胡元龍

【摘? 要】現(xiàn)階段我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及人們生活水平的進(jìn)步，人們?nèi)粘３鲂泻蜕钸^(guò)程中越來(lái)越離不開(kāi)汽車，隨之而蓬勃發(fā)展的是汽車維修業(yè)，為滿足人們汽車維修的需要，應(yīng)積極開(kāi)展汽車維修教學(xué)，培養(yǎng)更多專業(yè)的汽車維修崗位人才，通過(guò)教學(xué)創(chuàng)新的發(fā)展提升汽車維修教學(xué)水平，促進(jìn)專業(yè)內(nèi)學(xué)生綜合維修能力的提高。本文主要從理論上就現(xiàn)階段汽車維修教學(xué)過(guò)程中存在的問(wèn)題和不足進(jìn)行了探究，希冀能從理論上探究市場(chǎng)導(dǎo)向下汽車維修教學(xué)的創(chuàng)新發(fā)展策略，能有效的為汽車維修行業(yè)提供專業(yè)的高素質(zhì)、綜合性人才。

【關(guān)鍵詞】汽車維修業(yè);教學(xué)現(xiàn)狀;市場(chǎng)導(dǎo)向;創(chuàng)新發(fā)展

1.現(xiàn)階段汽車維修教學(xué)過(guò)程中存在的問(wèn)題和不足

現(xiàn)階段大多數(shù)高校開(kāi)展的汽車維修教學(xué)的實(shí)際發(fā)展過(guò)程中，其中存在的問(wèn)題具有多樣化的特點(diǎn)，從以下幾點(diǎn)進(jìn)行闡述：

1.1教學(xué)條件的缺失

當(dāng)前，大多數(shù)高校雖然在市場(chǎng)導(dǎo)向下已經(jīng)開(kāi)設(shè)了汽車維修教育教學(xué)工作，但學(xué)校內(nèi)部自身的汽車維修方面的教學(xué)條件和環(huán)境尚未完全成熟和完善。由于市場(chǎng)導(dǎo)向下汽車維修市場(chǎng)前景一片大好，越來(lái)越多的高校開(kāi)設(shè)了汽車維修專業(yè)的教育課程，隨著生源的增加給原本教育資源就緊張的高職院校帶來(lái)了一定的教學(xué)壓力，很多高職汽車維修教育教學(xué)中一名教師往往需要面臨幾十名的學(xué)生，且學(xué)校內(nèi)部的汽車維修實(shí)訓(xùn)課程中的汽車模型較少，無(wú)法很好的滿足眾多學(xué)生的學(xué)習(xí)需求和要求，很多學(xué)生雖然在課堂學(xué)習(xí)中掌握了一定的汽車維修相關(guān)的理論知識(shí)，但無(wú)法很好的將其運(yùn)用在實(shí)踐操作訓(xùn)練過(guò)程中去，很多實(shí)踐訓(xùn)練課程均是在觀看教師操作或幾名甚至十幾名學(xué)生合作探究過(guò)程中完成的，這一教學(xué)現(xiàn)狀影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和學(xué)習(xí)積極性，使得高校汽車維修專業(yè)教學(xué)水平處于較低的狀態(tài)中。

1.2教學(xué)理念和教學(xué)模式的落后

現(xiàn)階段的高校汽車維修專業(yè)的教育教學(xué)工作過(guò)程中由于傳統(tǒng)教學(xué)理念、教學(xué)模式的影響和限制導(dǎo)致較多問(wèn)題的出現(xiàn)。多數(shù)教師在教學(xué)過(guò)程中習(xí)慣重視理論知識(shí)的教學(xué)，未能充分認(rèn)識(shí)到實(shí)踐技能的訓(xùn)練對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)也是同等重要的。加上教師在教學(xué)過(guò)程中不習(xí)慣采用先進(jìn)的VR技術(shù)、交互式白板技術(shù)等等手段開(kāi)展直觀的教學(xué)，使得教學(xué)過(guò)程停留在教師播放PPT+口頭講解課本中汽車維修的知識(shí)點(diǎn)這一層面上，影響了學(xué)生汽車維修學(xué)習(xí)的積極性和學(xué)習(xí)興趣。且這一教學(xué)模式下學(xué)生處于被動(dòng)接受汽車維修相關(guān)知識(shí)的狀態(tài)中，不利于學(xué)生創(chuàng)新思維意識(shí)和實(shí)踐能力的培養(yǎng)，影響了高校汽車維修專業(yè)的教學(xué)有效性和教學(xué)質(zhì)量。

1.3學(xué)校未能與企業(yè)合作展開(kāi)優(yōu)化銜接

高校在開(kāi)展汽車維修專業(yè)的教育教學(xué)工作過(guò)程中過(guò)于局限于本校內(nèi)的教學(xué)工作，學(xué)校在教育教學(xué)中未能很好的與市場(chǎng)上的汽車維修工廠和企業(yè)取得相應(yīng)的合作和聯(lián)系，使得學(xué)生在學(xué)習(xí)了相應(yīng)的的汽車維修專業(yè)的學(xué)習(xí)理論知識(shí)之后無(wú)法將其應(yīng)用于實(shí)踐操作過(guò)程中去，使得學(xué)生的專業(yè)能力無(wú)法得到很好的提升，校企之間的合作機(jī)會(huì)較少，學(xué)生們的實(shí)踐能力和專業(yè)素養(yǎng)難以得到顯著的提升和發(fā)展。

1.4學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不高

大多數(shù)汽車維修專業(yè)一般開(kāi)設(shè)在中職或高職院校內(nèi)，中職和高職院校的學(xué)生大多數(shù)屬于基礎(chǔ)文化分?jǐn)?shù)較低、本科無(wú)緣且心思不在學(xué)習(xí)上或問(wèn)題學(xué)生等等類型。這一類型的學(xué)生對(duì)于學(xué)習(xí)毫不關(guān)心，大多數(shù)是由父母決定學(xué)習(xí)哪個(gè)專業(yè)的，使得學(xué)生在高校汽車維修專業(yè)的學(xué)習(xí)中表現(xiàn)為懶散、積極性較低、學(xué)習(xí)心理和行為較差等等。部分學(xué)生甚至是為了“躲避”父母而參與的汽車維修專業(yè)的學(xué)習(xí)，使得大多數(shù)學(xué)生對(duì)于汽車維修專業(yè)方面知識(shí)的學(xué)習(xí)積極性較差，影響了學(xué)生的整體學(xué)習(xí)效率及汽車維修專業(yè)教學(xué)流程的開(kāi)展，不利于學(xué)生綜合專業(yè)素養(yǎng)和能力的培養(yǎng)及發(fā)展。

2.市場(chǎng)導(dǎo)向下汽車維修教學(xué)的創(chuàng)新發(fā)展策略

汽車維修專業(yè)教學(xué)的的過(guò)程中應(yīng)將市場(chǎng)導(dǎo)向和學(xué)生的實(shí)際情況相結(jié)合，從整體上優(yōu)化汽車維修專業(yè)的教學(xué)策略，具體的創(chuàng)新發(fā)展教學(xué)策略如下：

2.1創(chuàng)新以往的汽車維修專業(yè)教學(xué)理念和教學(xué)模式

在高校汽車維修專業(yè)的教育教學(xué)過(guò)程中為了最大程度上強(qiáng)化學(xué)生的專業(yè)能力，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。就要求教師在開(kāi)展教學(xué)過(guò)程中始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，積極創(chuàng)新發(fā)展相應(yīng)的教學(xué)模式和教學(xué)理念，通過(guò)對(duì)汽車維修專業(yè)教學(xué)模式的創(chuàng)新和改革更好的實(shí)現(xiàn)汽車維修專業(yè)教學(xué)目標(biāo)。在汽車維修專業(yè)教學(xué)改革和發(fā)展的過(guò)程中教師屬于教學(xué)組織者和執(zhí)行者，教師應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到學(xué)生學(xué)習(xí)主體地位，轉(zhuǎn)變以往課堂教學(xué)中單純以PPT講解教學(xué)、動(dòng)畫(huà)視頻的演示等枯燥的教學(xué)模式，這類教學(xué)模式下學(xué)生處于被動(dòng)接受汽車維修理論知識(shí)點(diǎn)的狀態(tài)中，不利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性，使得課堂上出現(xiàn)較多學(xué)生開(kāi)小差、睡覺(jué)、說(shuō)閑話和玩手機(jī)等等現(xiàn)象的出現(xiàn)。這就要求教師在創(chuàng)新發(fā)展汽車維修教學(xué)的過(guò)程中轉(zhuǎn)變自己固有的教學(xué)思想和理念，在不斷的完善改進(jìn)學(xué)校的教學(xué)設(shè)備和教學(xué)條件的基礎(chǔ)上積極創(chuàng)新教學(xué)模式，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣及自主學(xué)習(xí)意識(shí)，充分發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)主體地位。這就要求教師在教學(xué)中首先與學(xué)生建立起平等和諧的友誼，并在課堂導(dǎo)入環(huán)節(jié)以趣味性問(wèn)題教學(xué)情境、微課視頻教學(xué)法、翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)、VR技術(shù)教學(xué)、小組合作教學(xué)、案例教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)等等多元化的教學(xué)模式豐富教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)形式，更好的調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性和感官意識(shí)，促使學(xué)生積極主動(dòng)的融入到汽車維修的學(xué)習(xí)過(guò)程中去自主探究和思考，強(qiáng)化學(xué)生汽車維修專業(yè)學(xué)習(xí)的積極性和學(xué)習(xí)能力，提高高校汽車維修專業(yè)教學(xué)的有效性和教學(xué)質(zhì)量。

2.2創(chuàng)新發(fā)展和豐富高校汽車維修專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容

傳統(tǒng)的高校汽車維修專業(yè)教學(xué)中教師過(guò)于重視課本中理論知識(shí)的講解，但很多課本中的知識(shí)點(diǎn)僅僅停留在前幾年或以往的汽車維修過(guò)程中，學(xué)生在學(xué)習(xí)和掌握了相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)后無(wú)法很好的與實(shí)踐汽車維修行業(yè)進(jìn)行有效銜接。加上傳統(tǒng)教學(xué)中更加重視汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)及維修工作，對(duì)于一些現(xiàn)代化的電子技術(shù)融合的維修技術(shù)教學(xué)重視程度不高，甚至較為匱乏，這種教學(xué)內(nèi)容的滯后性不利于學(xué)生學(xué)習(xí)后的就業(yè)和發(fā)展。因此，在高校汽車維修專業(yè)教學(xué)中應(yīng)不斷豐富專業(yè)課程的教學(xué)內(nèi)容，教師應(yīng)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，深入市場(chǎng)中分析和探究汽車維修行業(yè)的需求拓展教學(xué)內(nèi)容。如當(dāng)前隨著經(jīng)濟(jì)全球化的影響和人們選擇的多樣化變化，我國(guó)出現(xiàn)了越來(lái)越多的進(jìn)口車，但大多數(shù)維修人員對(duì)于進(jìn)口車的結(jié)構(gòu)不太了解，查閱相關(guān)資料時(shí)大多數(shù)也是外語(yǔ)說(shuō)明資料，不利于學(xué)生綜合維修能力的提高。這就要求教師在信息化發(fā)展時(shí)代下針對(duì)新能源汽車相關(guān)的維修知識(shí)和技能進(jìn)行強(qiáng)化教學(xué)，要求學(xué)生在課內(nèi)外以網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)手段了解和學(xué)習(xí)更多汽車類型的結(jié)構(gòu)和維修知識(shí)和技能，強(qiáng)化學(xué)生的綜合維修能力和職業(yè)素養(yǎng)。

2.3重視理論聯(lián)系實(shí)踐的創(chuàng)新發(fā)展教學(xué)

在高校汽車維修專業(yè)教學(xué)過(guò)程中，除了創(chuàng)新和發(fā)展理論知識(shí)的教學(xué)之外，還應(yīng)聯(lián)系實(shí)際為學(xué)生們創(chuàng)設(shè)實(shí)踐的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和條件。這就要求學(xué)校積極與企業(yè)取得相應(yīng)的合作聯(lián)系，讓學(xué)生們?cè)诶碚撝R(shí)學(xué)習(xí)之后深入實(shí)踐訓(xùn)練的過(guò)程中去運(yùn)用自己掌握的理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題，強(qiáng)化學(xué)生的綜合實(shí)踐操作能力和專業(yè)素養(yǎng)，提高汽車維修專業(yè)教學(xué)的有效性和教學(xué)質(zhì)量。

3.結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，汽車維修專業(yè)教學(xué)過(guò)程中應(yīng)結(jié)合市場(chǎng)導(dǎo)向下積極運(yùn)用多元化、創(chuàng)新和高效的創(chuàng)新發(fā)展教學(xué)策略，激發(fā)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)意識(shí)和實(shí)踐積極性，活躍課堂教學(xué)氛圍，豐富課堂教學(xué)內(nèi)容，提高高校汽車維修專業(yè)教學(xué)的教學(xué)效率。

參考文獻(xiàn)

[1]藍(lán)子賢. 結(jié)合市場(chǎng)需求，推進(jìn)汽車維修教學(xué)創(chuàng)新發(fā)展[J]. 汽車與駕駛維修（維修版）， 2018， No.463（04）：94.

[2]劉楊. 市場(chǎng)為導(dǎo)向推進(jìn)汽車維修教學(xué)創(chuàng)新發(fā)展研究[J]. 科學(xué)與財(cái)富， 2018， 000（002）：103.