蘇琳 路佩 雷捷康

摘 要：針對(duì)物流運(yùn)輸牽引車特殊的用戶需求，文章找出影響物流運(yùn)輸運(yùn)營收入的原因—牽引車牽引座離地高度，分析了影響牽引車牽引座離地高度的原因，為設(shè)計(jì)提供了選擇思路。

關(guān)鍵詞：牽引車;牽引座;物流運(yùn)輸;運(yùn)營收入

中圖分類號(hào)：U469.1? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B? 文章編號(hào)：1671-7988（2020）17-239-02

The Influence on The Logistics Transportation Industry of The Height From

Fifth Wheel to The Ground

Su Lin， Lu Pei， Lei Jiekang

（Automotive Engineering Research Institute， Shaanxi Heavy Duty Automobile Co.， Ltd， Shaanxi Xi'an 710200）

Abstract： In view of the special user demand of logistics transportation tractor， this paper find out the reason that affects the operation income of logistics transportation—the height from fifth wheel to the ground. Analyzes the reason affects the height from fifth wheel to the ground， and provides the way of choice for the design.

Keywords： Tractor; Fifth wheel; Logistics transportation; Operating income

CLC NO.： U469.1? Document Code： B? Article ID： 1671-7988（2020）17-239-02

前言

近幾年來，隨著電商的大力發(fā)展，國內(nèi)物流運(yùn)輸行業(yè)迎來了爆發(fā)式增長。根據(jù)國家郵政局發(fā)布的《2019年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》數(shù)據(jù)顯示，2019年全物流行業(yè)業(yè)務(wù)總量突破600億件，全行業(yè)業(yè)務(wù)總量收入高達(dá)1.6萬億元，同比增長31.5%。隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的爆發(fā)，物流運(yùn)輸牽引車的市場(chǎng)需求量快速增大。

1 用戶需求

物流運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)是“多拉快跑”，故對(duì)物流運(yùn)輸牽引車而言，一般行駛路況良好，多為高速公路，以保證物流的高時(shí)效性。物流貨物一般重量較輕但體積較大，故貨箱越大，一次能拉載的貨物就越多。根據(jù)GB 1589-2016《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》對(duì)車輛最大長、寬、高、半掛車前回轉(zhuǎn)半徑及半掛車牽引銷中心軸到掛車車輛最后端距離都有明確要求[1]，貨箱的長和寬就確定了，而貨箱的高根據(jù)牽引車牽引座離地高度的不同而不同，要想貨箱越大，牽引車牽引座離地高度越低越好。

2 牽引車牽引座離地高度對(duì)整車運(yùn)營收入的影響

根據(jù)GB/T 20070-2006《道路車輛 牽引車與半掛車之間機(jī)械連接互換性》規(guī)定，滿載狀態(tài)下牽引車牽引座結(jié)合面離地高度應(yīng)為1025mm-1300mm[2]，結(jié)合GB 1589規(guī)定的車輛最高4000mm、車輛最寬2550mm、半掛車前回轉(zhuǎn)半徑最大2040mm、半掛車牽引銷中心軸到掛車車輛最后端距離最大12000mm，可以計(jì)算出貨箱最長長度為13592mm、最寬寬度為2550mm，表1是不同牽引車牽引座離地高度對(duì)整車運(yùn)營收入的影響。

從下表的對(duì)比分析可以得出以下結(jié)論：

（1）牽引車牽引座離地高度越低，物流公司得到的收益越高。

（2）牽引車牽引座離地高度每下降1mm，物流公司可多收益69.3元。

注：物品重量（kg）=長（cm）×寬（cm）×高（cm）÷6000。

3 牽引車牽引座離地高度的影響因素

根據(jù)上述分析，對(duì)物流公司而言，牽引車牽引座離地高度越低越好。但對(duì)于牽引車整車性能而言，牽引座離地高度過低會(huì)導(dǎo)致整車載重量下降、整車通過性變差，作為設(shè)計(jì)人員需要綜合考慮。

3.1 定義

牽引座離地高度是指牽引座結(jié)合面到地面的垂直距離，影響它的因素主要有輪胎半徑、輪心高、車架高度、牽引座高度，如圖1所示。

3.2 輪胎半徑

輪胎是牽引車的重要部件之一，它直接與地面接觸，承受全車重量。輪胎半徑這里一般指輪胎的靜載半徑，是由輪胎型號(hào)決定的。一般輪胎靜載半徑越小，輪胎的負(fù)載能力越低;最高車速越高，輪胎承載的負(fù)荷越小，有試驗(yàn)證明，車速達(dá)到80km/h后，每增加10km/h，承載的負(fù)荷要下降5%。因此，設(shè)計(jì)人員應(yīng)結(jié)合物流公司的實(shí)際運(yùn)營情況，比如常用車速、路況、列車總質(zhì)量等來選擇合適的輪胎型號(hào)。

3.3 輪心高

輪心高是指車輪中心線到車架下翼面的垂直距離，影響輪心高的因素主要是懸架系統(tǒng)。懸架系統(tǒng)一般由彈性元件、減振器和導(dǎo)向裝置三部分組成，牽引車的彈性元件主要是鋼板彈簧或者空氣彈簧或者液壓彈簧以及它們的組合。鋼板彈簧在牽引車上的應(yīng)用最普遍，這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠、價(jià)格便宜，它是由弧高和剛度來決定輪心高的?？諝鈴椈山鼛啄陙戆l(fā)展最快，市場(chǎng)占有率也在逐年上升，這種懸架重量輕、減振效果好、可調(diào)整高度、價(jià)格較貴，它是靠調(diào)節(jié)氣囊壓力來決定輪心高的。液壓彈簧一般用于超重型牽引車上，這種懸架承載力強(qiáng)，它是由液壓油缸行程量來決定輪心高的。因此，設(shè)計(jì)人員應(yīng)結(jié)合物流公司的列車總質(zhì)量、購買車輛成本預(yù)算等來選擇合適的懸架。

3.4 車架高度

車架是牽引車的骨架、是重要的承載部件，車架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、合適的剛度、在保證剛度和強(qiáng)度的前提下質(zhì)量要小，結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單。在牽引車行駛過程中，車架要承受半掛車產(chǎn)生的各種力和力矩，槽型截面具有較高的抗彎強(qiáng)度，被廣泛采用。減小槽型截面的高度，大大降低了車架的抗彎能力;但增大槽型截面的翼面可以改善車架的抗彎能力;在應(yīng)力集中的區(qū)域增加橫梁布置，也可以提升車架的抗彎能力。因此，設(shè)計(jì)人員應(yīng)結(jié)合物流公司的常用路況、列車總質(zhì)量、底盤整備質(zhì)量要求等來選擇合適的車架高度、翼面寬度和橫梁布置位置。

3.5 牽引座高度

牽引座是連接牽引車與掛車的重要部件，具有連接、牽引和支承的作用。牽引座高度是指牽引座結(jié)合面到車架上翼面的垂直距離。牽引座需要滿足以下三種結(jié)構(gòu)要求：

（1）運(yùn)動(dòng)靈活，即能滿足列車的各種運(yùn)動(dòng)要求，比如保證列車的正確轉(zhuǎn)向、上下坡不卡頓。牽引座高度越低，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的布置空間越小，座體運(yùn)動(dòng)的范圍越小，運(yùn)動(dòng)靈活性越差。

（2）工作可靠，即牽引座應(yīng)具有一定的強(qiáng)度、剛度和耐磨性，能可靠有效的傳遞牽引力，并能承受在行駛過程或制動(dòng)過程中牽引車和半掛車之間產(chǎn)生的沖擊力。牽引座高度越低，承載能力越小，可靠性越差。

（3）使用簡(jiǎn)單、操作輕便，即牽引座應(yīng)能使得牽引車與掛車連接迅速、摘掛方便，一般牽引座都配備專門的把手來達(dá)到這個(gè)目的。而牽引座高度越低，把手的運(yùn)動(dòng)范圍越小，操作輕便性越差。

綜上所述，設(shè)計(jì)人員應(yīng)結(jié)合物流公司的實(shí)際運(yùn)營情況來選擇合適的牽引座。

4 總結(jié)

本文根據(jù)物流運(yùn)輸牽引車特殊的運(yùn)輸環(huán)境，找出影響物流運(yùn)輸運(yùn)營收入的原因—牽引車牽引座離地高度，并分析確定了影響牽引車牽引座離地高度的四個(gè)原因，即輪胎半徑、輪心高、車架高度和牽引座高度。經(jīng)過研究表明：牽引車牽引座離地高度并不是越低越好，要結(jié)合物流公司實(shí)際運(yùn)營工況綜合選擇，為設(shè)計(jì)提供了選擇思路。

參考文獻(xiàn)

[1] GB 1589-2016，汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值[S].

[2] GB/T 20070-2006，道路車輛牽引車與半掛車之間機(jī)械連接互換性[S].