“史無(wú)前例的重創(chuàng)!”國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)25日在年度大會(huì)上表示,全球航空業(yè)今年的收入將比去年減少六成,需要額外的財(cái)政支持。IATA指出,盡管業(yè)者每天削減10億美元的成本、機(jī)隊(duì)停飛、大裁員,但仍面臨著龐大且前所未有的虧損。今年全球航空業(yè)收入預(yù)計(jì)達(dá)3280億美元左右,凈損失將達(dá)1185億美元,遠(yuǎn)比6月所預(yù)估的843億美元虧損要差。
全球航空業(yè)2019年收入曾達(dá)到8380億美元。明年的情況預(yù)計(jì)將有所改善,但航空業(yè)仍將蒙受387億美元的損失??瓦\(yùn)量將在2024年才能恢復(fù)到疫情前的水平。
“在未來(lái)幾個(gè)月中,全球的航空公司仍將需要700億到800億美元資助,才能度過(guò)新冠危機(jī)?!盜ATA表示,“我們需要重新開(kāi)放邊境、取消隔離,以便人們能夠再次乘坐飛機(jī)?!?/p>
為了應(yīng)對(duì)新冠危機(jī),美國(guó)聯(lián)合航空、德國(guó)漢莎航空、英國(guó)維珍航空、瑞士國(guó)際航空和美國(guó)捷藍(lán)航空,將從12月開(kāi)始在部分航班上要求乘客提供電子通行證(CommonPass)。只有證明新冠病毒檢測(cè)結(jié)果為陰性才能乘機(jī)。該通行證是一款手機(jī)應(yīng)用程序,由公共項(xiàng)目基金會(huì)開(kāi)發(fā)。
IATA25日表示支持電子通行證,認(rèn)為航空業(yè)內(nèi)部進(jìn)行合作對(duì)于恢復(fù)大規(guī)模航旅至關(guān)重要。IATA也在推行類似的“旅行通行證”計(jì)劃。▲
(青木)