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      探討架空輸電線路運(yùn)維與檢修技術(shù)

      2020-11-06 07:38崔海龍
      中國電氣工程學(xué)報 2020年11期
      關(guān)鍵詞:故障

      崔海龍

      摘要:提高對輸電與高壓配電架空線路的檢修與施工工作的有效性,不僅能夠有效地降低線路在使用過程中故障的發(fā)生率,而且也能夠滿足安全生產(chǎn)與使用的要求,為這些線路在日后的使用與施工作業(yè)中積累更加豐富的經(jīng)驗。因此,應(yīng)從多個角度進(jìn)行綜合性的考慮,提高輸電與高壓配電架空線路檢修與施工的有效性,全面滿足電力生產(chǎn)的需求,實(shí)現(xiàn)提高電力生產(chǎn)水平的目的。

      關(guān)鍵詞:高壓駕控輸電線路;運(yùn)維與檢修;故障

      1.架空線路常見的故障

      首先常見的故障是非金屬類短路,如果相異電位的亮點(diǎn)屬于非直接的對接,而是采用既定的電阻進(jìn)行對接,那么就容易發(fā)生非金屬性的短路,如果發(fā)生非金屬性的短路,故障點(diǎn)的電阻無法趨近為零,雖然該故障的嚴(yán)重程度遠(yuǎn)不足金屬短路,但是該故障的持續(xù)時間卻比較長,在特定的情況下,非常容易引發(fā)大面積的故障。其次為金屬短路,如果相異方位的金屬導(dǎo)體,因為在導(dǎo)線觸碰或者是直接對接時所形成短路故障,那么這種故障就被稱作為金屬短路。該故障的發(fā)生,會導(dǎo)致短路區(qū)域內(nèi)的電阻直接降低為零,這時,因為短路電流發(fā)生巨大的變化,就會使整個電路自動斷開。最后則是相間短路,在交流電路中,因為一直存在零線和火線的區(qū)別,所以,通常將電路劃分為三相四線式,這樣一來就使整個電路中存在1根零線與3根火線,而相間短路故障很有可能發(fā)生在3條火線之間。

      2.高壓輸電線路檢修方法

      2.1相對溫差判別法

      使用相對溫差法來進(jìn)行測量,對兩臺相似設(shè)備的測量點(diǎn)的溫度差進(jìn)行測量,然后確定出兩個測量點(diǎn)中,溫度高的那個點(diǎn),并且測量出其上升的程度。這種測量方式適合一些電流型設(shè)備,但是這種測量方式能夠有效避免溫度對設(shè)備造成負(fù)面的影響,有效提高測量的準(zhǔn)確性,并且能夠清晰的將溫度上升的程度表現(xiàn)出來。

      2.2表面溫度判別法

      使用相關(guān)的表面溫度測量設(shè)備,對其表面一點(diǎn)的溫度進(jìn)行測量,然后和國家相關(guān)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比,確定設(shè)備是否存在問題。因為我國對線路發(fā)熱并沒有完善的法律法規(guī),所以沒有比較科學(xué)的相關(guān)規(guī)定,因此表面溫度判別法只是測量出一些程度比較輕的問題。

      2.3同類比較法

      線路通電還會存在由電壓或者電流引發(fā)的設(shè)備發(fā)熱,針對這類故障可以采取同類比較法來進(jìn)行確定。針對由電壓引發(fā)的設(shè)備發(fā)熱,可以使用允許溫差或者允許溫升的方法進(jìn)行判斷。但是這類方式在應(yīng)用過程中,會因為設(shè)備出現(xiàn)相同故障而影響判斷的結(jié)果,因此這個判斷方法存在明顯的缺陷。

      2.4熱圖譜分析法

      通常情況下,相關(guān)工作單位會將設(shè)備正常運(yùn)行時的狀態(tài)熱圖譜保存下來,所以在進(jìn)行檢修時,可以將對設(shè)備測量的熱圖譜和標(biāo)準(zhǔn)的熱圖譜進(jìn)行比較,確定是否存在故障。這種分析法準(zhǔn)確性比較高,能夠提高測量效率,所以在很多的檢修部門大量應(yīng)用。

      2.5檔案分析法

      想要應(yīng)用檔案分析法,那么需要有設(shè)備之前的診斷資料。結(jié)合之前的設(shè)備診斷資料,在查看設(shè)備的歷史使用情況,在分析檢修過程中的熱圖譜、溫度等參數(shù),對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行多重比較,然后找到設(shè)備發(fā)熱的原因,實(shí)行進(jìn)行逐一排查和檢修。所以,要求檢修人員能夠?qū)υO(shè)備的基本工作原理有全面的掌握,能夠了解豐富的設(shè)備參數(shù)知識。

      3.輸電和高壓架空線路檢修技術(shù)

      3.1確定輸電和高壓架空線路檢修內(nèi)容

      第一,高壓架空線路電桿安全性檢查。此方面的檢查主要內(nèi)容有:確定電桿桿塔基礎(chǔ)的穩(wěn)定性、確定桿塔基周圍土質(zhì)是否發(fā)生松動情況、確定電桿是否出現(xiàn)傾斜的情況、確定電桿中金屬件是否出現(xiàn)問題(包括生銹、裂紋、露筋等)。第二,要加強(qiáng)輸電和高壓架空線路沿線安全性檢查維護(hù)工作,重點(diǎn)關(guān)注在如下幾方面:高壓架空線路上是否存在異物等等,一旦發(fā)現(xiàn)要及時將其清理干凈,要保證線路沿線的安全性;高壓架空線路的保護(hù)范圍內(nèi)是否會受到不同垃圾、植物等影響。除此之外,一定要加強(qiáng)高壓架空線路異常問題的相應(yīng)記錄工作,以便為后續(xù)的故障處理提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐。

      3.2加強(qiáng)輸電和高壓架空線路絕緣性的檢測力度

      在進(jìn)行輸電和高壓架空線路檢修過程中,最基礎(chǔ)的就是實(shí)施絕緣性能的檢測,同時要進(jìn)行螺栓的加固來防止桿塔發(fā)生傾斜等問題,這對于整個電力線路安全穩(wěn)定運(yùn)行具有非常重要的作用。因此電力企業(yè)一定要以絕緣性檢測作為基礎(chǔ),在此基礎(chǔ)上來提升輸電和高壓架空線路檢修質(zhì)量。但是為了有效提升此項內(nèi)容的檢修質(zhì)量、降低檢修活動的成本,電力企業(yè)常常會將此方面的檢測進(jìn)行外包,而電力企業(yè)只需做好相應(yīng)的監(jiān)察工作即可。

      3.3加強(qiáng)帶電作業(yè)人員的崗前培訓(xùn)

      相應(yīng)檢修人員的技術(shù)水平在很大程度上決定著配網(wǎng)線路運(yùn)行帶電檢修的質(zhì)量,所以電力企業(yè)一定要增強(qiáng)對檢修人員的培訓(xùn),正常情況下,帶電作業(yè)人員的操作內(nèi)容較多,所以需要較長的時間進(jìn)行培訓(xùn)。在對帶電檢修人員實(shí)施專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)之前需要先讓其意識到此項作業(yè)的風(fēng)險性,提升其危機(jī)意識,最大程度上防止作業(yè)中出現(xiàn)人為失誤。通過多種方式和渠道(例如專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、講座、網(wǎng)絡(luò)課程等)提升其專業(yè)能力和操作水平,并且通過具體操作積累大量經(jīng)驗,一旦發(fā)現(xiàn)問題要進(jìn)行及時分析總結(jié)。另外,可以聘請高水平專業(yè)人員制定出較為專業(yè)的培訓(xùn)內(nèi)容以及培訓(xùn)計劃,通過高水平的培訓(xùn)來提升其專業(yè)技術(shù)能力。

      3.4嚴(yán)格遵照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行作業(yè)

      配網(wǎng)線路運(yùn)行帶電檢修作業(yè)屬于危險性較高的操作,因此要求相應(yīng)檢修人員持證上崗,同時在實(shí)施檢修操作時一定要在旁邊安排具有豐富經(jīng)驗的專業(yè)監(jiān)護(hù)人員對其實(shí)施相應(yīng)監(jiān)督指導(dǎo)以及保護(hù)。另外,在正式檢修之前一定要制定出較為詳盡的檢修流程,對于可能的風(fēng)險實(shí)施準(zhǔn)確評估,對于檢修作業(yè)中可能的危險點(diǎn)實(shí)施相應(yīng)預(yù)測,制定出針對性的解決方法。檢修人員一定要嚴(yán)格遵照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定流程實(shí)施作業(yè),防止造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。在每次實(shí)施帶電檢修作業(yè)前,相關(guān)負(fù)責(zé)人需要對所有人員宣讀作業(yè)指導(dǎo)書,明確作業(yè)中可能發(fā)生的危險和預(yù)防措施。在實(shí)際操作過程中要加強(qiáng)監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)作業(yè)中存在不安全行為要及時制止。

      3.5采用舞動試驗技術(shù)來進(jìn)行有效的防治

      隨著電力行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的人開始意識到舞動故障的危害性,并且也開展采用措施來對舞動故障進(jìn)行預(yù)防與處理。各個部門都加大了對舞動故障的研究力度,也結(jié)合實(shí)際情況突出了相應(yīng)的理論策略,但是理論僅僅是停留在書面上,與實(shí)際運(yùn)用之間還存在非常大的差別,是現(xiàn)階段舞動故障仍然無法得到完全控制的主要原因。所以,為了能夠?qū)€路舞動進(jìn)行更好的處理與管理,要能夠?qū)⑾嚓P(guān)的理論知識向著具體技術(shù)的方向轉(zhuǎn)變,加大對技術(shù)措施的研究力度,并以此來達(dá)到有效防治的目的?,F(xiàn)階段,通過舞動試驗?zāi)軌驅(qū)芸蛰旊娋€路的舞動故障進(jìn)行仿真模擬,并對相關(guān)的試驗方法進(jìn)行靈活的運(yùn)用,在模擬的過程中獲得防舞設(shè)計的各項技術(shù)參數(shù),實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的突破。

      結(jié)語

      輸電和高壓架空線路是電力系統(tǒng)最為重要的組成部分,在很大程度上影響著電網(wǎng)的安全性、穩(wěn)定性。通過本文的介紹能夠?qū)旊姾透邏杭芸站€路施工檢修提供一定參考,對于確保線路的穩(wěn)定運(yùn)行具有重要作用。

      參考文獻(xiàn)

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      [4]馬勝利.架空輸電線路運(yùn)維與檢修技術(shù)分析[J].智能城市,2019,5(02):54-55.

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