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      關(guān)于加強(qiáng)鐵路貨車統(tǒng)計(jì)分析工作的思考

      2020-10-20 10:24:51崔燕峰
      名城繪 2020年6期
      關(guān)鍵詞:統(tǒng)計(jì)分析貨車鐵路

      崔燕峰

      摘要:統(tǒng)計(jì)工作是領(lǐng)導(dǎo)核心的參謀助手。鐵路貨車統(tǒng)計(jì)為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和宏觀決策提供依據(jù)?;诖?,本文分析了鐵路貨車統(tǒng)計(jì)工作存在的問題及可采取的策略。

      關(guān)鍵詞:鐵路;貨車;統(tǒng)計(jì)分析;問題;策略

      統(tǒng)計(jì)分析工作是宣傳統(tǒng)計(jì)工作、發(fā)揮咨詢作用的重要環(huán)節(jié),是集中反映統(tǒng)計(jì)工作成果的窗口,它能為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)提供決策所需的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和信息,因此,統(tǒng)計(jì)工作是領(lǐng)導(dǎo)核心對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行決策和調(diào)控的參考依據(jù)。

      一、鐵路貨車統(tǒng)計(jì)工作存在的問題

      鐵路貨車統(tǒng)計(jì)人員的工作是通過收集貨車使用情況等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),填寫相關(guān)報(bào)表,通過計(jì)算機(jī)整理匯總生成運(yùn)輸生產(chǎn)的指標(biāo)和明細(xì),最終以逐級(jí)上報(bào)的形式上傳至國(guó)鐵集團(tuán)調(diào)度中心。當(dāng)前,鐵路貨車統(tǒng)計(jì)人員僅按要求完成統(tǒng)計(jì)報(bào)表的任務(wù),對(duì)反映統(tǒng)計(jì)結(jié)果的統(tǒng)計(jì)分析工作基本未列入統(tǒng)計(jì)工作計(jì)劃,其原因在于:①現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用和信息資源建設(shè)滯后,生產(chǎn)效率低下。因基本信息采集方法落后,而且不是全信息采集,手工作業(yè)量大,統(tǒng)計(jì)人員工作任務(wù)繁重,無暇深入觀察分析統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及指標(biāo);②受傳統(tǒng)觀念影響,對(duì)統(tǒng)計(jì)分析及其重要性認(rèn)識(shí)不足,工作缺乏創(chuàng)新;③統(tǒng)計(jì)人員缺乏分析、寫作能力,綜合素質(zhì)有待提高;④相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)不夠重視統(tǒng)計(jì)工作,缺乏激勵(lì)獎(jiǎng)懲措施;⑤統(tǒng)計(jì)管理不完善,統(tǒng)計(jì)分析工作未納入規(guī)范化管理,統(tǒng)計(jì)人員缺乏主觀能動(dòng)性。

      二、鐵路貨車統(tǒng)計(jì)分析工作策略

      1、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)信息化建設(shè)。隨著鐵路建設(shè)的發(fā)展,鐵路信息部門先后開發(fā)了一系列專業(yè)統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng),基本實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化的統(tǒng)計(jì)方法,提高了統(tǒng)計(jì)工作的效率。但由于基層站段貨車統(tǒng)計(jì)人員采集統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)仍是手工操作,信息化普及程度不夠,工作任務(wù)繁重。當(dāng)前,各鐵路局間、各管內(nèi)站段間尚無一套完整、統(tǒng)一開發(fā)建設(shè)的統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng),無綜合統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù),致使每個(gè)信息系統(tǒng)相互獨(dú)立、自成體系,無統(tǒng)一軟硬件平臺(tái)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、編碼體系,資源共享難以充分實(shí)現(xiàn),統(tǒng)計(jì)人員無法處理手中豐富而權(quán)威的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),無法有效發(fā)揮統(tǒng)計(jì)分析的重要作用。因此,需加強(qiáng)鐵路統(tǒng)計(jì)信息化建設(shè),通過統(tǒng)籌規(guī)劃、建立信息資源共享機(jī)制、促進(jìn)基礎(chǔ)工作信息化快速發(fā)展等一系列手段,以統(tǒng)計(jì)信息化帶動(dòng)統(tǒng)計(jì)工作現(xiàn)代化,從根本上改變傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)觀念及作業(yè)方法,大力開展統(tǒng)計(jì)分析工作,更好地發(fā)揮統(tǒng)計(jì)的服務(wù)職能。

      2、提高貨車統(tǒng)計(jì)人員的思想認(rèn)識(shí)。在基層站段日常統(tǒng)計(jì)工作中,大多統(tǒng)計(jì)人員缺乏對(duì)統(tǒng)計(jì)工作的全面了解,認(rèn)為貨車統(tǒng)計(jì)工作只是抄車號(hào)、核對(duì)現(xiàn)車、計(jì)算、填報(bào)表,上報(bào)完數(shù)據(jù)任務(wù)即可,對(duì)統(tǒng)計(jì)在企業(yè)管理中的調(diào)查、分析、咨詢、監(jiān)督等職能發(fā)揮不夠,甚至沒有發(fā)揮。囿于認(rèn)識(shí)和傳統(tǒng)工作,貨車統(tǒng)計(jì)工作長(zhǎng)期徘徊在低水平,缺乏創(chuàng)新,統(tǒng)計(jì)工作效率低下,難以體現(xiàn)統(tǒng)計(jì)職能,無法為決策層領(lǐng)導(dǎo)提供高質(zhì)量、有價(jià)值的統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告,難以發(fā)揮統(tǒng)計(jì)在企業(yè)管理中的作用。事實(shí)上,統(tǒng)計(jì)報(bào)表只是統(tǒng)計(jì)工作的一部分,只有統(tǒng)計(jì)分析和結(jié)果才能真正體現(xiàn)統(tǒng)計(jì)在企業(yè)管理中的價(jià)值。因此,只有全面明了統(tǒng)計(jì)工作的范疇,充分認(rèn)識(shí)統(tǒng)計(jì)分析在統(tǒng)計(jì)工作中的重要性,對(duì)從事的統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)行合理的定位,明確其目標(biāo),把統(tǒng)計(jì)分析作為鍛煉自身,發(fā)揮作用,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的平臺(tái),更好地體現(xiàn)出統(tǒng)計(jì)工作的職能作用。

      3、認(rèn)真撰寫統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告。統(tǒng)計(jì)分析的功能只能通過統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告來體現(xiàn)。統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告是統(tǒng)計(jì)結(jié)果最理想的表現(xiàn)形式之一,這是因其具有以下特點(diǎn):①能全面、靈活地運(yùn)用圖形與表格等形式進(jìn)行表達(dá);②表現(xiàn)出表格及圖形不能充分反映的情況;③提示表格、圖形無法表示的定性分析;④以條理性、邏輯性的方式顯示研究過程;⑤使用語言表達(dá)來強(qiáng)調(diào)重要問題,提示一些細(xì)節(jié),解釋數(shù)據(jù)的規(guī)律性。因此,統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告應(yīng)做到以下幾點(diǎn)。

      1)針對(duì)性。統(tǒng)計(jì)分析具有明顯的目的性和實(shí)用性,它服務(wù)于一定的對(duì)象,不能只求數(shù)量,不問質(zhì)量。鐵路貨車統(tǒng)計(jì)應(yīng)針對(duì)最直接反映鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況的主要生產(chǎn)指標(biāo)--運(yùn)用車、貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間、裝車數(shù)、卸車數(shù)等進(jìn)行分析。因此,要選重點(diǎn)、擇典型,側(cè)重選題,深入研究,做出判斷,提出對(duì)策。

      2)科學(xué)性。它是統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告是否具有使用價(jià)值的主要依據(jù)??茖W(xué)性是指統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告能真實(shí)反映情況,全面、辯證地分析問題,科學(xué)地運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析方法,統(tǒng)一材料及觀點(diǎn)。也就是說,所使用的數(shù)據(jù)要真實(shí),語言要恰當(dāng),結(jié)論要有說服力。

      3)邏輯性。統(tǒng)計(jì)分析本身是一種邏輯思維活動(dòng)。在撰寫統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告時(shí),必須運(yùn)用判斷、推理、歸納等一系列邏輯方法。統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告的內(nèi)容、結(jié)構(gòu)形式、語言要有邏輯性,分析要合理,結(jié)論要有根據(jù)。

      4)創(chuàng)新性。統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告要有新思維、新思想、新觀點(diǎn),反映新問題、新情況、新跡象,揭示新矛盾,展示新視角,提出新措施,即分析內(nèi)容要有特色、有新見解。

      5)時(shí)效性。其是指能及時(shí)提供統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告,是保證統(tǒng)計(jì)信息價(jià)值的重要條件。及時(shí)提供統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告有利于充分發(fā)揮統(tǒng)計(jì)信息的作用,否則會(huì)降低統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告的價(jià)值。對(duì)統(tǒng)計(jì)人員來說,要想做好統(tǒng)計(jì)分析工作,就必須學(xué)習(xí)撰寫統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告,這不僅要求統(tǒng)計(jì)人員具備較強(qiáng)的專業(yè)技能,還需具備良好的寫作能力和豐富的理論知識(shí),所以統(tǒng)計(jì)人員要多看、多學(xué)、多練,不斷提高自己的綜合素質(zhì)。

      4、獲得上級(jí)主管部門領(lǐng)導(dǎo)的支持。統(tǒng)計(jì)部門最終發(fā)布的數(shù)據(jù)是日常調(diào)度人員對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)完成計(jì)劃指揮的最終體現(xiàn),是決策領(lǐng)導(dǎo)對(duì)次日生產(chǎn)計(jì)劃做出正確合理調(diào)整的重要依據(jù)。只有各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識(shí)到統(tǒng)計(jì)工作的重要性,才能在政策上給予更多的關(guān)心和支持,有利于統(tǒng)計(jì)工作更好的進(jìn)行。通過設(shè)立專項(xiàng)基金,組織學(xué)習(xí)及培訓(xùn),以提高統(tǒng)計(jì)人員的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì);定期講授統(tǒng)計(jì)分析寫作,提高統(tǒng)計(jì)分析水平;營(yíng)造好的學(xué)習(xí)氛圍,不定期開展業(yè)務(wù)交流活動(dòng),對(duì)優(yōu)秀統(tǒng)計(jì)分析文章、統(tǒng)計(jì)規(guī)章或統(tǒng)計(jì)制度的變化、科研項(xiàng)目研究論證、統(tǒng)計(jì)手段創(chuàng)新成果等進(jìn)行交流,充分調(diào)動(dòng)統(tǒng)計(jì)人員的積極性,從而提高他們的業(yè)務(wù)水平;開展優(yōu)秀統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告征文評(píng)審工作,對(duì)評(píng)選出的優(yōu)秀文章予以獎(jiǎng)勵(lì)和表彰,鼓勵(lì)更多的統(tǒng)計(jì)人員投入到統(tǒng)計(jì)分析工作中去。

      5、完善統(tǒng)計(jì)工作管理

      1)建立統(tǒng)計(jì)分析體系。各級(jí)統(tǒng)計(jì)人員在完成日常統(tǒng)計(jì)工作后,應(yīng)每周進(jìn)行工作總結(jié),按月進(jìn)行報(bào)表分析,初、中、高級(jí)職稱的統(tǒng)計(jì)人員每年至少撰寫一篇高質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)分析文章,作為考核工作質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。

      2)建立考評(píng)機(jī)制。對(duì)統(tǒng)計(jì)人員技術(shù)職稱的評(píng)定,除取得相關(guān)職業(yè)證書和相關(guān)專業(yè)合格證書外,在統(tǒng)計(jì)分析方面也要有所成就,比如:領(lǐng)導(dǎo)采納了相關(guān)建議或措施,并經(jīng)實(shí)施取得了有效收益,所寫統(tǒng)計(jì)分析文章發(fā)表或獲得相關(guān)評(píng)選活動(dòng)的獎(jiǎng)項(xiàng)等,以激勵(lì)統(tǒng)計(jì)人員不斷提高自身業(yè)務(wù)水平,撰寫出數(shù)量多、質(zhì)量高的統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告。

      參考文獻(xiàn):

      [1]李駐軍.提高鐵路貨車統(tǒng)計(jì)工作質(zhì)量的探討[J].鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì),2015(09).

      [2]陶曉梅.關(guān)于加強(qiáng)鐵路貨車統(tǒng)計(jì)分析工作的思考[J].鐵道貨運(yùn),2015(08).

      (作者單位:大秦鐵路股份有限公司大秦車務(wù)段)

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