項(xiàng)目質(zhì)量管理在汽車零部件開發(fā)中的有效運(yùn)用分析

余雙星 溫賽軍

1.江西五十鈴汽車有限公司 江西南昌 330100；2.江鈴汽車股份有限公司 江西南昌 330100

汽車零部件開發(fā)作為整個汽車工業(yè)中不可分割的一部分，零部件的優(yōu)劣直接影響了汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車行業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的支柱性產(chǎn)業(yè)，不僅僅為我國帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益以及社會效益，更是衡量國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要標(biāo)志。通過將項(xiàng)目質(zhì)量管理運(yùn)用到汽車零部件開發(fā)中，可以有效的提升汽車零部件的質(zhì)量，擴(kuò)大我國出口產(chǎn)品的競爭力，推動我國汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

1 我國汽車零部件開發(fā)過程中存在的問題

1.1 技術(shù)水平、研發(fā)能力較差

在汽車零部件開發(fā)方面，我國目前所采用的策略是與國外大型跨國公司進(jìn)行合作，對于開發(fā)技術(shù)全部引進(jìn)，再逐步國化。由于對開發(fā)技術(shù)尚未完全掌握，且自主研發(fā)能力較差，使我國在汽車零部件生產(chǎn)方面一直受制于人。研發(fā)能力是汽車零部件企業(yè)最重要的競爭力之一，由于我國技術(shù)水平以及研發(fā)能力落后，致使我國零部件行業(yè)的發(fā)展遇到了一定阻礙，進(jìn)而使我國整車設(shè)計(jì)方面大幅度落后于發(fā)達(dá)國家。

1.2 缺乏自主品牌產(chǎn)品

近年來，我國汽車行業(yè)的發(fā)展從一定程度上推動了汽車零部件行業(yè)的發(fā)展，汽車零部件行業(yè)取得了顯著的成效，但與國外同類品牌在出口方面仍存在較大差距，主要是因?yàn)槿狈ψ灾髌放飘a(chǎn)品，我國出口大部分汽車零部件中技術(shù)附加價值較低，仍屬于資源消耗型產(chǎn)品的范疇，與此同時，我國出口的汽車零部件國際知名度較低，零部件出口甚至需要依靠國外企業(yè)的品牌。國家汽車零部件行業(yè)的進(jìn)步需要依賴于自主品牌的發(fā)展，但一部分汽車零部件企業(yè)品牌觀念淡薄，不利于企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，也不利于我國汽車行業(yè)的進(jìn)步。

1.3 整零協(xié)作關(guān)系落后

通過對國外的汽車零部件行業(yè)發(fā)展過程進(jìn)行分析，可以發(fā)現(xiàn)國外的零部件企業(yè)與整車公司之間保持著密切的戰(zhàn)略合作關(guān)系，相較于我國整車企業(yè)與零部件企業(yè)的配套關(guān)系，國外的配套關(guān)系更為穩(wěn)固。我國由于經(jīng)營理念的影響，常常使零部件企業(yè)與整車企業(yè)處于對立面，且零部件企業(yè)在二者的合作中處于弱勢的地位。一方面，一些整車企業(yè)會單方面的壓低零部件的價格，從而從一定程度上使零部件企業(yè)的關(guān)注重心從質(zhì)量轉(zhuǎn)移到了價格方面，另一方面，整車企業(yè)為了獲取更為高額的利潤，往往會多家布點(diǎn)，貨比三家，擠壓了零部件企業(yè)的生存空間。

2 項(xiàng)目質(zhì)量管理作用于汽車零部件開發(fā)的改進(jìn)措施

2.1 汽車零部件開發(fā)人員應(yīng)加強(qiáng)溝通

部分汽車零部件企業(yè)管理層仍采用傳統(tǒng)的管理方式，要求各部門各司其職，而這種模式導(dǎo)致了汽車零部件開發(fā)過程中容易出現(xiàn)意見不統(tǒng)一的現(xiàn)象，汽車零部件的開發(fā)是環(huán)環(huán)相扣的，從零部件設(shè)計(jì)到零部件生產(chǎn)，再到零部件的投入使用，通過建立有效的溝通機(jī)制可以減少一些不必要的麻煩，提升零部件開發(fā)的效率。在零部件開發(fā)過程中，各環(huán)節(jié)的負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)積極組織質(zhì)量管理會議，及時解決各環(huán)節(jié)存在的問題，實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)之間的完美銜接，從而有效提升汽車零部件的質(zhì)量。

2.2 加強(qiáng)對汽車零部件開發(fā)人員的培訓(xùn)

汽車零部件的質(zhì)量直接影響了企業(yè)在市場中的認(rèn)可度，將項(xiàng)目質(zhì)量管理運(yùn)用到汽車零部件開發(fā)中可以對生產(chǎn)過程起到良好的規(guī)范作用，幫助企業(yè)形成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠髽I(yè)文化，有效規(guī)避員工不規(guī)范操作而引發(fā)的質(zhì)量問題。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展以及加工技術(shù)的進(jìn)步，汽車零部件呈現(xiàn)出精細(xì)化、復(fù)雜化的趨勢，這對相關(guān)工作人員的自身素養(yǎng)提出了更高的要求。零部件企業(yè)應(yīng)當(dāng)注重對員工的培訓(xùn)，明確其自身的責(zé)任。具體可以引入獎懲措施，將員工的工資與培訓(xùn)結(jié)果相掛鉤，對于積極參與培訓(xùn)的員工可以予以一定的物質(zhì)獎勵，而培訓(xùn)不合格的員工可以適當(dāng)?shù)目鄢べY，在通過考核之后才能投入生產(chǎn)工作。

2.3 加強(qiáng)對汽車零部件開發(fā)中各環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度

保證汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量最重要的途徑就是進(jìn)行項(xiàng)目質(zhì)量管理，而項(xiàng)目質(zhì)量管理中最為高效的方式就是加強(qiáng)對汽車零部件開發(fā)中各環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，汽車零部件質(zhì)量的優(yōu)劣受到了多個方面因素的影響，為了保證零部件的質(zhì)量，需要將項(xiàng)目質(zhì)量管理融入零部件生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中，通過對汽車零部件開發(fā)中的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，可以及時的發(fā)現(xiàn)開發(fā)過程中出現(xiàn)的問題并采取相應(yīng)的措施解決問題，避免沒有完善解決的質(zhì)量問題留到項(xiàng)目的下一個階段，是項(xiàng)目質(zhì)量保證和控制改進(jìn)過程中不可或缺的重要工具。

3 結(jié)語

綜上所述，汽車零部件開發(fā)對于我國汽車行業(yè)的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用，就目前來看，我國汽車零部件開發(fā)在質(zhì)量方面仍與國外存在較大差距，通過將項(xiàng)目質(zhì)量管理運(yùn)用到汽車零部件開發(fā)中，可以有效提升汽車零部件的質(zhì)量，彌補(bǔ)生產(chǎn)技術(shù)方面的短板，逐步發(fā)展為自身的核心競爭力，改善我國汽車零部件開發(fā)在全球市場中的評價，為我國汽車事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。