題。首先,需要強(qiáng)化對各類駕校的監(jiān)督。很多駕校在開辦的時(shí)候僅考慮了既得利益,而沒有真正重視駕駛員的質(zhì)量,僅會(huì)對其進(jìn)行最為基本的車輛操作課程教授,但安全駕駛重要性理念的傳達(dá)以及心理素質(zhì)的培育工作并沒有得到完善。這樣的駕駛員培養(yǎng)效果是無法滿足現(xiàn)階段社會(huì)實(shí)際需要的,這就需要交通領(lǐng)域的工作人員定期對當(dāng)?shù)馗黝愸{校進(jìn)行監(jiān)督和檢查,這樣才能真正培養(yǎng)出具有專業(yè)素養(yǎng)的駕駛員。其次,駕校在對預(yù)備駕駛員進(jìn)行考試的時(shí)候,需要嚴(yán)格把控考場紀(jì)律,杜絕作弊情況的發(fā)生,只有對考試程序進(jìn)行嚴(yán)格把控,駕駛員的總體素質(zhì)才能得到有效保證。
3.3 駕駛員需要做好日常的汽車維護(hù)
駕駛員需要具有強(qiáng)烈的安全防護(hù)意識,每次駕駛車輛前都需要對自己車輛的基本情況進(jìn)行檢查,這樣才能夠有效減少各種安全隱患問題發(fā)生的概率。在進(jìn)行車輛檢查的時(shí)候,駕駛員需要重點(diǎn)對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈活性、制動(dòng)系統(tǒng)的有效性等方面進(jìn)行徹底檢查,并且需要觀察汽車的喇叭以及燈光等最基本的設(shè)備是否處在正常工作的狀態(tài)。不僅如此,駕駛員在駕駛的過程中也需要隨時(shí)觀察儀表盤的狀態(tài),并認(rèn)真聆聽車輛在駕駛過程中是否存在異常響動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)異常情況,駕駛員需要及時(shí)靠邊停車,隨后對車輛進(jìn)行細(xì)致地檢查,并排除存在的故障,切忌勉強(qiáng)開車,這樣才能夠確保駕車的安全性。同時(shí),車輛需要進(jìn)行每年一次的車輛審查,只有符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛可以繼續(xù)行駛。
3.4 駕駛員需要對汽車性能具有明確的了解
首先,優(yōu)秀的汽車駕駛員需要對汽車的總體性能具有一個(gè)全方位的了解,只有這樣,駕駛員在駕馭汽車的過程中才能對車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)具有一個(gè)很好的理解,這樣才能夠保證所有的車輛在形式過程中時(shí)刻保持很好的狀態(tài)。如果駕駛員在駕駛的過程中會(huì)出現(xiàn)操作不當(dāng)?shù)那闆r,或者在面對突發(fā)情況無法做到很好判斷的時(shí)候,就會(huì)造成極為嚴(yán)重的安全事故。所以,駕駛員在開車前都需要對駕駛車輛本身抱有一個(gè)深度的理解,對汽車自身的各項(xiàng)數(shù)據(jù)抱有一個(gè)充分認(rèn)知,在正式上路前還需要對其剎車距離的數(shù)據(jù)以及行駛狀態(tài)進(jìn)行充分的了解。其次,駕駛員需要對車輛進(jìn)行安全測試,盡可能減少車輛發(fā)生安全事故的幾率。并且需要定期對其進(jìn)行輪胎的檢查,這樣能夠減少其出現(xiàn)漏氣風(fēng)險(xiǎn)的概率。另外還需要做好各種基本的檢查,比如汽車有無防凍液,汽油能否支撐汽車走完整個(gè)行程等等。如果發(fā)現(xiàn)存在的問題則需要立即停車,避免出現(xiàn)帶病上路的情況。只有這樣才能夠?qū)踩鹿拾l(fā)生的幾率降低到更低的水平。
3.5 駕駛員應(yīng)該熟知行車信息
為了能進(jìn)一步保證行車安全,駕駛員需要對行車新型的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行充分了解。不僅要了解車輛本身的基本信息,還需要對路況信息進(jìn)行了如指掌,這樣才能夠在最大幾率上減少發(fā)生安全事故的幾率。首先,駕駛員需要對行駛路徑各個(gè)階段的情況進(jìn)行全方面了解,尤其是隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),城市當(dāng)中交通運(yùn)輸行業(yè)會(huì)在此基礎(chǔ)上發(fā)展的更加迅猛,但是私家車的使用頻率也會(huì)隨之增加,城市中的交通高峰情況也會(huì)在這種情況下逐漸凸顯出來,車輛剮蹭情況發(fā)生的頻率逐漸提升。這對于整個(gè)城市交通流暢度以及駕駛員的安全情況都產(chǎn)生了很多的影響。因此,只有駕駛員對整駕駛路段足夠了解的時(shí)候才能夠有效防止安全事故的發(fā)生。其次,汽車駕駛員需要具有能夠科學(xué)合理規(guī)劃形成路線的能力,尋找到在整個(gè)路途中最為合理快捷的通路,這樣能夠縮短路途,還可以確保駕駛員的生命安全,有效減少追尾等情況的發(fā)生。最后,駕駛員必須要具備一定的駕車經(jīng)驗(yàn),并且需要擁有應(yīng)對突發(fā)情況的能力。比如,車輛在形式的過程中突然出現(xiàn)了爆胎的情況,這些境況都會(huì)對駕駛員的生命安全造成直接的影響,駕駛員只有具備了足夠的駕駛經(jīng)驗(yàn)才能夠?qū)⑽kU(xiǎn)系數(shù)降低到最低,這樣既能夠確保駕駛員自身不受到任何的傷害,也能夠間接保護(hù)其他駕駛員或者路人的生命安全。所以,駕駛員形式在公路上的時(shí)候不僅需要良好的駕車技巧,也需要具備良好的心理素質(zhì)和應(yīng)對突發(fā)情況的經(jīng)驗(yàn),這樣才可以更好地實(shí)現(xiàn)安全駕駛。
4 ?結(jié)束語
綜上所述,汽車駕駛員需要時(shí)刻保持清醒的頭腦,切實(shí)提升自身的安全防護(hù)意識,并精進(jìn)自己的駕車技能、強(qiáng)化自己的心理素質(zhì),善于處理緊急突發(fā)事件,并定期接受車檢,定期對車輛進(jìn)行全方面的保養(yǎng)。只有這樣,才能夠有效預(yù)防交通事故的發(fā)生,保證自身和他人的生命安全。
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