十年前，SUV成為了市場的寵兒，讓很多人意外的是，這種高熱狀態(tài)并沒有隨著時間的推移而減退，在這種情況下，各個細分市場也在不斷擴張，這對于消費者來說，絕對是一件好事，因為這意味著他們的選擇空間變得更大了。有朋友曾問我，SUV究竟還能火多久？這其實是一個很難回答的問題，但有一點可以肯定，那就是在近幾年內(nèi)，它仍會是最受追捧的車型。

這當然不是空穴來風，因為大眾品牌已經(jīng)通過在SUV市場上的一系列動作向我們傳達了這樣一個明確的信號。作為較早進入SUV市場且備受認可的品牌之一，大眾在2018年，開啟了新一輪的SUV攻勢，而這也是“眾前行，致未來”品牌戰(zhàn)略的核心支柱之一，在途銳、途觀L和途昂的基礎上，大眾品牌在短短兩年半的時間里，又相繼推出了探歌、探岳、途岳、途鎧、途昂X、探影以及探岳X等車型，以極其迅猛的速度覆蓋了各個SUV主流細分市場。如此夸張的擴軍速度，我想或許只有擁有強大技術儲備和豐富產(chǎn)品構架的大眾可以做到，而我們同行之中也經(jīng)常有人調侃，如此快速的推新已經(jīng)讓我們有些認不過來了。

為了讓所有人對大眾汽車品牌的SUV家族有一個更加全面的了解，大眾便在成都舉辦了這場主題為“眾行無限”的全系SUV體驗活動，在這場龐大的體驗活動中，大眾汽車品牌旗下現(xiàn)有的10款SUV悉數(shù)亮相。

當然，對于對時尚有著獨特品味的年輕消費群體而言，他們更希望SUV能夠不拘泥于傳統(tǒng)設計，融入更多時尚元素和跨界風格，而有著出色前瞻眼光的大眾汽車品牌顯然洞察到了這一趨勢，并推出了至少3款以X命名的跨界潮流SUV——上汽大眾途昂X、一汽-大眾探岳X以及上汽大眾途觀X。其中，以大眾汽車品牌全球最暢銷的SUV車型途觀為基礎衍化而來的上汽大眾途觀X則是首次在正式活動中亮相。這款長寬高分別達到4764毫米、1859毫米和1628毫米的產(chǎn)品定位于高端型格轎跑SUV，它將SUV車型和Coupe車型的設計風格很好的融為一體，更重要的是，其靈動的線條設計與合理的機械布局還讓上汽大眾途觀X擁有了更為寬適的車內(nèi)空間，可謂顏值實用兩兼顧。

除了出眾的造型和寬適的空間，上汽大眾途觀X的配置也十分出彩，它不僅首次搭載了智能矩陣式全LED前燈、全LED貫穿式熏黑尾燈，哈曼卡頓10揚聲器音響、全觸控真皮方向盤，更有先進的L2級駕駛輔助系統(tǒng)等高端配置加持，為消費者帶來智能、輕松的駕乘體驗。

作為途觀X的兄弟車型，已于今年7月上市的探岳X則為一汽-大眾快速拓展的SUV陣容注入新風尚。憑借時尚流暢的車頂設計、靈動且線條分明的跨界車身風格，新車將進一步助力深受用戶喜愛的探岳車型的銷量提升。對于追求時尚設計感的SUV消費者而言，這款先進的中型SUV的車尾經(jīng)過精心設計，由三個X型尾燈構成的尾燈組能夠充分滿足他們的需求。另外，探岳X實現(xiàn)了全面互聯(lián)，搭載大眾汽車品牌“眾行家”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并配有HUD平視顯示系統(tǒng)以及無線手機充電等智能配置。

曾對一汽-大眾探岳X進行過深度測試的同事對于這款中型SUV給予了極高評價。他表示，這款Coupe型SUV不僅造型奪目，而且性能出眾。需要強調的是，他所說的性能并非局限于公路表現(xiàn)，其通過性和野外工作能力也得到了這位從業(yè)數(shù)十年的同事的高度肯定。當然，如此全方位的表現(xiàn)并非只有途岳X這一款車具備，其實無論大眾汽車品牌旗下的哪一款SUV，各方面都有著極其出色的表現(xiàn)，就像導語中所說的那樣，無論哪一款大眾，都可以帶你輕松地暢行都市，縱橫郊野！

在此次全系SUV體驗活動上，我們不僅第一次全面接觸到了大眾汽車品牌旗下的所有SUV車型，還得到了一個重要信息，因為在此次活動上，大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員、大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士表示：至2021年底，大眾汽車品牌SUV陣容將拓展到至少12款車型。不僅如此，大眾汽車品牌還將會新推出4款來自ID.家族的純電動SUV，進一步拓寬品牌的市場占有率，為消費者提供更多更好的產(chǎn)品選擇。