2020年8月18日,廣州打撈局新建的“華祥龍”號在黃埔文沖龍穴廠區(qū)簽字交付,正式入列。該船是我國自行設(shè)計(jì)制造的首艘插樁式搶險(xiǎn)打撈工程船,標(biāo)志著中國南海海域快速應(yīng)急打撈再添重器,中國救助打撈裝備建設(shè)再上新臺(tái)階。“華祥龍”號由中國船舶708所研發(fā)設(shè)計(jì),黃埔文沖船廠建造。
該船船長130m,型寬42m,型深9m,續(xù)航力3600nmile,全電力驅(qū)動(dòng),具有DP-2級動(dòng)力定位能力,設(shè)計(jì)作業(yè)水深為55m,可無限航區(qū)航行?!叭A祥龍”號是該型系列船舶的首艘,船瞄準(zhǔn)近海應(yīng)急清障搶險(xiǎn)打撈作業(yè),融合了國內(nèi)外自升式平臺(tái)、起重船和風(fēng)電安裝船的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,在運(yùn)載能力、吊裝能力、作業(yè)效率、總體集成度、機(jī)動(dòng)性、作業(yè)穩(wěn)性和生存能力等方面指標(biāo)優(yōu)良。該船作為交通運(yùn)輸部打撈作業(yè)的又一重要裝備,真正實(shí)現(xiàn)“全天候”低碳和綠色環(huán)保的打撈搶險(xiǎn)作業(yè)模式,為國家的海洋資源開發(fā)提供支持,實(shí)施“以經(jīng)營養(yǎng)打撈”的方針,實(shí)現(xiàn)裝備的持續(xù)使用和打撈事業(yè)的長久發(fā)展。
(海工人)