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      強(qiáng)者風(fēng)范!三一成套路面設(shè)備助力各大高速工程

      2020-11-16 12:23:36文/圖
      中國公路 2020年20期
      關(guān)鍵詞:銑刨機(jī)攤鋪機(jī)壓路機(jī)

      文/圖

      如今,不論在機(jī)場(chǎng)跑道,還是在高速公路上,都可時(shí)常見到三一路面機(jī)械設(shè)備。在高等級(jí)路面建設(shè)中,在國產(chǎn)設(shè)備替代進(jìn)口設(shè)備的征程上,豪邁的三一發(fā)揮了引領(lǐng)和標(biāo)桿作用。

      三一銑刨機(jī)正在杭長(zhǎng)高速進(jìn)行銑刨作業(yè)

      “家門口的高速路”——杭長(zhǎng)高速提質(zhì)改造工程

      近日,5臺(tái)三一成套路面機(jī)械在湖南杭(州)長(zhǎng)(沙)高速公路提質(zhì)改造工程中表現(xiàn)出色,以優(yōu)秀的施工質(zhì)量和貼心服務(wù)贏得了業(yè)主及用戶的高度認(rèn)可,被譽(yù)為“國產(chǎn)路面設(shè)備的佼佼者”,再次用實(shí)力展示了國產(chǎn)路面機(jī)械在高等級(jí)路面攤鋪領(lǐng)域取得的巨大進(jìn)步。

      杭長(zhǎng)高速公路是湖南境內(nèi)最早修建的全程高速路段之一,長(zhǎng)沙段起于星沙牛角沖互通,止于瀏陽永安鎮(zhèn),途經(jīng)三一重工長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)園,是三一“家門口的高速路”。杭長(zhǎng)高速公路經(jīng)黃花互通、牛角互通可與周邊高速公路網(wǎng)快速互通,是湖南省一條重要的便捷通道。經(jīng)過20余年的高強(qiáng)度運(yùn)營,杭長(zhǎng)高速公路路面毀損嚴(yán)重,越來越難以滿足日益增長(zhǎng)的運(yùn)營需求,因此對(duì)其進(jìn)行提質(zhì)改造成為2020年長(zhǎng)沙市政府的一項(xiàng)重要工作。該項(xiàng)目于9月3日正式動(dòng)工,目前施工正在有條不紊地進(jìn)行。

      作為該項(xiàng)目的承建單位,湖南仁城市政公司共投入了5臺(tái)三一路面機(jī)械,包括一臺(tái)SM2000C-8S銑刨機(jī)、一臺(tái)SSP220C-6伸縮式攤鋪機(jī)、兩臺(tái)STR130C-8雙鋼輪壓路機(jī)和一臺(tái)SPR300C-8輪胎壓路機(jī)。

      湖南仁城市政公司董事長(zhǎng)陳宇陽介紹,該項(xiàng)目從星沙大道至永安鎮(zhèn),單向全長(zhǎng)21.5公里,雙向全長(zhǎng)43公里,采取先銑刨再攤鋪壓實(shí)的工法,作業(yè)面積達(dá)10多萬平方米,預(yù)計(jì)比原定的45天工期至少提前一周完成。

      為配合湖南仁城市政公司施工,三一派出了強(qiáng)大的服務(wù)保障團(tuán)隊(duì),提供24小時(shí)保駕護(hù)航服務(wù)。負(fù)責(zé)此次服務(wù)的三一服務(wù)工程師任敬介紹,早在項(xiàng)目啟動(dòng)前,三一服務(wù)工程師便對(duì)參與施工的設(shè)備進(jìn)行了全面檢查。項(xiàng)目進(jìn)行過程中,有兩名三一服務(wù)工程師處于24小時(shí)待命狀態(tài),只要客戶有需求,便可在半小時(shí)之內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)。

      參與施工的5臺(tái)三一路面設(shè)備按照先銑刨、再攤鋪、再壓實(shí)的工序依次進(jìn)行。銑刨現(xiàn)場(chǎng)采用的是一臺(tái)三一最新款的SM2000C-8S銑刨機(jī),路面銑刨深度為4厘米,對(duì)于“善于啃硬骨頭”的三一銑刨機(jī)來說難度不大。由于路面經(jīng)過多次修補(bǔ),軟硬程度不一,銑刨過程中路面很容易出現(xiàn)隆起等現(xiàn)象,但三一銑刨機(jī)在作業(yè)過程中顯得非常輕松,路面并沒有出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象。此外,三一銑刨鼓的刀間盤距離比較緊湊,銑刨效果尤其出色。業(yè)主看到現(xiàn)場(chǎng)銑刨效果后,豎起了大拇指:“想不到國產(chǎn)設(shè)備達(dá)到了這么高的水平,真不錯(cuò)!”

      不僅打頭陣的三一銑刨機(jī)表現(xiàn)出色,緊隨其后的三一攤鋪機(jī)的表現(xiàn)也是當(dāng)仁不讓?,F(xiàn)場(chǎng)攤鋪的瀝青厚度為4厘米,三一SSP220C-6攤鋪機(jī)的攤鋪效果得到了高度認(rèn)可,業(yè)主認(rèn)為:不比進(jìn)口設(shè)備差,甚至在平整度、均勻度等方面優(yōu)于進(jìn)口品牌。

      緊跟攤鋪機(jī)的是一臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī),這是三一最新開發(fā)的帶有高振頻、低振幅功能的新式壓路機(jī),不僅節(jié)能省油,而且作業(yè)速度快、壓實(shí)效率高,壓實(shí)效果非常出色。帶有無極變速功能和自動(dòng)噴油系統(tǒng)的SPR300C-8膠輪壓路機(jī)負(fù)責(zé)承擔(dān)揉搓路面材料的功能,經(jīng)過反復(fù)碾壓與揉搓,將路面材料均勻地粘合在一起。一臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)則跟隨其后,將路面壓得更加光滑密實(shí)。

      京港澳高速湖北段壯觀的“三一風(fēng)景線”

      近日,在京港澳高速公路湖北咸寧段養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng),清一色的三一品牌銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)在火熱施工中,組成了壯觀的“三一風(fēng)景線”。

      京港澳高速公路是中國的南北交通大動(dòng)脈,受湖北疫情和洪災(zāi)影響,今年京港澳高速公路維修養(yǎng)護(hù)開工時(shí)間較往年推遲了近2個(gè)月,工期較往年更為緊張。不過,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備施工管理的赤壁市遠(yuǎn)大道路工程服務(wù)有限公司總經(jīng)理馬超群并沒有過于擔(dān)心,他相信憑借項(xiàng)目部豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)和三一路機(jī)的可靠品質(zhì),一定可以順利完成施工目標(biāo)。

      “路面銑刨施工這項(xiàng)工程,我們項(xiàng)目使用的是今年剛買的三一SCM2000C-8S最新款銑刨機(jī),這款設(shè)備的性能和進(jìn)口品牌相比,毫不遜色?!瘪R超群表示,從業(yè)多年來他接觸過各式各樣的銑刨機(jī),只要有三一銑刨機(jī)助陣,他就對(duì)施工效果和工期進(jìn)度更加放心,因?yàn)槿汇娕贆C(jī)故障率低,作業(yè)效率高,屬于銑刨機(jī)行業(yè)的“明星級(jí)”產(chǎn)品。

      三一銑刨機(jī)能夠如此深受客戶信賴,得益于三一在銑刨

      三一設(shè)備在京港澳高速湖北咸寧段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)機(jī)行業(yè)持續(xù)不斷的研發(fā)和投入。自2005年第一臺(tái)三一銑刨機(jī)面世以來,三一銑刨機(jī)已經(jīng)完成多次升級(jí)換代,技術(shù)日益成熟。據(jù)了解,三一C8S系列銑刨機(jī)采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),功率高達(dá)496千瓦,并可滿足國Ⅲ升級(jí)國Ⅳ的排放要求;在銑刨鼓方面,三一SCM2000C-8S上標(biāo)配了18毫米三一自制的銑刨鼓,銑刨效率更高,刀頭拆卸也更為便利,大大減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。此外,產(chǎn)品配備磁滯油缸找平、數(shù)字油缸轉(zhuǎn)向技術(shù),銑刨深度與轉(zhuǎn)向角度控制更為精準(zhǔn),可實(shí)現(xiàn)更為節(jié)能環(huán)保和穩(wěn)定高效的施工。

      路面經(jīng)過銑刨后,接下來出場(chǎng)的是三一SSP90C-8攤鋪機(jī)、三一SPR300C-8膠輪壓路機(jī)以及三一STR130C-85雙鋼輪壓路機(jī),進(jìn)行攤鋪壓實(shí)施工?!澳憧次覀兊氖┕がF(xiàn)場(chǎng),一半車道在施工,一半車道是川流不息的車流,因此,擔(dān)負(fù)維護(hù)保養(yǎng)施工的設(shè)備不僅施工效果要好,而且設(shè)備要可靠穩(wěn)定,不能關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子?!瘪R超群表示,三一C8攤鋪機(jī)和壓路機(jī)在京港澳高速公路施工以來,從未出現(xiàn)故障,非??煽俊>└郯母咚俟穼?duì)養(yǎng)護(hù)施工效果有較高標(biāo)準(zhǔn),但三一全套攤鋪壓實(shí)設(shè)備憑借出色的施工表現(xiàn),贏得了多方稱贊。

      三一完善周到的售后服務(wù),也得到了客戶的高度評(píng)價(jià)。“在我接觸的工程機(jī)械品牌里面,三一售后服務(wù)是最及時(shí)、最可靠,最讓人放心的!”馬超群介紹,有一次三一設(shè)備在夜間施工時(shí)出現(xiàn)了一個(gè)小故障,打電話給三一售后服務(wù)工程師后,他們立刻就趕到了施工現(xiàn)場(chǎng),一直工作到凌晨3點(diǎn),順利解決了設(shè)備故障,這種認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,讓馬超群感到十分敬佩。

      20多年來,三一路機(jī)堅(jiān)持“品質(zhì)改變世界”的理念,研發(fā)的成套路機(jī)產(chǎn)品,打破了高等級(jí)路面施工只能依賴進(jìn)口品牌的尷尬局面。從國產(chǎn)品牌難以上高速到“三一路機(jī)黃”成為高速公路上亮麗的風(fēng)景線,反映的不僅是三一路機(jī)的巨大進(jìn)步,更是國產(chǎn)品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起。三一路機(jī)全套黑色設(shè)備出色的施工效果,向世人展示了三一在路面機(jī)械領(lǐng)域的強(qiáng)悍實(shí)力,表明三一向打造世界工程機(jī)械頭部制造企業(yè)邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐,相信今后會(huì)有更多的“三一路機(jī)黃”閃耀在高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)!

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