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      汽車4S店經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀與對(duì)策

      2020-10-20 06:48:51劉碧旭
      關(guān)鍵詞:問題和策略汽車4S店經(jīng)營(yíng)管理

      劉碧旭

      摘 要:自從改革開放以來(lái),我們國(guó)家汽車行業(yè)的市場(chǎng)范圍越來(lái)越大,面向的受眾也更加多元化,消費(fèi)理念也更加豐富多樣,而客戶所提出來(lái)的需求也逐漸在發(fā)生轉(zhuǎn)變,這就需要汽車4S店可以達(dá)到更高的要求和標(biāo)準(zhǔn),而傳統(tǒng)的代理銷售方式已經(jīng)不能符合當(dāng)前客戶所提出來(lái)的需求,汽車4S店完備的設(shè)備以及專業(yè)的服務(wù)員,可以為用戶帶來(lái)新的體驗(yàn),并且讓他們購(gòu)買的欲望逐漸增加,未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)也逐漸轉(zhuǎn)化為全方位的服務(wù)體驗(yàn)。本文主要分析和探討汽車4S店經(jīng)營(yíng)管理當(dāng)中存在的問題,并對(duì)此提出一些相應(yīng)的策略。

      關(guān)鍵詞:汽車4S店;經(jīng)營(yíng)管理;問題和策略

      當(dāng)前,汽車4S店是一種新興的汽車經(jīng)營(yíng)模式,可以提供更加干凈的服務(wù)環(huán)境,講解員的專業(yè)態(tài)度也足夠良好,設(shè)備越來(lái)越精良,汽車零件補(bǔ)給逐漸充足,當(dāng)前現(xiàn)代化社會(huì)當(dāng)中,汽車逐漸成為一種人性化機(jī)器管理設(shè)備,基本上當(dāng)前家家戶戶都配備汽車,而對(duì)汽車也提出越來(lái)越高的需求,這種現(xiàn)象對(duì)汽車行業(yè)來(lái)講,不僅是挑戰(zhàn),也是一個(gè)機(jī)遇,如果想要保證汽車行業(yè)不過(guò)時(shí)、不落后,我們就需要為汽車4S店設(shè)置一個(gè)合適的經(jīng)營(yíng)管理政策和制度。

      1 汽車4S店所面臨的主要問題

      1.1 對(duì)廠家依賴性強(qiáng)

      我們國(guó)家汽車4S店的引入,僅僅有十幾年的時(shí)間,但是發(fā)展的速度非常迅速,它的供給并不足以達(dá)到需求,它可能面臨的問題是廠家過(guò)分的依賴,自主性相對(duì)較低,在開始經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中,可能會(huì)因?yàn)楹贤?dāng)中某些內(nèi)容而受到相應(yīng)的約束和限制,高級(jí)車輛智能給終極用戶,不允許發(fā)生大量供給的現(xiàn)象,而且當(dāng)前對(duì)于不同類型的人群,汽車定價(jià)也自然是不同的,在采購(gòu)的過(guò)程中從特定的位置購(gòu)置車輛,而不能隨意去采購(gòu)車輛數(shù)量以及銷售不能將汽車的借用權(quán)力輕易讓給別人等多種制度,都充分地體現(xiàn)了當(dāng)前廠家嚴(yán)厲地管控汽車4S店的經(jīng)營(yíng),而汽車4S店并沒有設(shè)置一套屬于自己的制度和話語(yǔ)權(quán)。

      1.2 未完全實(shí)現(xiàn)4S模式

      當(dāng)前汽車4S店每天接待用戶的過(guò)程中,需要檢測(cè)、保養(yǎng)及維修車輛,在這些服務(wù)項(xiàng)目的改善服務(wù)以及改進(jìn)產(chǎn)品、了解客戶的實(shí)際需求所帶來(lái)的價(jià)值是非常大的。而因?yàn)閺S家過(guò)分的依賴,因此當(dāng)前汽車4S店并沒有設(shè)置一個(gè)獨(dú)立性的4S模式,因此他們需要將售后服務(wù)作為重點(diǎn),有一部分店并沒有對(duì)汽車4S店形成相應(yīng)的服務(wù)理念,而且并沒有將銷售人員當(dāng)做是服務(wù)管家,并沒有將消費(fèi)者人群當(dāng)作自己的主人,他們已經(jīng)與4S店模式發(fā)展的軌道相互脫離。

      1.3 經(jīng)營(yíng)成本高

      當(dāng)前汽車4S店經(jīng)營(yíng)成本相對(duì)過(guò)高,主要是表現(xiàn)在他的盈利部分相對(duì)比較單一化,而最核心的盈利部分是汽車的銷售額方面,有很大一部分品牌規(guī)模相對(duì)較小,人力資源也比較弱,硬件設(shè)施相對(duì)較差,當(dāng)前有很大一部分客戶在選擇4S店保修還是低廉價(jià)格的汽車維修店修理的過(guò)程中,一般情況下都會(huì)選擇在汽車維修店來(lái)修理,因?yàn)橛泻芏囝櫩筒⒉蛔銐蛐湃纹?S店的服務(wù)質(zhì)量,從而導(dǎo)致汽車的維修工時(shí)費(fèi)用逐漸降低,自然,不僅需要在銷售額方面獲取相應(yīng)的利潤(rùn),還需要在其他方面開辟新的途徑,充分地考慮成本降方式,保證店面的發(fā)展出路不斷地開闊,將自己的工作業(yè)務(wù)范圍不斷拓展,這樣才可以更好地應(yīng)對(duì)于當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展的形勢(shì)。

      1.4 跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)危機(jī)

      當(dāng)前汽車行業(yè)正在迅速的發(fā)展當(dāng)中,造成很多投資者盲目在汽車行業(yè)當(dāng)中投資,他們并沒有對(duì)當(dāng)前汽車行業(yè)的形勢(shì)充分地了解,在市場(chǎng)大風(fēng)大浪當(dāng)前不容易生存下來(lái),因而造成很多的汽車4S店出現(xiàn)倒閉的現(xiàn)象。而如果投資者深入地了解和認(rèn)識(shí)汽車行業(yè),這樣就會(huì)在很大程度上減小汽車4S店的金融風(fēng)險(xiǎn)。

      2 汽車4S店經(jīng)營(yíng)管理策略

      2.1 以服務(wù)為中心

      客戶在選擇哪一種汽車品牌的過(guò)程中,主要是廠家來(lái)進(jìn)行決定,但是客戶決定是否買這輛車是有4S店的服務(wù)問題來(lái)直接決定的,因此,汽車4S店應(yīng)該通過(guò)服務(wù)方面來(lái)著手,保證自己的服務(wù)水平、態(tài)度素養(yǎng)以及相關(guān)的理論知識(shí)得到不斷地提升,將其作為一個(gè)框架,讓顧客對(duì)這個(gè)品牌更加信賴,并且讓他們認(rèn)為自己所做的選擇是正確的,在出售之前,向客戶表現(xiàn)出自己完善的設(shè)施以及汽車材料和態(tài)度素養(yǎng),在售后,服務(wù)態(tài)度需要對(duì)顧客提出的需求充分地滿足,同時(shí)還需要適當(dāng)?shù)匕矒岷蛽Q置,從而贏得顧客足夠的信賴。

      2.2 拓展盈利方向

      因?yàn)楫?dāng)前汽車4S店銷售利潤(rùn)相對(duì)較低,而且發(fā)展方向比較單一化,因此,和其他行業(yè)相比,成本是比較高的,我們需要將銷售服務(wù)項(xiàng)目適當(dāng)?shù)卦黾?,保證利潤(rùn)方向不斷擴(kuò)大,在保養(yǎng)美容以及維修方面可以更加全面地發(fā)展,而購(gòu)置二手車也是一個(gè)比較有效的投資項(xiàng)目,可以通過(guò)對(duì)二手車的購(gòu)置來(lái)加以改裝,并且可以通過(guò)打廣告或者展示的形式,來(lái)不斷地創(chuàng)新和拓寬產(chǎn)品的銷售渠道和方式,而一些大品牌的汽車?yán)麧?rùn)比普通牌子的汽車?yán)麧?rùn)明顯高出很多,此時(shí),就需要根據(jù)不同品牌的汽車來(lái)提供不同類型的服務(wù),真正地實(shí)現(xiàn)盈利。

      2.3 改進(jìn)合作方式

      因?yàn)楫?dāng)前汽車盈利方式主要是以廠家為主,而我們需要讓廠家更加深刻地意識(shí)到自己應(yīng)該負(fù)責(zé)的部分,讓廠家真正地參與到汽車經(jīng)營(yíng)當(dāng)中,這樣才可以保證雙方地位平等,在已有的共同股份上來(lái)投資和付出,經(jīng)銷商可以對(duì)合約和媒體宣傳的方式進(jìn)行充分地利用,盡可能地避免雙方地位發(fā)生錯(cuò)位的現(xiàn)象,需要重新制定地位,通過(guò)服務(wù)的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)合作共贏。

      參考文獻(xiàn):

      [1]盧瑩.汽車4S店經(jīng)營(yíng)管理問題分析探討[J].消費(fèi)導(dǎo)刊,2019(23):268.

      [2]楊秋鳳.汽車4S店經(jīng)營(yíng)管理模式及未來(lái)發(fā)展的探索與研究[J].職業(yè),2020(12):93-94.

      [3]李輝.汽車4S店經(jīng)營(yíng)管理問題分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014(03):267.

      [4]劉維佳.汽車4S店經(jīng)營(yíng)模式研究[J].農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技,2020,31(06):143-144.

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