文/張興全

1 鐵路工程大跨徑橋梁施工應(yīng)用技術(shù)的重要性

在鐵路項(xiàng)目工程大跨徑橋梁作業(yè)實(shí)施過程中，預(yù)應(yīng)力這一技術(shù)手段完全優(yōu)化了過去的支架現(xiàn)澆作業(yè)實(shí)施技術(shù)手段，這種替代方式高效推動(dòng)了鐵路橋梁相關(guān)的大跨徑作業(yè)實(shí)施技術(shù)的進(jìn)步。另外，在提升大跨徑橋梁作業(yè)實(shí)施技術(shù)的過程中，還可以幫助鋼筋作業(yè)實(shí)施技術(shù)手段與混凝土作業(yè)實(shí)施技術(shù)手段的提升，從而促使鐵路工程橋梁整體建設(shè)質(zhì)量效率得到明顯提升。橋梁全長的意思就是有橋臺(tái)的橋梁為兩岸橋臺(tái)側(cè)墻或八字墻尾端間的距離；無橋臺(tái)的橋梁為橋面系長度。橋梁標(biāo)準(zhǔn)的跨徑，一般情況在小于50m 時(shí)，從0.75～50m 之間，橋梁?jiǎn)慰鐝酵ǔＪ?2m?？墒窃阼F路大跨徑相關(guān)橋梁創(chuàng)建作業(yè)過程中，為了保證建筑項(xiàng)目工程的品質(zhì)，進(jìn)而對(duì)橋梁創(chuàng)建有了更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，再就是建設(shè)工程專業(yè)人員本身的要求需要提升，需要技術(shù)人員能夠掌握專業(yè)的技術(shù)，以保證橋梁的有效質(zhì)量；此外，技術(shù)工作者應(yīng)該對(duì)每一個(gè)角度都進(jìn)行精準(zhǔn)的分析作業(yè)，計(jì)算好相關(guān)橋梁創(chuàng)建構(gòu)架作業(yè)實(shí)際面積，同時(shí)還要通過建筑企業(yè)應(yīng)用的全部技術(shù)進(jìn)行操作施工建設(shè)，因此建筑企業(yè)的相關(guān)技術(shù)應(yīng)用人員具有至關(guān)重要的作用[1]。

2 鐵路工程大跨徑橋梁施工手段內(nèi)容介紹

2.1 基礎(chǔ)作業(yè)施工技術(shù)手段

在鐵路項(xiàng)目工程中，大跨徑橋梁創(chuàng)建作業(yè)時(shí)基礎(chǔ)作業(yè)技術(shù)手段根本上是通過深水承臺(tái)的作業(yè)實(shí)施、深井的作業(yè)實(shí)施、地下作業(yè)實(shí)施三個(gè)階段進(jìn)行的。深水承臺(tái)作業(yè)實(shí)施階段，大部分狀況都是在水下實(shí)施創(chuàng)建作業(yè)，所以作業(yè)創(chuàng)建的難度相對(duì)較高，且作業(yè)實(shí)施創(chuàng)建工作者的作業(yè)空間較為繁瑣。正常實(shí)施過程中，作業(yè)實(shí)施建設(shè)工作者應(yīng)該運(yùn)用對(duì)應(yīng)的專業(yè)技術(shù)手段完成下水作業(yè)。在水下實(shí)施作業(yè)的過程中，應(yīng)該運(yùn)用總體吊裝的手段來確保稱重臺(tái)的品質(zhì)，進(jìn)而規(guī)避發(fā)生松動(dòng)的現(xiàn)象。為加快主墩施工進(jìn)度，棧橋及鉆孔平臺(tái)同步施工采用由廣中江高速公路棧橋通往156#墩鉆孔平臺(tái)及邊跨153#墩處搭設(shè)棧橋通往156#鉆孔平臺(tái)同時(shí)施工，棧橋采用常規(guī)的“釣魚法”施工；鉆孔平臺(tái)使用80t 履帶吊調(diào)取振動(dòng)錘施工鋼管樁。螺旋管及上部貝雷梁等材料通過拖船托運(yùn)至施工地點(diǎn)。另外，在施工過程當(dāng)中，需要對(duì)施工地點(diǎn)實(shí)施專業(yè)的混凝土施工技術(shù)，并應(yīng)用相關(guān)安裝技術(shù)。在地下作業(yè)實(shí)施實(shí)踐中，要求作業(yè)實(shí)施技術(shù)工作者可以強(qiáng)化創(chuàng)建連續(xù)墻基礎(chǔ)作業(yè)實(shí)施的品質(zhì)，且保障作業(yè)實(shí)施流程把控在科學(xué)恰當(dāng)?shù)膭?chuàng)建范圍里，并確保作業(yè)實(shí)施中鋼筋籠以及混凝土等作業(yè)實(shí)施的操作水準(zhǔn)的質(zhì)量，以此防止連續(xù)墻施工出現(xiàn)過大的噪聲和太強(qiáng)的震動(dòng)，提高作業(yè)實(shí)施創(chuàng)建的速度以及品質(zhì)，保證本次橋梁建設(shè)能夠圓滿成功。

2.2 索塔工程施工技術(shù)

索塔項(xiàng)目工程創(chuàng)建施工通常情況能夠分成混凝土索塔與鋼用材索塔作業(yè)?；炷了魉鳂I(yè)實(shí)施要求運(yùn)用吊塔技術(shù)手段，其可以與塔柱相融合，是完成階段性的作業(yè)實(shí)施方法；而吊塔技術(shù)手段在運(yùn)用的實(shí)踐中根本上是經(jīng)過科學(xué)精準(zhǔn)的支撐效果來滿足作業(yè)實(shí)施建設(shè)的要求，其也可以保證建設(shè)作業(yè)安全并完成創(chuàng)建。另外，吊塔技術(shù)手段也可以在作業(yè)實(shí)施中規(guī)避由于塔柱承受力不達(dá)標(biāo)產(chǎn)生變形的情況。而鋼用材索塔作業(yè)實(shí)踐中，應(yīng)該在作業(yè)實(shí)施前對(duì)鋼索塔要用到的用材進(jìn)行加工，同時(shí)還應(yīng)該讓專業(yè)的檢測(cè)工作者進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)符合要求后才可以輸運(yùn)到作業(yè)施工場(chǎng)地，進(jìn)而迅速實(shí)施后期的其他作業(yè)，以此確保鋼索塔的作業(yè)實(shí)施品質(zhì)，提升鋼材料索塔的服務(wù)年限和橋梁的總體品質(zhì)。

2.3 上部結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)

鐵路大跨徑橋梁作業(yè)實(shí)施實(shí)踐中的上部構(gòu)架分成梁段技術(shù)手段創(chuàng)建施工以及有斜拉索技術(shù)手段實(shí)施運(yùn)用施工。梁段技術(shù)手段建設(shè)作業(yè)根本上是運(yùn)用混凝土箱梁技術(shù)手段并以頂推作業(yè)實(shí)施技術(shù)為輔助進(jìn)行上部構(gòu)架作業(yè)創(chuàng)建的。其混凝土作業(yè)過程中，將鋼管作為支架，可以提升總體箱梁的作業(yè)施工力度和速度；另外，還應(yīng)該運(yùn)用總體混凝土澆筑，從而保證其質(zhì)量水平，杜絕出現(xiàn)安全問題。為了提升上部構(gòu)架的建設(shè)品質(zhì)與成效，在斷面式箱梁建設(shè)的過程中，應(yīng)該運(yùn)用劃分板塊的澆筑方式，以此高效把控施工建設(shè)的質(zhì)量。應(yīng)用此項(xiàng)施工技術(shù)能夠規(guī)避一部分施工或者施工建設(shè)后期養(yǎng)護(hù)過程中發(fā)生的開裂問題。在斜拉索創(chuàng)建作業(yè)實(shí)施過程中，由于作業(yè)實(shí)施難度很大，其標(biāo)準(zhǔn)也有所提升，因此作業(yè)實(shí)施工作者必須熟練把握施工創(chuàng)建的專業(yè)手段[2]。斜拉索建設(shè)作業(yè)施工對(duì)大跨徑相關(guān)橋梁建設(shè)有著十分關(guān)鍵的意義。為了確保斜拉索作業(yè)創(chuàng)建中各項(xiàng)流程的準(zhǔn)確度，作業(yè)實(shí)施創(chuàng)建工作者應(yīng)該嚴(yán)格根據(jù)作業(yè)實(shí)際情況需要進(jìn)行施工。由于應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)承受著很大的壓力，所以在施工建設(shè)中要應(yīng)用較好的牽引技術(shù)，使其壓力能夠控制在承受范圍當(dāng)中，保證受力均勻，從而使得本次施工建設(shè)更加安全，為橋梁建設(shè)圓滿成功奠定良好的基礎(chǔ)。

2.4 施工建設(shè)質(zhì)量管理控制技術(shù)

在鐵路大跨徑的橋梁施工建設(shè)中，施工建設(shè)質(zhì)量的管理控制工作對(duì)整個(gè)建設(shè)過程都起到了非常重要的作用。在施工過程中，施工人員需要進(jìn)行精細(xì)地查驗(yàn)，嚴(yán)格按照作業(yè)實(shí)施創(chuàng)建的標(biāo)準(zhǔn)，且憑借高效的質(zhì)量管治方式，提升創(chuàng)建工程品質(zhì)以及建設(shè)成效。另外，每個(gè)部門作業(yè)的工作者需要嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)施工作業(yè)，并綜合作業(yè)施工場(chǎng)地的環(huán)境空間，優(yōu)化作業(yè)實(shí)施創(chuàng)建設(shè)計(jì)的計(jì)劃，確保橋梁的基礎(chǔ)創(chuàng)建；同時(shí)，還要嚴(yán)格把控作業(yè)施工創(chuàng)建所需用材的品質(zhì)，看重對(duì)機(jī)械儀器的運(yùn)用方式，提高作業(yè)施工建設(shè)技術(shù)工作者自身的安全思想意識(shí)，以此減小作業(yè)施工過程中產(chǎn)生的安全問題。在提升作業(yè)施工實(shí)踐中品質(zhì)檢測(cè)技術(shù)手段時(shí)，若看到不符合標(biāo)準(zhǔn)的位置，則應(yīng)該運(yùn)用恰當(dāng)?shù)慕鉀Q方式，減少施工建設(shè)中出現(xiàn)危險(xiǎn)事故導(dǎo)致整個(gè)建設(shè)施工項(xiàng)目的質(zhì)量和效率受到的影響；此外，還需要健全驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守驗(yàn)收制度，從而保證本次施工建設(shè)圓滿竣工。

3 鐵路大跨徑橋梁工程施工技術(shù)應(yīng)用

斜拉橋橋梁施工建設(shè)內(nèi)容包含很多方面，比如“混凝土主梁施工、長拉索、索塔、鋼主梁、多攏梁和大跨徑主梁”等等。在鐵路斜拉橋作業(yè)實(shí)踐中，由于其內(nèi)容本身的豐富性，作業(yè)實(shí)施創(chuàng)建工作者應(yīng)掌握作業(yè)實(shí)施建設(shè)的對(duì)應(yīng)技術(shù)手段，如斜拉橋邊跨箱梁施工主要有浮吊拼裝法、浮吊大塊件整體吊裝法、導(dǎo)梁整體拼裝法、滑動(dòng)拖拉法、頂推法等，以此能夠提高整體橋梁的建設(shè)施工質(zhì)量和速度?；炷潦┕そㄔO(shè)的方法主要為掛籃懸澆，同時(shí)還要定期對(duì)掛籃進(jìn)行試拼、檢查驗(yàn)收、預(yù)壓，以保證對(duì)其相關(guān)性能的有效準(zhǔn)確控制管理；與此同時(shí)，還需要應(yīng)用一些措施控制溫度造成的變形影響。對(duì)于斜拉橋索塔傾斜度較大的情況，需要在該橋下塔柱、中塔柱、上塔柱處設(shè)置勁性骨架。

施工過程：在塔座混凝土頂面埋置勁性骨架預(yù)埋件，將加工好的勁性骨架塊件分別焊接在預(yù)埋件上，將勁性骨架塊件連接成整體。勁性骨架位于塔柱豎向主筋內(nèi)側(cè)，并稍高于每節(jié)段塔柱的主筋。長拉索施工建設(shè)過程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)抗震能力和抵抗強(qiáng)風(fēng)能力進(jìn)行全面考察，一般的應(yīng)對(duì)措施主要是對(duì)一方進(jìn)行固定后，檢驗(yàn)校正震動(dòng)的影響。索塔施工建設(shè)的方法有很多，比如爬模法、勁性骨架掛模提升法等。在施工建設(shè)過程中，需要根據(jù)索塔的材料結(jié)構(gòu)選擇合適的施工方法。另外，鋼主梁施工建設(shè)時(shí)期需要重點(diǎn)關(guān)注材料上的選擇，比如材料的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是不是符合本次施工建設(shè)的要求[3]。此外，安裝時(shí)也需要根據(jù)材料的溫度升高或降低對(duì)材料尺寸以及形狀的變化情況，避免在安裝時(shí)材料因溫度變化出現(xiàn)變形，進(jìn)而影響本次施工質(zhì)量。合攏梁段在施工建設(shè)過程中，主要防止出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，一般采取的措施就是防止施工建設(shè)荷載的超平衡變化或者預(yù)埋臨時(shí)的連接鋼構(gòu)件。

在鐵路橋梁作業(yè)實(shí)施中碰到懸索橋項(xiàng)目工程時(shí)，通常作業(yè)施工建設(shè)自身的技術(shù)項(xiàng)目工程根本上涵蓋吊裝、索力優(yōu)化等。同時(shí)，需要注意不可以堵塞的滲水使用彩條布進(jìn)行遮擋、導(dǎo)流；另外，還應(yīng)該注意對(duì)懸索橋?qū)嶋H承重鎖作業(yè)施工建設(shè)的有效監(jiān)督以及對(duì)塔偏移實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)督與審評(píng)，規(guī)避由于發(fā)生偏移或是承重發(fā)生差異后，可能會(huì)出現(xiàn)的一些不能避免的后果。在進(jìn)行吊裝過程中，工作人員需要對(duì)建設(shè)塔頂隨時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，并根據(jù)設(shè)計(jì)的要求和實(shí)際施工場(chǎng)地的情況對(duì)吊裝進(jìn)行管控工作，且隨時(shí)注意數(shù)據(jù)，進(jìn)而保證本次施工圓滿完成。

4 結(jié)語

鐵路大跨徑相關(guān)橋梁的創(chuàng)建，應(yīng)該看重創(chuàng)建作業(yè)實(shí)施本身的品質(zhì)，提升作業(yè)實(shí)施技術(shù)手段的專業(yè)性，優(yōu)化健全工作者技術(shù)手段掌握，提高全體工程工作者的綜合素養(yǎng)；另外還應(yīng)該提高每個(gè)步驟品質(zhì)監(jiān)督力度，加大檢測(cè)成效，確保用材與機(jī)械的科學(xué)運(yùn)用，以此保障大跨徑相關(guān)橋梁建設(shè)工程的品質(zhì)和成效，為未來橋梁的安全使用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。