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      鐵路總公司主導(dǎo)鐵路項目的建設(shè)管理研究

      2020-09-22 01:04:18雷雨田吳冰芝
      運輸經(jīng)理世界 2020年12期
      關(guān)鍵詞:總公司建設(shè)項目鐵路

      文/雷雨田、吳冰芝

      1 前言

      隨著鐵路建設(shè)管理經(jīng)驗的逐漸豐富,鐵路建設(shè)環(huán)境的不斷變化,鐵路建設(shè)管理辦法也在隨之進(jìn)行不斷的調(diào)整。鐵路總公司主導(dǎo)鐵路嚴(yán)格按照立項決策、勘察設(shè)計、工程實施和竣工驗收的基本程序組織建設(shè),建設(shè)流程繁雜、參與部門繁多,參與主體之間既獨立工作,也需要高度的協(xié)調(diào)配合能力,共同推進(jìn)鐵路建設(shè)進(jìn)度,保證鐵路建設(shè)項目順利開展。鐵路項目建設(shè)流程示意圖如圖1 所示,然而每個階段的具體實施細(xì)節(jié)及參與主體都存在差異性,且環(huán)節(jié)之間的銜接性不夠暢通,亟須整理出鐵路建設(shè)管理全流程,幫助參與主體進(jìn)一步明確自己的職責(zé),并打通建設(shè)管理過程中的閉塞環(huán)節(jié),加速鐵路建設(shè)進(jìn)程[1]。

      圖1 鐵路項目建設(shè)流程示意圖

      2 鐵路總公司主導(dǎo)鐵路項目建設(shè)管理流程梳理

      2.1 立項決策階段建設(shè)管理流程

      鐵路總公司主導(dǎo)鐵路建設(shè)項目的前期工作,由鐵路總公司主導(dǎo),重點明確鐵路建設(shè)項目的必要性和可行性,并由中華人民共和國家發(fā)展和改革委員會(以下簡稱:國家發(fā)展改革委)進(jìn)行項目建議書和可研報告的批復(fù),立項決策階段的建設(shè)管理流程如圖2 所示。

      圖2 立項決策階段建設(shè)管理流程示意圖

      2.2 勘察設(shè)計階段建設(shè)管理流程

      勘察設(shè)計階段,主要由鐵路項目建設(shè)管理單位推進(jìn)相關(guān)工作,重點把控初步設(shè)計文件和施工圖的編制[2]。設(shè)計院在地方政府的配合下做好定測,編制初步設(shè)計文件和施工圖報鑒定中心審批,為開工建設(shè)奠定基礎(chǔ)??辈煸O(shè)計階段建設(shè)管理流程如圖3 所示[3]。

      圖3 勘察設(shè)計階段建設(shè)管理流程示意圖

      2.3 工程實施階段建設(shè)管理流程

      鐵路項目建設(shè)管理單位作為工程實施階段的主導(dǎo)者,需要嚴(yán)格按照流程進(jìn)行施工單位和監(jiān)理單位的招標(biāo)工作,協(xié)調(diào)各單位開展施工工作,做好工程建設(shè)管理工作,保證施工質(zhì)量、施工工期、建設(shè)資金、征地拆遷工作落到實處,并處理好變更設(shè)計報批工作,工程實施階段的建設(shè)管理流程如圖4 所示[4]。

      圖4 工程實施階段建設(shè)管理流程示意圖

      2.4 竣工驗收階段建設(shè)管理流程

      鐵路項目移交給使用單位之前,需要進(jìn)行竣工驗收工作。鐵路項目建設(shè)管理公司負(fù)責(zé)組織靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收,建設(shè)管理部負(fù)責(zé)組織初驗和正式驗收,通過國家發(fā)展改革委正式驗收后移交給使用單位??⒐を炇针A段的持續(xù)周期較長,主要涉及線路質(zhì)量、運營效果評估等,建設(shè)管理流程如圖5 所示[5]。

      圖5 竣工驗收階段建設(shè)管理流程示意圖

      3 鐵路總公司主導(dǎo)鐵路項目參與主體職責(zé)分析

      鐵路總公司主導(dǎo)鐵路項目的參與主體包括鐵路總公司、國家發(fā)展改革委、鑒定中心、鐵路項目建設(shè)管理單位、路局集團(tuán)公司、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位和地方政府等[6]。各參與主體的職責(zé):鐵路總公司作為鐵路項目的發(fā)起者,在組建鐵路項目建設(shè)管理單位之前,全權(quán)負(fù)責(zé)鐵路項目的前期工作;在鐵路項目建設(shè)管理單位組建之后,將管理權(quán)下放至鐵路項目建設(shè)管理單位,主要進(jìn)行重大事項的審批、工程監(jiān)管與竣工驗收。國家發(fā)展改革委作為政府性主體,根據(jù)國家發(fā)展戰(zhàn)略制定中長期鐵路發(fā)展規(guī)劃,對鐵路建設(shè)項目進(jìn)行批復(fù)和把關(guān)。鑒定中心受國家發(fā)展改革委、鐵路總公司等業(yè)主委托進(jìn)行鐵路項目的咨詢評估。鐵路項目建設(shè)管理公司作為鐵路項目的實施業(yè)主,協(xié)調(diào)各方單位共同推進(jìn)鐵路項目的勘察設(shè)計、工程建設(shè)及竣工驗收工作,對重大事項做好上傳下達(dá)工作。設(shè)計單位需要根據(jù)業(yè)主的委托,做好鐵路項目的定測,編制預(yù)可研文件、可研文件、初步設(shè)計和施工圖,配合施工單位進(jìn)行施工。施工單位嚴(yán)格按照施工圖進(jìn)行施工,保證工程質(zhì)量與工期。監(jiān)理單位全程把控作業(yè)流程與資金使用[7]。地方政府配合定測與征地拆遷工作,按時按量撥付建設(shè)資金,保證鐵路建設(shè)項目順利開展[8]。

      4 結(jié)語

      鐵路總公司主導(dǎo)鐵路項目具有建設(shè)管理流程復(fù)雜、參與主體眾多的特點。本文通過梳理鐵路項目建設(shè)管理流程,明確參與主體在各個階段的工作職責(zé)與工作內(nèi)容,配套繪制建設(shè)管理流程圖,為鐵路建設(shè)項目標(biāo)準(zhǔn)化管理提供一定的借鑒,為提高鐵路建設(shè)項目的建設(shè)水平和可持續(xù)化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

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