申強(qiáng)

這是一次讓我印象極為深刻的試駕體驗(yàn)活動(dòng)，之所以印象深刻，并不是因?yàn)檫@是我今年至今參加的第二場(chǎng)出差試駕活動(dòng)，而是因?yàn)樗兄粋€(gè)與眾不同的開場(chǎng)。和傳統(tǒng)的試駕活動(dòng)不同，這場(chǎng)由上汽大眾籌劃舉辦的試駕活動(dòng)并沒有對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行細(xì)致的講解，而是向在座的媒體“匯報(bào)”了上汽大眾上半年的銷售業(yè)績(jī)。587660輛，這便是上汽大眾上半年的終端實(shí)際交付量。在今年這樣一個(gè)特殊的年景下，這絕對(duì)是一個(gè)驚人的銷量數(shù)字。

也許你會(huì)問，究竟是什么，讓上汽大眾在上半年交出這樣一份“答卷”。我想其一應(yīng)該是完備的產(chǎn)品構(gòu)架。和其它品牌相比，上汽大眾有著極其完備的產(chǎn)品架構(gòu)，全部12個(gè)系列的產(chǎn)品不僅涵蓋了小型、緊湊級(jí)、中型、中大型轎車和SUV，同時(shí)還包括兩款熱度極高的MPV系列，尤其是那款剛剛上市不久、宜商宜家的豪華MPV威然，上市首月便斬獲2821張訂單。

除了完整的產(chǎn)品陣容，產(chǎn)品力也是關(guān)鍵，如果缺乏這點(diǎn)，即便再怎么完整的陣容，恐怕也無法升級(jí)成可以真正吸引到消費(fèi)者的品牌魅力。而此次全系試駕活動(dòng)恰巧就為我們提供了這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我們可以對(duì)上汽大眾旗下的產(chǎn)品有一個(gè)相對(duì)更加全面的了解。

當(dāng)然，僅僅兩天的活動(dòng)，不可能對(duì)上汽大眾旗下的每一款產(chǎn)品都做一個(gè)細(xì)致全面的體驗(yàn)，所以在此次活動(dòng)中，我挑選了兩款此前并未接觸過的產(chǎn)品進(jìn)行了體驗(yàn)，其中之一便是市場(chǎng)熱度極高的中大型SUV，途昂。說它熱度高，是因?yàn)檎麄€(gè)上半年，途昂家族共交付新車32762輛，其中僅6月份一個(gè)月，途昂家族便售出8027輛。我知道，很多消費(fèi)者都是沖著它巨大的體型和充裕的空間去的，而我想了解的是，這樣一個(gè)龐然大物，駕駛起來的感覺究竟怎樣。

在經(jīng)過了一上午的體驗(yàn)之后，我發(fā)現(xiàn)，這輛中大型SUV，不但空間寬裕，而且十分好開。雖然這輛車的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5039毫米、1989毫米和1773毫米，但駕駛起來絲毫不會(huì)給人以笨拙感，輕盈的轉(zhuǎn)向?qū)τ诔鞘旭{駛極為友好，即便是換做女士駕駛，也絲毫不會(huì)費(fèi)勁，唯一需要注意的就是寬大的車體。而在動(dòng)力方面，這款車的表現(xiàn)也能夠讓人滿意，即便我所試駕的是一輛裝備2.0升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，也并沒有感受到動(dòng)力不夠用。當(dāng)然，這絕不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)的功勞，傳動(dòng)損失極小的7擋雙離合變速箱同樣功不可沒。如果你想要更加迅猛的加速表現(xiàn)，那么擁有299馬力輸出的6缸版途昂一定可以滿足你的需求。

在接下來的轎車體驗(yàn)環(huán)節(jié)中，我則選擇了上汽大眾旗下的另一款明星車型——全新一代朗逸，它與上汽大眾旗下的凌度一起構(gòu)成了品牌的A+級(jí)雙子星。據(jù)統(tǒng)計(jì)，凌渡與全新一代朗逸（含兩廂）半年共交付187061輛，表現(xiàn)可謂風(fēng)靡主流轎車市場(chǎng)。而在第二天的體驗(yàn)中，我同樣發(fā)現(xiàn)了朗逸備受熱捧的原因，那就是均衡。作為一款家用轎車，朗逸的表現(xiàn)十分全面，無論是空間、可靠性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性還是動(dòng)力性，都表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，這像極了我們印象中的豐田產(chǎn)品，也正是因?yàn)槿绱说娜婵煽浚趴梢允艿竭@么多家庭用戶的認(rèn)可。

正是因?yàn)槊靠町a(chǎn)品都有著合理的定位、鮮明的特點(diǎn)和可靠的品質(zhì)，上汽大眾才能在上半年實(shí)現(xiàn)乘風(fēng)破浪，而在下半年，上汽大眾還將有包括途觀X在內(nèi)的多款新車發(fā)布，相信這些新品的到來，會(huì)繼續(xù)為品牌助力，并為消費(fèi)者帶來更多更好的新選擇。