寶來轎車ABS故障燈為何間歇性點(diǎn)亮

戴曉明

關(guān)鍵詞：輪速信號(hào)齒盤

故障現(xiàn)象：一輛2010年產(chǎn)大眾寶來轎車，搭載著1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速器，行駛里程約36萬km。用戶反映該車行駛時(shí)ABS故障燈間歇性點(diǎn)亮。

檢查分析：筆者試車觀察怠速工況時(shí)ABS燈不亮，在車速35km/h時(shí)緊急制動(dòng)，制動(dòng)踏板出現(xiàn)“噠噠”返彈聲音，說明ABS系統(tǒng)可以工作。

連接診斷儀檢測(cè)，路試時(shí)ABS故障燈間歇性點(diǎn)亮，顯示故障碼“。00285——右前輪速傳感器G45信號(hào)偏差超出允許范圍、偶發(fā)”。用萬用表測(cè)量右前輪速傳感器的電阻值，為1.12 kΩ，符合維修手冊(cè)中的規(guī)定。

本著從簡(jiǎn)到繁的思路，檢查傳感器無損傷，信號(hào)線無短路、斷路或接觸不良。清潔傳感器探頭上的灰塵和殘留的金屬粉末。用診斷儀監(jiān)控路試動(dòng)態(tài)，ABS故障燈依舊間歇性點(diǎn)亮。讀取ABS控制單元002數(shù)據(jù)組的4個(gè)輪速數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)右前輪速信號(hào)在30 km/h以下時(shí)正常;但加速至30 km/h后就變得不穩(wěn)定，甚至?xí)r常無數(shù)據(jù)。

考慮到已對(duì)右前輪速傳感器進(jìn)行過檢測(cè)，故障點(diǎn)應(yīng)該不在右前輪速傳感器上，懷疑故障與輪速傳感器的信號(hào)齒盤有關(guān)。于是舉升車輛，請(qǐng)另一維修人員控制車輛加速，筆者站在車下仔細(xì)觀察右前輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)右前輪速傳感器與信號(hào)齒盤的間隙有輕微變化，說明信號(hào)齒盤因外力而輕微變形（圖1）。

故障排除：更換右前輪速傳感器信號(hào)齒盤，以不同的速度路試，確認(rèn)故障排除。