楊海根
2020年8月19日,由中國船級社上海分社檢驗的174萬m3膜型液化滅然氣運輸船“LNG PHECDA”(火璣星)輪命名。中國船級社上海分社副總經(jīng)理唐敏杰、中遠海運能源運輸股份有限公司副總經(jīng)理兼上海LNG董事長秦州、滬東中華造船(集團)有限公司總經(jīng)理陳軍等出席儀式。
“天璣星”輪入CCS和LR雙重船級。該船型為滬東中華自主設汁,船舶總長295m,型寬45m,型深2625m,設汁吃水11.5m,設汁航速19.5kn,采用全球第四代XDF雙燃料動力惟進,較上一代DFDE雙燃料電力惟進能耗下降16%,全船共汁4個采用GTTN096L03+型貨物圍護系統(tǒng)的薄膜型液貨艙,運輸過程中蒸發(fā)率僅為0.1%,低溫絕緣性能相比上一代提升30%以上。該輪申請了CCS一人駕駛OMBO、雙燃料發(fā)動機動力裝置DFD和綠色護照GPR等附加標志,滿足最新的國際壓載水公約技術要求?!疤飙^星”輪是該174萬m3LNG系列船中的3號船,與業(yè)已交付使用的首制船“LNG DUBHE”(天樞星)輪和2號船“LNGMERAK”(天璇星)輪一樣,“天璣星”輪集中了當今中國造船最高科技成果,將成為亞馬爾項目歐洲區(qū)段運輸?shù)闹匾α?。(楊海根?/p>