CCS助力海上油氣發(fā)展開新局

本刊記者 王思佳

近日，中國航海學(xué)會(huì)公布了2019年科技突出貢獻(xiàn)團(tuán)隊(duì)、2020年科技突出貢獻(xiàn)個(gè)人和2020年航海青年科技獎(jiǎng)等中國航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單。中國船級(jí)社（CCS）海上油氣裝備共性技術(shù)和規(guī)范研發(fā)團(tuán)隊(duì)榮獲“2019年科技突出貢獻(xiàn)團(tuán)隊(duì)”。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力強(qiáng)勁

今年，根據(jù)國家科技獎(jiǎng)勵(lì)工作有關(guān)要求和新修訂的《中國航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》的相關(guān)規(guī)定，中國航海學(xué)會(huì)對(duì)中國航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí)進(jìn)行了調(diào)整，由原來的特等獎(jiǎng)、一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)四個(gè)等級(jí)調(diào)整為今年的年度中國航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、科技突出貢獻(xiàn)（團(tuán)隊(duì)）獎(jiǎng)。其中，航?？茖W(xué)技術(shù)突出貢獻(xiàn)（團(tuán)隊(duì)）獎(jiǎng)的申報(bào)條件為在推進(jìn)航?？萍及l(fā)展、實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略中堅(jiān)持持續(xù)創(chuàng)新并作為項(xiàng)目主要完成人多次獲得省部級(jí)一等獎(jiǎng)及以上科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，或者在成果轉(zhuǎn)化和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化中創(chuàng)造出顯著經(jīng)濟(jì)效益或社會(huì)效益的組織，并于2019年12月31日前完成成果整體應(yīng)用。

為服務(wù)國家深海開發(fā)戰(zhàn)略、國家能源戰(zhàn)略、交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，以及自身的國際一流船級(jí)社建設(shè)，CCS于2007年組建了“海上油氣裝備共性技術(shù)和規(guī)范研發(fā)團(tuán)隊(duì)”，團(tuán)隊(duì)研究方向主要為海洋油氣裝備規(guī)范研發(fā)與應(yīng)用，領(lǐng)域范圍涵蓋海上油氣鉆探、開采、處理、集輸與外輸，涉及從水面上的移動(dòng)鉆井平臺(tái)、浮式裝置、試采平臺(tái)到水下生產(chǎn)系統(tǒng)和集輸管道等各類裝備設(shè)施。據(jù)CCS相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該研發(fā)團(tuán)隊(duì)目前成員共計(jì)52人，其中核心成員10人。核心成員中，2人享受國務(wù)院政府特殊津貼，2人獲得“交通運(yùn)輸部五四青年獎(jiǎng)?wù)聵?biāo)兵”稱號(hào)，4人獲得交通運(yùn)輸部“交通青年科技英才”稱號(hào)。核心成員的工程經(jīng)驗(yàn)均在10年以上，工程技術(shù)基礎(chǔ)和理論基礎(chǔ)雄厚。顯然，這樣一支技術(shù)精湛、實(shí)力強(qiáng)勁的隊(duì)伍為開展研發(fā)攻關(guān)工作提供了有利保證。

針對(duì)我國業(yè)界對(duì)高端海上設(shè)施規(guī)范技術(shù)的迫切需求，該研發(fā)團(tuán)隊(duì)陸續(xù)開展了海上移動(dòng)平臺(tái)和浮式裝置的全生命周期結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)、水下生產(chǎn)系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)與測(cè)試、海上高性能鉆井系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造與檢驗(yàn)等共性關(guān)鍵技術(shù)研究，建立了新型和深水海上設(shè)施的設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試以及設(shè)施安全運(yùn)營的規(guī)范體系，包括建立了我國南海等海域作業(yè)的海上移動(dòng)平臺(tái)和浮式裝置全生命周期安全設(shè)計(jì)方法和評(píng)價(jià)衡準(zhǔn)；制定了覆蓋海上設(shè)施總體性能、結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)與設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營安全評(píng)估等技術(shù)規(guī)范；提出了基于風(fēng)險(xiǎn)控制的水下生產(chǎn)系統(tǒng)安全認(rèn)證準(zhǔn)則，水下設(shè)備工作海水環(huán)境溫度的壓力-溫度循環(huán)試驗(yàn)準(zhǔn)則、“工程環(huán)境測(cè)試”的方法和衡準(zhǔn)；研發(fā)了海上鉆井系統(tǒng)、專用消防、天然氣液化系統(tǒng)檢驗(yàn)技術(shù)；建立了海上鉆井系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造及測(cè)試安全質(zhì)量控制技術(shù)體系，提出了基于風(fēng)險(xiǎn)的多維度鉆井設(shè)備分級(jí)檢驗(yàn)準(zhǔn)則，形成了海上設(shè)施專用消防系統(tǒng)、液化系統(tǒng)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范，建立了海上設(shè)施專用系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范體系。全面有效提升了我國海上設(shè)施的規(guī)范技術(shù)水平，為行業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，該研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過技術(shù)攻關(guān)，共研制規(guī)范21套，并在100余座平臺(tái)得到應(yīng)用，為千億以上海上設(shè)施的資產(chǎn)安全運(yùn)營提供技術(shù)保障，產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益超3.5億元人民幣；取得授權(quán)專利1項(xiàng)，軟件著作權(quán)1項(xiàng)，近5年發(fā)表論文20篇。

技術(shù)創(chuàng)新成果豐碩

CCS海上油氣裝備共性技術(shù)和規(guī)范研發(fā)團(tuán)隊(duì)自2007年組建以來便確定了以建立涵蓋海上鉆、采、處理、集輸與外輸，從水上至水下的全生產(chǎn)鏈的、全生命周期服務(wù)的海上油氣裝備規(guī)范技術(shù)體系和技術(shù)服務(wù)能力為目標(biāo)，服務(wù)于我國海上油氣開發(fā)和經(jīng)濟(jì)開發(fā)。多年來，該研發(fā)團(tuán)隊(duì)緊跟我國高端海上設(shè)施行業(yè)發(fā)展需求，相繼開展了多項(xiàng)瓶頸技術(shù)的研究，并形成規(guī)范體系，為行業(yè)發(fā)展提供了有效技術(shù)支持。

2007年，團(tuán)隊(duì)正式跨入深海領(lǐng)域。自中國首座自主設(shè)計(jì)、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”項(xiàng)目開建，CCS便組織了優(yōu)秀專業(yè)人才隊(duì)伍，主攻深水鉆井平臺(tái)的規(guī)范技術(shù)研究、獨(dú)立校核計(jì)算、設(shè)計(jì)審查等。編寫的“深海半潛式鉆井平臺(tái)建造檢驗(yàn)指南”順利通過評(píng)審，為國內(nèi)第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的深水半潛平臺(tái)“海洋石油981”的設(shè)計(jì)建造提供了技術(shù)支持和保障。

2009年，團(tuán)隊(duì)歷時(shí)兩年成功攻克了深水半潛式鉆井平臺(tái)獨(dú)立校核關(guān)鍵技術(shù)。依托國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863 計(jì)劃）“南海深水油氣勘探開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)及裝備”完成了國內(nèi)首座3000米水深半潛式鉆井平臺(tái)的平臺(tái)穩(wěn)性計(jì)算分析校核、波浪載荷分析校核、總體性能分析校核等相關(guān)研究工作，實(shí)現(xiàn)了我國對(duì)第六代半潛式鉆井平臺(tái)的設(shè)計(jì)驗(yàn)證技術(shù)的突破。

2009年至2011年間，依托國家安監(jiān)總局“海洋（深海）石油開采安全監(jiān)管體系研究”項(xiàng)目，開展了世界海洋油氣開采典型事故案例分析研究。依據(jù)美國、中國、海洋石油行業(yè)對(duì)事故分類方法，對(duì)80個(gè)典型事故進(jìn)行了詳細(xì)分類分析研究，并針對(duì)環(huán)境因素、設(shè)施結(jié)構(gòu)故障等重大事故主因，有針對(duì)性地提出相應(yīng)防范和改進(jìn)措施，并轉(zhuǎn)化為規(guī)范技術(shù)，增強(qiáng)了規(guī)范輸入的科學(xué)性。CCS承擔(dān)的國際船級(jí)社UR D 3.7，3.8，3.9，4.4，5.6，6.4，7和11相關(guān)修訂工作順利完成，通過評(píng)審并提交IACS法定組。重大修改之處，得到了全部成員船級(jí)社的贊同。團(tuán)隊(duì)成員參與完成“深海半潛式鉆井平臺(tái)工程開發(fā)”項(xiàng)目。完成國內(nèi)第一本《深水半潛式平臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)范》，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

2010年至2016年，歷時(shí)6年，完成了我國和船級(jí)社行業(yè)第一套系統(tǒng)性的水下生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)范《水下生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)證指南》，團(tuán)隊(duì)研究邁入深海油氣生產(chǎn)的更前端。期間，還依托了荔灣3-1深水氣田的水下生產(chǎn)系統(tǒng)、東方13-2、大連船舶重工的水下管匯、進(jìn)行了技術(shù)驗(yàn)證，同時(shí)擔(dān)任項(xiàng)目技術(shù)專家組。

2011年1月至2019年12月，移動(dòng)平臺(tái)入級(jí)規(guī)范成果顯著。陸續(xù)發(fā)布了《海上移動(dòng)平臺(tái)入級(jí)規(guī)范》2012版、2016綜合文本、2020版。規(guī)范綜合了SOLAS公約的新要求，IMO決議，2009年海上移動(dòng)式鉆井平臺(tái)構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則(MODU Code)，國際船級(jí)社（IACS）統(tǒng)一要求（UR），業(yè)界的設(shè)計(jì)、建造、營運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，以及CCS檢驗(yàn)和研究的成果。

2017年至今，團(tuán)隊(duì)編制并相繼發(fā)布了《海上鉆井裝置檢驗(yàn)指南》（2017）、《張力腿平臺(tái)入級(jí)指南》（2018）、《海上油氣處理系統(tǒng)規(guī)范》（2020）等規(guī)范指南，海上油氣裝備規(guī)范技術(shù)體系得到進(jìn)一步完善。團(tuán)體成員承擔(dān)了我國第一個(gè)深水半潛式儲(chǔ)油生產(chǎn)平臺(tái)和深水水下生產(chǎn)系統(tǒng)的FEED、基本設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)審查和獨(dú)立校核工作，進(jìn)一步積累了深水油氣開發(fā)領(lǐng)域的工程經(jīng)驗(yàn)。2017年，海上漁業(yè)養(yǎng)殖、旅游設(shè)施等新型經(jīng)濟(jì)設(shè)施興起，團(tuán)隊(duì)立足油氣、新經(jīng)濟(jì)，完成了我國第一本海上漁業(yè)養(yǎng)殖設(shè)備規(guī)范《海上漁業(yè)養(yǎng)殖設(shè)施檢驗(yàn)指南》（2019）。

2010年至2019年，團(tuán)隊(duì)完成了“海上移動(dòng)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究及相關(guān)規(guī)范研制”“海上移動(dòng)平臺(tái)結(jié)構(gòu)完整性技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”“超深水半潛式鉆井平臺(tái)研發(fā)與應(yīng)用”“自升式平臺(tái)結(jié)構(gòu)安全保障關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”“海上鉆采、生產(chǎn)系統(tǒng)系列規(guī)范研制與設(shè)計(jì)驗(yàn)證關(guān)鍵技術(shù)”等攻關(guān)項(xiàng)目，同時(shí)承擔(dān)國家項(xiàng)目近40項(xiàng)。研究成果有力支撐了國家海上油氣開發(fā)裝備的研發(fā)與應(yīng)用。承擔(dān)的項(xiàng)目分別獲得國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。

CCS海上油氣裝備共性技術(shù)和規(guī)范研發(fā)團(tuán)隊(duì)是CCS海洋工程技術(shù)研發(fā)的中堅(jiān)力量。團(tuán)隊(duì)自成立以來，一直緊跟行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，勇于承擔(dān)了行業(yè)發(fā)展的“排頭兵”角色，主動(dòng)積極沖鋒在前，為行業(yè)發(fā)展掃清障礙，助力行業(yè)發(fā)展打開新局面。

助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

研發(fā)團(tuán)隊(duì)的研究成果所產(chǎn)生的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著，建立了我國海上移動(dòng)平臺(tái)技術(shù)規(guī)范體系，支持了我國海洋工程裝備高端制造業(yè)的發(fā)展與自主品牌的開發(fā)，為我國海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)和海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略提供技術(shù)保障與支撐。

成規(guī)模應(yīng)用，為我國海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)提供規(guī)范技術(shù)保障。項(xiàng)目研制的規(guī)范、指南實(shí)現(xiàn)了海洋石油鉆完井、采油、集輸、油氣生產(chǎn)系統(tǒng)、天然氣凈化、液化、再氣化和轉(zhuǎn)運(yùn)、海上風(fēng)電安裝平臺(tái)等海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)領(lǐng)域的全覆蓋，構(gòu)建了海上設(shè)施的安全與質(zhì)量技術(shù)保障體系，為我國海上經(jīng)濟(jì)開發(fā)設(shè)施及人員作業(yè)的安全性，海洋環(huán)境的保護(hù)提供了規(guī)范技術(shù)保障。

支撐國內(nèi)企業(yè)打破國外壟斷，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，提升國產(chǎn)裝備的國際競(jìng)爭(zhēng)力。研究成果指導(dǎo)和支持了我國鉆、采、處理系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的自主研制，打破了國外長期的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壟斷，促進(jìn)和保障了關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化進(jìn)程，真正實(shí)現(xiàn)了深海油氣開發(fā)進(jìn)程的自主性和安全性，保障了國家深海開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施。研究成果支持的河北榮盛水下防噴器（BOP）、蘇州紐威水下閥門、蘭州海默濕氣流量計(jì)等已經(jīng)完成自主研發(fā)，并實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)化，打斷了國外技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的壟斷，迫使進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格大幅降低，有效節(jié)約我國油氣開發(fā)成本，實(shí)現(xiàn)我國深海開發(fā)計(jì)劃的自主性，及時(shí)性、安全性，提升了我國深海開發(fā)裝備設(shè)計(jì)、制造和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的國際話語權(quán)。

為國家海洋高端裝備研發(fā)提供規(guī)范技術(shù)支撐與保障。項(xiàng)目形成的系列規(guī)范指南為國家海工裝備科研項(xiàng)目提供技術(shù)支撐與指導(dǎo)，例如國家863項(xiàng)目、工信部等海工科研項(xiàng)目依據(jù)本項(xiàng)目研制的規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)審查、工程樣機(jī)檢驗(yàn)發(fā)證，作為驗(yàn)收的依據(jù)。目前已成為我國南海多型深遠(yuǎn)海浮式基地海上浮式結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)依據(jù)。項(xiàng)目組目前仍在繼續(xù)承擔(dān)的其他國家項(xiàng)目，包括國家重大專項(xiàng)深水水下中心管匯、水下PLET、水下Jumper設(shè)計(jì)驗(yàn)證技術(shù)研究等。通過科研階段的提前介入，研制有針對(duì)性的規(guī)范，為貫徹落實(shí)了國家深海開發(fā)戰(zhàn)略提供有力的規(guī)范技術(shù)支撐。

為國家相關(guān)法律、法規(guī)提供專業(yè)技術(shù)輸入。研究成果為國家海上油氣開發(fā)相關(guān)法律、法規(guī)的編制、頒布，提供了專業(yè)的技術(shù)輸入和參考，使相關(guān)法律、法規(guī)更接地氣、操作性和執(zhí)行性更強(qiáng)。為國家海工裝備研發(fā)項(xiàng)目工程樣機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試、設(shè)計(jì)審查、檢驗(yàn)與驗(yàn)收提供科學(xué)的技術(shù)依據(jù)，為我國海上、采、處理系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的規(guī)范設(shè)計(jì)和自主研制提供了技術(shù)保障和工程安全準(zhǔn)則。

為我國出口外籍平臺(tái)提供規(guī)范技術(shù)支撐和入級(jí)技術(shù)服務(wù)，助力企業(yè)走出國門。我國相關(guān)企業(yè)已成功出口多座外籍自升式平臺(tái)并在海外成功鉆井，為我國整個(gè)海工產(chǎn)業(yè)鏈帶來了巨大經(jīng)濟(jì)效益；為我國海上鉆井平臺(tái)在國際敏感水域作業(yè)提供入級(jí)服務(wù)，提升了我國業(yè)界的技術(shù)水平和國際競(jìng)爭(zhēng)力。入級(jí)中國船級(jí)社的平臺(tái)作業(yè)水域涵蓋中國南海、墨西哥灣、中東、西非、東南亞、澳大利亞、北極水域等全球主要海上開發(fā)海域，彰顯了我國的全方位的海洋開發(fā)能力，產(chǎn)生極大的國際影響力。

同時(shí)，規(guī)范體系作為海洋裝備的“質(zhì)量安全管家”保障了海上設(shè)施的安全質(zhì)量和正常作業(yè)，也是裝備開發(fā)的技術(shù)指導(dǎo)和衡準(zhǔn)，具有重大社會(huì)效益。

未來，CCS還將繼續(xù)加大資金、人員及技術(shù)的投入，以進(jìn)一步提升技術(shù)攻關(guān)能力，以先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)助力海洋強(qiáng)國建設(shè)。CCS將充分利用自身在船舶與海洋平臺(tái)入級(jí)與第三方檢驗(yàn)發(fā)證領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，支持團(tuán)隊(duì)研究成果的推廣。并在政策、人力資源方面支持該團(tuán)隊(duì)的“全領(lǐng)域”和“全生命周期”的“兩全”目標(biāo)建設(shè)。