楚長鵬
國網(wǎng)河南省電力公司濮陽供電公司 河南濮陽 457000
變電運維一體化風(fēng)險控制,是提高新時期變電運維效率的重要手段,打造完善的檢修體系,保證變電運維正常運行,各項工作順利完成。變電運維一體化的實現(xiàn),要求工作人員在掌握專業(yè)理論知識基礎(chǔ)上,還要不斷提高技能水平,如此才能提高變電運穩(wěn)定性。這期間變電運維一體化依然存在一些安全隱患,需從風(fēng)險控制角度出發(fā),及時排除變電運維風(fēng)險,完善變電運維一體化運行體系。
智能化系統(tǒng)漸漸被廣泛應(yīng)用到電網(wǎng)體系中,相應(yīng)的對供電企業(yè)也提出了更嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),無論是電網(wǎng)運行還是管理模式均應(yīng)做出適當(dāng)調(diào)整改進(jìn)。據(jù)調(diào)查了解,變電站運維一體化產(chǎn)生的主要目的在于滿足電力系統(tǒng)快速發(fā)展。電力系統(tǒng)運行維護(hù)的傳統(tǒng)方式是運行人員和檢修人員分離作業(yè),雖然界面清晰、職責(zé)也很明確,但同時弊端也很明顯,比如設(shè)備維護(hù)成本上升、運維效率低下,甚至還會使電網(wǎng)運行質(zhì)量大幅度下降。本質(zhì)上說,變電運維一體化的出現(xiàn)就是將運行維護(hù)協(xié)調(diào)在一起,共同履行電網(wǎng)運行任務(wù),并且在將兩種分工結(jié)合在一起后,因其工作場所相同所以可實現(xiàn)統(tǒng)一化管理,大大提高變電運維工作效率,甚至對電網(wǎng)運行安全可靠性能提升也非常有利,幫助供電企業(yè)始終處于相對穩(wěn)定運行狀態(tài)[1]。
變電運維一體化在狹義上就是將變電站運行、維護(hù)工作中的所有業(yè)務(wù)進(jìn)行整合,但單純的整合會造成業(yè)務(wù)體系混亂的現(xiàn)象,同時會導(dǎo)致運維工作難度提升,不利于方案實施。針對這一點,在變電運維一體化方案實施中就必須對運維業(yè)務(wù)進(jìn)行劃分,這是方案實施的第一步,即以變電站運作管理工作為基礎(chǔ),方案實施時應(yīng)當(dāng)對將要并入運作管理工作中的維護(hù)業(yè)務(wù)工作進(jìn)行難易度劃分,由易至難的將維護(hù)業(yè)務(wù)工作整合進(jìn)運作管理體系當(dāng)中,例如變電站接地電阻維護(hù)、巡查等維護(hù)工作難度較低,在方案實施的初期可以并入,當(dāng)運作管理人員對維護(hù)工作比較熟悉后再將斷路器、隔離開關(guān)維護(hù)等具有較強操作性的、難度系數(shù)大的工作整合,最后則可以將超高頻、色譜帶電檢測等難度系數(shù)更大的工作融入到運作管理中,這樣循序漸進(jìn)的實現(xiàn)變電運維一體化,可保障方案順利實施。此外值得注意的是,在現(xiàn)實情況中不同變電站面對的運維工作業(yè)務(wù)存在差異,因此在實施中應(yīng)根據(jù)實際情況來進(jìn)行業(yè)務(wù)劃分,同時要考慮到相關(guān)人員的學(xué)習(xí)能力等,建議嘗試性進(jìn)行實施,嘗試成功后再大面積推行[2]。
首先在職責(zé)上要將變電運維中的所有工作依照工作需要進(jìn)行分類,即運維工作大體可以分為監(jiān)控工作與執(zhí)行工作,同事在部門內(nèi)不要再使用運作管理小組、維護(hù)小組的模式,而是將兩個小組的成員全部整合,根據(jù)他們的能力特長來重新分配監(jiān)控、執(zhí)行工作任務(wù),這樣就對工作人員的職責(zé)認(rèn)識進(jìn)行了重構(gòu);其次在意識上必須通過相關(guān)管理制度讓相關(guān)人員意識到運作管理與維護(hù)管理的關(guān)系,同時在工作流程上確保監(jiān)控工作、執(zhí)行工作關(guān)系緊密,要求做到一體化運作,這時變電運維一體化將全面落實。
電力組織在方案實施的同時有必要對管理模式進(jìn)行優(yōu)化,建議采用當(dāng)前比較常見的績效責(zé)任混合制管理模式來進(jìn)行管理,即該模式中所有工作人員的薪資報酬都與其工作績效掛鉤,績效越高則報酬越高,否則越低,這樣工作人員就會更積極的開展工作,更重視工作質(zhì)量,樂于接受變電運維一體化方案實施帶來的改變,同時為了保障方案實施后所有工作能夠第一時間被執(zhí)行,電力組織應(yīng)當(dāng)在績效基礎(chǔ)上提出責(zé)任要求,如每月績效基本水平標(biāo)準(zhǔn)、工作質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)等,若不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)則需要接受處罰。
以往針對同一設(shè)備主體,各專業(yè)數(shù)據(jù)分散到不同系統(tǒng)、協(xié)同性較差,一體化平臺的建設(shè)消除了這一弊端。將設(shè)備管理相關(guān)的運行人員日常巡檢、精密點檢、在線檢測及檢修維保人員的精確檢修結(jié)合至一體化管理平臺,并形成科學(xué)高效的閉環(huán)管理。將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行了高度融合,點巡檢、精密點檢、在線檢測及檢修管理共用同一套編碼原則,設(shè)備臺賬信息、定期工作、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備健康狀態(tài)、異常告警、各崗位工作狀態(tài)、績效統(tǒng)計與考評等關(guān)鍵業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)按崗位工作標(biāo)準(zhǔn)及權(quán)限進(jìn)行配置,使數(shù)據(jù)指向性明確,業(yè)務(wù)流程清晰[3]。
以優(yōu)化檢測技術(shù)矩陣、優(yōu)化設(shè)備測點、優(yōu)化檢測周期、優(yōu)化檢測內(nèi)容、優(yōu)化判斷標(biāo)準(zhǔn)等手段,運用多種先進(jìn)技術(shù)手段的精密點檢儀器,完成設(shè)備多維度的數(shù)據(jù)采集與分析,結(jié)合專家診斷知識庫,構(gòu)建智能化的狀態(tài)監(jiān)測體系。以數(shù)據(jù)驅(qū)動,按業(yè)務(wù)相關(guān)性科學(xué)程序進(jìn)行管控。作業(yè)管理的全過程,即計劃、實施、檢查、反饋,以提出修正、修改意見按核定程序進(jìn)行分級任務(wù)單推送,提高設(shè)備管理水平和工作效率。在及時掌握設(shè)備健康狀態(tài)的同時自動推出設(shè)備故障分3析結(jié)論及檢修建議,實現(xiàn)以設(shè)備狀態(tài)觸發(fā)工作為導(dǎo)向的設(shè)備管理新模式。
本文對變電運維一體化方案進(jìn)行了研究,闡述了該方案實施步驟與注意事項。通過研究得出了變電運維一體化方案的實施流程,可全面落實變電運維一體化目的,但在方案實施過程中不能忽視四大注意事項,否則將造成一系列的問題。在方案全面落實、無注意事項被忽視的條件下,變電運維一體化能夠起到提高變電運維工作效率、質(zhì)量的作用。