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      基于區(qū)塊鏈技術(shù)的物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系構(gòu)建與實(shí)施

      2020-09-17 02:12:52羅娟娟許仲生
      關(guān)鍵詞:企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系區(qū)塊

      羅娟娟,許仲生

      (1.廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院,福建 廈門 361006; 2.集美大學(xué) 誠(chéng)毅學(xué)院,福建 廈門 361012)

      信任機(jī)制是社會(huì)運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施。傳統(tǒng)信任機(jī)制往往是基于具有權(quán)威的第三方中心構(gòu)造起相應(yīng)的中心化信任體系。第三方中心通過(guò)收集體系內(nèi)成員的運(yùn)作表現(xiàn)績(jī)效評(píng)定該成員的信用得分,并在一定范圍內(nèi)公開,為其他成員與該成員的互動(dòng)行為提供決策參考。中心化的信任體系存在風(fēng)險(xiǎn)集中、無(wú)法解決陌生信任等問(wèn)題。區(qū)塊鏈技術(shù)的出現(xiàn)為構(gòu)建去中心化的信任體系提供了新方向,將給社會(huì)和企業(yè)的運(yùn)作帶來(lái)新的影響和變化。

      一、區(qū)塊鏈概述

      區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N由數(shù)據(jù)區(qū)塊按順序組成的鏈?zhǔn)綌?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)(見圖1),并以密碼學(xué)的方式保證不可篡改和不可偽造的分布式賬本。[1]區(qū)塊鏈的基本單元——區(qū)塊是一個(gè)存儲(chǔ)若干交易信息的數(shù)據(jù)塊。

      圖1 區(qū)塊鏈?zhǔn)疽鈭D

      區(qū)塊鏈技術(shù)是區(qū)塊鏈運(yùn)行過(guò)程中所涉及的技術(shù)總稱。通過(guò)對(duì)非對(duì)稱加密算法、哈希(Hash)算法、數(shù)字簽名、時(shí)間戳、默克爾樹(Merkle Trees)和P2P(peer to peer)信息傳輸?shù)燃夹g(shù)的綜合應(yīng)用(見表1),結(jié)合鏈?zhǔn)綌?shù)據(jù)結(jié)構(gòu),區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的分布式存儲(chǔ)、透明、時(shí)序、可追溯、防篡改、不可否認(rèn),從而基于共識(shí)機(jī)制構(gòu)建起去中心化的信任。

      表1 區(qū)塊鏈涵括的主要技術(shù)

      二、基于區(qū)塊鏈技術(shù)的物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系構(gòu)建分析

      財(cái)務(wù)管理是企業(yè)運(yùn)用相關(guān)的財(cái)務(wù)知識(shí)處理和分析財(cái)務(wù)報(bào)表及其他財(cái)務(wù)信息,最終得出企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況的管理活動(dòng)。[2]傳統(tǒng)物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在著財(cái)務(wù)信息在產(chǎn)生、傳輸、處理和呈現(xiàn)環(huán)節(jié)泄密、篡改、偽造等風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致出現(xiàn)財(cái)務(wù)信息質(zhì)量失真和財(cái)務(wù)管理決策失靈等現(xiàn)象。區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理可有效解決上述風(fēng)險(xiǎn)。此外,在區(qū)塊鏈技術(shù)的基礎(chǔ)上引入編程語(yǔ)言,使得原本只是作為一種數(shù)據(jù)記錄、傳輸和存儲(chǔ)管理的區(qū)塊鏈技術(shù)具備按照事先預(yù)定規(guī)則進(jìn)行智能操作(智能合約)的能力,也使得區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用范圍從單純的貨幣與支付擴(kuò)展到金融交易、存在性證明、公共記錄、私人記錄、信息安全等社會(huì)運(yùn)行的方方面面,其中也包括物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理領(lǐng)域。

      (一)基于區(qū)塊鏈技術(shù)的物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系結(jié)構(gòu)分析

      區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理中,可實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)自生成開始的可信采集、可信傳輸和可信處理等全過(guò)程,真正保證基于財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的財(cái)務(wù)管理和決策過(guò)程的準(zhǔn)確可靠。物流企業(yè)能夠?qū)ω?cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行更加快速和更為合理的處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)部資源的優(yōu)化配置和制定科學(xué)的經(jīng)營(yíng)決策,有助于提升物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力?;趨^(qū)塊鏈的物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系包括網(wǎng)絡(luò)層、傳輸層、業(yè)務(wù)層、決策層等四個(gè)層次,詳見圖2。

      圖2 基于區(qū)塊鏈技術(shù)的物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系

      網(wǎng)絡(luò)層主要承擔(dān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的傳輸和存儲(chǔ)任務(wù)。在物理實(shí)體上網(wǎng)絡(luò)層主要由物流企業(yè)的計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)和外部的計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)構(gòu)成,節(jié)點(diǎn)與節(jié)點(diǎn)之間基于P2P方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)在節(jié)點(diǎn)中的存儲(chǔ)通常采用分布式存儲(chǔ)的方式,眾多節(jié)點(diǎn)同時(shí)存儲(chǔ)數(shù)據(jù),可避免集中式存儲(chǔ)的風(fēng)險(xiǎn),保證數(shù)據(jù)的健壯性。為保證分布式存儲(chǔ)中可能存在的數(shù)據(jù)安全問(wèn)題,在網(wǎng)絡(luò)層中往往引入必要的驗(yàn)證機(jī)制,防止未經(jīng)授權(quán)的非法節(jié)點(diǎn)加入網(wǎng)絡(luò)。

      傳輸層是區(qū)塊鏈技術(shù)的具體實(shí)施應(yīng)用層。傳輸層主要提供對(duì)數(shù)據(jù)自產(chǎn)生開始的加密、數(shù)字簽名、加蓋時(shí)間戳、哈希算法,并最終組成鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的安全性。傳輸層的功能實(shí)現(xiàn)需要大量的節(jié)點(diǎn)計(jì)算能力,在具體運(yùn)行過(guò)程中,往往引入大量的外部計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)參與該計(jì)算過(guò)程。共識(shí)機(jī)制可視為區(qū)塊鏈中區(qū)塊形成的基本標(biāo)準(zhǔn),即所有的計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)以該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,在達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn)后視為完成該區(qū)塊的任務(wù)。為鼓勵(lì)計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)積極參與完成區(qū)塊的計(jì)算任務(wù),在傳輸層中還需引入激勵(lì)機(jī)制,通過(guò)對(duì)完成計(jì)算任務(wù)的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),保證本體系的可持續(xù)運(yùn)行。

      業(yè)務(wù)層主要基于財(cái)務(wù)規(guī)則對(duì)財(cái)務(wù)信息實(shí)現(xiàn)“憑證—賬簿”和“賬簿—報(bào)表”的轉(zhuǎn)化過(guò)程。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)自產(chǎn)生開始至傳輸過(guò)程,安全性均得到技術(shù)保證,故業(yè)務(wù)層的運(yùn)行結(jié)果也是可信的。隨著區(qū)塊鏈技術(shù)的深入應(yīng)用,智能合約可實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)在商品交易、物流業(yè)務(wù)交易、資產(chǎn)交易、資金支付等方面的自動(dòng)化處理,真正實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)全業(yè)務(wù)的自動(dòng)化處理。例如,在業(yè)務(wù)管理和交易中引入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)可實(shí)現(xiàn)從物流信息發(fā)布、交易、運(yùn)作、交付到監(jiān)督的全流程區(qū)塊鏈化,最終實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)和資金的可追溯。[3]

      在業(yè)務(wù)層的基礎(chǔ)上,決策層可為物流企業(yè)管理者提供企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的建議,也可以通過(guò)設(shè)置數(shù)據(jù)接口方便外部機(jī)構(gòu)對(duì)物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控和審查財(cái)務(wù)活動(dòng),或者方便政府等管理部門進(jìn)行稅務(wù)管理工作。例如,在審計(jì)環(huán)節(jié)應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)可提高審計(jì)證據(jù)的獲取及存儲(chǔ)效率,降低審計(jì)運(yùn)行成本,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)審計(jì)和遠(yuǎn)程監(jiān)控。[4]

      (二)基于區(qū)塊鏈技術(shù)的物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系構(gòu)建模式分析

      區(qū)塊鏈根據(jù)公開及共識(shí)機(jī)制的不同,可劃分為公有鏈、私有鏈和聯(lián)盟鏈三大模式。[5]構(gòu)建基于區(qū)塊鏈技術(shù)的物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系也可依照上述三大模式。

      公有鏈模式中,網(wǎng)絡(luò)層中的計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)向大眾開放,任何計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)都可加入網(wǎng)絡(luò)提供計(jì)算運(yùn)力,參與財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的傳輸、驗(yàn)證和存儲(chǔ)及區(qū)塊生成等工作。公有鏈模式應(yīng)用領(lǐng)域受限相對(duì)較少,但存在運(yùn)行速度較慢、數(shù)據(jù)保密性較差等問(wèn)題。

      專有鏈模式中,網(wǎng)絡(luò)層中的計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)是封閉的,只有特定參與方的計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)可參與網(wǎng)絡(luò)提供計(jì)算運(yùn)力。與公有鏈模式相反,專有鏈模式具有運(yùn)行速度快、數(shù)據(jù)保密性好等特點(diǎn),但是存在應(yīng)用領(lǐng)域拓展受限的問(wèn)題。

      聯(lián)盟鏈模式是由特定的計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)組成的面向特定應(yīng)用的區(qū)塊鏈運(yùn)行模式。聯(lián)盟鏈模式綜合了公有鏈模式和專有鏈模式的特點(diǎn),選定一些計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)(也稱為記賬節(jié)點(diǎn))承擔(dān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)傳輸、驗(yàn)證和存儲(chǔ)及區(qū)塊生成等工作,其他節(jié)點(diǎn)只能進(jìn)行信息的查詢和交易。聯(lián)盟鏈模式在保證數(shù)據(jù)保密性的同時(shí)具備較快的運(yùn)行速度。

      三、基于區(qū)塊鏈技術(shù)的物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系構(gòu)建面臨的問(wèn)題

      目前區(qū)塊鏈技術(shù)在應(yīng)用過(guò)程中面臨著高耗能、數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)空間無(wú)法滿足大規(guī)模數(shù)據(jù)處理需求、處理大規(guī)模交易抗壓能力存疑、安全性尚未在實(shí)際應(yīng)用中受到檢驗(yàn)等問(wèn)題。[6]這一技術(shù)應(yīng)用于構(gòu)建物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系同樣面臨問(wèn)題。

      (一)共識(shí)機(jī)制的選擇

      共識(shí)機(jī)制指的是區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)層中的計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)對(duì)數(shù)據(jù)達(dá)成一致的運(yùn)作機(jī)制。目前常用的共識(shí)機(jī)制包括工作量證明機(jī)制(proof of work, PoW)、股權(quán)證明機(jī)制(proof of stake, PoS)和授權(quán)股權(quán)證明機(jī)制(delegate proof of stake, DPoS)。[7]上述共識(shí)機(jī)制可分為基于計(jì)算能力投入和基于權(quán)益所有兩個(gè)類型?;谟?jì)算能力投入的共識(shí)機(jī)制具有節(jié)點(diǎn)真正平等的特點(diǎn),但也存在運(yùn)行能耗高、共識(shí)達(dá)成時(shí)間長(zhǎng)等不足;基于權(quán)益所有的共識(shí)機(jī)制可較好解決運(yùn)行能耗和共識(shí)達(dá)成時(shí)間的問(wèn)題,但容易出現(xiàn)部分計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)話語(yǔ)權(quán)過(guò)大的問(wèn)題。

      (二)運(yùn)行成本與激勵(lì)機(jī)制的矛盾

      區(qū)塊鏈的初始應(yīng)用——比特幣在運(yùn)作過(guò)程中完美地解決了運(yùn)行成本與激勵(lì)機(jī)制存在的問(wèn)題。在比特幣的設(shè)定機(jī)制中,計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)基于運(yùn)算能力的競(jìng)爭(zhēng)(即“挖礦”)獲得系統(tǒng)的獎(jiǎng)勵(lì)——一定數(shù)量的比特幣,而該獎(jiǎng)勵(lì)又可直接進(jìn)入流通支付環(huán)節(jié),形成一個(gè)自循環(huán)的系統(tǒng)。但是對(duì)基于區(qū)塊鏈的物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系,物流企業(yè)需為其財(cái)務(wù)運(yùn)行管理支付相應(yīng)的費(fèi)用,該費(fèi)用作為獎(jiǎng)勵(lì)支付給相應(yīng)的計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)。該費(fèi)用如果設(shè)置得比較高,則可吸引更多的計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)加入?yún)^(qū)塊鏈的網(wǎng)絡(luò)中,但也給物流企業(yè)增加了相應(yīng)的運(yùn)行成本,降低了物流企業(yè)采用區(qū)塊鏈技術(shù)進(jìn)行財(cái)務(wù)管理的意愿和動(dòng)力。在基于區(qū)塊鏈技術(shù)的物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系中,需要在物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理運(yùn)行成本及區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)的激勵(lì)機(jī)制之間進(jìn)行平衡。

      (三)運(yùn)行速度與數(shù)據(jù)安全的矛盾

      在區(qū)塊鏈技術(shù)中,非對(duì)稱加密技術(shù)及共識(shí)機(jī)制是保障數(shù)據(jù)安全的兩個(gè)核心。非對(duì)稱加密技術(shù)及衍生的時(shí)間戳、數(shù)字簽名等技術(shù)可保障數(shù)據(jù)的安全性,而共識(shí)機(jī)制通過(guò)設(shè)置難度系數(shù)來(lái)保障區(qū)塊鏈運(yùn)行不容易被別有用心的計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)所操控或破壞。然而安全性越高及難度系數(shù)越高也會(huì)導(dǎo)致區(qū)塊鏈整體的運(yùn)行速度下降,無(wú)法滿足大規(guī)模數(shù)據(jù)處理的需求。

      (四)信息標(biāo)準(zhǔn)化與存儲(chǔ)空間的問(wèn)題

      基于區(qū)塊鏈技術(shù)的財(cái)務(wù)管理體系需要處理的數(shù)據(jù)包括業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、資金數(shù)據(jù)和資產(chǎn)數(shù)據(jù)等。相較于比特幣而言,基于區(qū)塊鏈技術(shù)的財(cái)務(wù)管理體系需要處理的數(shù)據(jù)量呈現(xiàn)多個(gè)數(shù)量級(jí)的增加。目前工業(yè)和信息化部已發(fā)布了《區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)格式規(guī)范》,不同類型的數(shù)據(jù)需要根據(jù)該規(guī)范進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理。另外,區(qū)塊鏈在運(yùn)作過(guò)程中還面臨著數(shù)據(jù)庫(kù)選擇及存儲(chǔ)空間擴(kuò)容的問(wèn)題。傳統(tǒng)區(qū)塊鏈采用的是KV數(shù)據(jù)庫(kù),該類型數(shù)據(jù)庫(kù)在存儲(chǔ)數(shù)據(jù)量大的情況下存在分析檢索效率不高的問(wèn)題,需要采用分區(qū)存儲(chǔ)、分表存儲(chǔ)等方式來(lái)應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題。

      四、基于區(qū)塊鏈的物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系實(shí)施建議

      解決基于區(qū)塊鏈技術(shù)的物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系面臨的上述問(wèn)題,可采用聯(lián)盟鏈的構(gòu)建方案。即通過(guò)預(yù)先選定計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)(如會(huì)計(jì)師事務(wù)所、財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心等處的計(jì)算機(jī))組成聯(lián)盟鏈的記賬節(jié)點(diǎn),面向物流企業(yè)節(jié)點(diǎn)提供基于區(qū)塊鏈技術(shù)的物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理服務(wù)。從目前來(lái)看,這種方案具有如下優(yōu)點(diǎn):首先,通過(guò)篩選具有公信力的計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)主導(dǎo)進(jìn)行區(qū)塊鏈的建設(shè),可更快推進(jìn)區(qū)塊鏈技術(shù)在物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理中的應(yīng)用。其次,這些計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)可以通過(guò)協(xié)作進(jìn)行區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用的前期工作的標(biāo)準(zhǔn)化工作,主要包括制定區(qū)塊鏈的記賬規(guī)則和讀寫權(quán)限規(guī)則,預(yù)定和改進(jìn)區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)規(guī)范,解決標(biāo)準(zhǔn)不同帶來(lái)的應(yīng)用受限問(wèn)題。再次,這些計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)還可承擔(dān)對(duì)加入的企業(yè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行成員管理、認(rèn)證、授權(quán)、監(jiān)控等安全管理工作,在加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)準(zhǔn)入管理的同時(shí),采用基于權(quán)益所有的共識(shí)機(jī)制,可在降低共識(shí)機(jī)制計(jì)算難度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)計(jì)算速度的提升,使區(qū)塊鏈技術(shù)的運(yùn)行速度滿足實(shí)際業(yè)務(wù)需求。最后,這些模式可延續(xù)現(xiàn)有的物流企業(yè)在財(cái)務(wù)外包領(lǐng)域的付費(fèi)慣例,有助于實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的平穩(wěn)過(guò)渡。此外,計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)企業(yè)通過(guò)合理收費(fèi)不斷提升區(qū)塊鏈的設(shè)施投入和技術(shù)投入,也可更好地滿足物流企業(yè)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的需求。

      (一)基于區(qū)塊鏈技術(shù)的物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系實(shí)施方案——基于財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心的聯(lián)盟鏈模式

      財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心是指對(duì)公司資金、資產(chǎn)、財(cái)務(wù)處理、費(fèi)用報(bào)銷、分析報(bào)表等財(cái)務(wù)職能進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和集中化管理,形成集團(tuán)層面的宏觀調(diào)控或共享服務(wù)。[8]隨著云計(jì)算(cloud computing)技術(shù)的發(fā)展,云計(jì)算技術(shù)與服務(wù)共享服務(wù)中心協(xié)同融合形成獨(dú)立的平臺(tái)提供核算報(bào)賬、數(shù)據(jù)共享、財(cái)務(wù)管理、資金管理、決策支持等服務(wù),有效降低企業(yè)總體運(yùn)營(yíng)成本,提升財(cái)務(wù)服務(wù)質(zhì)量。[9]

      在基于云計(jì)算的財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心(也稱為財(cái)務(wù)云)快速發(fā)展、會(huì)計(jì)師事務(wù)所等機(jī)構(gòu)嘗試提供服務(wù)共享的背景下,基于財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心構(gòu)建聯(lián)盟鏈模式的物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系成為區(qū)塊鏈技術(shù)在財(cái)務(wù)管理領(lǐng)域的可行途徑。聯(lián)盟鏈模式中,記賬節(jié)點(diǎn)是財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心的計(jì)算機(jī),物流企業(yè)節(jié)點(diǎn)的計(jì)算機(jī)僅能進(jìn)行數(shù)據(jù)的交易和查詢。該模式與傳統(tǒng)財(cái)務(wù)共享服務(wù)模式在運(yùn)行模式和收費(fèi)模式方面保持了一致性。由限定的記賬節(jié)點(diǎn)向不限定的企業(yè)節(jié)點(diǎn)提供服務(wù),并選擇基于權(quán)益所有的共識(shí)機(jī)制,有助于在保障數(shù)據(jù)安全的同時(shí)提供數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)傳輸,通過(guò)提高運(yùn)行速度來(lái)降低運(yùn)行成本。另外,此種模式也更易于由這些限定節(jié)點(diǎn)主導(dǎo)進(jìn)行信息標(biāo)準(zhǔn)化和存儲(chǔ)擴(kuò)容等工作,滿足物流企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展需求。

      (二)基于區(qū)塊鏈技術(shù)的物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系實(shí)施步驟

      基于區(qū)塊鏈技術(shù)的物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系實(shí)施步驟在應(yīng)用發(fā)展過(guò)程中可分為三個(gè)階段,具體見圖3。第一階段,物流企業(yè)節(jié)點(diǎn)將交易信息提交給區(qū)塊鏈中的記賬節(jié)點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算,生成區(qū)塊鏈中的特定區(qū)塊,儲(chǔ)存在分布式存儲(chǔ)空間以便后續(xù)的查詢和處理。第二階段,物流企業(yè)節(jié)點(diǎn)不僅可以提供交易信息,而且可以提供業(yè)務(wù)需求信息給記賬節(jié)點(diǎn)并寫入智能合約中,一旦有其他企業(yè)滿足業(yè)務(wù)需求即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)撮合和業(yè)務(wù)交易。第三階段,記賬節(jié)點(diǎn)還可為物流企業(yè)節(jié)點(diǎn)提供企業(yè)財(cái)務(wù)管理決策和企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的建議,幫助企業(yè)更好地發(fā)展和應(yīng)對(duì)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。

      圖3 基于區(qū)塊鏈的物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系實(shí)施步驟

      五、結(jié)論

      區(qū)塊鏈技術(shù)的出現(xiàn)促進(jìn)數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式發(fā)生轉(zhuǎn)變。這一轉(zhuǎn)變也推動(dòng)傳統(tǒng)物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理從記賬、計(jì)算、報(bào)告、核算、監(jiān)督到披露等環(huán)節(jié)發(fā)生變化。在財(cái)務(wù)共享服務(wù)和云計(jì)算的背景下,區(qū)塊鏈技術(shù)與云計(jì)算技術(shù)、財(cái)務(wù)共享服務(wù)模式相結(jié)合,可衍生出新型的財(cái)務(wù)管理模式,為物流企業(yè)提供低成本、高效率、高質(zhì)量、可信的財(cái)務(wù)管理服務(wù)。

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