□ 重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)博士后科研工作站 徐 敏/文

隨著數(shù)據(jù)日益成為重要的戰(zhàn)略資產(chǎn)，數(shù)據(jù)資源已成為企業(yè)的核心實(shí)力，誰掌握了數(shù)據(jù)，誰就具備了優(yōu)勢(shì)。與數(shù)據(jù)密切相關(guān)的企業(yè)投資在這次疫情中表現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性。從國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的2020年1～5月的投資數(shù)據(jù)可以看到，全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比下降6.3%，而高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資則由降轉(zhuǎn)增，同比增長(zhǎng)1.9%。而以數(shù)據(jù)要素為核心的數(shù)字經(jīng)濟(jì)在近幾年發(fā)展勢(shì)頭迅猛，據(jù)中國(guó)信息通信研究院測(cè)算，2019年我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)總量為35.9萬億元，占GDP比重達(dá)到36.2%，龐大的網(wǎng)民構(gòu)成了中國(guó)蓬勃發(fā)展的消費(fèi)市場(chǎng)，也為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的用戶基礎(chǔ)。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)的概念

數(shù)字經(jīng)濟(jì)是繼農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)之后的一種新的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形態(tài)。2016年G20杭州峰會(huì)發(fā)布的《二十國(guó)集團(tuán)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作倡議》認(rèn)為，數(shù)字經(jīng)濟(jì)是指以使用數(shù)字化的知識(shí)和信息作為關(guān)鍵生產(chǎn)要素、以現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)作為重要載體、以信息通信技術(shù)（ICT）的有效使用作為效率提升和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重要推動(dòng)力的一系列經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。數(shù)字經(jīng)濟(jì)和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)并不完全等同。數(shù)字經(jīng)濟(jì)是更大的概念，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)只是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的子集。

隨著社會(huì)人群的行為越來越趨向數(shù)字化，從交通、飲食、購物到旅游、社交、金融，幾乎全部都有數(shù)字經(jīng)濟(jì)的影子。產(chǎn)業(yè)方面，傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的投入和產(chǎn)出是線性關(guān)系，制造業(yè)源于規(guī)模經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)會(huì)有所提高，但每件產(chǎn)品仍然需要部件、配件和人工的投入。而在數(shù)字經(jīng)濟(jì)中，投入與產(chǎn)出之間呈倍數(shù)增長(zhǎng)關(guān)系，因?yàn)閿?shù)字經(jīng)濟(jì)的邊際成本幾乎為零，生產(chǎn)一個(gè)億的虛擬產(chǎn)品跟生產(chǎn)一千個(gè)，成本上幾乎沒有差別?？梢哉f，未來幾十年里數(shù)字經(jīng)濟(jì)將是各行各業(yè)變革和轉(zhuǎn)型的重要趨勢(shì)之一。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)的五大類型

數(shù)字經(jīng)濟(jì)大致可以分為五個(gè)類型。第一類是基礎(chǔ)型數(shù)字經(jīng)濟(jì)，傳統(tǒng)的信息產(chǎn)業(yè)構(gòu)成了基礎(chǔ)型數(shù)字經(jīng)濟(jì)，它是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的內(nèi)核，比如數(shù)字經(jīng)濟(jì)中數(shù)據(jù)的產(chǎn)生和傳輸往往都是來源于基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)商的相關(guān)服務(wù)；第二類是融合型數(shù)字經(jīng)濟(jì)，信息采集、傳輸、存儲(chǔ)、處理等信息設(shè)備不斷融入傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)、銷售、流通、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)，形成了新的生產(chǎn)組織方式，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中的信息資本存量帶來的產(chǎn)出增長(zhǎng)份額，構(gòu)成了融合型數(shù)字經(jīng)濟(jì)，比如傳統(tǒng)的物流人工紙單填寫信息變?yōu)闄C(jī)器讀取條形碼自動(dòng)采集和存儲(chǔ)數(shù)據(jù)；第三類是效率型數(shù)字經(jīng)濟(jì)，信息通信技術(shù)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的普及，促進(jìn)全要素生產(chǎn)率提高而帶來的產(chǎn)出增長(zhǎng)份額，構(gòu)成了效率型數(shù)字經(jīng)濟(jì)，比如利用大數(shù)據(jù)技術(shù)和數(shù)據(jù)挖掘提升勞動(dòng)生產(chǎn)率或優(yōu)化生產(chǎn)流程；第四類是新生型數(shù)字經(jīng)濟(jì)，信息通信技術(shù)的發(fā)展不斷催生出新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)，稱為新生型數(shù)字經(jīng)濟(jì)，比如“線上經(jīng)濟(jì)”和“虛擬經(jīng)濟(jì)”的業(yè)態(tài)變革或顛覆線下經(jīng)濟(jì)發(fā)展的模式；第五類是公益型數(shù)字經(jīng)濟(jì)，信息通信技術(shù)普及所帶來的消費(fèi)者剩余和社會(huì)公益等形成了正向外部效應(yīng)，構(gòu)成了公益型數(shù)字經(jīng)濟(jì)，比如在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段后，其中部分有利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的合法數(shù)據(jù)會(huì)變?yōu)殚_放數(shù)據(jù)，從公益性角度提升組織影響力和推動(dòng)社會(huì)前進(jìn)。

機(jī)場(chǎng)業(yè)在發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)過程中已經(jīng)具備了基礎(chǔ)型、融合型和效率型數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展條件，新生型數(shù)字經(jīng)濟(jì)將是機(jī)場(chǎng)業(yè)主力發(fā)展的方向，公益型數(shù)字經(jīng)濟(jì)會(huì)促使機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)期彰顯社會(huì)影響力。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)有助于機(jī)場(chǎng)創(chuàng)造新需求、新供給和新市場(chǎng)

隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)場(chǎng)需要在提供產(chǎn)品和服務(wù)的過程中充分考慮用戶需求，不僅有創(chuàng)造滿足現(xiàn)有需求的方式，也需要有改變行業(yè)價(jià)值鏈，變革傳統(tǒng)服務(wù)和推廣產(chǎn)品的全新方式。

（一）新需求的創(chuàng)造

機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)和消費(fèi)的需求方（即客戶）一直都是以與交通相關(guān)的剛性需求為主，例如冷鏈貨運(yùn)物流，航站樓餐飲等，當(dāng)剝離了交通屬性之后，這些需求就不再是剛需了，所以機(jī)場(chǎng)需求方有著較為明顯的“三低特性”，即低頻次、低關(guān)注度和低主動(dòng)性。其中低頻次指的是多數(shù)機(jī)場(chǎng)客戶在機(jī)場(chǎng)產(chǎn)生需求的頻次很低，例如除了商務(wù)人群外，多數(shù)人幾個(gè)月才來機(jī)場(chǎng)乘坐一次飛機(jī)；低關(guān)注度是指多數(shù)人（包括商務(wù)人群）在離開機(jī)場(chǎng)后或近期沒有出行計(jì)劃時(shí)，就不太關(guān)注機(jī)場(chǎng)的信息；低主動(dòng)性是指多數(shù)人在機(jī)場(chǎng)有著較為固定的行為軌跡，即到達(dá)機(jī)場(chǎng)→取登機(jī)牌→托運(yùn)行李→安檢→候機(jī)→登機(jī)。在這么一個(gè)流程中，除了餐飲和特產(chǎn)之外，多數(shù)人不會(huì)主動(dòng)地將機(jī)場(chǎng)當(dāng)做商場(chǎng)來逛。

利用數(shù)字“新零售”挖掘臨空需求潛力，即以互聯(lián)網(wǎng)為依托，通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段，對(duì)商品和服務(wù)的生產(chǎn)、流通與銷售過程進(jìn)行升級(jí)改造，并對(duì)線上服務(wù)、線下體驗(yàn)以及現(xiàn)代物流進(jìn)行深度融合。數(shù)字經(jīng)濟(jì)將讓機(jī)場(chǎng)業(yè)形成以需求方為中心的數(shù)字化閉環(huán)。第一，全過程營(yíng)銷，在需求方整個(gè)運(yùn)輸流程中增加品牌、產(chǎn)品、服務(wù)與需求者的融合點(diǎn)，將傳統(tǒng)的點(diǎn)的營(yíng)銷延伸到面的營(yíng)銷。如對(duì)消費(fèi)者的營(yíng)銷從傳統(tǒng)的候機(jī)環(huán)節(jié)點(diǎn)延伸到去往機(jī)場(chǎng)的網(wǎng)約車以及離開機(jī)場(chǎng)的快遞到家等服務(wù)上去，借此創(chuàng)造需求方的增量，提升客戶價(jià)值；第二，共創(chuàng)價(jià)值鏈，構(gòu)建價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)，通過實(shí)時(shí)而完整的大數(shù)據(jù)流提升流程效率、實(shí)現(xiàn)流程的敏捷化與柔性化，提升整個(gè)流程鏈條的價(jià)值。此處的鏈不僅僅指的是物流，也包括了生產(chǎn)、安全和商業(yè)。例如從始發(fā)地機(jī)場(chǎng)到目的地機(jī)場(chǎng)的過程中，構(gòu)建出兩地機(jī)場(chǎng)+搭乘飛機(jī)航司的消費(fèi)和服務(wù)鏈；第三，全渠道數(shù)據(jù)整合，對(duì)涉及到需求者的全場(chǎng)景和全鏈路，進(jìn)行數(shù)據(jù)整合、分析，應(yīng)用和增值，為運(yùn)營(yíng)和決策賦能。

（二）新供給的創(chuàng)造

機(jī)場(chǎng)作為供給方，國(guó)內(nèi)大部分機(jī)場(chǎng)都是以航空主業(yè)的供給為主要收入來源，也有諸如上海浦東機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)、北京首都機(jī)場(chǎng)等憑借非航業(yè)務(wù)獲得較高的收入。但是絕大部分機(jī)場(chǎng)無法復(fù)制他們的模式，然而數(shù)字經(jīng)濟(jì)給了許多大中型機(jī)場(chǎng)追趕他們的機(jī)會(huì)，即為機(jī)場(chǎng)創(chuàng)造新供給，讓機(jī)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)邊界不斷擴(kuò)展。傳統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)和各類業(yè)態(tài)基本都是線下業(yè)務(wù)，即使是上海浦東、廣州白云和北京首都這類頭部機(jī)場(chǎng)公司也是以線下業(yè)務(wù)為主，在2020年新冠肺炎疫情爆發(fā)的“黑天鵝”事件中，他們同樣受到重創(chuàng)，這是因?yàn)閲?guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展還基本在同一起跑線上。反觀其他行業(yè)，以京東、蘇寧和阿里為代表的“線上+線下”新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)異軍突起。他們結(jié)合線上的云平臺(tái)和線下的銷售門店或生產(chǎn)商，利用物流減少庫存，加快貨物流轉(zhuǎn)率，實(shí)現(xiàn)虛擬經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的共同成長(zhǎng)。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造新供給的核心理念是通過線上、線下和物流相結(jié)合為實(shí)體消費(fèi)增加無形消費(fèi)的附加值，突破實(shí)體經(jīng)濟(jì)消費(fèi)的天花板。天花板的突破一是體現(xiàn)在打破消費(fèi)者的地理區(qū)域限制，二是體現(xiàn)在利用文化、思維等精神層面的要素提升消費(fèi)者的消費(fèi)欲望，打破個(gè)體消費(fèi)額度的限制。新供給的創(chuàng)造就是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)人、貨、場(chǎng)的重構(gòu)。對(duì)于機(jī)場(chǎng)來說，數(shù)字新供給一定是基于從以商品為核心到以內(nèi)容為核心的供給重構(gòu)。具體來說，“人”從原先的單純消費(fèi)者，向消費(fèi)者及合作生產(chǎn)者的角色轉(zhuǎn)變，即客戶在機(jī)場(chǎng)場(chǎng)景中自主反饋?zhàn)约旱男枨?，并以一定的方式得到基于需求?dǎo)向的產(chǎn)品和服務(wù)；“貨”從原來的實(shí)體商品概念，向全方位的消費(fèi)過程及體驗(yàn)轉(zhuǎn)變，即單純的買賣關(guān)系變?yōu)闄C(jī)場(chǎng)場(chǎng)景內(nèi)沉浸式的體驗(yàn)購物，現(xiàn)在正處于風(fēng)口的直播帶貨就是沉浸式體驗(yàn)購物的雛形；“場(chǎng)”從原先的線上、線下零售終端，向泛零售，更加場(chǎng)景化轉(zhuǎn)變，即用戶在航空出行的任意環(huán)節(jié)皆可消費(fèi)和享受服務(wù)。消費(fèi)需求、消費(fèi)場(chǎng)景和商品產(chǎn)出都變得更加分散化。商品產(chǎn)出不再是從B端到C端的大規(guī)模生產(chǎn)，而是去中心化后的消費(fèi)者主導(dǎo)，更加定制化從而契合日新月異的個(gè)性化需求。

（三）新市場(chǎng)的形成

國(guó)內(nèi)無論是頭部機(jī)場(chǎng)的上海浦東、北京首都還是其他大中型機(jī)場(chǎng)，可以看出主要市場(chǎng)還是在依附交通需求的機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)的市場(chǎng)影響力沒有輻射到市區(qū)，機(jī)場(chǎng)的市場(chǎng)范圍也沒有擴(kuò)展到臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。對(duì)比新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)，其市場(chǎng)的影響力輻射到了整個(gè)新加坡，無論是當(dāng)?shù)厝诉€是國(guó)際旅客都會(huì)把機(jī)場(chǎng)當(dāng)做一個(gè)購物城和商場(chǎng)來逛，市場(chǎng)輻射范圍很大，此外孟菲斯機(jī)場(chǎng)將臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)作為其主要發(fā)展的市場(chǎng)，當(dāng)然這些國(guó)際機(jī)場(chǎng)的市場(chǎng)形成模式也不可復(fù)制，是由各類歷史原因形成的。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)引發(fā)了商業(yè)模式和業(yè)態(tài)的不斷創(chuàng)新，為國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)除了原本線下市場(chǎng)之外，還開辟了新的線上市場(chǎng)。如上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)在2020年5月啟動(dòng)了虹橋商務(wù)區(qū)全球數(shù)字貿(mào)易港，逐步形成航空服務(wù)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)+生活性服務(wù)業(yè)、總部經(jīng)濟(jì)三大高地為代表的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)優(yōu)勢(shì)集聚，其中不乏人工智能、新能源汽車、數(shù)字創(chuàng)意等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

機(jī)場(chǎng)在開拓新市場(chǎng)上應(yīng)該大力發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，一是針對(duì)高凈值人群，擴(kuò)大他們的消費(fèi)市場(chǎng)，從實(shí)體市場(chǎng)向虛擬市場(chǎng)開拓，在機(jī)場(chǎng)候機(jī)的有限時(shí)間內(nèi)，為其提供知識(shí)付費(fèi)、文化創(chuàng)意以及泛娛樂等線上模式，挖掘機(jī)場(chǎng)消費(fèi)潛力和提升影響力；二是以物流為牽引，從跨境商品、冷鏈生鮮、高品質(zhì)出行服務(wù)等出發(fā)，通過線上，將市場(chǎng)影響力和市場(chǎng)覆蓋范圍擴(kuò)散到市區(qū)及周邊區(qū)縣。據(jù)國(guó)家郵政局郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2020年8月國(guó)內(nèi)已完成500億件快遞業(yè)務(wù)量，快遞作為線上消費(fèi)最主要的交付渠道，在三四線城市及農(nóng)村等下沉市場(chǎng)增量較快，據(jù)預(yù)測(cè)，2020年全年內(nèi)地快遞業(yè)務(wù)量將突破750億件。機(jī)場(chǎng)可以借鑒數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展中新興崛起的成功企業(yè)的戰(zhàn)略，采取農(nóng)村包圍城市，先從城市周邊消費(fèi)能力強(qiáng)的區(qū)縣村鎮(zhèn)入手，結(jié)合快遞物流運(yùn)輸，為其提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)易形成臨空產(chǎn)業(yè)生態(tài)的核心業(yè)態(tài)

在臨空產(chǎn)業(yè)生態(tài)上，臨空經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)是天然的契合，主要體現(xiàn)在數(shù)字產(chǎn)業(yè)聚集、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化關(guān)聯(lián)三個(gè)方面。

（一）數(shù)字產(chǎn)業(yè)聚集

數(shù)字經(jīng)濟(jì)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)能，也是新經(jīng)濟(jì)的代表，有數(shù)據(jù)顯示，世界上數(shù)字經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國(guó)家是美國(guó)和中國(guó)，其中，美國(guó)主要發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)技術(shù)，而中國(guó)憑借龐大消費(fèi)人群大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的相關(guān)應(yīng)用。數(shù)字經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用研發(fā)與基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)不同，需要在特定的場(chǎng)景中完成，也需要大量的事實(shí)數(shù)據(jù)支撐。一座大型機(jī)場(chǎng)每天的客貨流與一個(gè)中等縣城相當(dāng)，機(jī)場(chǎng)有著完整的商業(yè)生態(tài)和高凈值的人群，機(jī)場(chǎng)的業(yè)態(tài)與臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)合數(shù)字經(jīng)濟(jì)可以衍生出大量數(shù)字產(chǎn)業(yè)的業(yè)態(tài)，容易形成臨空數(shù)字經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)聚集。

與臨空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的數(shù)字產(chǎn)業(yè)聚集在國(guó)內(nèi)已有一些案例，如青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)已形成具有航空特質(zhì)的“3＋4＋4”臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群。集群中有大量數(shù)字經(jīng)濟(jì)的影子，如鴻舟“能源互聯(lián)網(wǎng)科技創(chuàng)新城”、國(guó)網(wǎng)紫光芯片、云數(shù)總部項(xiàng)目。又如南昌臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)（贛江新區(qū)臨空組團(tuán)）的中國(guó)（南昌）數(shù)字經(jīng)濟(jì)港作為江西省數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新示范港，其中，南昌臨空電子信息產(chǎn)業(yè)園經(jīng)過6年的建鏈、補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈，入園企業(yè)已超過200家，從上游的襯底、芯片產(chǎn)業(yè)到中游的封裝產(chǎn)業(yè)，再到下游的應(yīng)用產(chǎn)業(yè)一應(yīng)俱全，成功地串聯(lián)起了江西省首條LED全鏈條產(chǎn)業(yè)鏈，也填補(bǔ)了江西省LED產(chǎn)業(yè)鏈的空白。而位于臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的中國(guó)移動(dòng)（江西）數(shù)據(jù)中心也是華東地區(qū)規(guī)模最大的數(shù)據(jù)中心基地和該省最大的數(shù)據(jù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)支撐平臺(tái)。

（二）產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)

國(guó)內(nèi)許多臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)由于規(guī)劃和建設(shè)時(shí)間較早，產(chǎn)業(yè)布局相對(duì)較為陳舊，發(fā)展也不好。對(duì)于這些臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)中的產(chǎn)業(yè)來說，除了消費(fèi)、商業(yè)等較小經(jīng)濟(jì)規(guī)模的業(yè)態(tài)較為容易搬遷和淘汰之外，大部分產(chǎn)業(yè)的替代和淘汰成本很高，而數(shù)字經(jīng)濟(jì)借助大數(shù)據(jù)和AI可以較為容易的為既有產(chǎn)業(yè)進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)。數(shù)字化升級(jí)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：第一方面是借助數(shù)字化的技術(shù)和手段對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行改造；第二方面是借助數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式，企業(yè)自身進(jìn)行深化轉(zhuǎn)型。只有使企業(yè)變革產(chǎn)品特征具有互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能的特性，這樣才能保證企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)變革中持續(xù)保持領(lǐng)先地位。

在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展中，西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)周邊的產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)與航空領(lǐng)域相距甚遠(yuǎn)，薄弱的基礎(chǔ)設(shè)施更導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)周邊未能很好地發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)。對(duì)此，為了臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，五年累計(jì)投資近300億進(jìn)行轉(zhuǎn)型發(fā)展，打造西安臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，構(gòu)建了“陸、空、數(shù)字”三條發(fā)展主線，打造數(shù)字化、信息化、智慧化的4.0版航空物流中心，形成成本低、效率高、服務(wù)好、政策優(yōu)的物流產(chǎn)業(yè)洼地。榮獲首批29家全國(guó)示范物流園區(qū)稱號(hào)，成為全國(guó)僅有的2家臨空型示范物流園區(qū)之一。此外還掛牌設(shè)立陜西省首支航空產(chǎn)業(yè)投資基金（總規(guī)模30億元），支持以進(jìn)出口貿(mào)易、跨境電商、保稅航材、飛機(jī)融資租賃、國(guó)際貨代、航空物流等為代表的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)，加快形成物流產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)。

（三）產(chǎn)業(yè)數(shù)字化關(guān)聯(lián)

數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出線上+線下的形態(tài)，不再局限于物理空間，產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)集群乃至產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的形成皆可借助線上進(jìn)行產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)，某些產(chǎn)業(yè)集群不再要求必須物理性聚集在一個(gè)園區(qū)，關(guān)聯(lián)在線上的產(chǎn)業(yè)主要依靠現(xiàn)代通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)，但是線下的產(chǎn)業(yè)鏈接就需要交通，交通的效率決定了整個(gè)數(shù)字產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)的敏捷性，航空作為貨流和人流高效運(yùn)輸?shù)慕煌ǚ绞剑瑢?duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)有著加速推動(dòng)作用。此外，數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)表現(xiàn)在產(chǎn)品的融合、產(chǎn)業(yè)的融合、生產(chǎn)方式的融合、制造與服務(wù)的融合乃至競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則的融合。

“信息密集度”將成為產(chǎn)業(yè)觀測(cè)的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。以滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求為導(dǎo)向的大規(guī)模定制、柔性制造將是數(shù)字經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)的主流生產(chǎn)方式。在航空運(yùn)輸和臨空經(jīng)濟(jì)的加持下，基于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分解的全球化替代原有的基于產(chǎn)業(yè)鏈分解的全球化，進(jìn)而衍生出臨空產(chǎn)業(yè)的生態(tài)圈。

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空區(qū)就依托政策優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)建設(shè)數(shù)字貿(mào)易跨境服務(wù)集聚區(qū)。目前，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)(北京)已與阿里等企業(yè)建立對(duì)接，積極推進(jìn)數(shù)字貿(mào)易創(chuàng)新合作；與北京市金融創(chuàng)新研究院合作，推進(jìn)金融領(lǐng)域科技創(chuàng)新及數(shù)字化轉(zhuǎn)型等相關(guān)工作。根據(jù)實(shí)施方案，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空區(qū)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化關(guān)聯(lián)，通過建設(shè)數(shù)據(jù)流通特殊監(jiān)管區(qū)，分階段、分類別探索實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)，試點(diǎn)建設(shè)跨國(guó)企業(yè)數(shù)據(jù)交換樞紐；支持在自貿(mào)區(qū)內(nèi)聚焦金融創(chuàng)新、航空物流、生命健康、跨境電商、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、新一代信息技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域，試點(diǎn)開展數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)安全評(píng)估，探索建立相關(guān)安全管理機(jī)制。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)構(gòu)建機(jī)場(chǎng)場(chǎng)景與業(yè)務(wù)的數(shù)字孿生

（一）精準(zhǔn)對(duì)接用戶需求

未來的數(shù)字應(yīng)用一定是圍繞用戶需求來展開的。BAT企業(yè)（百度、阿里和騰訊）的發(fā)展實(shí)踐表明，利用數(shù)字智能不僅降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本、商品及服務(wù)的流通成本還大大提升了用戶的滿意度。

機(jī)場(chǎng)在未來數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展中很重要的一點(diǎn)就是要對(duì)用戶進(jìn)行精準(zhǔn)分析，將機(jī)場(chǎng)巨大的流量服務(wù)于用戶需求的精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)，解決機(jī)場(chǎng)現(xiàn)階段存在的有價(jià)值數(shù)據(jù)少和用戶黏性差的問題，通過將機(jī)場(chǎng)用戶的數(shù)據(jù)與外部用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行連接，打通內(nèi)外部數(shù)據(jù)，做到精準(zhǔn)對(duì)接用戶，建立用戶的場(chǎng)景服務(wù)和業(yè)務(wù)推薦。在注重滿足消費(fèi)者顯性需求的同時(shí)，也要通過大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的行為分析和模式發(fā)現(xiàn)挖掘消費(fèi)者的隱性需求。

（二）數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)

現(xiàn)階段智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)中，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的最主要方式還停留在以簡(jiǎn)單統(tǒng)計(jì)分析從宏觀和粗粒度驅(qū)動(dòng)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)。統(tǒng)計(jì)分析在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策的方式中屬于較為簡(jiǎn)單的形式，可以從大方向上看出事物的發(fā)展趨勢(shì)，卻無法有效發(fā)現(xiàn)事物運(yùn)行中存在的潛在規(guī)律或本質(zhì)特征，更沒有辦法找出深層次的問題。研究表明，當(dāng)統(tǒng)計(jì)分析體現(xiàn)出事物發(fā)展中出現(xiàn)問題時(shí)，此時(shí)問題往往已經(jīng)進(jìn)入較壞階段，也會(huì)產(chǎn)生很高的修正成本。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展下的智慧機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，一定是利用數(shù)據(jù)挖掘和大數(shù)據(jù)分析的方式來指導(dǎo)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。一個(gè)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)的經(jīng)典案例就是20世紀(jì)90年代的沃爾瑪超市，其管理人員分析銷售數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)令人難于理解的現(xiàn)象：在某些特定的情況下，“啤酒”與“尿布”兩件看上去毫無關(guān)系的商品會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)在同一個(gè)購物清單中，經(jīng)過后續(xù)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)一般是母親在家中照看嬰兒，父親前去超市購買尿布時(shí)會(huì)順便為自己購買啤酒，這樣就會(huì)出現(xiàn)啤酒與尿布這兩件看上去不相干的商品經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)在同一個(gè)購物籃的現(xiàn)象。當(dāng)父親在賣場(chǎng)只能買到兩件商品之一，下次很有可能會(huì)放棄這家店到另一家可以同時(shí)買到啤酒與尿布的店。沃爾瑪嘗試將啤酒與尿布擺放在相同的區(qū)域，讓父親可以同時(shí)找到兩件商品完成購物，既提升了客戶的滿意度和忠誠(chéng)度，還增加了超市的銷售額。

基于數(shù)據(jù)挖掘和大數(shù)據(jù)分析的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)與傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)分析最大的區(qū)別在于模式發(fā)現(xiàn)，在海量數(shù)據(jù)和復(fù)雜場(chǎng)景的今天，需要找出機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中各類事物之間的相關(guān)性，發(fā)現(xiàn)強(qiáng)相關(guān)關(guān)系，最后將運(yùn)營(yíng)中發(fā)現(xiàn)的隱含模式或顯著規(guī)則用于機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的決策中去，推動(dòng)機(jī)場(chǎng)行業(yè)更好地融入數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展潮流。