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      公路造價影響因素分析及降低工程造價措施

      2020-09-22 11:32:07吳剛
      名城繪 2020年7期
      關(guān)鍵詞:影響因素

      吳剛

      摘要:近兩年我國社會發(fā)展迅速,公路造價是我國工程建設(shè)管理中重要的一環(huán),對我國社會發(fā)展建設(shè)都有著重要的影響,也因此存在著很多的隱患。公路的出現(xiàn)讓我們現(xiàn)在的生活變得更加方便快捷,公路也是連接各個城市的重要紐帶。公路不僅是社會高速發(fā)展,也讓我們能從各自的城市走到世界各地,欣賞世界各地的人文和習俗,這也大大促進了社會發(fā)展的進程。所以,公路造價的建設(shè)也尤為重要。文章主要對公路造價的建設(shè)進行闡述,隨后對公路造價管理進行分析,最后對降低公路造價的問題進行探討。

      關(guān)鍵詞:公路造價;影響因素;降低工程;造價措施

      引言

      在城市的建設(shè)中,公路必不可少,它連接每一個城市和街區(qū),而一個工程的造價和建設(shè)也非常重要。工程能否順利地進行,是看整個工程團隊能否合理的控制資金,既不浪費資源又能達到工程理想的效果。隨著社會發(fā)展異常迅速,公路造價往往存在一定的弊端,偷工減料,完成的工程往往達不到合格標準。這也是為什么偶爾會發(fā)生公路崩塌,造成人員傷亡的問題。所以也需要一個專業(yè)的團隊來制定合理的方案來管理,這樣才能促進工程的順利進行,勢必達到零虧損。

      1 公路造價中存在的問題

      1.1 公路造價建設(shè)不全面

      由于公路造價建設(shè)的規(guī)模大不相同,包含的內(nèi)容也多種多樣。公路建設(shè)和工程的質(zhì)量和時間安排都有著重要的關(guān)系,而工程的合理性也尤為重要?,F(xiàn)在社會,人們對公路的需求大大增加,而很多的地方,例如鄉(xiāng)村城市周邊,都還沒有修繕完全,這是一個很大的工程量。這需要很長一段時間的規(guī)劃和建設(shè)才能完全整修完成。所以也需要專業(yè)的規(guī)劃來進行這部分的公路建設(shè),可一旦出現(xiàn)這種大規(guī)模的公路建設(shè),就意味著這段工程有可能達不到理想的效果。還有可能出現(xiàn)偷工減料,造價不合理,人員分配不均的情況。這就可能會阻礙國家發(fā)展進程,擾亂社會和諧。所以,公路造價這一方面的建設(shè)還是相對很重要的。

      1.2 公路造價管理不專業(yè)

      目前我國的公路造價并沒有明確合理的管理方式,也沒有專業(yè)的團隊來引領(lǐng)這一建設(shè)。這就很大一部分會造成因造價管理的缺失而損失的資源人力和物力。由于現(xiàn)階段這一板塊非常的重要也非常的龐大,所以需要科學合理的設(shè)計方案,這樣才能使國家快速的發(fā)展,不浪費任何資源。而這也需要嚴格的審查工程和更為嚴格的流程方式,做到每個人人人有責,發(fā)現(xiàn)不合理及時提出。這樣才能確保管理的公正性和可行性。

      1.3 應降低公路造價的成本

      近兩年隨著我國發(fā)展迅速,公路建設(shè)也非常的頻繁,這也就造成了公路造價的成本大都非常龐大。這也是近兩年很多人從中渾水摸魚,造成國家資金人力物力大部分流失的根本原因。這也是為什么建設(shè)的公路總是到不到國家想要的標準,從而出現(xiàn)高速事故的原因?,F(xiàn)在世界飛速發(fā)展,各國都在快速增強各國實力。而公路造價也成為了很多國家的難題,這不僅需要專業(yè)的團隊,還需要合理的管控方式。如何減低成本,達到滿意的效果,是現(xiàn)在國家的當務之急。

      2 公路造價的主要措施

      2.1 制定全面的公路建設(shè)方案

      公路建設(shè)存在很多的影響因素。例如環(huán)境經(jīng)濟和人力的因素。由于我國占地廣地勢不同,這也造成了不同地區(qū)環(huán)境存在差異,而不同的地區(qū)環(huán)境也一定程度上影響了公路建設(shè)能否順利進行[1]。而由于各個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展大不相同,這也就造成了各地區(qū)政府可以調(diào)動的資金人力有限,這也很大程度上造成了各地區(qū)發(fā)展不均的情況。有太多地區(qū)由于地區(qū)政府沒有更多的資源人力,使該地區(qū)發(fā)展緩慢,一度成為國家的后腿,而這樣發(fā)展緩慢的地區(qū)還有很多。想要快速的達到國家全面發(fā)展,各地區(qū)快速發(fā)展,這就需要我國制定合理科學的建設(shè)方案,這樣才能讓國家快速達到統(tǒng)一發(fā)展。

      2.2 制定專業(yè)的造價管理

      近兩年公路造價成為了一個阻礙社會快速發(fā)展的弊端。由于沒有合理的造價管理,促使大部分地區(qū)沒有辦法快速發(fā)展[2]。而國家下?lián)艿馁Y源也沒有得到合理的分配,這才出現(xiàn)各地區(qū)發(fā)展不平衡,出現(xiàn)一線二線三線的區(qū)別。造價管理是國家建設(shè)發(fā)展非常重要的一環(huán),造價管理的影響不容小覷,一旦沒有合理的造價管理,那之后的一系列的環(huán)節(jié)都會出現(xiàn)紕漏,就可能會造成沒必要的損失。如圖一所示。所以,國家應制定更專業(yè)更嚴格的監(jiān)控方式,獎懲分明,一旦發(fā)現(xiàn),應對其進行的處罰或者獎勵,用這樣的方式來激發(fā)每個管控環(huán)節(jié)的積極性和公正性。

      2.3 合理降低公路造價

      降低公路造價是現(xiàn)階段非常嚴峻的問題。我們應做到既提高采購質(zhì)量,又能降低成本?,F(xiàn)階段我們應開始控制施工成本,盡量達成國家施工標準[3]。而我們也需要嚴格的管控材料質(zhì)量和用量,嚴格把控采購質(zhì)量。盡量做到低消耗達標,盡力做到物盡其用,盡可能避免資金的過度消耗。由于公路建設(shè)的工期較長,期間有可能會超預算。所以,現(xiàn)階段降低工程造價,加快公路建設(shè)的步伐是當務之急。做到政府的每一分資源都能用在造價建設(shè)上,這樣才能使國家平穩(wěn)發(fā)展,各地區(qū)達到共同發(fā)展進步。由于現(xiàn)階段降低工程造價還是有一定的局限性,所以嚴格把控就顯得尤為重要。

      3結(jié)語

      綜上所述,公路造價的建設(shè)和諸多的影響因素也顯得刻不容緩。加強公路造價管理,控制好造價成本,達到建造標準,對資源進行優(yōu)化,而提升人員的專業(yè)度也是非常必不可少的。國家現(xiàn)在的發(fā)展非常迅速,公路造價也是每個國家必不可少的階段,如何既降低成本又快速達到造價標準,是非常重要的。一旦這一建設(shè)敲定好統(tǒng)一的專業(yè)的規(guī)劃和方案,國家的發(fā)展一定會更加迅速,國民實力也會飛速上升。希望國家能越來越好,全國人民一起努力,勢必讓國家從發(fā)展中國家成為發(fā)展國家。

      參考文獻:

      [1]劉洋宇.解析工程造價影響因素分析及降低工程造價措施[J].計算機產(chǎn)品與流通,2019(12):276.

      [2]劉小艷.建筑工程造價影響因素分析及降低工程造價措施[J].建筑技術(shù)開發(fā),2019,46(14):125-126.

      [3]王巖巖,齊磊.探索建筑工程造價影響因素分析及降低工程造價措施[J].住宅與房地產(chǎn),2018(24):55.

      (作者單位:江蘇淮泗項目管理有限公司)

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