楊麗星?韓寶盛

摘 要：為確保瀝青下面層的施工質(zhì)量，通過(guò)試驗(yàn)段來(lái)確定適宜的松鋪厚度、壓實(shí)系數(shù)以及相應(yīng)的碾壓方式、碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械組合和施工工藝，通過(guò)對(duì)各種檢測(cè)數(shù)據(jù)的對(duì)比、分析與總結(jié)，找出最佳施工方法對(duì)瀝青下面層質(zhì)量控制有重要意義。本文對(duì)省道S304改線工程瀝青下面層試驗(yàn)段進(jìn)行描述，希望對(duì)類(lèi)似工程施工提供幫助。

關(guān)鍵詞：瀝青;下面層;試驗(yàn)段;施工技術(shù)

一、工程規(guī)模

省道S304改線工程起點(diǎn)樁號(hào)：K4+200，終點(diǎn)樁號(hào)：K8+425.569，路線全長(zhǎng)4.225km。

機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)：底基層為級(jí)配碎石，厚20cm;基層為水泥穩(wěn)定碎石，厚36cm;面層設(shè)計(jì)為4cm細(xì)粒式密級(jí)配瀝青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式密級(jí)配瀝青混凝土（AC-20C）+8cm中粒式密級(jí)配瀝青混凝土（AC-25C）路面。

本次選取的瀝青試驗(yàn)段，為K4+200～K4+500段機(jī)動(dòng)車(chē)道，厚8cm中粒式密級(jí)配瀝青混凝土（AC-25C）路面。

二、試驗(yàn)段方案

（一）準(zhǔn)備工作

1、材料準(zhǔn)備

各種原材料均應(yīng)經(jīng)過(guò)檢測(cè)，滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）要求。

1.1細(xì)集料

瀝青混合料中的細(xì)集料，宜用機(jī)制砂和天然砂，或石屑與天然砂配制，嚴(yán)禁采用山場(chǎng)下腳料。天然砂宜選用中砂或粗砂。

1.2粗集料

粗集料必須采用石質(zhì)堅(jiān)硬、潔凈、無(wú)風(fēng)化、有棱角優(yōu)質(zhì)石料顆粒，粒徑應(yīng)大于2.36mm。粗集料必須與瀝青有很好的粘附性，下面層采用花崗巖。

1.3瀝青材料

本項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)下面層AC-25C瀝青混凝土采用A級(jí)50號(hào)道路石油瀝青。

1.4填料

瀝青混合料中的礦粉采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。

1.5瀝青混合料

瀝青路面下面層為AC-25C瀝青混合料，采用50號(hào)瀝青，級(jí)配范圍宜符合表1的要求。

1.6下封層、粘層和透層瀝青

瀝青下封層、粘層及透層瀝青均采用優(yōu)質(zhì)SBS改性乳化瀝青。

2、試驗(yàn)準(zhǔn)備

試驗(yàn)段施工前，在監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證下對(duì)原材料按照要求取樣，然后送往試驗(yàn)室進(jìn)行自檢。自檢合格后向試驗(yàn)監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后方可進(jìn)行試驗(yàn)段施工。初步配出生產(chǎn)配合比為1#（0-3mm）：2#（3-5mm）：3#（5-10mm）：4#（10-15mm）：5#（15-28mm）：礦粉：水泥=22：5：12：19：38：2：2，油石比3.8。

（二）施工工藝流程及施工方法

1、測(cè)量放樣

對(duì)試驗(yàn)段進(jìn)行基層高程復(fù)測(cè)，形成數(shù)據(jù)文件并由監(jiān)理簽字確認(rèn)。對(duì)于復(fù)測(cè)出部分標(biāo)高低于設(shè)計(jì)部分，攤鋪過(guò)程中直接用瀝青混凝土回填，而高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分，采用磨平機(jī)進(jìn)行打磨到設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后清洗干凈。

2、透層與下封層的施工

為了防止在瀝青路面施工過(guò)程中破壞已施工完的基層，減少通車(chē)后路面滲水對(duì)基層的破壞，在瀝青路面基層上設(shè)置透層與封層，采用SBS改性乳化瀝青。路面下封層施工采用同步碎石封層技術(shù)施工，封層瀝青利用同步瀝青灑布機(jī)噴灑過(guò)后，設(shè)備直接進(jìn)行撒布碎石。封層灑布量按照0.9-1.1kg/㎡控制，澆灑要均勻，當(dāng)有遺漏時(shí)，應(yīng)用人工補(bǔ)灑。

3、混合料拌合要求

本工程采用LB—3000型瀝青混凝土拌和廠，瀝青混合料出廠時(shí)應(yīng)逐車(chē)檢測(cè)瀝青混合料的重量和溫度，記錄出廠時(shí)間，簽發(fā)運(yùn)料單。

瀝青混合料拌和過(guò)程中，關(guān)鍵性控制點(diǎn)為：（1）拌和廠溫度控制包括瀝青加熱溫度（160-170℃），礦料加熱溫度（170-185℃）和瀝青混合料出廠溫度（150-170℃）等。

（2）間歇式拌和機(jī)每一鍋的拌和時(shí)間為30-50s。

4、瀝青下面層的施工

試驗(yàn)段的攤鋪系數(shù)暫按1.2控制，采用2臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行施工。根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整、確定。碾壓采用鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)和膠輪壓路機(jī)2臺(tái)。碾壓將采取兩種方案進(jìn)行，從中找到最佳的碾壓組合，具體見(jiàn)表2。

使用2臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，采用無(wú)接觸式平衡梁來(lái)控制攤鋪厚度。本次試驗(yàn)段下面層寬度9.5m，2臺(tái)攤鋪機(jī)熨平板寬度10m。攤鋪機(jī)起步前，用木板墊起熨平板，使熨平板的標(biāo)高為攤鋪層的松鋪標(biāo)高，為減少熨平板的變形，攤鋪機(jī)熨平板要墊起三處。

瀝青混合料攤鋪溫度，正常情況下應(yīng)不低于140℃，低溫時(shí)施工，溫度應(yīng)不低于160℃。

攤鋪機(jī)就位后，熨平板預(yù)熱不得少于40分鐘，使熨平板的溫度在100℃以上。攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，起步速度要慢，平穩(wěn)勻速前進(jìn)，盡量減少中途停機(jī)，攤鋪機(jī)速度控制在2m/min。

碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，行駛路線和碾壓方向不能任意改變。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)的低處向中心高處碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)每次重疊1/2-1/3 輪寬，最后直到碾壓至路中或全寬為一遍。壓路機(jī)不宜在同一斷面處回程碾壓，每次回程向前后錯(cuò)開(kāi)不少于1m距離。初壓、復(fù)壓和終壓的回程應(yīng)不在相同斷面處，前后相距應(yīng)在5-10m范圍內(nèi)。本次碾壓應(yīng)與前一次碾壓段搭接不小于10m。壓路機(jī)改變方向進(jìn)退，應(yīng)在已壓油面上進(jìn)行。

橫縫壓實(shí)：使用鋼輪壓路機(jī)垂直于路線進(jìn)行橫縫碾壓，開(kāi)始?jí)郝窓C(jī)應(yīng)在已壓成的油面上，伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15-20cm，直至全部在新鋪層上后再順路方向進(jìn)行正常壓實(shí)。

縱縫壓實(shí)：兩臺(tái)攤鋪機(jī)階梯排列同時(shí)進(jìn)行熱接縫處理時(shí)，應(yīng)將已鋪筑混合料留下10-20cm不碾壓，作為后攤的基準(zhǔn)面，后攤鋪面應(yīng)與先攤鋪面重疊5-10cm左右（在碾壓前進(jìn)行平整，最后跨縫碾壓），兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后距不大于10m。如果兩臺(tái)攤鋪機(jī)相隔距離較短，也可做一次碾壓，上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上。

三、整理試驗(yàn)結(jié)果及總結(jié)

（1）機(jī)械組合，2臺(tái)ABG8620攤鋪機(jī)+2臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)+2臺(tái)XP302膠輪壓路機(jī)，運(yùn)輸車(chē)輛根據(jù)運(yùn)距和道路情況必須保證施工連續(xù)，最低保持8臺(tái)運(yùn)輸車(chē)。

（2）根據(jù)試驗(yàn)段的數(shù)據(jù)，碾壓組合按照初壓（雙鋼輪壓路機(jī)）前進(jìn)靜壓后退振壓1遍，速度：2.0km/h，復(fù)壓（雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)）緊跟攤鋪機(jī)振壓2遍，速度：2.5～3.5km/h，輪胎壓路機(jī) 2臺(tái)后壓4遍，速度：3.0～4.0km/h，終壓（雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)）靜壓2遍，速度：3.0km/h。

（3）松鋪系數(shù)1.2，滿足施工要求。

（4）攤鋪機(jī)行走速度2-4m/分鐘，夯錘設(shè)置為4檔，基本控制在3m/分鐘。

（5）驗(yàn)證了生產(chǎn)配合比的各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足施工要求。油石比為3.8%，滿足施工要求。

四、后期應(yīng)該注意的問(wèn)題

（1）混合料生產(chǎn)時(shí)，試驗(yàn)室指派專(zhuān)人在拌和樓負(fù)責(zé)控制骨料溫度及瀝青加熱溫度、混合料配合比、混合料拌和時(shí)間、出料溫度及有無(wú)成團(tuán)結(jié)塊或出現(xiàn)花白料等，從而確保混合料出廠質(zhì)量。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)進(jìn)行原因分析，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整。

（2）運(yùn)輸車(chē)運(yùn)料時(shí)，采用篷布遮蓋等保溫、防雨和防污染的措施，以減少混合料的溫度損失。

（3）瀝青攤鋪機(jī)駕駛員不得擅離崗位，運(yùn)料車(chē)向攤鋪卸料時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)配合，同步行進(jìn)，防止倒撞。

五、結(jié)語(yǔ)

本次試驗(yàn)段的施工總體來(lái)說(shuō)是成功的，在施工中積累了大量真實(shí)的技術(shù)數(shù)據(jù)，為指導(dǎo)省道S304改線工程瀝青下面層施工提供依據(jù)。

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