城市道路橋梁施工質(zhì)量問題分析與預(yù)防

邵會芳 石紅

(遼寧中科天安科技有限公司，遼寧 沈陽 110000)

一、市政道路橋梁工程施工的特點

（一）施工復(fù)雜性不斷提升

現(xiàn)在隨著我國城市化進程的不斷加快，其相應(yīng)的市政道路橋梁工程項目也得到了較為明顯的發(fā)展和提升，尤其是對于施工的復(fù)雜性來說，其提升的效果最為明顯，這種復(fù)雜性主要就體現(xiàn)在相應(yīng)的施工技術(shù)越來越多，并且這些施工技術(shù)在實施中也越來越繁瑣，當然，其發(fā)揮的價值也得到了相應(yīng)的提升。

（二）施工環(huán)境比較復(fù)雜

比如對于地下管線來說，其對于施工的影響就是比較直接的，甚至?xí)绊懙绞┕さ馁|(zhì)量，因此，必須要重點針對周圍環(huán)境進行密切的關(guān)注，這也就需要施工質(zhì)量管理人員加強充分的控制和管理。

（三）涉及范圍較廣

一般來說，市政道路工程項目涉及到的施工范圍都是比較廣的，很多市政道路的長度都比較突出，因此，所涉及到的施工現(xiàn)場范圍也就比較大，進而也就提升了市政道路工程項目施工的難度，當然，對于相應(yīng)的施工管理來說，必然也提出了更高的要求。

二、城市道路橋梁施工質(zhì)量問題分析

（一）檢查井井周的塌陷通病

在行車道上，城市道路對包括各種公用管線的檢查井在內(nèi)的輔助設(shè)施進行了設(shè)置，因為這些井口具有較小的直徑和尺寸，因此在壓實檢查井周邊的時候具有非常大的難度。除此之外，由于在具體道路施工的時候施工人員并沒有充分的重視這些細節(jié)問題，因此瀝青路面與檢查井周邊的接觸的位置經(jīng)常會出現(xiàn)沉陷和塌落的情況，有些車輛在經(jīng)過這些塌陷位置的時候就會出現(xiàn)跳車的情況，在嚴重的情況下還會導(dǎo)致出現(xiàn)各種交通事故。

（二）橋梁裂縫

溫度應(yīng)力對裂縫的產(chǎn)生影響，由于在橋梁施工過程中混凝土澆筑不完善，會產(chǎn)生混凝土內(nèi)外溫差不平衡的情況。這就導(dǎo)致混凝土內(nèi)部發(fā)生膨脹，而外部混凝土這時已經(jīng)定型。內(nèi)部混凝土的釋放應(yīng)力大于外部混凝土固定應(yīng)力時便會產(chǎn)生混凝土裂縫，進而產(chǎn)生橋梁裂縫，因此溫度應(yīng)力是橋梁裂縫產(chǎn)生的一個重要原因。由于在城市道路橋梁施工過程中，其主要構(gòu)筑材料便是混凝土，混凝土的結(jié)構(gòu)硬度對橋梁穩(wěn)定度有很大的影響，因在混凝土的使用過程中，振搗工作質(zhì)量直接影響著混凝土的結(jié)構(gòu)硬度，振搗工作質(zhì)量高，使混凝土分布均勻，從而使混凝土在凝固過程中的結(jié)構(gòu)縫隙小，確?；炷两Y(jié)構(gòu)硬度大。

（四）鋼筋腐蝕

鋼筋的銹蝕破壞導(dǎo)致混凝土的損傷表現(xiàn)為膨脹、開裂以及最終保護層剝落等形式,引起的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)損傷,甚至造成結(jié)構(gòu)的破壞不可避免。橋梁鋼筋銹蝕是一個比較普遍,并且嚴重威脅結(jié)構(gòu)安全的耐久性問題,由于表面病害的不斷發(fā)展,將影響市政道路橋梁的使用壽命,甚至導(dǎo)致斷板、坍塌。

三、對于城市道路與橋梁施工質(zhì)量預(yù)防對策

（一）加強設(shè)計質(zhì)量控制

加強設(shè)計人員素質(zhì)及技術(shù)水平，提升設(shè)計企業(yè)職業(yè)信譽設(shè)計質(zhì)量控制是道路橋梁工程質(zhì)量控制的首要階段。在進行道路橋梁設(shè)計的過程中，首先要加強設(shè)計人員的職業(yè)道德素質(zhì)教育及技術(shù)水平的教育，將工程設(shè)計質(zhì)量控制到最優(yōu)化程度。如優(yōu)化設(shè)計費用控制、強化設(shè)計獎勵索賠制度管理、優(yōu)化設(shè)計方案、掌握好設(shè)計方案審批手續(xù)等。加強對各項措施的控制和管理，提高道路橋梁的設(shè)計技能水平，進而提高道路橋梁的設(shè)計質(zhì)量。

（二）建立完善的工程監(jiān)督機制

在工程項目內(nèi)部建立完善的工程監(jiān)督機制是保障施工質(zhì)量的良好方法。通過實行嚴密的監(jiān)督和及時的檢查，工程施工人員能夠及時發(fā)現(xiàn)工程施工中的質(zhì)量問題，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時彌補，防止施工過程中的小問題由于發(fā)現(xiàn)不及時而難以彌補，最終導(dǎo)致工程進度的拖延和工程質(zhì)量的隱患。

（三）橋梁裂縫的預(yù)防處理措施

控制好溫度應(yīng)力，在混凝土澆筑過程完成后，要控制好混凝土的內(nèi)外溫差，使混凝土內(nèi)外溫差平衡，這樣就不會發(fā)生內(nèi)部混凝土膨脹現(xiàn)象。從而使混凝土干化后結(jié)構(gòu)穩(wěn)定程度高，不易產(chǎn)生裂縫。將混凝土振搗工作做好，提高混凝土振搗的工作質(zhì)量。確?；炷琳駬v完全，這樣混凝土的結(jié)構(gòu)分布均勻，結(jié)構(gòu)縫隙小，致使混凝土的結(jié)構(gòu)硬度大，不易產(chǎn)生裂縫。

（四）鋼筋腐蝕的預(yù)防處理措施

做好鋼筋腐蝕的預(yù)防處理措施方面，在上文可知影響鋼筋腐蝕的主要三個因素：雨水對鋼筋的腐蝕、鋼筋的本身質(zhì)量。針對于雨水對鋼筋的腐蝕，要做好防雨水腐蝕措施，在進行施工前要對鋼筋進行電鍍或是噴漆工作。這樣可大大的降低雨水對鋼筋的腐蝕程度。提高橋梁維護工作的工作水平，要定期定時，大范圍、高準確性的進行橋梁維護工作，對已腐蝕的鋼筋要及時維護或是更換。在施工前要對鋼筋的質(zhì)量進行嚴格檢查，保證其施工使用的鋼筋質(zhì)量水平在標準范圍內(nèi)。

結(jié)束語：

城市道路和橋梁建設(shè)的施工質(zhì)量直接影響城市的經(jīng)濟發(fā)展。要求相應(yīng)的施工質(zhì)量管理人員必須要加強全面、全過程的施工質(zhì)量管理和控制，保障其控制和管理的實效性，必須要采取有效的措施嚴格的控制道路橋梁工程中的各個細節(jié)，并且及時的采取預(yù)防措施杜絕各種施工通病。最大程度的發(fā)揮城市建設(shè)過程中道路橋梁建設(shè)的經(jīng)濟效益。