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      探究物流產(chǎn)業(yè)對國際貿(mào)易發(fā)展的影響及應(yīng)對措施

      2020-09-22 10:20:20潘旭江
      商情 2020年39期
      關(guān)鍵詞:物流產(chǎn)業(yè)國際貿(mào)易應(yīng)對措施

      潘旭江

      【摘要】目前,在經(jīng)濟(jì)全球化的快速發(fā)展下,國際各個國家交流不斷增多,文化、信息、面合作經(jīng)濟(jì)等各方逐漸擴(kuò)展,帶動了國際貿(mào)易的良好發(fā)展,在此過程中,物流產(chǎn)業(yè)和國際貿(mào)易存在密切聯(lián)系,起著不可忽視的影響作用,新時期的國際貿(mào)易發(fā)展要充分把握物流產(chǎn)業(yè)具體影響,采取有效應(yīng)對措施,不斷提升可持續(xù)發(fā)展能力和國際競爭力。鑒于此,本文思考分析了物流產(chǎn)業(yè)對國際貿(mào)易發(fā)展的幾方面影響,研究了基于物流產(chǎn)業(yè)影響下的國際貿(mào)易發(fā)展措施,以供參考。

      【關(guān)鍵詞】國際貿(mào)易? 影響? 物流產(chǎn)業(yè)? 應(yīng)對措施

      隨著人們生活水平的不斷提升,物流產(chǎn)業(yè)帶給人們更多生活便利的同時,在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的影響和地位愈加突出,其影響力目前已經(jīng)滲透到國際貿(mào)易發(fā)展中,成為促進(jìn)國際貿(mào)易發(fā)展理念和模式改革創(chuàng)新的主要趨勢。一直以來,各個國家的國際貿(mào)易事業(yè)發(fā)展深受距離和時空帶來的交易限制,涉及較高成本的交易費(fèi)用,不利于國際貿(mào)易的普及和進(jìn)步,新時期的國際貿(mào)易面對物流產(chǎn)業(yè)沖擊,迎來了降低國際貿(mào)易成本、突破距離和時空局限的發(fā)展機(jī)遇,出口貨物可借助國內(nèi)物流高效運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)港口,完成出口報(bào)關(guān)后經(jīng)由空運(yùn)、陸運(yùn)、海運(yùn)等多樣化物流途徑,高效運(yùn)輸?shù)匠隹诘?,體現(xiàn)出國際貿(mào)易發(fā)展和物流產(chǎn)業(yè)之間的相輔相成關(guān)系,有效提升國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)利益。由此可見,探究物流產(chǎn)業(yè)對國際貿(mào)易發(fā)展的影響及應(yīng)對措施具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

      一、物流產(chǎn)業(yè)對國際貿(mào)易發(fā)展的主要影響

      (一)有助于國際貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大

      縱觀我國國際貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀不難發(fā)現(xiàn),存在著明顯的進(jìn)出口貿(mào)易不夠分散、過于集中的問題,主要局限在美洲、歐洲和亞洲,日本、歐盟和美國在我國歷年來對外貿(mào)易總額比重中,占據(jù)著超過50%以上的份額,這對于發(fā)展我國對外貿(mào)易而言無疑是一種制約,容易加劇我國對外貿(mào)易發(fā)展過程的嚴(yán)重依賴性。近兩年的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢十分迅猛,具有連接我國和國際物流市場的功能作用,給我國國際貿(mào)易固有規(guī)模帶來極大沖擊影響,在黨和國家愈加重視國際貿(mào)易和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的背景下,我國國際貿(mào)易市場得到有效拓展,秉持主動積極和開放的發(fā)展態(tài)度,向其他發(fā)達(dá)國家學(xué)習(xí)借鑒,促進(jìn)了國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)不斷完善,進(jìn)一步給國際貿(mào)易進(jìn)出口量增加、規(guī)模擴(kuò)大、運(yùn)輸便利等提供了優(yōu)質(zhì)外部環(huán)境。

      (二)有助于增強(qiáng)市場競爭優(yōu)勢

      過去,受我國進(jìn)出口商品存在的不合理結(jié)構(gòu)安排以及物流產(chǎn)業(yè)信息化建設(shè)水平低等多方面因素不利影響,國際市場上的我國產(chǎn)品整體競爭力較差,缺少競爭優(yōu)勢。面對此困境,國內(nèi)物流企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展理念,綜合國內(nèi)市場和國際市場趨勢,聚焦產(chǎn)品研發(fā)能力的提升,革新物流管理模式和觀念,投入大量資金和技術(shù)人才,給新產(chǎn)品研發(fā)帶來有力保障,獲取了顯著的發(fā)展成果?,F(xiàn)如今,QR、ECR等在國內(nèi)物流企業(yè)管理中十分常見,切實(shí)提升了市場反應(yīng)準(zhǔn)確性和反應(yīng)速度,保證了管理目標(biāo)與顧客需求、市場需求相符,管理目標(biāo)體系納入了交易成本,一方面建立起體系化、科學(xué)化、規(guī)范化的產(chǎn)銷服務(wù)鏈,另一方面實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品交易成本的有效控制和降低,在增強(qiáng)市場競爭優(yōu)勢同時,也為我國國際貿(mào)易產(chǎn)品的國際市場競爭提供了助力。

      (三)有利于優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

      物流產(chǎn)業(yè)的國際物流業(yè)務(wù),能夠有機(jī)聯(lián)系不同國家物流企業(yè)和物流產(chǎn)業(yè),凸顯物流產(chǎn)業(yè)的國際性整體意識與作用,體現(xiàn)國際物流價值和獨(dú)特優(yōu)勢,彌補(bǔ)傳統(tǒng)儲運(yùn)業(yè)務(wù)存在的經(jīng)營分散、功能單一等不足之處,立足于技術(shù)密集產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi),通過現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)和資產(chǎn)結(jié)構(gòu)改革,優(yōu)化調(diào)整國際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),順利轉(zhuǎn)變我國對外貿(mào)易的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展方向。

      (四)有助于降低交易成本

      目前,各個國家的國際貿(mào)易發(fā)展想要有效降低成本,其途徑主要是物流成本具有的成本降低空間,面對生產(chǎn)生本、管理成本、銷售成本處于的飽和程度,想要從這些環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)成本有效降低十分困難。國際貿(mào)易企業(yè)關(guān)注物流運(yùn)輸環(huán)節(jié),能夠科學(xué)挖掘出成本降低空間,強(qiáng)化物流應(yīng)用功能,達(dá)到企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益間提升和運(yùn)輸成本降低的事半功倍效果。

      二、基于物流產(chǎn)業(yè)影響下的國際貿(mào)易發(fā)展措施

      (一)樹立新理念,促進(jìn)信息化建設(shè)

      順應(yīng)我國國情,樹立信息共建共享理念,加快現(xiàn)代物流信息化建設(shè)進(jìn)程,引入前沿信息技術(shù),升級物流產(chǎn)業(yè),更好的滿足新形勢下國際貿(mào)易的現(xiàn)代化發(fā)展需求,完善客戶信息數(shù)據(jù)庫,給國際貿(mào)易企業(yè)開展物流管理工作提供可靠、詳實(shí)的科學(xué)依據(jù),使其體驗(yàn)完美的物流過程。與此同時,大力發(fā)展第三方物流,增強(qiáng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的多樣化發(fā)展能力、提高專業(yè)化程度,令物流成本得到綜合性降低,促進(jìn)配送質(zhì)量與效率不斷提升,給國際貿(mào)易企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)、性價比高的物流服務(wù),物流包裝等環(huán)節(jié),滲透可持續(xù)發(fā)展的綠色環(huán)保理念,引入綠色環(huán)保材料,配合綠色物流先進(jìn)技術(shù),促進(jìn)國際貿(mào)易在綠色物流影響下成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的主體,不斷提升各類資源利用率和利用價值,打造國際貿(mào)易的健康發(fā)展模式。

      (二)與國際接軌,抓住發(fā)展新機(jī)遇

      我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,要以和國際接軌為重點(diǎn)方向,盡快融入國際市場,明確我國物流產(chǎn)業(yè)在國際市場的短板和優(yōu)勢,以此為依據(jù)采取相應(yīng)應(yīng)對策略,將短板變?yōu)殚L處,將優(yōu)勢發(fā)揮到極致,實(shí)現(xiàn)對傳統(tǒng)單一的物流模式改革創(chuàng)新。物流產(chǎn)業(yè)和國際的銜接,能夠?yàn)槲覈鴩屹Q(mào)易帶來更多新機(jī)遇,此時國際貿(mào)易企業(yè)要牢牢抓住這些機(jī)遇,利用現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)帶來的成本縮減空間、管理與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型等優(yōu)勢,提升進(jìn)出口產(chǎn)品管理效率和供應(yīng)鏈水平。

      (三)加強(qiáng)交流合作,把握重點(diǎn)領(lǐng)域

      首先,黨和國家有關(guān)部門要重視物流產(chǎn)業(yè)和國際貿(mào)易企業(yè)之間的合作,給予更多政策支持和宏觀引領(lǐng),令二者能夠在良好交流合作中,順應(yīng)新形勢不斷提升我國國際貿(mào)易競爭優(yōu)勢,促進(jìn)資源共享,使外貿(mào)間企業(yè)更加接受和信任物流企業(yè),進(jìn)而主動聯(lián)系合作擴(kuò)大對外貿(mào)易中的物流業(yè)務(wù)量和范圍。

      其次,把握港口物流這一重點(diǎn)領(lǐng)域,加強(qiáng)港口物流各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的健全建設(shè),結(jié)合對國際貿(mào)易的需求、變化、現(xiàn)狀、趨勢等全方位分析,有目的、有方向的提升港口物流業(yè)務(wù)水平,積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時主動與海關(guān)建立良好合作交流關(guān)系,科學(xué)設(shè)計(jì)港口物流業(yè)務(wù),以期達(dá)到無障礙通關(guān)的無縫對接效果,增強(qiáng)我國對外貿(mào)易的出口效率和能力。

      三、結(jié)束語

      總之,國際貿(mào)易與物流產(chǎn)業(yè)具有共同發(fā)展、相互作用、相輔相成的關(guān)系,受現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)影響巨大,新時期的國際貿(mào)易發(fā)展,需充分結(jié)合物流產(chǎn)業(yè),不斷創(chuàng)新發(fā)展模式,強(qiáng)化我國國際貿(mào)易實(shí)力。

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