輸煤系統(tǒng)打滑保護(hù)裝置現(xiàn)狀分析及提高可靠性建議

杜浩

摘 要：火電廠輸煤系統(tǒng)保護(hù)開關(guān)作為輸煤系統(tǒng)重要安全附件，在輸煤系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行方面起著重要的作用，目前輸煤系統(tǒng)保護(hù)開關(guān)由于各種可觀原因，仍存在一定的不可靠性，保護(hù)拒動(dòng)及誤動(dòng)的情況仍時(shí)有發(fā)生，本文重點(diǎn)針對(duì)輸煤系統(tǒng)打滑保護(hù)開關(guān)存在的問題展開分析，并給出改進(jìn)建議，可確保輸煤系統(tǒng)保護(hù)裝置的可靠性以及準(zhǔn)確性，對(duì)確?；痣姀S安全穩(wěn)定運(yùn)行具有一定的指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞：輸煤系統(tǒng)保護(hù)裝置;現(xiàn)狀分析;提高可靠性建議

1 前言

隨著工業(yè)自動(dòng)化水平的不斷提高，大型火電廠發(fā)電機(jī)組主機(jī)設(shè)備均被配備了先進(jìn)可靠、協(xié)調(diào)統(tǒng)高度自動(dòng)化的極其完善的控制系統(tǒng)。其良好的人杋界面，優(yōu)越的控制性能，準(zhǔn)確的故障診斷與顯示，大大提高了機(jī)組的運(yùn)行效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，簡(jiǎn)化了操作，也提高了故障處理速度。與先進(jìn)的主機(jī)控制系統(tǒng)相比，輸煤控制系統(tǒng)則顯得較為落后，其自動(dòng)化水平和工作效率與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求不相適應(yīng)。特別是上個(gè)世紀(jì)年代及其以前建設(shè)的火力發(fā)電廠，其輸煤控制系統(tǒng)多為強(qiáng)電集中地控制方式，采用繼電器和按鈕組成邏輯電路。這種控制方式與程控系統(tǒng)相比：功能差、系統(tǒng)可靠性差，自動(dòng)化程度低，需要運(yùn)行人員數(shù)量多且勞動(dòng)強(qiáng)度大。

2 皮帶運(yùn)輸機(jī)的電氣保護(hù)和控制裝置的總述

皮帶運(yùn)輸機(jī)的電氣保護(hù)和控制裝置主要有：拉繩開關(guān)、皮帶跑偏檢測(cè)開關(guān)、皮帶打滑檢測(cè)、皮帶防撕裂檢測(cè)、料流檢測(cè)、堵料檢測(cè)、皮帶秤。各種帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置的選型與安裝帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主要是指拉繩開關(guān)、跑偏開關(guān)、打滑開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)、堵料開關(guān)以及料位開關(guān)和料位計(jì)等，它們主要用于皮帶機(jī)輸送系統(tǒng)的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的檢測(cè)報(bào)警、緊急停機(jī)以及聯(lián)所控制等。

3 打滑開關(guān)的選型原則及注意事項(xiàng)

打滑開關(guān)是用來(lái)檢測(cè)輸送帶與傳動(dòng)滾筒之間的滑動(dòng)并進(jìn)行報(bào)警的一種保護(hù)裝置，可用于在輸送帶發(fā)生打滑時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。

選型原則及注意事項(xiàng)：（1）實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)表明，通過(guò)檢測(cè)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速來(lái)判斷皮帶是否打滑的非接觸式的打滑開關(guān)比較適合在火電廠輸煤系統(tǒng)中使用。但是這種類型的打滑開關(guān)的價(jià)格相對(duì)比較昂貴。（2）應(yīng)該根據(jù)被檢測(cè)皮帶機(jī)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度選擇測(cè)量范圍相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。通常皮帶機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的皮帶運(yùn)行線速度約為2.5～4m/s，滾筒轉(zhuǎn)速約為50～300rpm（與滾筒直徑大小有關(guān)）。（3）除了同時(shí)分別檢測(cè)滾筒轉(zhuǎn)速和輸送帶速度并進(jìn)行比較的對(duì)比式打滑開關(guān)之外，最好選用可以自動(dòng)避開皮帶機(jī)啟動(dòng)時(shí)低速狀態(tài)的產(chǎn)品。由于輸煤皮帶的打滑報(bào)警實(shí)際上是低速報(bào)警，所以在皮帶機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)該屏蔽打滑報(bào)警，可以采用皮帶機(jī)啟動(dòng)時(shí)延時(shí)檢測(cè)的方法（即啟動(dòng)開始后延時(shí)一段時(shí)間待皮帶機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后接通打滑開關(guān)工作電源），但是實(shí)現(xiàn)起來(lái)比較麻煩。有些產(chǎn)品可以自動(dòng)避開皮帶機(jī)啟動(dòng)時(shí)低速狀態(tài)：皮帶機(jī)啟動(dòng)的同時(shí)給打滑開關(guān)供電，打滑開關(guān)得電工作后延時(shí)一段時(shí)間后才開始正常檢測(cè)皮帶速度。（4）有條件，盡量選擇帶實(shí)際速度顯示并可以遠(yuǎn)程傳送速度信號(hào)的產(chǎn)品。

4 打滑開關(guān)的安裝方法及注意事項(xiàng)

安裝方法及注意事項(xiàng)：（1）根據(jù)不同的產(chǎn)品類型選擇合適的安裝方式。（2）非接觸式打滑開關(guān)應(yīng)盡量安裝在遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾的位置，并罩上金屬罩。（3）打滑報(bào)警值的設(shè)定應(yīng)該進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)后設(shè)置。每個(gè)皮帶機(jī)的速度參數(shù)一般都不相同，實(shí)際的皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)速度還受到皮帶機(jī)安裝方式及其結(jié)構(gòu)的影響，所以必須逐一設(shè)置每條皮帶機(jī)的打滑開關(guān)的動(dòng)作報(bào)警值。

5 打滑開關(guān)的優(yōu)點(diǎn)

打滑開關(guān)具有以下優(yōu)點(diǎn)：打滑開關(guān)不同于其他開關(guān)主要區(qū)別在于內(nèi)部裝有延時(shí)電路，他可根據(jù)被動(dòng)軸不同的轉(zhuǎn)速調(diào)整內(nèi)部延時(shí)來(lái)達(dá)到保護(hù)設(shè)備的卡死堵轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀安裝在被動(dòng)軸上是通過(guò)裝在被傳動(dòng)軸上的檢測(cè)片，利用電磁感應(yīng)的原理給速度開關(guān)脈沖信號(hào)（當(dāng)檢測(cè)片轉(zhuǎn)動(dòng)到離速度開關(guān)4-8毫米距離時(shí)為一個(gè)脈沖），通電瞬間速度開關(guān)通過(guò)串連的繼電器使繼電器吸合延時(shí)為設(shè)定的秒數(shù)，設(shè)備被動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈需要給速度開關(guān)兩個(gè)脈沖，如果速度開關(guān)設(shè)定在8秒，設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)一圈小于8秒，速度開關(guān)通過(guò)串連的繼電器無(wú)動(dòng)作（繼電器保持吸合），當(dāng)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)一圈大于8秒，速度開關(guān)認(rèn)為已發(fā)生卡死堵轉(zhuǎn)，通過(guò)串連的繼電器使電繼器跳脫（繼電器斷電），保護(hù)設(shè)備。以及具有智能免設(shè)置、調(diào)試，安裝簡(jiǎn)單。普通旋轉(zhuǎn)探測(cè)器時(shí)反應(yīng)快。無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低。可以兩線制，繼電器（或接觸器）作負(fù)載，可提供隔離無(wú)源觸點(diǎn)信號(hào)給計(jì)算機(jī);也可直接串接在接觸器的自保觸點(diǎn)中用于設(shè)備保護(hù)。正常旋轉(zhuǎn)時(shí)繼電器（或接觸器）吸合。其中DH-A型打滑開關(guān)的電源范圍寬，驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)，能直接驅(qū)動(dòng)40A以內(nèi)的接觸器等諸多優(yōu)點(diǎn)。

6 提高輸煤系統(tǒng)打滑保護(hù)開關(guān)的合理化建議

針對(duì)接觸式打滑監(jiān)測(cè)裝置因長(zhǎng)期運(yùn)行磨損易造成保護(hù)誤動(dòng)，可設(shè)計(jì)采用一種新型非接觸式帶式輸送機(jī)打滑監(jiān)測(cè)裝置，該監(jiān)測(cè)裝置由監(jiān)測(cè)開關(guān)、監(jiān)測(cè)樁及監(jiān)測(cè)回路組成，監(jiān)測(cè)樁采用金屬導(dǎo)體，焊接于帶式輸送機(jī)從動(dòng)輪上，隨從動(dòng)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，監(jiān)測(cè)開關(guān)采用磁性接近開關(guān)，用于監(jiān)測(cè)從動(dòng)輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)，監(jiān)測(cè)回路由兩只時(shí)間繼電器等部件組成，接受監(jiān)測(cè)開關(guān)發(fā)出的信號(hào)，當(dāng)任一時(shí)間繼電器延時(shí)節(jié)點(diǎn)動(dòng)作，則監(jiān)測(cè)回路發(fā)出皮帶打滑信號(hào)。為了提高監(jiān)測(cè)信號(hào)的可靠性，可在帶式輸送機(jī)從動(dòng)輪對(duì)稱安裝兩套非接觸式打滑監(jiān)測(cè)裝置，判斷方式可采用二取二或二取一方式。非接觸式打滑監(jiān)測(cè)裝置可有效解決帶式輸送機(jī)啟動(dòng)初期及運(yùn)行中皮帶縱向跳動(dòng)易造成監(jiān)測(cè)信號(hào)誤發(fā)的問題，并可有效避免接觸式打滑監(jiān)測(cè)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)部件磨損造成監(jiān)測(cè)信號(hào)誤發(fā)的情況，可大大提高帶式輸送機(jī)打滑監(jiān)測(cè)的可靠性，且設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)，安裝調(diào)整方便，制造成本低，較傳統(tǒng)接觸式打滑監(jiān)測(cè)裝置有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)性，具有較大的推廣前景。

7 結(jié)語(yǔ)

在火力發(fā)電廠中，尤其是在大型的機(jī)組中，自動(dòng)配煤控制系統(tǒng)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜，它控制著大量的機(jī)械設(shè)備。這些機(jī)械設(shè)備分布廣泛，所處周圍環(huán)境惡劣。只有規(guī)劃好每個(gè)子系統(tǒng)并充分考慮環(huán)境和其他的主要因素，才能更好地提高煤炭的保護(hù)系統(tǒng)和煤炭運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化控制。

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