張子倩 韓子星 胡穎婷
摘? 要:隨著國家經(jīng)濟建設的不斷完善,城市化水平顯著提升,城市交通方面的問題也逐漸顯現(xiàn)出來。不甚合理的城市公共交通布局給人們的生活帶來諸多不便。近年來,工業(yè)工程逐漸在精益優(yōu)化方面展露頭角。在城市公共公交領域中,如果能夠運用工業(yè)工程的構造方法對城市公共交通進行優(yōu)化設計,帶來的不僅是人們在城市居住期間舒適感的提升,同時也是提升城市公共交通有序性的良好契機。本文詳細剖析了城市公共交通存在的問題,并從工業(yè)工程角度對城市公共交通優(yōu)化設計應用提出了建議。
關鍵詞:工業(yè)工程;優(yōu)化;完善;城市設計
引言:
在工業(yè)工程的優(yōu)化設計中,需要完善的對象包含很多方面,城市的設計發(fā)展也隸屬于這些方面。例如人們熟悉的公共交通系統(tǒng),也是工業(yè)工程優(yōu)化對象中的一部分,交通系統(tǒng)關乎著人們的日常出行,尤其是公共交通系統(tǒng),良好的公共交通系統(tǒng)是保障城市各道路順暢的關鍵。我們國家現(xiàn)如今的工業(yè)工程設計中,在許多方面都存在著或多或少的問題,這些問題集中在一起,也是導致我們國家城市設計沒有辦法優(yōu)化的關鍵因素。
一、現(xiàn)如今工業(yè)工程在城市公共交通設計中存在的不足
城市公共交通與我們的日常生活息息相關,工業(yè)工程的不斷發(fā)展,能夠在一定程度上對城市公共交通進行優(yōu)化設計,但是在現(xiàn)階段,工業(yè)工程的發(fā)展并沒有給城市公共交通設計帶來多大的改變,其中最大的原因是是沒有辦法將工業(yè)工程很好的應用在當今的城市公共交通設計中,工業(yè)工程在當今城市公共交通設計中存在的不足,主要有以下幾個方面。
第一個不足是沒有充分認識到公共公交對于城市經(jīng)濟發(fā)展的重要性。在許多地方,城市交通規(guī)劃設計都存在著一些問題,發(fā)生這些問題的主要原因在于:在城市規(guī)劃和設計中沒有充分考慮到公交運營是能夠被沿路經(jīng)濟發(fā)展所帶動的。公交公司是一個獨立的存在,所以他們的盈虧是自己解決的,經(jīng)濟效益在一定程度上會制約該公司的發(fā)展的,如果能夠在公共公交運行的過程中,通過沿路經(jīng)濟帶動公共公交公司發(fā)展,那么在很大程度上是能夠推動我們國家城市公共公交系統(tǒng)的完善,不僅如此,也能夠推動我們國家城市的良性發(fā)展[1]。
第二個不足是沒有充分認識到居民出行交通工具的改變。隨著時代的不斷發(fā)展,人們出行的方式發(fā)生了一定程度的改變,但是在現(xiàn)階段大多數(shù)城市規(guī)劃設計者并沒有充分考慮到城市后期的發(fā)展,也沒有考慮到城市交通工具的長遠發(fā)展,這就導致隨著人們生活水平的不斷提高,私家車數(shù)量的增加造成道路擁擠,城市公共交通沒有辦法良好正常的運行,甚至面臨道路的癱瘓。不僅如此,城市公共交通無法正常運行,導致公共交通沿路經(jīng)濟沒有辦法被帶動起來,影響城市良性發(fā)展的同時,也在一定程度上降低了居民日常生活的便捷性。
第三個不足是在公共公交設計的過程中,沒有充分考慮到城市的后期規(guī)劃與發(fā)展,例如在公共公交設計的過程中,沒有根據(jù)城市的后期規(guī)劃、設定以及發(fā)展去進行路線的設計,在部分工作人員聚集的地區(qū),是極其需要公共公交路線的,但是在公共公交路線設計的過程中,卻沒有充分考慮到這一點,導致原本最需要公共交通的地方,卻沒有公共交通的覆蓋,影響了該地區(qū)的工業(yè)發(fā)展以及后期的招工等一系列問題。而且在設計的過程中沒有做好整體的規(guī)劃,沒有綜合考慮車流和人流,同時也沒有充分考慮到綠化帶點的設計,以及各公交站點之間的協(xié)調(diào)問題。
這些問題都很大程度上影響著工業(yè)工程在城市公共交通中進行優(yōu)化設計,同時在一定程度上,城市的設計者并沒有充分認識到工業(yè)工程相關知識能夠對城市公共交通帶來改善和優(yōu)化,所以在進行設計和規(guī)劃的過程中,并沒有充分運用工業(yè)工程的技術去進行規(guī)劃和設計,這些問題在一定程度上影響著城市的良性發(fā)展,除此之外人們生活的便利度也會受到一定的影響[2]。
二、如何更好的運用工業(yè)工程對城市的公共交通進行優(yōu)化設計
工業(yè)工程能夠對城市的公共交通帶來一定的優(yōu)化和改善,同時,工業(yè)工程中的各種方法和技術也能夠提升城市公共交通設計的科學性和有效性,在工業(yè)工程中,主要應用到的研究方法和技術包括了程序分析流程優(yōu)化以及提問的方法。在程序分析中,又包括了工業(yè)程序分析、布置與路線分析、管理事務分析以及流程程序分析等不同的分析方法,上述方法均能夠根據(jù)城市公共交通規(guī)劃過程中所處的不同階段進行一定的分析和設計,在流程優(yōu)化過程中,能夠更好地對城市交通各站點進行一定的規(guī)劃設計,避免站點之間的沖突,以及站點設計的矛盾。通過使用“5W1H”的提問方法,及時地找出人員方法方面的問題,對現(xiàn)階段公共交通中所存在的不足進行一定的改善。更好地運用工業(yè)工程對我們國家城市交通設計進行一定的優(yōu)化設計,能夠從以下幾個方面著手。
第一個方面是盡可能提升城市公共交通工具的科技感和技術性,例如像武漢市這種特大城市,在經(jīng)濟發(fā)展過程中,公共公交發(fā)揮了十分重大的作用,但是也是因為科技的進步、時間的發(fā)展,人們出行的距離、時間和費用等產(chǎn)生了一定的變化,過去傳統(tǒng)的公共交通結構已經(jīng)沒有辦法很好的滿足人們現(xiàn)階段的需求,同時,繼續(xù)沿用傳統(tǒng)公共公交也導致了該城市公共公交因為結構性缺陷,造成的服務水平低,吸引力較差等問題,沒有辦法讓更多的市民在出行的時候將公共交通作為自身首要選擇,而是更愿意乘坐私人交通出行,從而導致城市沒有辦法很好地運行公共交通系統(tǒng),增加了道路的車流量,加劇了城市交通擁堵等問題。所以對部分特大城市而言,要盡可能的提高公共汽車、電車的占比,同時也要增加公交的覆蓋面,更重要的是要對交通進行一個規(guī)劃設計,提升交通的科技感,此外要推行公交優(yōu)先的出行模式,鼓勵人們運用公共交通進行出行,降低道路的擁擠,以及要增加公共交通的流量甚至在后期可以盡可能地設計一些公共公交的專用道路,使公共交通減少擁堵,提高人們出行的便捷度以及速度,使人們逐漸將公共公交作為出行的首要選擇,也能夠更好地提升沿線的經(jīng)濟發(fā)展[3]。
第二個方面是利用工業(yè)工程中的規(guī)劃設計,提升公共公交在服務過程中的人性化水平,同時也提高交通設施的設計和安置的位置,并且在公交站點的安排中,盡可能避免公交站點安排的重復,不僅如此,還要在交通樞紐的位置盡可能設置定班的快速公交,在高峰期定時定點的公交,能夠避免公共公交道路進行占道,而且在公共公交運行的過程中,要提升公共公交職員的責任心和使命感,通過責任心和使命感增強公共公交職員在的服務意識,提升人們的出行感受。并且運用工業(yè)工程優(yōu)化的方法去對經(jīng)濟中心的公交進行一定的調(diào)整,通過市區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,減少資金對于完善公共公交的制約,同時加大公交資金的投入,提升人們使用公交出行的體驗感和滿意度[4]。
三、結束語
工業(yè)工程優(yōu)化和改善并沒有很好地運用在城市交通規(guī)劃中。在公共交通的規(guī)劃過程中,如果能夠在一定程度上運用工業(yè)工程中的優(yōu)化技術和方法,對于公共公交的設計是能夠進行一定的提升的。在現(xiàn)如今許多公共公交的設計師已經(jīng)認識到這一問題,并且在許多城市的規(guī)劃設計中已經(jīng)融入了工業(yè)工程的設計方法,對城市的公共公交系統(tǒng)進行提升與改善,相信在不久的將來人們的出行將更為便利,公共公交的質(zhì)量也能夠得到更好的提升。
參考文獻
[1]? 石朝慶. 工業(yè)工程在城市公共交通的優(yōu)化設計[J]. 居舍,2019(05):87.
[2]? 丁祝閩. 關于城市道路交通亟需解決的問題研究——公交站臺優(yōu)化設計[J]. 中國航班,2019,000(016):P.1-1.
[3]? 包翔. 基于Agent地鐵換乘站客流模擬及空間優(yōu)化設計[D]. 2019.
[4]? 陳天. 基于異質(zhì)行人流仿真的地鐵進站閘機設施布局優(yōu)化設計研究[D].? 2019.