王帥 張旭 靳紅亞 張超英

摘 要：在我國經(jīng)濟不斷飛速發(fā)展的過程中，群眾對于生活水平的要求也越來越高，越來越多的家庭開始購買汽車。伴隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)注重對消費者的服務(wù)質(zhì)量。當(dāng)前消費者在享受汽車為生活所帶來的便利的時候，會將關(guān)注汽車涂裝工藝的展示成果。所以加強對汽車涂裝工藝中縮孔影響因素的分析能夠快速的推動汽車涂裝工藝的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：汽車涂裝工藝;縮孔原因;解決措施

隨著當(dāng)前汽車行業(yè)的不斷飛速發(fā)展，涂裝工藝已經(jīng)滲透到汽車外觀美化中。汽車涂裝不單單能夠提高汽車外貌的美感，還能夠保護汽車外殼的金屬材料不受外界腐蝕，這能夠有效的延長汽車的使用壽命，對于汽車有著非常重要的意義。當(dāng)時汽車涂裝工藝目前存在著容易出現(xiàn)縮孔的現(xiàn)象，這也是當(dāng)前涂裝工藝所面臨的最大難題，如果工作人員無法很好的解決汽車涂裝工藝縮孔現(xiàn)象，將會導(dǎo)致汽車涂裝工藝作業(yè)的難度不斷提高，投入到汽車涂裝作業(yè)中的成本也會越來越大。工作人員需要在提出的工作中不斷的分析涂裝工藝縮孔的原因，找到對應(yīng)的解決措施，提高涂裝工藝的效果，不斷的優(yōu)化現(xiàn)有涂裝工藝的流程，降低涂裝所投入的成本，從而不斷的促進汽車行業(yè)的發(fā)展。

一、為什么汽車涂裝工藝作業(yè)中產(chǎn)生縮孔

在對汽車進行涂裝作業(yè)的時候，往往會有很多原因?qū)е驴s孔出現(xiàn)。如果在汽車表面或者是涂膜上存在著灰塵都會導(dǎo)致縮孔出現(xiàn)，這些出現(xiàn)的縮孔大小的直徑在0.05厘米到0.3厘米之間，存在著空心縮孔和實心縮孔，也有透底和不透底的區(qū)別，這對汽車涂裝的效果有著很大的影響，不單單會導(dǎo)致汽車涂裝的效果不如預(yù)期，還會導(dǎo)致汽車的耐腐蝕程度遠不及預(yù)期。所以工作人員在涂裝作業(yè)的過程中如果發(fā)現(xiàn)縮孔現(xiàn)象，需要立即停止作業(yè)，檢查生產(chǎn)線的設(shè)備是否出現(xiàn)了灰塵或者是故障。工作人員需要通過對有機硅材料的成分進行分析，確保找到出現(xiàn)縮孔的原因。

二、避免汽車涂裝工藝縮孔產(chǎn)生的應(yīng)對方式

2.1? 在進行汽車涂裝工藝工作前需要做的工作

工作人員在對汽車涂裝工藝生產(chǎn)線進行全面檢查以后，就能夠找到涂裝工作中產(chǎn)生縮孔的污染源，工作人員需要對污染源進行清理以后才能夠進行汽車涂裝作業(yè)。烘房是汽車涂裝作業(yè)中非常重要的一項作業(yè)流程，由于烘房的作業(yè)溫度非常高，所以往往會使得灰塵容易揮發(fā)，這些產(chǎn)生的灰塵將會導(dǎo)致汽車涂裝生產(chǎn)線出現(xiàn)污漬，這需要工作人員對汽車涂裝生產(chǎn)線中容易產(chǎn)生灰塵的部位進行重點清晰作業(yè)，這包括了烘房中的設(shè)備、傳送鏈條等等，都需要工作人員通過專用的清洗劑進行清洗，確保汽車涂裝工藝設(shè)備的清潔程度。由于灰塵一旦出現(xiàn)，在工作的環(huán)境下，灰塵會快速的散發(fā)開來，所以涂裝工藝的其他設(shè)備也會很容易出現(xiàn)灰塵的污染。所以工作人員需要做好對設(shè)備的脫脂除油和脫脂結(jié)晶物工作。由于部分作業(yè)生產(chǎn)線中會存在著焊接，所以焊接的過程中往往會出現(xiàn)焊接用油的污染，雖然設(shè)備在進入到涂裝作業(yè)生產(chǎn)線中的時候會對設(shè)備進行脫脂清潔，但是這些油脂往往無法徹底的被清除。這些沒有清除干凈的油脂將會對涂裝作業(yè)中的清除槽造成污染，甚至對會涂裝作業(yè)的電泳槽進行影響，這將會直接導(dǎo)致汽車涂裝作業(yè)產(chǎn)生縮孔。所以工作人員需要在進行汽車涂裝作業(yè)的過程中，加強對槽液的各項參數(shù)分析，如果槽液不滿足使用標(biāo)準(zhǔn)，需要第一時間將槽液進行更換，并及時的對清除槽進行清理。工作人員還需要對涂裝作業(yè)的設(shè)備含油量進行合理的把控，確保汽車涂裝工藝得以順利的進行。工作人員還需要做好對白件的脫脂結(jié)晶物進行及時的清理，由于脫脂結(jié)晶物一旦進入到了電泳槽液中，將會使得這些結(jié)晶物成為離子態(tài)的導(dǎo)體，這將導(dǎo)致汽車的電泳漆膜會受到影響，導(dǎo)致涂裝工藝出現(xiàn)縮孔。所以工作人員需要定期對脫脂結(jié)晶物進行及時的檢查，避免脫脂結(jié)晶物造成最終的縮孔出現(xiàn)。

汽車企業(yè)還應(yīng)當(dāng)不斷的提高涂裝工藝工作人員的綜合能力，這是由于工作人員的綜合能力對于涂裝作業(yè)的質(zhì)量有著很大的影響。所以相關(guān)汽車制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)注重對現(xiàn)場工作人員的綜合能力提升。在提升現(xiàn)場工作人員綜合能力的時候，應(yīng)當(dāng)使得現(xiàn)場的工作人員意識到汽車涂裝質(zhì)量對于汽車的重要性，所以相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)定期組織對現(xiàn)場工作人員的培訓(xùn)，使得工作人員能夠提高對涂裝工藝的重要性認識，不斷的提高現(xiàn)場作業(yè)人員的綜合素質(zhì)，確保工作人員能夠在工作的過程中能夠嚴(yán)于律己。技術(shù)人員也需要在日常的工作中不斷的提升自身的專業(yè)能力，積極學(xué)習(xí)各項專業(yè)知識，確保將學(xué)習(xí)到的專業(yè)知識運用到實際的工作中，為汽車涂裝工藝的改進提供有力支撐。所以技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)及時的學(xué)習(xí)市面上先進的汽車涂裝工藝技術(shù)，并結(jié)合自身實際工作的情況，有針對性的將先進的汽車涂裝技術(shù)運用到汽車涂裝生產(chǎn)中，切實提高自身的管理能力與汽車涂裝工藝水平。

2.2? 不斷學(xué)習(xí)新的汽車涂裝工藝的技術(shù)

當(dāng)前很多汽車生產(chǎn)制造企業(yè)在汽車涂裝工藝技術(shù)沒有較強的學(xué)習(xí)意識，從而使得當(dāng)前運用到汽車涂裝工藝上的技術(shù)相對老舊，對于設(shè)備的檢驗?zāi)芰σ蚕鄬^弱。隨著當(dāng)前汽車涂裝工藝技術(shù)以及對設(shè)備的檢驗方法正在不斷的更新，對這些技術(shù)不及時學(xué)習(xí)的企業(yè)就會慢慢的失去市場競爭力。所以企業(yè)生產(chǎn)制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時的學(xué)習(xí)先進的汽車涂裝工藝，并將當(dāng)前企業(yè)生產(chǎn)的生產(chǎn)技術(shù)進行及時的更新，并確保這些生產(chǎn)技術(shù)能夠徹底的得到執(zhí)行。

三、結(jié)語

當(dāng)前我國汽車行業(yè)正在不斷的發(fā)展，所以加大對汽車涂裝工藝的研究對于促進我國汽車行業(yè)發(fā)展有著非常重要的意義。工作人員可以通過不斷的改進汽車涂裝工藝，不斷的提高汽車涂裝工藝作業(yè)的效果，確保汽車涂裝工藝操作設(shè)備的質(zhì)量，促進汽車涂裝工藝的快速發(fā)展。伴隨著當(dāng)前我國汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，我國在汽車涂裝工藝上已經(jīng)累計了很多經(jīng)驗，對于提高汽車涂裝的效果有了實質(zhì)性的進步，當(dāng)前我國的汽車涂裝工藝已經(jīng)處于世界領(lǐng)先水平。當(dāng)前我國的汽車涂裝理論知識及其實際運用都在世界上處于領(lǐng)先地位，這對我國汽車行業(yè)發(fā)展有著非常重要的促進意義。

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作者簡介：

（1985.10.18），性別： 男，民族：漢，籍貫：河南省開封市，當(dāng)前職務(wù)：主管質(zhì)量工程師，當(dāng)前職稱：助理工程師，學(xué)歷：大專，研究方向：焊裝/涂裝質(zhì)量技術(shù)、提升.