《電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)與檢修》課程線上教學(xué)方法研究

房楠

摘? 要：現(xiàn)代社會(huì)對(duì)高職類學(xué)生提出的要求是成為高素質(zhì)的技術(shù)技能型人才，在目前“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下，傳統(tǒng)以教師線下課堂講授為主的課程教學(xué)模式已不能滿足企業(yè)對(duì)學(xué)生能力長(zhǎng)期發(fā)展的需求。并且對(duì)學(xué)生的教育不能僅僅局限在校園里和課堂上，更要考慮學(xué)生課外學(xué)習(xí)和長(zhǎng)期職業(yè)生涯發(fā)展，幫助其在課后甚至在工作崗位上繼續(xù)提升和成長(zhǎng)。本文以《電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)與檢修》課程為例，探討一種線上的教育教學(xué)模式，讓學(xué)生能夠利用相關(guān)平臺(tái)自主學(xué)習(xí)、自主提升。

關(guān)鍵詞：電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)與檢修;教學(xué)改革;線上教學(xué);

0 前言

《電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)與檢修》是鐵道機(jī)車及鐵道機(jī)車車輛制造與維護(hù)專業(yè)的專業(yè)核心課，講授內(nèi)容為各類型機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)部件及系統(tǒng)的綜合作用。由于機(jī)車行業(yè)不斷快速發(fā)展，學(xué)生在本門課程的學(xué)習(xí)上只有不斷更新知識(shí)才能滿足企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的要求?！秶?guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》要求各高職院校的教學(xué)要適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+職業(yè)教育”發(fā)展需求[1]，要運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)改進(jìn)教學(xué)方式方法[1]。實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)補(bǔ)充課堂教學(xué)，線上教學(xué)鞏固線下教學(xué)，提高學(xué)習(xí)效率和學(xué)習(xí)效果。

1 現(xiàn)狀分析

（1）課程情況

《電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)與檢修》課程主要講授內(nèi)容分DK-1型電空制動(dòng)機(jī)和CCB-Ⅱ型電空制動(dòng)機(jī)兩大部分，應(yīng)用對(duì)象為在我國(guó)廣泛使用的韶山4改型電力機(jī)車和和諧系列電力機(jī)車，根據(jù)機(jī)車使用廣泛程度設(shè)置兩部分課程內(nèi)容占比重分別為30%和70%，授課內(nèi)容及比例每年根據(jù)各類型機(jī)車在我國(guó)的使用情況調(diào)整。 課程內(nèi)容系統(tǒng)性較強(qiáng)，涉及機(jī)車制動(dòng)機(jī)復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)造、各部件之間綜合作用時(shí)的狀態(tài)以及對(duì)應(yīng)狀態(tài)下氣路改變和部件之間的控制關(guān)系，其邏輯性和綜合性較強(qiáng)。而現(xiàn)階段所具備的教學(xué)手段主要以課堂講述為主，以多媒體教學(xué)為輔，教學(xué)方式單一，且教學(xué)效果受教學(xué)資源限制，不能完全滿足學(xué)生自我發(fā)展需求。

（2）學(xué)生情況

本課程開設(shè)時(shí)間為大二學(xué)年第二學(xué)期，要求學(xué)生具備一定程度的機(jī)械及機(jī)車相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)。而高職類學(xué)生的實(shí)際學(xué)情情況是自主性較差，基礎(chǔ)知識(shí)薄弱，在自主學(xué)習(xí)時(shí)遇到知識(shí)難點(diǎn)時(shí)不能集中注意力，課后不能按時(shí)鞏固新知識(shí)。日?？己耸侄我草^單一，不能及時(shí)監(jiān)督學(xué)生學(xué)習(xí)進(jìn)度和學(xué)習(xí)效果。亟需一個(gè)學(xué)習(xí)渠道，滿足學(xué)生課后和就業(yè)后的學(xué)習(xí)提升和考核。

2“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下的教學(xué)模式設(shè)計(jì)

改變傳統(tǒng)以教材、教師、教室為核心的“三教”教學(xué)模式，開展以學(xué)生為中心，利用職教云、MOOC等開放課學(xué)習(xí)平臺(tái)為途徑，以直播授課為輔助的線上混合授課模式。根據(jù)企業(yè)需求制定對(duì)應(yīng)課程標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)動(dòng)畫、視頻、軟件等多種形式的教學(xué)資源，建立健全日常學(xué)習(xí)考核機(jī)制，最后實(shí)現(xiàn)課程標(biāo)準(zhǔn)的達(dá)成。

以“DK-1電空制動(dòng)機(jī)氣動(dòng)部件（二）——分配閥（4學(xué)時(shí)）”為例，設(shè)計(jì)課程教學(xué)環(huán)節(jié)如下：

3效果評(píng)價(jià)

本方法考核方式多樣，并且貫穿學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)始終，能夠較為客觀地反映出學(xué)生的真實(shí)學(xué)習(xí)效果，并能夠及時(shí)根據(jù)每一環(huán)節(jié)的考核結(jié)果調(diào)整學(xué)習(xí)內(nèi)容和學(xué)習(xí)方法，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題。系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下圖所示：

從開展的兩次線上課最終效果來看，在無法進(jìn)行線下學(xué)習(xí)的情況下，按照設(shè)計(jì)開展的線上學(xué)習(xí)模式平均學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)到400人以上，80%以上學(xué)生能夠跟隨課堂環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)完成預(yù)定課堂內(nèi)容的學(xué)習(xí)，70%以上同學(xué)學(xué)習(xí)成績(jī)達(dá)到良好以上。與純自主學(xué)習(xí)相比，學(xué)習(xí)成績(jī)提高，達(dá)到設(shè)計(jì)目的。

參考文獻(xiàn)：

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