包起帆 每枚獎(jiǎng)?wù)露际菍?duì)過去的清零

人物點(diǎn)擊 上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司原副總裁、技術(shù)中心主任

獎(jiǎng)?wù)鹿适?改革先鋒獎(jiǎng)?wù)?/p>

每獲得一枚獎(jiǎng)?wù)?，都是?duì)過去工作的清零，要忘掉過去，重新出發(fā)。未來能不能再次獲得獎(jiǎng)?wù)?，要看你之后所做的事情?/p>

在位于上海第二工業(yè)大學(xué)的包起帆創(chuàng)新之路展示館里，收藏了包起帆獲得的近百枚勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

從1981年獲得第一枚上海市勞動(dòng)模范獎(jiǎng)?wù)滤闫?，包起帆先?次獲得全國勞動(dòng)模范獎(jiǎng)?wù)拢?次獲得上海市勞動(dòng)模范獎(jiǎng)?wù)隆Ｒ?，全國勞?dòng)模范的評(píng)選是每5年進(jìn)行一次，5枚獎(jiǎng)?wù)碌暮鹆靠上攵?/p>

包起帆憑借什么獲得了這樣多的勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)履兀?/p>

“創(chuàng)新”是他給出的唯一答案。

在包起帆看來，創(chuàng)新只有開端沒有結(jié)束，崗位可以變，創(chuàng)新不能變。用他的話說，“創(chuàng)新就在崗位”。

上世紀(jì)80年代，作為碼頭裝卸工的包起帆，聚焦抓斗裝卸工藝系統(tǒng)的創(chuàng)新，在用創(chuàng)新提高裝卸效率的同時(shí)，讓碼頭木材裝卸中傷亡事故回歸至零；上世紀(jì)90年代，擔(dān)任港務(wù)公司經(jīng)理的包起帆，聚焦企業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營發(fā)展的創(chuàng)新，開辟了中國水運(yùn)史上第一條內(nèi)貿(mào)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱航線；進(jìn)入21世紀(jì)，身為上海港口集團(tuán)副總經(jīng)理的包起帆，聚焦港口數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化的創(chuàng)新，讓中國物流和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域在獲準(zhǔn)制定國際標(biāo)準(zhǔn)方面擔(dān)綱主角。

60歲后的包起帆離開了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)崗位，擔(dān)任上海市政府參事。不過，他的創(chuàng)新之路并沒有停止。圍繞長江口疏浚土綜合利用、橫沙生態(tài)陸域形成、上海深水新港規(guī)劃建設(shè)等問題，他不斷提出城市生態(tài)建設(shè)的創(chuàng)新建議。

包起帆從來沒有沉溺于勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)聨淼臉s耀。他說：“每獲得一枚獎(jiǎng)?wù)拢际菍?duì)過去工作的清零，要忘掉過去，重新出發(fā)。未來能不能再次獲得獎(jiǎng)?wù)拢茨阒笏龅氖虑?。?/p>

包起帆40年來走過的路，正是一位中國工人與國家改革發(fā)展同步的路。正因如此，在先后獲得的近百枚勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)轮?，他最珍視的還是2018年在慶祝改革開放40周年大會(huì)上榮獲的改革先鋒獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

包起帆的改革先鋒稱號(hào)是—港口裝卸自動(dòng)化的創(chuàng)新者。這一次，這份勞動(dòng)榮譽(yù)再次與創(chuàng)新相伴，實(shí)至名歸。

更讓包起帆記憶深刻的是，在慶祝改革開放40周年文藝晚會(huì)開始前，習(xí)近平總書記走進(jìn)會(huì)場，第一個(gè)與位于前排的他握了手，兩人互致問候?；貞浧鹉且豢?，他激動(dòng)地說：“每一次握手、每一枚獎(jiǎng)?wù)?，都是黨和國家對(duì)工人的肯定和鼓勵(lì)。”

近年來，為了讓更多工人站上創(chuàng)新的舞臺(tái)，包起帆將自己的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)傾囊相授給年輕的工友，輔導(dǎo)多位技術(shù)工人走上國家科技最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。每當(dāng)有工人得到技術(shù)大獎(jiǎng)時(shí)，他比自己得獎(jiǎng)還開心。

把創(chuàng)新繼續(xù)做下去，把勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神弘揚(yáng)傳承下去，是包起帆前進(jìn)路上永不改變的目標(biāo)。