張壽鑫 姜云澤 劉艷宇

摘要：電梯對于人們的出行和貨物運(yùn)送等起到了非常重要的幫助作用，屬于一種特種設(shè)備。在科技發(fā)展的推動下，功能方面正在不斷的優(yōu)化和完善，但依然存在一些常見的問題。本文針對電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)的常見問題給出了詳細(xì)的分析。

關(guān)鍵詞：電梯檢驗(yàn);控制系統(tǒng);常見問題

因?yàn)槌鞘谢M(jìn)程的不斷加快，電梯設(shè)備已經(jīng)成為了建筑當(dāng)中非常常見的設(shè)備，為人們的出行提供了非常大的便利性，但運(yùn)行的安全性與出行的安全性有著直接的關(guān)系，所以針對電梯控制系統(tǒng)定期開展驗(yàn)檢測工作是非常關(guān)鍵的內(nèi)容，不但可以對電梯的應(yīng)用壽命可以保障，還能使其安全運(yùn)行。因此，針對電梯檢測當(dāng)中，經(jīng)常遇見的控制系統(tǒng)問題，本文給出了詳細(xì)的分析。

1、電梯控制系統(tǒng)檢驗(yàn)起到的重要作用

人們在應(yīng)用電梯的過程中，時(shí)常碰見一些事故，如果產(chǎn)生了非常嚴(yán)重的安全事故，后果非常嚴(yán)重。結(jié)合近年來存在的安全事故進(jìn)行分析，很多事故發(fā)生的原因都是由于電梯控制系統(tǒng)導(dǎo)致的，面對這樣的情況，針對電梯進(jìn)行定期檢查時(shí)，要重點(diǎn)檢驗(yàn)電梯控制系統(tǒng)，并且針對日常存在的常見問題進(jìn)行歸納和總結(jié)，可以有效預(yù)防再次發(fā)生電梯控制系統(tǒng)問題[1]。

電梯屬于自動化的設(shè)備控制系統(tǒng)，是由電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成的，所以經(jīng)常產(chǎn)生的問題，也是建筑自動化控制系統(tǒng)發(fā)生故障的重要表現(xiàn)。為了將控制系統(tǒng)的檢驗(yàn)工作給予完善，需要先明確電梯的工作原理，例如：電梯包括轎廂式以及曳引式兩種類型的電梯，所使用的制動系統(tǒng)都屬于常閉式，并且控制系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)控制電梯的日常運(yùn)行，使電梯完成信號顯示、平層到達(dá)、選層等相關(guān)工作，同時(shí)控制系統(tǒng)還配備了安全保護(hù)裝置，在電梯有小故障產(chǎn)生的時(shí)候，可以將故障信號及時(shí)發(fā)送，以便對其進(jìn)行及時(shí)處理[2]。

2、電梯檢驗(yàn)時(shí)經(jīng)常遇見的控制系統(tǒng)問題

2.1短路問題

短路問題是電梯控制系統(tǒng)經(jīng)常產(chǎn)生的一種常見問題，其原因便是連通系統(tǒng)的線路存在失誤，接線人員需要按照圖紙對其進(jìn)行接通操作，但如果圖紙本身便存在問題，沒有將控制線路的安裝要點(diǎn)指明，工作人員在工作中會出現(xiàn)一些盲目和疑惑，使線路存在錯(cuò)誤連接的情況。這樣電梯當(dāng)中的電路電阻會變小，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)電梯之后，控制系統(tǒng)整體會出現(xiàn)混亂，各項(xiàng)程序不能被正?？刂疲绊懥穗娞莸陌踩\(yùn)行。此外，出現(xiàn)短路的原因還包括方向繼電器失去效果，或者在運(yùn)作環(huán)節(jié)有搶動作情況的發(fā)生，也有可能是控制器設(shè)備在長期使用之后，發(fā)現(xiàn)了老化，以及在長期使用時(shí)，出現(xiàn)了受潮等相關(guān)問題[3]。

2.2斷路問題

針對電梯控制系統(tǒng)，如果有斷路情況產(chǎn)生，會引發(fā)后續(xù)的一系列問題發(fā)生。如果工作人員沒有對斷路器控制系統(tǒng)，兩者的關(guān)聯(lián)進(jìn)行妥善處理，便會造成斷路器發(fā)生故障，這時(shí)如果元件不能繼續(xù)開展自己的工作，控制系統(tǒng)便失去了效果，因此電梯不能正常工作。該項(xiàng)問題發(fā)生之后，后續(xù)的維修問題，也會因此受到限制。

2.3電梯組件問題

針對電梯的檢修工作人員會高度關(guān)注電梯組件的運(yùn)行情況，組件質(zhì)量與電梯的運(yùn)行有著直接的影響關(guān)系，一旦組件有故障發(fā)生，那么控制系統(tǒng)便會存在隱患，在運(yùn)行時(shí)會發(fā)生一些風(fēng)險(xiǎn)，例如：有些工作人員只對某個(gè)局部設(shè)備給予了關(guān)注，但對組件的協(xié)調(diào)性有所忽視，如接觸器出現(xiàn)故障，只針對這一單組件進(jìn)行處理和檢修，沒有對整個(gè)組件而進(jìn)行檢修。長時(shí)間之后，接觸器的質(zhì)量會因?yàn)槔匣瘑栴}逐漸降低，其他元件也會存在不同的安全隱患，對控制系統(tǒng)整體的正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成威脅。

3、電梯檢驗(yàn)當(dāng)中控制系統(tǒng)常見問題，解決策略

3.1管理控制系統(tǒng)內(nèi)的安全裝置

電梯的有序運(yùn)行需要針對控制系統(tǒng)實(shí)施有效管控，并將其作為基礎(chǔ)，所以對于內(nèi)部的安全裝置要進(jìn)行全面細(xì)致的檢測，相關(guān)檢測工作要涵蓋安全門檢測、限位開關(guān)檢測、越程開關(guān)檢測以及剎車等元件的檢測。通過精密以及全面的檢測能夠?qū)υO(shè)備運(yùn)行使得故障及時(shí)發(fā)現(xiàn)，以便采取相應(yīng)的措施給予處理，比如針對安裝控制器的檢查，工作人員需要針對電梯每一部分設(shè)備的應(yīng)用情況提前檢查，確?？刂破骱碗娞莅踩Q的有效銜接同時(shí)。針對安全門的檢查也要強(qiáng)化開展，這樣可減少因?yàn)榭D以及元件老化出現(xiàn)的安全門失靈問題。

3.2控制系統(tǒng)短路故障的檢修流程分析

短路流程是非常常見的一項(xiàng)問題，所以在排查檢驗(yàn)過程中，全面性一定要有所保障。該項(xiàng)故障的檢查流程有兩個(gè)重要的部分，其一，利用對電流間的短路故障檢查，可以對電路開展有效分析，這樣可以將電源鍵存在的短路故障及時(shí)排查;其二，具體的檢查流程實(shí)施相應(yīng)的優(yōu)化，將兩者進(jìn)行結(jié)合，可以為電梯的安全運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。此外，如果有電源間短路問題產(chǎn)生，那么大量的短路電流會迅速形成，這樣會燒毀熔斷器當(dāng)中的熔體，這種短路現(xiàn)象會被忽視，但只要專業(yè)人員詳細(xì)檢查電路，便能探尋到電路故障;如果局部電路產(chǎn)生故障，短路并不會有較大電流產(chǎn)生，熔斷器也不會完全失效，這是只需要繼電器將內(nèi)部主線斷開即可，便可完成之后的處理故障工作[4]。

3.3斷路故障解決對策

斷路故障的產(chǎn)生從總體來看，主要是開關(guān)等相關(guān)元件接觸不良或者將導(dǎo)線接頭擰得非常緊，因?yàn)殡娐贩浅７爆?，無論哪一元件或者結(jié)構(gòu)產(chǎn)生斷裂或者不穩(wěn)定都會使整張網(wǎng)發(fā)生癱瘓。為了將這一情況進(jìn)行避免，工作人員要定期進(jìn)行排查，安排專業(yè)人員開展檢測工作，同時(shí)控制系統(tǒng)的檢測，需要將檢測流程作為指導(dǎo)，確保每一步的檢測工作都合理科學(xué)。在檢測時(shí)，可應(yīng)用萬能表的優(yōu)勢，故障檢測的精準(zhǔn)性會有所提升。開展綜合檢測時(shí)，先要檢測電壓檔，首先斷開電源，之后研究原理圖，對可能產(chǎn)生的故障進(jìn)行判斷，查找所故障的位置。

4、結(jié)束語

總之，人們在應(yīng)用電梯的過程中，時(shí)常碰見一些事故，如果產(chǎn)生了非常嚴(yán)重的安全事故，后果非常嚴(yán)重。其中故障的產(chǎn)生于電梯控制系統(tǒng)息息相關(guān)，所以相應(yīng)的電梯檢測工作不能疏忽，要認(rèn)真做好相應(yīng)的檢測工作，并針對控制系統(tǒng)存在的常見問題，做好分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從而應(yīng)用有效的措施杜絕問題再次發(fā)生。

參考文獻(xiàn)：

[1]張靜.電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)常見問題的探索與思考[J].工程技術(shù)研究，2019，4（19）：110-111.

[2]李霖強(qiáng).電梯檢驗(yàn)過程中控制系統(tǒng)的常見問題及對策研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2019，16（18）：42+44.

[3]張玲.淺析電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)常見問題及解決措施[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2019，27（17）：90.

[4]姚彤彤.淺析電梯檢驗(yàn)過程中控制系統(tǒng)常見問題和對策[J].科技風(fēng)，2019（15）：156.