陸奇志
摘 要:隨著城鎮(zhèn)化進程的加快,我國重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了顯著的成效。隨著中國市政道路事業(yè)的迅速發(fā)展,瀝青混凝土路面被普遍的運用。市政道路工程質(zhì)量的通病之一是瀝青路面裂縫問題。市政瀝青路面出現(xiàn)裂縫病害不僅影響使用,還對路面的構(gòu)造形成破壞,直接影響到公路的應用作用與安全性,所以要增強道路瀝青路面裂縫的預防,使瀝青道路的應用壽命延長。本文就市政道路工程瀝青路面裂縫成因與防治策略展開探討。
關(guān)鍵詞:裂縫;產(chǎn)生原因;防治措施
瀝青道路是市政道路較為常見的一種路面結(jié)構(gòu),因為瀝青道路具有表面平整、行車舒適、抗滑性好、噪音低、耐磨等優(yōu)點,是比較受青睞的市政道路路面結(jié)構(gòu)。然而,在使用的過程中,由于人為因素和自然因素的雙重影響下,會出現(xiàn)各種類型的裂縫病害,從而一定程度上影響了道路的行車,針對此,對于裂縫的成因要有充分的了解,并采取有效的手段來延長道路的使用壽命。
一、瀝青路面出現(xiàn)裂縫的危害
在裂縫出現(xiàn)的早期,裂縫在長度與面積上較小,對道路的正常使用沒有太大的影響。但時間一長,通過汽車的載荷作用,裂縫會逐漸延展,使裂縫在長度與面積上慢慢增加,最終嚴重破壞路面,影響道路正常使用。雨水會通過初期的裂縫侵入路面,隨著載荷作用與溫度變化的影響,在路面內(nèi)部形成動水壓力,溫度低時結(jié)冰,久而久之,水分會侵入瀝青與集料之間,使得瀝青從集料表面脫落,影響道路質(zhì)量,同時使得麻面、洞坑、掉粒等其他病害的發(fā)生幾率大大增加,影響道路正常使用,縮短道路使用壽命。
二、市政道路工程瀝青路面裂縫成因
(一)市政道路路基施工
在具體施工過程中,施工企業(yè)并未對路基施工給予壓實操作,從而導致路基承載力無法滿足相關(guān)規(guī)范,特別是新舊道路連接位置,若操作不規(guī)范則極易降低道路路基穩(wěn)定性,進而導致路面出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫。
(二)材料因素
由于瀝青路面所用的材料不同,也會造成瀝青路面形成裂縫。第一,瀝青特性。現(xiàn)目前市政道路的瀝青路面的裂縫形成原因大多數(shù)都是以溫度收縮裂縫為主,瀝青表面選用的瀝青的勁度、低溫延性、油源、抗老化性以及含臘量等都是屬于瀝青的特性,這些特性都會對瀝青本身的材質(zhì)帶來影響。第二,瀝青混合料,不同的瀝青的混合料的組成也有所不同,比如,集料級配、瀝青用量、礦粉細度及調(diào)配的比例等都會對瀝青的抗裂性帶來不同程度的影響。第三,基層材料的性質(zhì)和類型,市政道路在過去常常使用石灰土來作為基層材料,這種基層材料顯然不能滿足現(xiàn)代城市交通運輸?shù)囊?,會引起基層破損進而使路面發(fā)生裂縫。
(三)車輛數(shù)量與重量影響
隨著我國社會經(jīng)濟的高速發(fā)展,車輛的數(shù)量及重量日益增長,同時受到瀝青路面厚度影響,進而導致瀝青路面出現(xiàn)大范圍的裂縫。
三、市政道路工程瀝青路面裂縫防治策略
(一)做好路面設(shè)計
確定路面的厚度。路面的厚度要根據(jù)實際情況而定,如果是改造舊的水泥路,首先要參考元水泥路面的結(jié)構(gòu)強度,其次是要考慮到工程的成本控制、混凝土最小攤鋪厚度等因素,綜合各方面最終確定瀝青混凝土罩面的厚度。如果是新建的柔性路面,則路面的厚度應取決于新建的道路等級、地質(zhì)情況、所處的季節(jié)以及交通流量等多方面的因素來估算其厚度。值得注意的是,為應對日益增長的車載量,也應適當提高路面結(jié)構(gòu)層的標準。第二,科學設(shè)計瀝青混凝土的配比。瀝青混凝土的配比設(shè)計是再確定路面厚度的基礎(chǔ)上決定的。根據(jù)路面的厚度,建成后的使用性能來確定瀝青混凝土的配比材料以及配比率。除此之外,還要注重瀝青的品質(zhì),優(yōu)先選擇抗老化性能強、低溫抗裂性能佳、含蠟量低。瀝青混凝土的配比應根據(jù)實際情況,在允許的范圍內(nèi)進行科學合理的配比。第三,優(yōu)化瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計。為了確保市政道路的使用性能,其基層和底基層結(jié)構(gòu)選用的材料必須有足夠的強度、水穩(wěn)性要好,做好防水設(shè)計。事實證明,優(yōu)化瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計能有效地延緩路面裂縫的發(fā)生時間。
(二)增強防裂材料選擇,保證基層質(zhì)量達標
科學選取抗裂功能優(yōu)良的原材料做瀝青基層。為使收縮裂縫有效的降低,粗骨科的含量要增加,降低施工的含水量,全面提高基層的壓實度,最大限度地避免使用水泥和石灰等干縮性強的結(jié)石材料,而選取級配碎石和工業(yè)礦渣等材料。當中改性瀝青在低溫粘度和耐老化等指標方面都優(yōu)先于一般的瀝青。現(xiàn)在應用相對廣泛的改性瀝青關(guān)鍵有:熱塑性橡膠彈性體、橡膠類等。改性瀝青的混凝土相對高的造價,但是長期經(jīng)濟效益相對好,因此一般狀況下用于新建的道路。
(三)提高施工質(zhì)量
市政道路路面施工工藝對于工程整體質(zhì)量具有重要的影響,因此,需保證路面各個結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量。在此過程中,主要包含以下幾個方面:(1)瀝青路面基層與底基層養(yǎng)護需滿足相關(guān)規(guī)范,避免為了趕工期與節(jié)約成本而忽視施工,避免未到時間就提前鋪設(shè)面層,進而導致基層出現(xiàn)收縮裂縫。(2)基層施工含水量要求極為嚴格,因此,相關(guān)人員需實時監(jiān)測與把控混合料含水量,防止含水量過高或過低。(3)對于面層施工而言,相關(guān)人員在瀝青混合料制備過程中需把控加熱溫度與時間,減小混合料出現(xiàn)離析或裂縫的狀況的幾率,并對瀝青混合料給予反復碾壓,保證其壓實度。
(四)路面維護
只有長期保持優(yōu)良的路面實用功能,道路建設(shè)的巨額投資才可以充分發(fā)后其投資效益。預防性養(yǎng)護是一種周期性的強制保養(yǎng)方法,盡管需要投入部分費用,但它是一種效益比特別優(yōu)良的養(yǎng)護方法。為了鋪筑結(jié)實美觀又經(jīng)濟的瀝青路面,既要路面設(shè)計科學、施工嚴格的標準、還要在后期路面的應用與維護上下功夫。
四、常見裂縫病害處理措施
反射裂縫病害的處理措施。因瀝青混凝土路面在長時間使用過程中會產(chǎn)生不同程度的反射裂縫,如不均勻沉降、荷載過大、溫度變化過大等導致的裂縫等。一旦出現(xiàn)裂縫,車輛運行和路表積水都會侵蝕瀝青和集料,直到損害路基。為了避免病害擴展,需要先將裂縫中的積水用細管排出,并用相同配比的瀝青填縫。稀漿封層作為近些年應用較為廣泛的封層技術(shù),可以有效用于治理瀝青混凝土路面裂縫,提高瀝青混凝土路面平整度和防水、防磨性能,同時能夠改善、恢復瀝青混凝土路面表面功能,特別適用于瀝青路面。(2)網(wǎng)裂與龜裂病害的處理措施。網(wǎng)裂、龜裂的出現(xiàn)一般伴有一定沉陷,若僅僅進行灌縫處理,則無法發(fā)預期的效果。所以,需將其挖除,并與裂縫具體狀況相互結(jié)合,選取水穩(wěn)性比較高的無機結(jié)合料進行鋪筑。同時能夠利用水泥和石灰完成注漿加固處理,從而等路基穩(wěn)定后進行面層與基層鋪筑,從而有效的處理此類裂縫,提升道路質(zhì)量。
五、結(jié)語
市政道路的瀝青路面易產(chǎn)生的裂縫現(xiàn)象,不但會影響城市的美觀,還會影響車輛的行車安全,進而關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)的安全。因此,相關(guān)的市政道路部門要對瀝青道路的裂縫問題引起高度的重視,就其形成的原因進行有效地分析,找出科學的預防和治理措施來避免瀝青路面的裂縫問題,提高瀝青道路的使用壽命和道路的整體質(zhì)量。
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