蘭州市分車帶綠地植物群落特征調(diào)查

許宏剛 劉樂樂 朱亞靈 周德旗

摘要：通過實地踏查，對蘭州市分車帶綠地植物群落現(xiàn)狀進行了調(diào)查。蘭州市分車帶綠地中喬木共有 8 科10 屬16 種，其中落葉喬木 11 種，常綠喬木 5種;灌木 11 科15屬28種。蘭州市分車帶綠地植物群落組成以喬—灌—草配置模式為主。在36 種具有較高觀賞性的植物中觀花類占的比例最大，占 47.8%，其次是觀葉類 25%、觀形植物 22.2%、觀果植物 5%。從生態(tài)多樣性的角度來說，蘭州市城市道路綠地的喬木種類相對單一，這與設(shè)計者的審美觀有直接關(guān)系，但也能反應(yīng)其他觀賞性植物在蘭州地區(qū)應(yīng)用偏少。

關(guān)鍵詞：蘭州;分車帶綠地;植物群落結(jié)構(gòu)

中圖分類號：S688? ? ?文獻標(biāo)志碼：A? ? ?文章編號：1001-1463（2020）08-0046-05

doi：10.3969/j.issn.1001-1463.2020.08.012

Abstract： Based on the field investigation， the current situation of the green plant community in the vehicle separation zone of Lanzhou city was investigated. The results showed that there were 16 species of trees in 8 families， 10 genera， including 11 deciduous trees， 5 evergreen trees and 28 shrubs. The plant community composition of the greenbelt in Lanzhou is mainly composed of arbor shrub grass configuration mode. Among 36 kinds of plants with high ornamental value， the proportion of ornamental plants is the largest， accounting for 47.8%， followed by 25%， 22.2% and fruit plants 5%; there is a single plant species in the green space of the car separation zone in Lanzhou. From the perspective of improving the ecological diversity， there is a single species of trees in the urban road green space in Lanzhou， which has a direct relationship with the aesthetic concept of the designer， but it can also reflect that other ornamental plants are less used in Lanzhou.

Key words：Lanzhou;zonal green space;structure of plant community

道路分車帶是城市道路綠化的主要組成部分，不僅有分隔交通的安全功能，還有美化城市的作用，通過軟化街道建筑硬環(huán)境，能夠消除司機視覺疲勞[1 ]。長期以來，對城市道路綠化的研究一直是園林綠地研究的熱點和重點，如生物多樣性[2 - 6 ]、景觀模? ? ? 型[7 ]、規(guī)劃設(shè)計[8 - 9 ]等。

1? ?調(diào)查地點和方法

1.1? ?調(diào)查地點及時間

蘭州城市道路綠地為調(diào)查對象，選取群落結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定、景觀效果較好的典型分車帶綠地設(shè)置樣地。樣地分布于蘭州市城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)、安寧區(qū)、西固區(qū)、蘭州新區(qū)5 個區(qū)域，選取天水北路、北濱河?xùn)|路、靜寧北路、南濱河中路、瓜州路、龔家坪西路、眾邦大道、莫高大道、安寧西路、西固中路、公園路、南濱河西路、緯一路、緯四路、經(jīng)七路，共計 15 個樣地。2017 年 6 月下旬至 7月下旬對 15 個樣地進行了詳細(xì)的測量、記錄。

1.2? ?研究方法

每樣地選擇3個道路綠地率大于 40%、寬度在 3 m 以上的干道分車帶綠地為主要研究對象，設(shè)置 10 m長度樣方進行樣方調(diào)查。調(diào)查主要內(nèi)容包括樣方內(nèi)喬木、灌木以及草本植物的植物群落組成、植物種類、頻度等。對每個樣方內(nèi)復(fù)層結(jié)構(gòu)的喬木層進行種名、高度、株數(shù)、冠幅和胸徑的詳細(xì)記錄;灌木層和草本層進行記錄每種植物的種名、蓋度、多度、高度等信息，同時記錄每條分車帶的寬度、綠化結(jié)構(gòu)以及綠化景觀等。

2? ?結(jié)果與分析

2.1? ?植物群落組成

在自然森林植物群落的垂直結(jié)構(gòu)上若要利用光能發(fā)揮植物群落的生態(tài)功能，則要求喬、灌、草有豐富的層次和適當(dāng)?shù)谋壤?[10 ]，所以要優(yōu)化分車帶綠地植物群落結(jié)構(gòu)就必須對分車帶綠地植物群落組成進行分析。從調(diào)查結(jié)果來看，在所調(diào)查的 15 個分車帶的45個樣方中，喬木共有 8 科10 屬16 種，其中落葉喬木 11 種，常綠喬木 5種;灌木 11 科15屬28種。可見蘭州市分車帶綠地植物群落組成以喬—灌—草配置模式為主，具體植物群落組成見表1。

2.2? ?喬灌種類比

通過調(diào)查，蘭州市分車帶綠地中有喬木16種，灌木28種，分別占36.3%和63.7%，比例約為 1∶2。從植物多樣性來看，灌木層的多樣性相對較高，這是由于灌木因其種類豐富、適應(yīng)性強、選擇條件相對寬松。但目前灌木植物仍存在設(shè)計理念陳舊、應(yīng)用植物種類偏少、多樣性不夠豐富以及管護不到位等問題。