摘 要：處在現(xiàn)階段的汽車維修領(lǐng)域的發(fā)展階段，汽車維修的要求不斷提高，汽車維修技術(shù)的應(yīng)用水平也不斷提高，為能保障汽車維修工作的質(zhì)量，這就要求在維修技術(shù)的優(yōu)化方面加強(qiáng)重視。本文主要從理論層面就汽車維修診斷方法以及技術(shù)特征進(jìn)行闡述，然后就汽車維修技術(shù)優(yōu)化措施詳細(xì)探究，期望能借此研究為實(shí)際汽車維修工作良好推進(jìn)起到促進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞：汽車維修;技術(shù)特征;診斷方法;技術(shù)優(yōu)化

1 汽車維修診斷方法以及技術(shù)特征

1.1 汽車維修診斷方法

現(xiàn)階段汽車維修診斷工作的開展中，對現(xiàn)代化技術(shù)的應(yīng)用需求愈來愈高，為能從整體上提升汽車維修工作開展的質(zhì)量，融入現(xiàn)代化診斷維修技術(shù)顯得比較重要。計(jì)算機(jī)技術(shù)以及儀表技術(shù)在汽車維修當(dāng)中的應(yīng)用愈來愈廣泛，能夠?yàn)槠嚲S修人員提供諸多的便利，從整體上提升汽車維修的質(zhì)量水平，提高維修的效率。如故障解碼器這一維修工具的應(yīng)用，能夠在汽車故障報(bào)警之后，把解碼器插頭連接汽車故障診斷插座，打開點(diǎn)火開關(guān)，在解碼器屏幕進(jìn)行操作，這樣能夠直接得到故障碼，從而能有效提升汽車維修工作的質(zhì)量水平[1]。汽車故障診斷維修中，通過發(fā)揮度量診斷的方法優(yōu)勢，這對解決實(shí)際故障問題，提升故障維修的質(zhì)量也能起到促進(jìn)作用。采用度量診斷的方法應(yīng)用下，是運(yùn)用物理量測量方式，對汽車物理參數(shù)測量，從而能精確的了解汽車故障，度量法的運(yùn)用下能準(zhǔn)確判斷汽車的故障類型，找到解決故障的方法。

1.2 汽車維修技術(shù)特征

汽車維修技術(shù)在汽車故障維修當(dāng)中應(yīng)用發(fā)揮著比較重要的作用，只有充分注重將汽車維修技術(shù)加以科學(xué)化運(yùn)用，才能有助于提升汽車維修質(zhì)量水平，解決汽車故障問題。汽車維修技術(shù)在當(dāng)前有著新的特征體現(xiàn)，從以下幾點(diǎn)加以闡述：

（1）精確化?，F(xiàn)代化的汽車維修技術(shù)的應(yīng)用中，診斷精確的特征是比較鮮明的，主要是在維修技術(shù)的應(yīng)用是現(xiàn)代化的技術(shù)類型，和汽車的發(fā)展水平是相符合的，從而能從整體上提升汽車維修的質(zhì)量水平。故障診斷工作的開展當(dāng)中，能在現(xiàn)代維修技術(shù)的應(yīng)用下，對汽車故障針對性維修，如汽車維修技術(shù)中的ABS、SRS、A/C、AT、ECS等技術(shù)，都是在日常的汽車維修中常用的技術(shù)手段，技術(shù)應(yīng)用的自動(dòng)化程度比較高，故障診斷的精準(zhǔn)度也比較高[2]。維修技術(shù)當(dāng)中的自我診斷功能以及電子系統(tǒng)的應(yīng)用下，對汽車故障的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，從而能針對性了解故障類型，為解決故障問題提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)依據(jù)。

（2）設(shè)備化。汽車維修已經(jīng)在發(fā)展中形成專業(yè)化程度比較高的行業(yè)，和汽車領(lǐng)域的發(fā)展是相適應(yīng)的，所以汽車維修技術(shù)是不斷進(jìn)步的[3]。汽車維修的過程中對現(xiàn)代化技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，維修工具的設(shè)備化特征表現(xiàn)的比較突出，為能適應(yīng)汽車領(lǐng)域的迅速發(fā)展，各品牌的汽車在世界市場中嶄露頭角，這就使得汽車的數(shù)量在大大增加，汽車維修行業(yè)的發(fā)展在這一形勢下也迎來了良好機(jī)遇，維修工具的發(fā)展也呈現(xiàn)出新的特征，一些新型的先進(jìn)維修設(shè)備在市場中得到了廣泛應(yīng)用，大大改善了汽車維修工作的環(huán)境，提高了汽車維修工作的質(zhì)量和效率。

（3）科技化。汽車維修技術(shù)的實(shí)際發(fā)展應(yīng)用過程中，隨著技術(shù)水平的提升，維修技術(shù)的科技化程度也愈來愈高。網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)的蓬勃發(fā)展背景下，科學(xué)技術(shù)和汽車維修領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)行了有機(jī)融合，使得原始硬件控制系統(tǒng)逐漸被軟件系統(tǒng)取代，汽車故障發(fā)生的時(shí)候，維修人員通過電子計(jì)算機(jī)的應(yīng)用，就能對汽車系統(tǒng)的故障有充分的了解，汽車維修的技術(shù)科技水平愈來愈高，在故障的診斷處理的效率方面也在不斷提升。

2 汽車維修技術(shù)優(yōu)化措施

汽車維修技術(shù)的優(yōu)化工作的開展，要充分注重和實(shí)際汽車維修工作的發(fā)展需要相結(jié)合，從整體上提升維修技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量水平，才能有助于實(shí)現(xiàn)高效工作目標(biāo)，以下幾點(diǎn)優(yōu)化措施可供參考：

2.1 注重明確新型維修技術(shù)觀念

汽車維修技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用過程中，為能提升維修技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量水平，這就需要技術(shù)人員樹立新的技術(shù)觀念。汽車維修的現(xiàn)代化發(fā)展背景下，維修工作中對技術(shù)的應(yīng)用也要能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的目標(biāo)，從而才能真正有助于提升維修技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量水平。汽車維修工作開展當(dāng)中技術(shù)人員自身要明確維修技術(shù)應(yīng)用觀念，通過新技術(shù)檢測汽車故障，以及進(jìn)行實(shí)施維修處理舉措，把新的故障維修技術(shù)科學(xué)運(yùn)用，才能真正提升汽車維修的效率。隨著汽車領(lǐng)域的迅速發(fā)展，汽車的結(jié)構(gòu)會(huì)愈來愈復(fù)雜化，功能也呈現(xiàn)出多樣化的特征，所以在維修技術(shù)的應(yīng)用就要遵循現(xiàn)代化技術(shù)發(fā)展的要求，將現(xiàn)代化技術(shù)加以科學(xué)化運(yùn)用下，提高汽車故障檢測分析的質(zhì)量，智能化技術(shù)的應(yīng)用下能有效提升汽車故障解決的質(zhì)量和效率，減少成本的投入。

2.2 現(xiàn)代化維修技術(shù)的培訓(xùn)優(yōu)化

為能促進(jìn)汽車維修技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量提升，這就需要做好技術(shù)的培訓(xùn)工作，加強(qiáng)技術(shù)人員的教育培訓(xùn)的力度，能夠保障技術(shù)人員在實(shí)際的維修技術(shù)應(yīng)用中明確應(yīng)用程序以及要求，對汽車設(shè)備結(jié)構(gòu)有充分的了解認(rèn)識，通過專業(yè)化維修技術(shù)的應(yīng)用下，為提升汽車維修的質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。維修技術(shù)的培訓(xùn)工作中要從熟練操作先進(jìn)設(shè)備的層面加強(qiáng)重視，注重制定完善汽車故障維修方案，將汽車維修工作能按照相應(yīng)嚴(yán)格的程序進(jìn)行落實(shí)，全面采用先進(jìn)技術(shù)來做好故障維修的工作。維修技術(shù)培訓(xùn)工作中對技術(shù)人員網(wǎng)絡(luò)信息化診斷技術(shù)的應(yīng)用培訓(xùn)要加大力度，將智能化的診斷技術(shù)應(yīng)用流程明確化，以及對智能化技術(shù)科學(xué)化運(yùn)用，從整體上提升維修技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)的質(zhì)量水平，只有如此才能真正實(shí)現(xiàn)技術(shù)的高效應(yīng)用目標(biāo)。

2.3 注重維修技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用

當(dāng)前我國的汽車維修領(lǐng)域的迅速發(fā)展背景下，為能進(jìn)一步提高汽車維修的質(zhì)量水平，這就需要從維修技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用方面加強(qiáng)重視，融入創(chuàng)新的觀念，引進(jìn)新的技術(shù)手段，為我國的維修技術(shù)創(chuàng)新工作的開展打下基礎(chǔ)。

3 結(jié)語

綜上而言，汽車維修工作的實(shí)際開展過程中，將汽車維修技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新應(yīng)用，從整體上提升技術(shù)維修的質(zhì)量，才能為我國的汽車維修領(lǐng)域的發(fā)展起到積極作用。當(dāng)前我國的汽車維修技術(shù)水平不斷提升，通過將新的技術(shù)維修技術(shù)科學(xué)運(yùn)用，提高汽車維修的質(zhì)量，才能為汽車用戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]熊林偉，賴波，張鵬飛.汽車維修中常見問題與優(yōu)化措施探討[J].湖北農(nóng)機(jī)化，2020（06）：88.

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[3]韓超，郭曉鳳，蔡志勇.新能源汽車維修關(guān)鍵技術(shù)解析[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2018（32）：39-40.

作者簡介：鄭偉（1967-），男，浙江杭州人，大專，研究方向：汽車維修。