新津機(jī)場(chǎng)演變及歷史作用探討

唐明瑞 鮮燕 李蘭瑛

（中國(guó)民航飛行學(xué)院新津分院，四川成都 611430）

1 新津機(jī)場(chǎng)發(fā)展演變

1.1 機(jī)場(chǎng)初型

新津機(jī)場(chǎng)（又名：中國(guó)民用航空飛行學(xué)院新津分院，簡(jiǎn)稱新津分院或分院；下同）坐落于美麗富饒的川西平原、享有成都市南大門之稱的四川省成都市新津縣境內(nèi)，具體地理坐標(biāo)為30°25′13.25″N 103°50′41.88″E，海拔高度460m。上世紀(jì)20 年代，為增加空中優(yōu)勢(shì)，時(shí)任中華民國(guó)陸軍上將、24 軍軍長(zhǎng)劉文輝決定成立空軍基地，于1928 年秋選址新津縣下街1000 畝農(nóng)田，經(jīng)過4個(gè)月加班加點(diǎn)修建，次年初形成了新津機(jī)場(chǎng)原型。

1.2 機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建

1939 年，國(guó)民政府為增強(qiáng)空軍力量，決定擴(kuò)建新津機(jī)場(chǎng)。遂征用民田3200 余畝，延長(zhǎng)機(jī)場(chǎng)跑道，新建機(jī)棚；歷時(shí)10 個(gè)月，于1940 年2 月竣工完成機(jī)場(chǎng)的第一次擴(kuò)建。

上世紀(jì)40 年代初，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，新津機(jī)場(chǎng)被指定為同盟國(guó)遠(yuǎn)東戰(zhàn)場(chǎng)重要的空軍基地。為抗戰(zhàn)需要，作為國(guó)際“特種工程”再次擴(kuò)建，機(jī)場(chǎng)面積高達(dá)9035畝，加上與之配套修建的招待所、發(fā)電廠、隱形機(jī)庫(kù)等，整個(gè)新津機(jī)場(chǎng)面積近10000 畝，成為當(dāng)時(shí)亞洲最大的轟炸機(jī)機(jī)場(chǎng)。

1.3 機(jī)場(chǎng)易名

1950 年4 月，新中國(guó)統(tǒng)一規(guī)劃，新津機(jī)場(chǎng)組建了西南軍區(qū)司令部航空空運(yùn)隊(duì)；為進(jìn)一步加強(qiáng)空防能力，次年4 月，組建了國(guó)家空13 師。1956 年，“空13師”更名為“中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校”，開啟了民航飛行員搖籃的第一步。1957 年4 月11 日，新津機(jī)場(chǎng)整編為中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校第二訓(xùn)練團(tuán)。1958 年2 月8 日，新津機(jī)場(chǎng)“由中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校第二訓(xùn)練團(tuán)”改為 “中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校第一訓(xùn)練團(tuán)”，同年9 月19 日，第一期64 名雅克18 飛行學(xué)員畢業(yè)。1963 年10 月25 日，新津機(jī)場(chǎng)更名為“中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)校第一訓(xùn)練團(tuán)”，成為培養(yǎng)飛行人員的培訓(xùn)學(xué)校。1981 年，新津機(jī)場(chǎng)為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召和發(fā)展需要，更名為“中國(guó)民用航空飛行?？茖W(xué)校第一分?！?，擔(dān)負(fù)中國(guó)飛行員的教育培養(yǎng)。1987 年底，由“中國(guó)民用航空飛行專科學(xué)校第一分?！备拿麨椤爸袊?guó)民用航空飛行學(xué)院第一分院”。1993年，新津機(jī)場(chǎng)由“中國(guó)民用航空飛行學(xué)院第一分院”改名為“中國(guó)民用航空飛行學(xué)院新津分院”，且沿用至今，與新津分院所在地理位置相呼應(yīng)。（新津機(jī)場(chǎng)發(fā)展沿革見表1）

2 新津機(jī)場(chǎng)歷史作用

2.1 新中國(guó)成立以前

上世紀(jì)30 年代末40 年代初，國(guó)際局勢(shì)發(fā)生急劇變化。歐洲、亞洲分別被德國(guó)和日本軍國(guó)主義挑起戰(zhàn)爭(zhēng)，戰(zhàn)事不斷。1941 年12 月7 日，美國(guó)太平洋海軍空軍基地遭到日軍空襲，發(fā)生了令世界各國(guó)震驚的珍珠港事件。一向保持孤立主義外交和防務(wù)政策的美國(guó)政府不得不向日本宣戰(zhàn)。1942 年3 月，美國(guó)、中華民國(guó)、英國(guó)、蘇聯(lián)、加拿大、新西蘭等同盟國(guó)正式開辟亞洲戰(zhàn)場(chǎng)，全力阻擊日本以遏制日軍侵略。中華民國(guó)為了配合同盟國(guó)美國(guó)為首的空軍來(lái)華助戰(zhàn)，特將新津機(jī)場(chǎng)指定為空軍基地，成為同盟國(guó)遠(yuǎn)東戰(zhàn)場(chǎng)重要的空軍基地之一。作為國(guó)際“特種工程”，新津機(jī)場(chǎng)改建為了能起降B-29 重型轟炸機(jī)的戰(zhàn)斗機(jī)場(chǎng)，占地10000 畝，成為當(dāng)時(shí)亞洲著名的最大機(jī)場(chǎng)。

1943 年下半年，以美國(guó)為首的同盟軍轟炸機(jī)陸續(xù)安全降落新津機(jī)場(chǎng)，美軍第十四航空隊(duì)，美國(guó)58 轟炸團(tuán)成功進(jìn)駐，作為美國(guó)空軍援華指揮部所在地[1]，美軍14 航空大隊(duì)40 隊(duì)將作戰(zhàn)指揮部直接設(shè)在新津機(jī)場(chǎng)，40 隊(duì)配有高射機(jī)槍和流動(dòng)式的高射炮、大探照燈、導(dǎo)航通訊、雷達(dá)等各種作戰(zhàn)設(shè)備，共有飛行人員和飛機(jī)維修人員近300 名。次年春天，當(dāng)時(shí)國(guó)際上各種先進(jìn)的作戰(zhàn)設(shè)備紛紛降落新津機(jī)場(chǎng)，如俗稱“黑寡婦”的P38、P61 型驅(qū)逐飛機(jī)，飛機(jī)上配有當(dāng)時(shí)最先進(jìn)最富含科技含量的各種雷達(dá)設(shè)備。這些先進(jìn)的作戰(zhàn)設(shè)備、作戰(zhàn)飛機(jī)直接從新津機(jī)場(chǎng)起飛，直飛幾千公里外的亞洲戰(zhàn)場(chǎng)，直接打擊日本侵略者。

1944 年6 月15 日，由B-29 轟炸機(jī)為首的68 架轟炸機(jī)組成作戰(zhàn)機(jī)群，直接從新津機(jī)場(chǎng)起飛，飛至日本九州島上空，開啟了反法西斯的正義轟炸；同日，邛崍、廣漢、彭山三個(gè)飛行大隊(duì)7 架轟炸機(jī)也同時(shí)起飛，在預(yù)定空域予以編隊(duì)后直飛幾千公里外的日本九州。從四座機(jī)場(chǎng)起飛的75 架轟炸機(jī)飛越駝峰航線，飛抵日本本土上空，直接轟炸日本本土和日占區(qū)的軍事目標(biāo)，精確轟炸了位于日本九州的八幡帝國(guó)鋼鐵制造廠。該廠是日本當(dāng)時(shí)鋼鐵工業(yè)最重要的生產(chǎn)基地，鋼鐵年產(chǎn)量達(dá)225 萬(wàn)噸。擊毀制造廠，為對(duì)日作戰(zhàn)勝利取得偉大勝利奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。次日，即6 月16 日，國(guó)際各大媒體在各大報(bào)刊顯要位置報(bào)道了這條空襲成功的消息，稱之為“繼杜立特航空隊(duì)1942 年空襲日本以來(lái)，國(guó)際盟軍在對(duì)日遠(yuǎn)程作戰(zhàn)中取得的又一次偉大勝利”。

70 多年后的今天，回顧那段歷史，一架架美式戰(zhàn)機(jī)從新津機(jī)場(chǎng)起飛，給予日本法西斯迎頭痛擊，英勇壯舉永遠(yuǎn)鐫刻在了新津機(jī)場(chǎng)的歷史上[2]。毋庸置疑，新津機(jī)場(chǎng)為反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)取得勝利發(fā)揮了不可磨滅的作用，其重要價(jià)值和做出的世界貢獻(xiàn)不可低估[3]。

2.2 新中國(guó)成立以后

2.2.1 解放西藏

中華人民共和國(guó)成立后，新津機(jī)場(chǎng)劃歸中國(guó)人民解放軍空軍使用。1950 年4 月，受國(guó)家統(tǒng)一規(guī)劃，新津機(jī)場(chǎng)組建了西南軍區(qū)司令部航空空運(yùn)隊(duì)，主要支援陸軍十八軍進(jìn)藏，為陸軍空運(yùn)空投作戰(zhàn)物資以及生活用品補(bǔ)給。1950 年10 月24 日，解放西藏昌都。1951年4 月，為進(jìn)一步加強(qiáng)空防能力，新中國(guó)國(guó)防部決定抽調(diào)吉林長(zhǎng)春第二航校的部分運(yùn)輸機(jī)和高空運(yùn)輸隊(duì)的空勤地勤人員，前往四川新津機(jī)場(chǎng)，組建了國(guó)家空13師，劉紹棠擔(dān)任第一任師長(zhǎng)；參與康藏地區(qū)配合地面部隊(duì)剿匪作戰(zhàn)，1951 年5 月23 日，和平解放西藏；同年10 月26 日，人民解放軍進(jìn)駐拉薩。

2.2.2 培養(yǎng)飛行員

1956 年，經(jīng)周恩來(lái)、劉少奇等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)，軍用飛機(jī)場(chǎng)新津機(jī)場(chǎng)和廣漢機(jī)場(chǎng)改作民用機(jī)場(chǎng)，并作為國(guó)家專門培養(yǎng)民用航空飛行人員的學(xué)校，新津機(jī)場(chǎng)由“空13 師”更名為“中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)?！?，開啟了民航飛行員搖籃的第一步。

1957 年4 月，修建一新的新津機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了第一批開拓者，并以熱血之軀擔(dān)當(dāng)起了中國(guó)民航飛行員教育事業(yè)的拓荒者。至此，享譽(yù)民航的“幫思想、教技術(shù)、帶作風(fēng)”的九字經(jīng)作風(fēng)從這里生根發(fā)芽、代代弘揚(yáng)。1958 年9 月19 日，第十四航校第一訓(xùn)練團(tuán)第一期64名雅克18 飛行學(xué)員全部畢業(yè)。

1964 年，共和國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展困難，各項(xiàng)條件依然艱苦，但國(guó)家仍然高度重視飛行人才的教育培養(yǎng)， 新津機(jī)場(chǎng)于2 月7 日啟用 “中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)校第一訓(xùn)練團(tuán)”印章，標(biāo)志著新津機(jī)場(chǎng)正式脫去軍裝，成為培養(yǎng)飛行人員的培訓(xùn)學(xué)校。新津機(jī)場(chǎng)的建設(shè)者們滿懷報(bào)效祖國(guó)、扎根西部的豪情，為培養(yǎng)國(guó)家飛行人才艱苦奮斗、拼搏建設(shè)。為了完善和保障飛行教學(xué)訓(xùn)練環(huán)境，繼續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，陸續(xù)修建了專門的油車車庫(kù)、定檢機(jī)庫(kù)、航材庫(kù)、調(diào)度室，還新建了大禮堂和通信辦公樓，首次修建了磚砌圍墻、兩層樓的磚瓦辦公樓和水泥道路等，為新津機(jī)場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。

2.3 改革開放以來(lái)

1978 年12 月，黨的十一屆三中全會(huì)召開，國(guó)家實(shí)行改革開放，進(jìn)行體制改革。新津機(jī)場(chǎng)改名為“中國(guó)民用航空飛行專科學(xué)校第一分?！?，繼續(xù)擔(dān)負(fù)中國(guó)飛行員的教育培養(yǎng)任務(wù)。為此，曾經(jīng)的抗戰(zhàn)“空中堡壘”在漫長(zhǎng)的歷史長(zhǎng)河中歷經(jīng)變遷，終于華麗轉(zhuǎn)身，成為中國(guó)民用航空的“飛行員搖籃”。

伴隨國(guó)家改革發(fā)展機(jī)遇，新津機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)事業(yè)快速發(fā)展。1984 年成立了直升機(jī)中隊(duì)，1985 年飛行和機(jī)務(wù)人員出國(guó)改裝（美國(guó)），1986 年引進(jìn)了6 架BELL-206 B Ⅲ型直升機(jī)，1987 年從英國(guó)購(gòu)買飛行練習(xí)器。1987 年9月到1988 年9 月，首批養(yǎng)成學(xué)員完成學(xué)習(xí)。

隨著教育事業(yè)的蒸蒸日上，1987 年底，新津機(jī)場(chǎng)由“中國(guó)民用航空飛行?？茖W(xué)校第一分?！睂Ｉ?、改名為“中國(guó)民用航空飛行學(xué)院第一分院”。為了適應(yīng)國(guó)家對(duì)飛行人才的快速發(fā)展需要，學(xué)院不斷發(fā)展壯大，成立飛行訓(xùn)練分院，為區(qū)分每一個(gè)分院所在地理位置，1993 年新津機(jī)場(chǎng)由“中國(guó)民用航空飛行學(xué)院第一分院”改名為“中國(guó)民用航空飛行學(xué)院新津分院”并沿用至今。

新津機(jī)場(chǎng)正式命名為新津分院后，在承擔(dān)飛行人才培養(yǎng)的同時(shí)，分院的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也發(fā)生歷史性的變化。21 世紀(jì)初，新津分院把“建一流基地、創(chuàng)和諧分院”作為發(fā)展目標(biāo)，現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)化的校園基礎(chǔ)設(shè)施在這一目標(biāo)的指導(dǎo)下逐步完成，飛行訓(xùn)練條件、訓(xùn)練能力、訓(xùn)練質(zhì)量得到了顯著改善和提高。2002 年9 月引進(jìn)S269 直升機(jī)3 架，初步形成初高梯度；2004 年，率先運(yùn)行“4+2”模式，飛行訓(xùn)練教學(xué)更加規(guī)范、科學(xué)、先進(jìn)、高效；2005 年，完成機(jī)場(chǎng)跑道助航燈光安裝，恢復(fù)間隔19 年的夜航訓(xùn)練；2011 年陸續(xù)開辟新航線。新津分院不斷實(shí)現(xiàn)量的累積和質(zhì)的飛躍，為民航發(fā)展建設(shè)培養(yǎng)了一批又一批的飛行人才。

2.4 新時(shí)代以來(lái)

進(jìn)入新時(shí)代，新津機(jī)場(chǎng)在國(guó)家“五位一體”整體布局下，在開辟南航線、東航線，不斷優(yōu)化平行航線的基礎(chǔ)上充分利用地方機(jī)場(chǎng)不斷構(gòu)建完善自己的訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò)（如創(chuàng)翼、洛帶等地），飛行訓(xùn)練量不斷攀升。2013 年3 月飛行時(shí)數(shù)9078 小時(shí)，創(chuàng)造全學(xué)院?jiǎn)卧掠?xùn)練記錄并保持至今；2015 年彭山機(jī)場(chǎng)搬遷，新津分院利用這一契機(jī)，加速優(yōu)化南航線，使新津分院的飛機(jī)容量提高了40%；2018 年年初，新津分院“開疆拓土”，開辟四川自貢機(jī)場(chǎng)，著手“分院+”模式的運(yùn)行。2018 年10 月，新津分院入駐自貢機(jī)場(chǎng)，2020 年12 月初，自貢基地訓(xùn)練時(shí)數(shù)突破10000 小時(shí)。

在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，新津機(jī)場(chǎng)已為中國(guó)民航培養(yǎng)了近7000 名優(yōu)秀飛行人才。如今新津機(jī)場(chǎng)，占地4100 余畝，具有良好的飛行資源和雄厚的教學(xué)實(shí)力，能夠承擔(dān)固定翼初教機(jī)、中教機(jī)和直升機(jī)駕駛員培訓(xùn)任務(wù)，年培養(yǎng)輸出學(xué)生350 余人，年訓(xùn)練時(shí)數(shù)6 萬(wàn)多小時(shí)。

3 未來(lái)發(fā)展探討

縱觀新津機(jī)場(chǎng)歷史演變，無(wú)論在第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期，還是新中國(guó)成立后，都發(fā)揮著不可磨滅的歷史作用。改革開放以來(lái)，新津機(jī)場(chǎng)在黨的領(lǐng)導(dǎo)下圍繞“為國(guó)育才為黨育人”根本任務(wù)，為中國(guó)民航教育事業(yè)培養(yǎng)出了一批又一批優(yōu)秀人才。新時(shí)代，隨著國(guó)家對(duì)民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略高瞻遠(yuǎn)矚的定位背景下，新津機(jī)場(chǎng)緊跟時(shí)代發(fā)展步伐和民航強(qiáng)國(guó)新需要，緊密圍繞習(xí)近平總書記提出的“培養(yǎng)什么人、怎樣培養(yǎng)人、為誰(shuí)培養(yǎng)人”教育根本問題，繼續(xù)秉承“九字經(jīng)”內(nèi)涵的文化育人功能和傳承人民解放軍光榮傳統(tǒng)的政治大學(xué)的紅色基因，打造出一批又一批在文化自信背景下成長(zhǎng)起來(lái)的“飛得高、飛得遠(yuǎn)、飛得正”的社會(huì)主義民航事業(yè)建設(shè)者和接班人，完美詮釋新時(shí)代中國(guó)精神、中國(guó)力量、中國(guó)價(jià)值、中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的內(nèi)涵意義。

時(shí)至今日，作為抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利歷史博物館，航空科普知識(shí)博物館，愛國(guó)主義教育基地，中國(guó)民航飛行員的搖籃，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的起航地等，新津機(jī)場(chǎng)仍繼續(xù)發(fā)揮著不可替代的作用。同時(shí)，新津分院現(xiàn)有的訓(xùn)練機(jī)型以及現(xiàn)有的訓(xùn)練條件都具有相當(dāng)優(yōu)勢(shì)，為新時(shí)代培養(yǎng)一批批優(yōu)秀的飛行人才奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[4]。

新津機(jī)場(chǎng)所發(fā)揮的歷史重要作用和時(shí)代意義，尤其是黨領(lǐng)導(dǎo)下新津機(jī)場(chǎng)所取得的成功經(jīng)驗(yàn)和偉大成就，必將為新時(shí)代強(qiáng)國(guó)建設(shè)者提供有益借鑒，也必將激發(fā)新時(shí)代新津機(jī)場(chǎng)人的斗志、信心和愛國(guó)主義情懷，更加堅(jiān)定理想信念，不忘初心、牢記使命，聽黨話、跟黨走，用實(shí)際行動(dòng)在“安全立校、質(zhì)量強(qiáng)校、人才興校、民生建校、文化榮校、黨建凝?！钡确矫嬷茩C(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展，從而培養(yǎng)出“德智體美勞”全面發(fā)展的社會(huì)主義接班人和建設(shè)者。毋庸置疑，未來(lái)的新津機(jī)場(chǎng)必將為民航強(qiáng)國(guó)的建設(shè)、“兩個(gè)百年”中國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)繼續(xù)建功立業(yè)，繼續(xù)在歷史的長(zhǎng)河中發(fā)揮重要作用。

注釋

(1)該文大量數(shù)據(jù)、史料等分別來(lái)源于四川省檔案館，新津區(qū)檔案館，新津分院檔案室。