關(guān)于“3+2”專(zhuān)本銜接人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐
——以汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)為例

武漢軟件工程職業(yè)學(xué)院曾鑫

1 專(zhuān)本銜接人才培養(yǎng)模式的背景和定位

1.1 專(zhuān)本銜接人才培養(yǎng)模式的背景

根據(jù)《湖北省教育廳關(guān)于開(kāi)展普通本科高校與高職院校聯(lián)合培養(yǎng)技術(shù)技能型人才試點(diǎn)工作的通知》（鄂教高〔2015〕2號(hào)）要求，為了加快構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系和完善創(chuàng)新技術(shù)技能型本科人才培養(yǎng)機(jī)制，全面提高汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能型本科教育人才培養(yǎng)質(zhì)量，提升高等教育服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力，創(chuàng)辦讓學(xué)生滿(mǎn)意、家長(zhǎng)滿(mǎn)意、社會(huì)滿(mǎn)意的高等教育，我校根據(jù)自身專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)與武漢商學(xué)院機(jī)電工程與汽車(chē)服務(wù)學(xué)院統(tǒng)籌協(xié)作，積極創(chuàng)新，深入探索和推動(dòng)“3+2”專(zhuān)本一體化技術(shù)技能型人才聯(lián)合培養(yǎng)工作，探索實(shí)踐汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)專(zhuān)本銜接、五年一體化貫通培養(yǎng)運(yùn)行機(jī)制和工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。

我?！?+2”專(zhuān)本銜接班自2015年開(kāi)始招生以來(lái)，已經(jīng)招收了五屆學(xué)生，完成了兩屆學(xué)生轉(zhuǎn)段工作。2018年首屆學(xué)生共55人參加轉(zhuǎn)段考核，51人順利通過(guò)考核轉(zhuǎn)入本科階段學(xué)習(xí)；2019年6月第二屆學(xué)生共61人參加轉(zhuǎn)段考核，全部通過(guò)考核轉(zhuǎn)入本科階段學(xué)習(xí)。

1.2 專(zhuān)本銜接人才培養(yǎng)定位

在學(xué)生培養(yǎng)方面，我校和武漢商學(xué)院依據(jù)行業(yè)需求和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共同制訂人才培養(yǎng)方案，以整體設(shè)計(jì)、分段實(shí)施、分工合作的原則來(lái)實(shí)施教學(xué)運(yùn)行管理、教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控和質(zhì)量評(píng)價(jià)機(jī)制，全面、規(guī)范地落實(shí)人才培養(yǎng)的各個(gè)主要環(huán)節(jié)。培養(yǎng)與社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)的德、智、體、美全面發(fā)展，并具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，培養(yǎng)掌握汽車(chē)檢測(cè)、汽車(chē)維修、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與保險(xiǎn)和二手車(chē)鑒定與評(píng)估等方面的基本理論和基本知識(shí)，初步具備技術(shù)、經(jīng)營(yíng)、服務(wù)和解決汽車(chē)后市場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題的基本能力，能夠在汽車(chē)服務(wù)相關(guān)企業(yè)從事與汽車(chē)服務(wù)工程有關(guān)的汽車(chē)技術(shù)服務(wù)管理、銷(xiāo)售、檢測(cè)、診斷、維修、保險(xiǎn)、二手車(chē)等方面工作，具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、創(chuàng)新精神和高度社會(huì)責(zé)任感的高素質(zhì)技術(shù)技能型專(zhuān)門(mén)人才。依托兩校教育資源優(yōu)勢(shì)，共同探討和制訂“3+2”專(zhuān)本銜接培養(yǎng)方案，確保專(zhuān)業(yè)課教學(xué)符合汽車(chē)服務(wù)類(lèi)人才培養(yǎng)要求。專(zhuān)業(yè)課程安排從整體專(zhuān)業(yè)教學(xué)出發(fā)，針對(duì)相互重復(fù)的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)取舍，做到合理分配，互相補(bǔ)充，充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，從而達(dá)到最優(yōu)的專(zhuān)業(yè)課知識(shí)結(jié)構(gòu)，符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律。

2 教師團(tuán)隊(duì)及教學(xué)模式

2.1 教師團(tuán)隊(duì)配備

我校組建了優(yōu)秀的教師團(tuán)隊(duì)開(kāi)展教學(xué)。按照人才培養(yǎng)目標(biāo)及規(guī)格要求，保障師資數(shù)量，提高師資質(zhì)量，優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)一批在汽車(chē)檢測(cè)、汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)管理等領(lǐng)域具有一定影響的學(xué)術(shù)中堅(jiān)人才，形成具有較強(qiáng)實(shí)力的教科研團(tuán)隊(duì)，成立楚天名師指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)。專(zhuān)任教師不少于14人，其中高級(jí)職稱(chēng)不少于4人，具有碩士及以上學(xué)位的比例不低于85%。專(zhuān)業(yè)課教師中“雙師型”教師比例達(dá)100%。

2.2 教學(xué)模式與實(shí)施

“3+2”專(zhuān)本銜接人才培養(yǎng)的實(shí)施以理實(shí)一體化為主，在專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)上采用優(yōu)秀教師團(tuán)隊(duì)實(shí)施教學(xué)，課程設(shè)置上以學(xué)生為主體合理地安排專(zhuān)業(yè)課內(nèi)容，在評(píng)價(jià)上采用過(guò)程化考核方式檢驗(yàn)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

（1）構(gòu)建以理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)和綜合素質(zhì)養(yǎng)成的三維立體教學(xué)模式。以應(yīng)用型本科技能型人才為培養(yǎng)目標(biāo)，利用基礎(chǔ)課程培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)，建立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)和世界觀(guān)，開(kāi)拓學(xué)生視野，采用理實(shí)一體化教學(xué)，全方位利用工學(xué)一體化實(shí)訓(xùn)室、專(zhuān)用教育信息平臺(tái)及數(shù)字仿真實(shí)驗(yàn)室開(kāi)展教學(xué)，讓學(xué)生在“學(xué)中做，做中學(xué)”，讓學(xué)生對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)產(chǎn)生濃厚的興趣從而提高學(xué)習(xí)動(dòng)力，進(jìn)而改善教學(xué)效果，提高教學(xué)質(zhì)量。

（2）專(zhuān)任教師和外聘專(zhuān)家共同實(shí)施教學(xué)。教師團(tuán)隊(duì)采用理論課教師和高級(jí)工程師搭配的方式展開(kāi)一體式教學(xué)，以確保教學(xué)質(zhì)量，切實(shí)保證學(xué)生能夠懂理論、會(huì)操作并能解決實(shí)際問(wèn)題。為了提高教師團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)和質(zhì)量，每年我校教務(wù)科組織和安排各教研室教師參加職業(yè)教育培訓(xùn)，了解行業(yè)最新動(dòng)態(tài)和信息，適時(shí)轉(zhuǎn)變和改善教學(xué)方法，提高教學(xué)效果。針對(duì)實(shí)際車(chē)輛常見(jiàn)的故障問(wèn)題，與企業(yè)技術(shù)專(zhuān)家建立深度交流與合作機(jī)制，打通學(xué)生校外實(shí)踐通道，塑造學(xué)生的正確擇業(yè)觀(guān)和培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)規(guī)劃。

（3）課程評(píng)價(jià)及考核。為了更好地實(shí)現(xiàn)技術(shù)技能人才的培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況，合理、充分地利用實(shí)訓(xùn)室設(shè)備，針對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課實(shí)踐性和操作性強(qiáng)的特點(diǎn)，建立了過(guò)程化考核標(biāo)準(zhǔn)。過(guò)程化考核內(nèi)容包括：平時(shí)成績(jī)（考勤和課堂表現(xiàn)）、小組知識(shí)競(jìng)爭(zhēng)、實(shí)際操作技巧、任務(wù)完成情況和課下作業(yè)。各環(huán)節(jié)緊密結(jié)合依次推進(jìn)，讓學(xué)生在掌握理論知識(shí)的前提下充分發(fā)揮動(dòng)手能力，積極參與課堂教學(xué)。

3 存在的問(wèn)題及對(duì)策

4年來(lái)，從學(xué)生的入學(xué)教育和專(zhuān)業(yè)教育開(kāi)始，我們始終與本科院校一起探索人才培養(yǎng)新思路，定期組織學(xué)生和教師交流，每年組織一次學(xué)生赴本科院校訪(fǎng)學(xué)，安排專(zhuān)門(mén)的學(xué)術(shù)報(bào)告，組織籃球?qū)官惖取Ｃ繉W(xué)期召開(kāi)一次專(zhuān)本銜接班的教學(xué)工作研討會(huì)，將承擔(dān)教學(xué)任務(wù)的人文學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、機(jī)械工程學(xué)院、計(jì)算機(jī)學(xué)院和電子工程學(xué)院的教研室主任及任課教師請(qǐng)來(lái)與學(xué)生代表一起協(xié)商解決教學(xué)中存在的問(wèn)題。

（1）學(xué)生轉(zhuǎn)段考核成績(jī)普遍不高，尤其英語(yǔ)考核成績(jī)較低。針對(duì)此情況，我校專(zhuān)門(mén)增加英語(yǔ)課時(shí)，選取骨干教師對(duì)學(xué)生的英語(yǔ)進(jìn)行補(bǔ)習(xí)，組織班級(jí)開(kāi)展英語(yǔ)晨讀等活動(dòng)，組織專(zhuān)業(yè)課教師對(duì)學(xué)生前階段學(xué)習(xí)的理論課程、實(shí)踐課程進(jìn)行集中專(zhuān)題補(bǔ)習(xí)。

（2）課程設(shè)置沒(méi)有適應(yīng)轉(zhuǎn)段考核的時(shí)間安排。人才培養(yǎng)方案中的第6學(xué)期課程的時(shí)間設(shè)置沒(méi)有適應(yīng)教育廳對(duì)轉(zhuǎn)段考核的要求。針對(duì)此情況，我們對(duì)人才培養(yǎng)方案第6學(xué)期課程開(kāi)設(shè)時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，提前到5月份完成課程的教學(xué)和考試，后期增加轉(zhuǎn)段考核復(fù)習(xí)時(shí)間，使得學(xué)生能夠集中精力進(jìn)行轉(zhuǎn)段考核復(fù)習(xí)。

（3）課程設(shè)置沒(méi)有及時(shí)適應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新變化。針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新變化，及時(shí)增設(shè)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、新能源汽車(chē)技術(shù)等課程，增加汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)等課程的課時(shí)數(shù)，以適應(yīng)培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)人才的新需求。

4 結(jié)語(yǔ)

專(zhuān)本銜接人才培養(yǎng)模式是適應(yīng)我國(guó)當(dāng)代社會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新需要的一種新型人才培養(yǎng)模式，我們將在實(shí)踐中不斷探索和完善該模式，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和行業(yè)企業(yè)提供汽車(chē)服務(wù)類(lèi)復(fù)合型人才。