朱麒
摘要:我國擁有豐富的島嶼資源,因此海島工程是我國海洋資源開發(fā)的重要保障。海島工程建設(shè)有多方面限制,包括場(chǎng)地限制、物資限制、交通限制等,這些限制因素增加了海島開發(fā)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本文針對(duì)海島工程的綠色施工管理與技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了討論,提供一些適用于海島工程的綠色施工建議。
關(guān)鍵詞:海島工程;綠色建造;施工管理
全球經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的快速發(fā)展加速了資源的快速消耗,陸地資源幾近匱乏,因此發(fā)達(dá)國家已開始將開發(fā)重心轉(zhuǎn)向海上資源開發(fā)。海島開發(fā)是海洋資源開發(fā)的第一步,是國家海洋發(fā)展的前哨站,是國家海洋資源可持續(xù)發(fā)展的基本保障。我國海洋面積約為300萬平方千米,因此具有豐富的海島資源,海島面積約為8萬平方千米,島嶼海岸線總長(zhǎng)約1.4萬千米,海島資源豐富的同時(shí)也增加了開發(fā)的難度,因此應(yīng)對(duì)相應(yīng)的開發(fā)技術(shù)進(jìn)行研究。
一、海島開發(fā)的要點(diǎn)
海島開發(fā)有一定優(yōu)勢(shì),海島周邊資源豐富,但也有劣勢(shì),海島周邊生態(tài)環(huán)境較容易受到破壞,同時(shí)存在缺乏淡水資源、電力供應(yīng)不足、交通不發(fā)達(dá)、基礎(chǔ)設(shè)施缺乏等困難。海島開發(fā)的過程中使用到的器材、設(shè)備、材料都需要從陸地運(yùn)輸?shù)胶u上,因此會(huì)大大提高運(yùn)輸方面的投入,增加了開發(fā)成本,同時(shí)海島施工過程中可能會(huì)遇到臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣,施工受到植被、地形的限制,極大增加到了海島建設(shè)的難度。
然而,海島上能開發(fā)豐富的風(fēng)能、太陽能燈可再生資源,因此海島開發(fā)還是非常必要的,應(yīng)根據(jù)海島本身特點(diǎn),進(jìn)行獨(dú)立的生態(tài)建設(shè),實(shí)現(xiàn)材料、能源、水的可循環(huán)利用。未來海島開發(fā)目標(biāo)是降低建造和運(yùn)營的成本。
二、綠色施工管理與技術(shù)要點(diǎn)
(一)管理框架
綠色施工管理框架包括管理目標(biāo)、管理要素、管理技術(shù)三方面結(jié)構(gòu)。綠色施工管理框架的基礎(chǔ)是管理要素,包括組織管理工作、規(guī)劃管理流程、具體實(shí)施、評(píng)價(jià)體系建立、員工管理等五項(xiàng)管理要素。綠色施工管理框架的關(guān)鍵管理點(diǎn)是管理技術(shù),包括節(jié)能技術(shù)、節(jié)材技術(shù)、節(jié)水技術(shù)以及節(jié)地技術(shù),對(duì)于大規(guī)模綠色施工,還要注意環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用。綠色施工管理最重要實(shí)現(xiàn)的是管理目標(biāo),包括三層目標(biāo):環(huán)境目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)目標(biāo)、社會(huì)目標(biāo)。環(huán)境目標(biāo)涵蓋:能源、資源可持續(xù)循環(huán)綜合利用、現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境保護(hù)以及污染、廢棄物的治理這三個(gè)目標(biāo)點(diǎn);經(jīng)濟(jì)目標(biāo)涵蓋:盈利水平、投資風(fēng)險(xiǎn)控制、管理與審核、技術(shù)性能指標(biāo)這四個(gè)目標(biāo)點(diǎn);社會(huì)目標(biāo)涵蓋:人員健康與安全保障、利益相關(guān)者、社會(huì)關(guān)系、社會(huì)聲望等四個(gè)目標(biāo)點(diǎn)。
(二)管理方法
綠色施工管理的管理方法從技術(shù)上來說,需要綠色環(huán)保材料以及技術(shù)的的支持,其特殊性決定了與傳統(tǒng)施工管理方法的不同,要進(jìn)行一定的改進(jìn)以降低施工風(fēng)險(xiǎn),具體的管理方法如下表:
三、海島工程綠色施工管理與技術(shù)要點(diǎn)
(一)節(jié)地措施
海島工程會(huì)受到地形、植被等自然因素的影響,導(dǎo)致作業(yè)場(chǎng)地狹小,因此要節(jié)約場(chǎng)地,具體的節(jié)地措施有以下幾點(diǎn):
其一,保證建筑材料與卸貨碼頭之間運(yùn)輸距離的合理性,對(duì)于用量較大的材料(砂石、水泥等),應(yīng)安排靠近碼頭的位置卸貨,對(duì)于其他材料(鋼材等)可以適當(dāng)提高運(yùn)輸距離。
其二,為了對(duì)抗臺(tái)風(fēng)惡劣天氣,砂石、水泥必須堆放在背風(fēng)處,其余材料對(duì)方應(yīng)選擇地勢(shì)平緩的區(qū)域,并做好防水排水系統(tǒng)。
其三,材料運(yùn)輸應(yīng)提前規(guī)劃,防止天氣對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊?,進(jìn)而導(dǎo)致供給延誤。
其四,合理選擇機(jī)械設(shè)備以及運(yùn)輸方式,從而減少運(yùn)輸成本,比如移動(dòng)吊車或龍門吊能完成海島起重工作,而塔吊會(huì)增加大量運(yùn)輸成本,所以應(yīng)選擇前者。
其五,海島上有限的空間被材料占據(jù),因此可能沒有足夠的空間容納人員,因此要精簡(jiǎn)人員編制,減少人員住所對(duì)場(chǎng)地的占用。
(二)海島景區(qū)建設(shè)
本島嶼目前是4A級(jí)景區(qū),每天都有客、貨輪??繊u嶼,這為海島施工材料運(yùn)輸提供了便利,攪拌混凝土需要的骨料(碎石、砂石),可以每天安排貨輪進(jìn)行運(yùn)輸,這就減少了特殊機(jī)械設(shè)備的投入資金,降低了成本。
(三)用水措施
海島工程淡水供應(yīng)有三種,陸地運(yùn)輸水、島上水源、非常規(guī)水源。陸地運(yùn)輸水是非常寶貴的,要注意使用方式。島上水源包括地下水與地表水,水量一般不大,而且大量使用容易破壞島上的生態(tài)平衡,因此島上水源主要用來滿足人員使用。非常規(guī)水源包括海水淡化以及雨水、霧等,海島上雨水、霧是非常豐富的,尤其是臺(tái)風(fēng)季節(jié),因此海島施工應(yīng)注意雨水等可再生水源的收集與儲(chǔ)備。
(四)廢棄物處理
海島施工過程中會(huì)產(chǎn)生大量廢棄物,如不處理會(huì)嚴(yán)重破壞海島的生態(tài)系統(tǒng),這是與綠色施工背道而馳的。因此,為了解決廢棄物的問題,首先施工單位要做好廢棄物的處理方案,杜絕廢棄物、廢水直接投入海水或是島上生態(tài)環(huán)境中,防止海島周邊海洋生態(tài)系統(tǒng)污染。同時(shí),制定建筑廢棄物減量方案以及無害化方案,施工過程中盡量使用可循環(huán)利用模板、腳手架,減少不必要的建筑垃圾產(chǎn)生。最后,施工結(jié)束后,做好施工現(xiàn)場(chǎng)的清理,對(duì)已經(jīng)產(chǎn)生的建筑垃圾進(jìn)行分類處理,同時(shí)也可以進(jìn)行垃圾再利用,比如無害垃圾進(jìn)行填埋,有機(jī)垃圾用做肥料促進(jìn)島上植物生長(zhǎng)。
四、結(jié)束語
相比于陸地建設(shè),海島建設(shè)具有一定的特殊性,因此在施工時(shí)要充分考慮海島周圍環(huán)境,要合理利用周圍資源降低成本,同時(shí)還能提高工程的環(huán)保性。海島工程全過程都要貫穿綠色建造管理,從而保證我國海洋資源的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]韓文東,張世武.海島綠色開發(fā)及建造技術(shù)研究[J].綠色建筑,2018,10(01):66-67.
[2]劉逸敏.海島工程綠色建造施工管理和技術(shù)要點(diǎn)探討[J].江西建材,2017(12):272+276.
[3]尤完,肖緒文.中國綠色建造發(fā)展路徑與趨勢(shì)研究[J].建筑經(jīng)濟(jì),2016,37(02):5-8.
(作者單位:莆田中建建設(shè)發(fā)展有限公司)