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      基于“1+X”證書制度的中高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究

      2020-11-28 02:10:31蘭州石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院頡方正
      汽車維護(hù)與修理 2020年2期
      關(guān)鍵詞:證書規(guī)范汽車

      蘭州石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院頡方正

      1 基于“1+X”證書制度培養(yǎng)中高職汽車專業(yè)人才的背景

      隨著經(jīng)濟(jì)社會與教育教學(xué)的創(chuàng)新發(fā)展,中高職汽車專業(yè)教育正朝著生源多樣化、技能培訓(xùn)多樣化方向發(fā)展,基于“1+X”證書制度培養(yǎng)汽車專業(yè)人才已經(jīng)成為必然趨勢。

      首先,新時代背景下的汽車專業(yè)教學(xué)要求創(chuàng)新技能證書認(rèn)證體系。現(xiàn)代科技革命潛移默化地影響著社會分工,這一趨勢下新業(yè)態(tài)迅速普及,已有證書已經(jīng)難以順應(yīng)時代發(fā)展需求。受放管服的影響,國家保留了部分職業(yè)資格證書并將考核規(guī)范要求與權(quán)限下放于汽車行業(yè),但當(dāng)前的職業(yè)資格證書存在更新速度較慢等問題,影響了證書應(yīng)用效果。

      其次,中高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新離不開“1+X”證書制度的支撐。中高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)是一個循序漸進(jìn)的過程,具有系統(tǒng)性與規(guī)范性,需凸顯社會責(zé)任。中高職汽車專業(yè)教育不受行業(yè)和專業(yè)領(lǐng)域的約束,這就說明其人才培養(yǎng)強(qiáng)調(diào)矛盾要素的融合與統(tǒng)一,而“1+X”證書制度就是強(qiáng)調(diào)學(xué)校學(xué)歷教育與市場用人需要的融合與統(tǒng)一,以展現(xiàn)人才培養(yǎng)活動的一般性規(guī)律。“1+X”證書制度是中高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式的重要支撐與關(guān)鍵制度,從現(xiàn)實(shí)層面來說就是借助校外力量推行多元協(xié)同人才培養(yǎng)。

      最后,中高職汽車專業(yè)生源多樣化要求人才培養(yǎng)多元化。汽車專業(yè)生源不再局限于高中生,還包括農(nóng)民工、下崗員工等。同時,中高職招生制度也不再局限于高考模式,而是涉及單招等自主性模式。這些變化擴(kuò)大了中高職汽車專業(yè)的生源。對此,中高職教育應(yīng)尊重學(xué)生個體差異,開發(fā)差異化人才培養(yǎng)模式。

      2 “1+X”證書制度下汽車專業(yè)中高職人才培養(yǎng)模式研究

      2.1 推行三元融通、分類分級人才培養(yǎng)模式

      (1)以解構(gòu)與重構(gòu)促三元融通。解構(gòu)原有汽車專業(yè)教學(xué)內(nèi)容,重構(gòu)以能力培養(yǎng)為主要目標(biāo)的內(nèi)容,探索新的人才培養(yǎng)模式,集課程、資源與師資于一體,促學(xué)歷證書與職業(yè)技能證書的融合。

      (2)以學(xué)生解析促分類分級人才培養(yǎng)。每位學(xué)生都是獨(dú)立個體,有著不同的職業(yè)崗位與專業(yè)領(lǐng)域,職業(yè)技能等級也有所不同,應(yīng)與汽車品牌企業(yè)建立交流合作,共同開發(fā)職業(yè)技能,落實(shí)分級培養(yǎng),針對差異化群體制訂多元化人才培養(yǎng)思路,提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

      2.2 發(fā)揮書證通融人才培養(yǎng)資源作用

      汽車專業(yè)課程建設(shè)書證通融模塊化課程,構(gòu)建與“1+X”證書制度相適應(yīng)的培訓(xùn)內(nèi)容與課程規(guī)范,建設(shè)開發(fā)共享課程,優(yōu)化課程資源,提升人才培養(yǎng)資源的質(zhì)量。這里所提及的課程規(guī)范就是集動力、車身、電氣、安全與底盤體系于一體的“1+X”證書課程規(guī)范。同時構(gòu)建“1+X”思維人才培養(yǎng)培訓(xùn)共享資源庫?!?+X”證書強(qiáng)調(diào)人才培養(yǎng)應(yīng)綜合考慮各方面因素,尤其是知識、技能、態(tài)度與實(shí)證因素?;谏鲜鲆蛩匾M(jìn)新的課程資源,建設(shè)學(xué)歷教育培訓(xùn)模塊與職業(yè)培訓(xùn)模塊,以更好地滿足學(xué)生學(xué)習(xí)需要。

      2.3 借助信息化推動課堂改革

      (1)改革“1+X”教材。以“1+X”證書試點(diǎn)為載體,結(jié)合崗位職業(yè)技能與汽車行業(yè)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)模塊建設(shè)、教材結(jié)構(gòu)改革及信息化教材開發(fā)等。其中教學(xué)模塊建設(shè)應(yīng)與國家規(guī)范、行業(yè)規(guī)范相聯(lián)系,信息化教材開發(fā)應(yīng)集項目與活頁于一體。同時應(yīng)根據(jù)行業(yè)特色開發(fā)雙語教材,豐富課程內(nèi)容。

      (2)創(chuàng)新“1+X”教法。傳統(tǒng)的汽車專業(yè)人才培養(yǎng)多集中于任務(wù)培養(yǎng),對能力培養(yǎng)有所忽視,這樣不利于學(xué)生全面發(fā)展?!?+X”證書制度下的汽車專業(yè)教法創(chuàng)新,應(yīng)在了解與把握崗位需要的基礎(chǔ)上結(jié)合典型任務(wù)創(chuàng)新課程項目,將與崗位技能相適應(yīng)的知識融入項目,從崗位實(shí)際工作出發(fā),探索汽車人才發(fā)展普遍規(guī)律與“1+X”證書模塊教學(xué)體系,緩解教師壓力的同時激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

      2.4 建設(shè)高素質(zhì)“1+X”師資融合隊伍

      從市場需要角度出發(fā),中高職汽車專業(yè)應(yīng)校企合作共同建設(shè)“1+X”師資融合隊伍,以師資培訓(xùn)系統(tǒng)化項目促教師教學(xué)水平提升與專業(yè)模塊化水平增強(qiáng)。校企雙方除了實(shí)施師資互通,還需進(jìn)行技術(shù)互通。汽車企業(yè)應(yīng)組織技術(shù)人員來職業(yè)學(xué)校開展講座,落實(shí)專業(yè)指導(dǎo),開闊教師視野,豐富教師專業(yè)知識,提升教師專業(yè)技能與服務(wù)水平。職業(yè)學(xué)校應(yīng)為在校教師爭取到汽車企業(yè)實(shí)習(xí)的機(jī)會。教師與汽車企業(yè)人員共同建設(shè)培訓(xùn)系統(tǒng),開發(fā)專業(yè)資源,推廣專業(yè)產(chǎn)品。同時搭建汽車技術(shù)開發(fā)與推廣平臺,借助該平臺開展多樣化實(shí)踐活動,如汽車產(chǎn)品研發(fā)活動、汽車科技開發(fā)活動等。另外,探尋技術(shù)創(chuàng)新,總結(jié)現(xiàn)有問題,增強(qiáng)師資隊伍創(chuàng)新意識和創(chuàng)造能力,為中高職汽車專業(yè)教育發(fā)展提供良好的條件與環(huán)境。

      2.5 落實(shí)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育

      中高職汽車專業(yè)教育應(yīng)在挖掘資源并加以整合的基礎(chǔ)上結(jié)合汽車市場發(fā)展趨勢開設(shè)可操作的靈活性創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程,全方位落實(shí)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。同時,建立符合現(xiàn)實(shí)需求的課程管理體制與政策,鼓勵學(xué)生自主創(chuàng)業(yè),學(xué)生可根據(jù)自身愛好與需求自由選擇項目創(chuàng)業(yè),鍛煉學(xué)生綜合能力的同時培養(yǎng)學(xué)生的綜合素養(yǎng)。

      2.6 體現(xiàn)汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的國際化水平

      (1)以優(yōu)質(zhì)資源促規(guī)范內(nèi)化。基于國際互動塑造汽車專業(yè)人才培養(yǎng)項目品牌,與西方國家建立密切交流合作,引進(jìn)與汽車專業(yè)相符合的先進(jìn)規(guī)范,促進(jìn)西方國家職業(yè)規(guī)范元素與汽車專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)范的結(jié)合,以補(bǔ)充“1+X”證書人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)中高職汽車專業(yè)教育朝著國際化方向發(fā)展。

      (2)以魯班工坊促人才培養(yǎng)?;凇耙粠б宦贰睉?zhàn)略選擇合適的教學(xué)方式和人才培養(yǎng)模式,并不斷總結(jié)經(jīng)驗和成果,將這些內(nèi)容推向國際職教舞臺。明確中高職汽車專業(yè)教育國際化品牌,保障汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的專業(yè)性與科學(xué)性。

      (3)拓展國際影響。開發(fā)新領(lǐng)域國際規(guī)范,通過國際交流、協(xié)作辦學(xué)等渠道輸出人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),吸引其他學(xué)生來校學(xué)習(xí),其他汽車技術(shù)人員來校培訓(xùn),同時誠邀相關(guān)專業(yè)技術(shù)專家來校開展講座,傳播傳統(tǒng)文化,促進(jìn)汽車專業(yè)人才交流發(fā)展。

      總而言之,“1+X”證書制度的推行為中高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)創(chuàng)造了新的機(jī)遇。作為合格的職教者,除了需借助汽車技術(shù)優(yōu)勢成立人才培訓(xùn)考核辦公室,還需基于汽車專業(yè)教育規(guī)范要求進(jìn)行證書培訓(xùn)內(nèi)容與汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式的結(jié)合,進(jìn)一步拓展教學(xué)內(nèi)容、優(yōu)化實(shí)訓(xùn)環(huán)境、豐富教學(xué)資源,提升汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的科學(xué)性、時代性與靈活性,從而為社會輸送更多高素質(zhì)的汽車人才。

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