淺談港口工程建設(shè)項(xiàng)目各階段造價控制與管理

鄒海月

（秦皇島港股份有限公司，河北 秦皇島 066000）

港口的工程建設(shè)有好幾個步驟，在各個階段去嚴(yán)格的控制管理造價對我們有著重要的作用，把控好港口每個階段的工程建設(shè)，做好港口工程建設(shè)項(xiàng)目各階段的造價控制與管理，降低整體項(xiàng)目的成本，合理有效地去減少建設(shè)成本，對社會和企業(yè)都有一定的積極作用，除此之外，合理高效的造價控制方法對項(xiàng)目整體成本的降低也有一定的影響，正確的減少造價成本有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

一、港口工程決策準(zhǔn)備階段的造價成本控制與管理

在港口工程建設(shè)前決策階段是最重要的，能否使整個港口工程建設(shè)得到有效的成本減少，對于整個港口工程有著不可小覷的作用，在港口的工程決策準(zhǔn)備階段我們要對港口的各個方面進(jìn)行一定的了解，比如歷史、文化、經(jīng)濟(jì)等。我們要根據(jù)實(shí)際情況來進(jìn)行港口工程的建設(shè)，此外我們還應(yīng)該充分的去使用國家所發(fā)布的政策，按照國家的相關(guān)政策來對港口進(jìn)行有效合理的建設(shè)利用合理的社會資源最終確定方向。

港口工程建設(shè)決策準(zhǔn)備階段的造價成本控制是整個工程的關(guān)鍵部分，在準(zhǔn)備資金及合理地使用有著重要作用，港口的建設(shè)又可以分為軍用和民用，這兩者的建設(shè)會有所不同，這就需要建設(shè)者在決策準(zhǔn)備階段時來進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，綜合各個方面的情況以及數(shù)據(jù)來使建造者進(jìn)行規(guī)劃和判斷，最終確定港口工程建設(shè)的方案。

二、港口工程設(shè)計階段的造價成本控制與管理

港口工程設(shè)計階段是進(jìn)行造價控制與管理的一個基礎(chǔ)，在建設(shè)時選擇怎樣的方法以及材料去進(jìn)行建設(shè)，都有著一定作用。設(shè)計階段一般來說分為兩個步驟，首先的就是初步設(shè)計和施工圖紙方案設(shè)計，按照國家的相關(guān)規(guī)定在港口工程建設(shè)是相關(guān)建設(shè)者應(yīng)該嚴(yán)格遵守規(guī)定進(jìn)行相關(guān)的建設(shè)，港口工程建設(shè)項(xiàng)目要求設(shè)計者的設(shè)計科學(xué)有效，把握工程建設(shè)的控制減少成本建設(shè)，降低工程造價，使建設(shè)成本在預(yù)估的范圍之中。

在港口工程建設(shè)階段，相關(guān)公司部門單位可以根據(jù)設(shè)計者所給出的設(shè)計，預(yù)估一下相關(guān)的額外費(fèi)用，然后再根據(jù)圖紙來使用工程造價預(yù)算，建少造價成本。在工程的建設(shè)之中，我們往往會導(dǎo)致出很多種超出預(yù)算的可能。造成上述情況的原因則有在進(jìn)行港口工程建設(shè)設(shè)計的時候沒有去進(jìn)行在設(shè)計方面進(jìn)行限額的決定。這導(dǎo)致一些項(xiàng)目在建設(shè)方面超出了預(yù)算，對于有效的減少成本去對項(xiàng)目進(jìn)行一定的限額有著一定的把控作用，對與港口建設(shè)相關(guān)項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模以及建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一定程度上的審核。限定金額的設(shè)計目的就是為了避免出現(xiàn)超預(yù)算的現(xiàn)象，同時是預(yù)估在合理的范圍之內(nèi)才能進(jìn)行一定程度的成本減少。這個方法是在進(jìn)行施工方案時通過結(jié)合各個方面的綜合情況來考慮投資的內(nèi)容，根據(jù)相關(guān)的技術(shù)以及數(shù)據(jù)去進(jìn)行對比，然后我們再根據(jù)所得的結(jié)果來選擇一個最有效益的公司企業(yè)或者是方案。

在港口工程建設(shè)上述兩個方面結(jié)束之后，接下來就是對于設(shè)計相關(guān)方面進(jìn)行優(yōu)化。通過對原有的設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化在原本的建設(shè)上來再一次核查，這對港口工程的造價控制是一個重要的內(nèi)容，可以合理地去進(jìn)行成本控制。港口工程建設(shè)單位有著大量的工作就是需要對很多的方案進(jìn)行評估評判，根據(jù)相關(guān)方面選出的最優(yōu)結(jié)果這就是港口工程假設(shè)的最好方案，該方案在一定程度上比其他方案更有優(yōu)勢，不僅僅是在技術(shù)層面上遠(yuǎn)超還要在成本節(jié)約方面進(jìn)行一定的有效節(jié)約，讓建設(shè)工程是更加具有安全性，除此之外我們還需要滿足建設(shè)方等多方面的需求來完成我們的建設(shè)方案，創(chuàng)造出更多的對于我們來說最大的收益，建設(shè)等相關(guān)的部門在進(jìn)行預(yù)估時不能超過預(yù)算的太多，此要求就需要建設(shè)方花費(fèi)更多的時間精力來對一些港口工程設(shè)計的篩選，最后以此來作為這個最有效的設(shè)計規(guī)劃，以及后期的工程進(jìn)度、投資等方面，港口工程設(shè)計單位的具體方案確定之后轉(zhuǎn)交施工方面來進(jìn)行進(jìn)一步探討，這個時候就可以基本確定造價的成本了，在以后的港口工程建設(shè)方面基本上不會有大的變動，設(shè)計時進(jìn)行的預(yù)算投資對于整個港口工程的建設(shè)有著一定作用，控制這整個工程得成敗，這就要求設(shè)計者要有好的專業(yè)水平知識和較高的職業(yè)素養(yǎng)。

三、港口工程招標(biāo)階段的造價成本控制與管理

基于對港口工程設(shè)計階段的造價成本控制與管理的認(rèn)識，工程設(shè)計階段的造價成本控制是一個基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)，在設(shè)計階段要選擇合適的材料和方法進(jìn)行設(shè)計，確保整個工程造價控制的穩(wěn)定性。

（一）對于實(shí)行招標(biāo)的重要意義以進(jìn)行分析

在實(shí)行招標(biāo)的工作時我們對于實(shí)行成本的造價減少有著重要的意義，我們可以根據(jù)多方面的考察來選擇出最符合情況的建設(shè)施工單位，根據(jù)國家的相關(guān)招標(biāo)規(guī)定，我們嚴(yán)格的去遵守這些規(guī)定是的招標(biāo)工作公正公開，在招標(biāo)時實(shí)現(xiàn)雙贏不能夠只疑問地去追求自身的一些利益，在進(jìn)行招標(biāo)時我們要充分地考慮到以后的方案進(jìn)行情況以及最優(yōu)的方案，不能采取對未來以后發(fā)展有影響的方案，在選擇招標(biāo)的單位是也應(yīng)充分的去了解相關(guān)單位的情況，為以后的工作打下更堅實(shí)的基礎(chǔ)，選擇一個施工的進(jìn)度和質(zhì)量都可靠成本較少的投標(biāo)企業(yè)。我們需要注意的是根據(jù)港口工程建設(shè)的相關(guān)規(guī)定我們應(yīng)該嚴(yán)格的去遵守。

（二）對于工程量清單計價進(jìn)行分析和研究

在施工合同簽訂之前，對于招標(biāo)文件內(nèi)容要進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)定，除此之外，投標(biāo)單位必須要提供有關(guān)港口的工程量的價格標(biāo)準(zhǔn)，以此來提供參考，在制定工程量清單時，必須遵守公開公正的原則，對于清單必須要進(jìn)行嚴(yán)格的把控，包括它的格式以及項(xiàng)目都進(jìn)行詳細(xì)的說明，因?yàn)槭┕挝辉谶M(jìn)行投標(biāo)所設(shè)定的價格將成為合同最終所簽訂的價格，這些內(nèi)容都需要必須嚴(yán)格規(guī)范的執(zhí)行，以保證整個環(huán)節(jié)的規(guī)范性。

四、港口工程施工、竣工階段的造價成本控制與管理

在整個工程之中施工階段是最漫長的一個階段，因?yàn)闀r間的原因會導(dǎo)致各個方面有著不可控的多方面因素比如材料等，對實(shí)施工程的項(xiàng)目有著一定的影響，此外工程管理制度的實(shí)施也有著一定的作用，在工程實(shí)施的過程之中管理的制度對于施工的進(jìn)程以及成本的節(jié)約都有著一定推動作用，在港口實(shí)施的工程中我們應(yīng)該聘請專門的監(jiān)理方面人員的相關(guān)單位來配合完成這項(xiàng)工作，其應(yīng)該嚴(yán)格要求按照國家的相關(guān)規(guī)定來進(jìn)行與工程的負(fù)責(zé)人簽訂合同協(xié)議進(jìn)行監(jiān)理。

由于很多種因素會影響到整個施工的整體效果，所以在具體的施工中要做出更加符合實(shí)際情況的調(diào)整，如果在具體的施工現(xiàn)場中，施工人員發(fā)現(xiàn)了設(shè)計與實(shí)際情況不相符的情況，應(yīng)積極地與港口的負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并聯(lián)系設(shè)計人員根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，設(shè)計圖紙的變更要嚴(yán)格地按照流程進(jìn)行，如果在變更期間出現(xiàn)了問題，確定相關(guān)問題之后再進(jìn)行設(shè)計變更，從而更好地實(shí)現(xiàn)港口規(guī)模的擴(kuò)大以及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的提高。

在港口工程的最后一個階段就是工程結(jié)束時，我們需要對各個階段進(jìn)行綜合的復(fù)查然后對各個方面進(jìn)行落實(shí)如合同、工程質(zhì)量等。在竣工時要嚴(yán)格按照合同來完成相關(guān)的管理，為防止以后一些不必要的麻煩，在這港口建設(shè)的最后一個階段，三個相關(guān)的單位都要進(jìn)行詳細(xì)的記錄來避免建設(shè)工期。造價控制人員在結(jié)算時要實(shí)事求是，對待工作態(tài)度認(rèn)真對所需要的項(xiàng)目進(jìn)行一一的檢查審核以保證真實(shí)可靠性。同時，制定嚴(yán)格的港口竣工時的造價管理規(guī)則從制度上入手避免后期的麻煩。

五、結(jié)束語

在當(dāng)今的港口建設(shè)過程中我們應(yīng)該按照國家的規(guī)定，來合理有效在港口建設(shè)的各個工程中去減少造價的成本，通過各個環(huán)節(jié)進(jìn)行的優(yōu)化措施，更大程度上的確保港口建設(shè)中成本的最低化，讓企業(yè)和社會能夠共贏同時獲得最大的收益，另一方面也相對應(yīng)地節(jié)約了各種社會資源，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的不斷轉(zhuǎn)型和發(fā)展，提高我國的綜合國力和核心競爭力。