李林
摘 要:近年來,我國民航正處在由民航大國向民航強(qiáng)國邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期。民航強(qiáng)國,空管先行,而空管發(fā)展的重要保障是人才。2019年,民航局在《關(guān)于深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要批示精神確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控》的報(bào)告中,專門強(qiáng)調(diào)了加入隊(duì)伍作風(fēng)能力建設(shè),提升從業(yè)人員資質(zhì)能力,鼓勵(lì)支持民航安全領(lǐng)域科技創(chuàng)新,加大民航專業(yè)技術(shù)人才培訓(xùn)力度。筆者將結(jié)合自身實(shí)際,從見習(xí)管制員的角度出發(fā),結(jié)合管制工作的特殊性,總結(jié)見習(xí)管制員見習(xí)期應(yīng)注意的工作重點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:管制員;見習(xí)期;工作重點(diǎn)
近幾年來,隨著我們國家民航事業(yè)的快速發(fā)展,飛行流量不斷增加,對管制員的需求也與日俱增。民航事業(yè)的發(fā)展,空管系統(tǒng)的保障量越來越大,對管制員隊(duì)伍的要求也越來越高。然而,每年都會(huì)有大量管制專業(yè)畢業(yè)的大學(xué)生,加入到民航管制系統(tǒng)中。如何迅速成為一名合格的空中交通管制員,是擺在所有見習(xí)管制員面前的一道難題。那么,從見習(xí)管制員自身的角度出發(fā),在工作中尤其注意以下幾個(gè)方面來縮短成長周期,成為一名合格的放單管制員,甚至成長為工作中的中流砥柱。
一、初入單位的學(xué)習(xí)培訓(xùn)階段
剛剛進(jìn)入單位,進(jìn)入一個(gè)新的工作環(huán)境,每一個(gè)新進(jìn)職員都會(huì)經(jīng)歷一系列的培訓(xùn),包括入職培訓(xùn),崗前培訓(xùn),資質(zhì)培訓(xùn)等多種培訓(xùn)。這個(gè)階段主要是理論知識(shí)的學(xué)習(xí)與鞏固,掌握大量的航空知識(shí), 包括管制、氣象、通信、導(dǎo)航等專業(yè)知識(shí),在大學(xué)階段,老師對這些知識(shí)會(huì)進(jìn)行書面上的教導(dǎo),進(jìn)入工作單位,更多的是要將這些知識(shí)應(yīng)用到相對應(yīng)的工作程序中去。與理論學(xué)習(xí)相匹配的是模擬機(jī)訓(xùn)練,這個(gè)模擬機(jī)是專門設(shè)置的的訓(xùn)練,會(huì)幫助我學(xué)會(huì)了基本的陸空通話,基本的調(diào)配方案,遇到特殊情況的處置方案。在這個(gè)階段,新進(jìn)管制員會(huì)接收到大量的專業(yè)知識(shí),對我們更多的要求是要扎實(shí)學(xué)習(xí)這些知識(shí),學(xué)習(xí)的過程是枯燥的,但是,如果在這個(gè)階段我們能夠打下牢實(shí)的基礎(chǔ),對后期靈活地運(yùn)用理論知識(shí)到實(shí)際管制工作當(dāng)中起到至關(guān)重要的作用。
二、提升管制技能的成長階段
在這個(gè)階段,進(jìn)入一個(gè)全新的班組,這是真正意義上的進(jìn)入一個(gè)新的大集體中,面對新的同事,新的環(huán)境,需要調(diào)整好自己,更好更快的融入這個(gè)集體中去。在帶培階段,就需要逐漸把書本上的理論知識(shí)聯(lián)系應(yīng)用到實(shí)際工作中,在這個(gè)過程,我們掌握基本的管制技能,學(xué)習(xí)對空指揮,學(xué)習(xí)與相關(guān)單位的協(xié)調(diào),學(xué)會(huì)調(diào)配飛行沖突的基本方法。通過不定期的階段測試,讓見習(xí)管制員了解到自身的不足之處,加強(qiáng)相關(guān)部分的學(xué)習(xí)。在工作中遇到難點(diǎn),疑惑的問題,一定要及時(shí)向教員或同事請教,做到今日事,今日畢。
這個(gè)階段的周期一般都在一年半左右,在此階段需要養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)習(xí)慣。初期的工作習(xí)慣會(huì)決定整個(gè)職業(yè)生涯的工作風(fēng)格,勿要在工作中形成大錯(cuò)不犯,,小錯(cuò)不斷,丟三落四的不良習(xí)慣。防“錯(cuò)、忘、漏”一直都是管制隊(duì)伍中不變的教條。管制團(tuán)隊(duì)需要很強(qiáng)的紀(jì)律性和規(guī)范性,對各類規(guī)章制度需要完全遵守,做到自我約束,從而樹立良好的工作作風(fēng),為今后的安全管理工作打下夯實(shí)的基礎(chǔ)。管制工作不需要?jiǎng)e出心裁,需要的是按章辦事;工作中不需要推陳創(chuàng)新,需要牢守安全底線。另一方面,由于管制是一個(gè)輪班制的工作,夜班工作是家常便飯,所以在工作前期要調(diào)整好自己的生物鐘,適應(yīng)工作時(shí)間,調(diào)整好工作狀態(tài),這樣對后期的工作會(huì)起到重要作用。
三、熟練掌握業(yè)務(wù)能力的成熟階段
經(jīng)過前期的培訓(xùn),學(xué)習(xí)和提高,在當(dāng)前階段,從簡單到復(fù)雜,從初出茅廬到得心應(yīng)手,我們已經(jīng)基本熟練掌握各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)技能。需要注意的是,在代培階段中,我們會(huì)跟著教員學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),提高專業(yè)技能,同樣也會(huì)跟著其他優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)指揮飛行和處理調(diào)配沖突的方式方法,由于每個(gè)人對問題情況的理解不一樣,所以處理的方法或者程序不一樣,甚至問題處理的重心也會(huì)有不同程度的偏差,所以我們心里會(huì)產(chǎn)生更多的疑惑,會(huì)產(chǎn)生不同的疑慮,為什么相同的情況,處理的方式不一樣。在與教員的溝通中,要勇于說出自己的見解,表達(dá)自己的想法,在這個(gè)時(shí)候,我們更多地需要總結(jié),將這本“書”讀厚,然后再將它讀薄,形成一套自己行之有效的方法。見習(xí)進(jìn)度的有效推進(jìn)會(huì)讓你愈加深刻地體會(huì)到能力的提升,在這時(shí)候,量變就會(huì)引起質(zhì)變,可能一個(gè)小的思想轉(zhuǎn)變或者問題的解決就會(huì)產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。
總之,見習(xí)管制員在每一個(gè)階段都會(huì)有不同的工作重點(diǎn),在準(zhǔn)確定位、明確方向的基礎(chǔ)上,做到“兩結(jié)合、三勤”——即理論與實(shí)踐相結(jié)合、良好的管制作風(fēng)與扎實(shí)的管制基礎(chǔ)相結(jié)合;勤思考、勤總結(jié)、勤梳理,這樣樹立信心,縮短成長周期,早日成為合格的放單管制員。
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