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      城市軌道交通客車(chē)司機(jī)的崗位能力分析

      2020-10-20 13:10:20陸成凱
      名城繪 2020年6期
      關(guān)鍵詞:崗位能力城市軌道交通司機(jī)

      陸成凱

      摘要:伴隨著科技不斷的發(fā)展,人們出行的方式越來(lái)越多,對(duì)于國(guó)家的城市交通增加了很大的負(fù)擔(dān),而城市軌道交通的出現(xiàn)大大緩解這一現(xiàn)狀,其中客車(chē)司機(jī)作為城市軌道交通的控制者具有不可忽視的作用,其工作質(zhì)量直接或間接的影響到列車(chē)以及乘客的安全與運(yùn)營(yíng)公司的整體服務(wù)水平。所以對(duì)于司機(jī)崗位的能力就需要認(rèn)真對(duì)待,不能濫竽充數(shù),才能保障城市軌道交通順利的運(yùn)行,本文將對(duì)于城市軌道交通客車(chē)司機(jī)的崗位能力進(jìn)行分析解讀。

      關(guān)鍵詞:城市軌道交通;司機(jī);崗位能力

      近年來(lái),隨著國(guó)家倡導(dǎo)綠色出行,越來(lái)越多的人開(kāi)始乘坐輕軌上下班,作為城市軌道交通中方便快捷的方式之一,是需要一線工作人員日復(fù)一日的在充滿(mǎn)噪音的環(huán)境下工作,如何保證客車(chē)司機(jī)在這重復(fù)的日常中保證安全運(yùn)行就需要司機(jī)明白自身的重要職責(zé),其一是需要加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)能力,對(duì)于應(yīng)急事件可以冷靜處理,減少對(duì)城市軌道運(yùn)營(yíng)的壓力。其二是增強(qiáng)自身責(zé)任感,認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)調(diào)度指令。其三是加強(qiáng)自身服務(wù)意識(shí),要向服務(wù)行業(yè)學(xué)習(xí),把乘客當(dāng)做上帝,為乘客提供更好更舒適的乘車(chē)環(huán)境。

      一、 城市軌道交通客車(chē)司機(jī)需要具備的能力

      (一) 業(yè)務(wù)能力需要穩(wěn)健扎實(shí)

      具備良好的業(yè)務(wù)能力是城市軌道交通司機(jī)不可或缺的重要專(zhuān)業(yè)技能,其中包含扎實(shí)的理論基礎(chǔ)、熟練地動(dòng)手操作能力以及面對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處變能力。其中面對(duì)突發(fā)事件的反應(yīng)能力尤為重要,因?yàn)樵诹熊?chē)正常行駛過(guò)程中,自動(dòng)化程度較高,不需要復(fù)雜的操作就可以正常運(yùn)行,但是正因?yàn)樽詣?dòng)化程度較高,所以就會(huì)面臨著許多突發(fā)狀況,所以就需要司機(jī)具備敏銳的觀察力以及判斷能力,反應(yīng)要迅速,及時(shí)采取正確的處置辦法,防止事故的發(fā)生。

      (二) 心理素質(zhì)與身體健康

      城市軌道交通運(yùn)行過(guò)程是一個(gè)周期性的工作,使得司機(jī)必須要接受重復(fù)性較強(qiáng)的工作,長(zhǎng)期工作使得自身變得乏味與疲勞,因此城市軌道交通客車(chē)司機(jī)應(yīng)具有健康的身體,靈活的反應(yīng)能力,良好的工作態(tài)度,積極樂(lè)觀并且穩(wěn)健的心理素質(zhì)。其中穩(wěn)健的心理素質(zhì)對(duì)于客車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)尤為重要,因?yàn)楫?dāng)駕駛設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),需要駕駛員在短時(shí)間內(nèi)處理完畢,不能慌亂,否則就會(huì)影響列車(chē)正常的運(yùn)行。

      (三) 職業(yè)素養(yǎng)

      城市軌道交通的運(yùn)行第一準(zhǔn)則就是要保證乘客的安全,這就需要在運(yùn)行第一線的司機(jī)需要具備以下職業(yè)素養(yǎng):遇到突發(fā)情況下保持良好的心態(tài),安全意識(shí)牢記在心,對(duì)乘客的服務(wù)意識(shí)要全心全意以及極強(qiáng)的自律能力。

      二、 城市軌道交通客車(chē)司機(jī)培養(yǎng)

      隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷地發(fā)展,城市軌道交通的壓力不斷增加,使得我國(guó)城市軌道領(lǐng)域不斷的飛速發(fā)展,這也導(dǎo)致司機(jī)的短缺,如何快速培養(yǎng)成一名合格的駕駛員成為當(dāng)前的主要目標(biāo)。

      (一) 具備過(guò)硬的心理素質(zhì)

      城市軌道交通存在車(chē)輛密度大、行車(chē)時(shí)間短、間隔多等特點(diǎn),這就需要司機(jī)完全按照國(guó)家制定的標(biāo)準(zhǔn)化操作方法進(jìn)行作業(yè)。但是因?yàn)槠谧詣?dòng)化程度較高,導(dǎo)致發(fā)生問(wèn)題的幾率增加,一旦發(fā)生突發(fā)事件,就需要司機(jī)進(jìn)行緊急處理的同時(shí),又要估計(jì)車(chē)上乘客的心里狀態(tài)的問(wèn)題,盡量保證在短時(shí)間內(nèi)高效的處理問(wèn)題,保證運(yùn)行通暢,這就使司機(jī)承擔(dān)了很大的壓力,所以選拔城市軌道交通司機(jī)時(shí)需要先測(cè)試其心理承受能力,確保合格后在進(jìn)行下一步選拔。

      (二) 快速的反應(yīng)能力與遇事良好的判斷能力

      當(dāng)正常行駛的列車(chē)出現(xiàn)事故時(shí),需要駕駛員在短時(shí)間內(nèi)判斷故障原因并給出最合理的解決方案,快速的進(jìn)行處理,將列車(chē)延誤與設(shè)備損失盡量減小。當(dāng)列車(chē)上發(fā)生火災(zāi)、夾人、跳軌等突發(fā)情況時(shí),更加需要駕駛員進(jìn)行判斷,時(shí)間產(chǎn)生的后果有哪些,并給出合理方案,做出決定,以保證乘客的出行安全。

      (三) 業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)

      駕駛員能夠熟練的操控列車(chē),是每個(gè)駕駛員必須要掌握的技能,如何增加其熟練度就需要實(shí)踐,只有技術(shù)熟練、業(yè)務(wù)精通,才能正確的操控列車(chē),達(dá)到運(yùn)行穩(wěn)定安全的目的。那些技術(shù)儲(chǔ)備不足,行車(chē)知識(shí)缺乏,缺少運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因,所以城市軌道交通行業(yè)需要加強(qiáng)駕駛員的運(yùn)行知識(shí)與業(yè)務(wù)能力的同時(shí),加強(qiáng)其實(shí)踐動(dòng)手能力,以老帶新,才可以使新的駕駛員能快速的熟練掌握駕駛,成為一個(gè)合格的列車(chē)駕駛者。

      (四) 強(qiáng)化安全意識(shí)

      城市軌道交通的安全運(yùn)行,直接關(guān)系到社會(huì)生活和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,只有把城市軌道交通的安全管理放在首位,才能確保國(guó)家形象、人民生命的安全以及國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全。城市軌道交通中的行車(chē)安全是每個(gè)駕駛歐員必須要重視的問(wèn)題,只有不斷在工作中提高自身安全意識(shí),把這種意識(shí)融入到骨髓當(dāng)中,才能從根本上保障運(yùn)行穩(wěn)定。

      三、 對(duì)城市軌道交通駕駛員崗位的幾點(diǎn)反思

      城市軌道交通駕駛員長(zhǎng)期在地下以及隧道中工作,環(huán)境陰暗,并且噪音、震動(dòng)、粉塵傷害較大,這就使之駕駛員的身心受到了非常大的影響。同時(shí)工作內(nèi)容重復(fù)單調(diào),突發(fā)事件較多,這也是增加駕駛員心理負(fù)擔(dān)的因素之一。使得駕駛員普遍精神壓力大、暴躁易怒,長(zhǎng)期以往使得駕駛員注意力難以集中,責(zé)任感下降,判斷能力減弱,必定會(huì)影響城市軌道交通正常的運(yùn)行。因此,國(guó)家城市軌道相關(guān)部門(mén)應(yīng)該特別注意駕駛員的身心健康,通過(guò)改善其工作環(huán)境、增加合理的娛樂(lè)設(shè)施、提高相關(guān)的工作待遇等方面來(lái)減少上述問(wèn)題,確保行駛安全。

      四、結(jié)語(yǔ)

      伴隨著經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展,城市軌道交通行業(yè)規(guī)模越來(lái)越發(fā)達(dá),但必須要重視的是交通行業(yè)的人才的缺少成為現(xiàn)今需要面對(duì)的主要問(wèn)題,以為駕駛員等人才就是城市軌道行業(yè)安全運(yùn)行的保障,只有合理科學(xué)的進(jìn)行選拔,保證每個(gè)駕駛員的業(yè)務(wù)能力、身心健康、道德素質(zhì)都是優(yōu)秀的,并以先進(jìn)的管理制度做護(hù)航,才能保障國(guó)家形象、人民生命的安全以及國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全,為城市軌道交通事業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]楚柏青.北京地鐵風(fēng)險(xiǎn)分析及矩陣式安全控制[J].現(xiàn)代職業(yè)安全.2012(01).

      [2]劉勤.淺析影響地鐵列車(chē)運(yùn)行安全的人的因素及對(duì)策[J].交通企業(yè)管理.2010(08).

      [3]張海麗,方衛(wèi)寧,王潔,王思民,郭北苑.地鐵司機(jī)職業(yè)適應(yīng)性測(cè)試管理實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].城市軌道交通研究.2011(04).

      (作者單位:蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)一分公司)

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