汽車電控技術(shù)支持下分析現(xiàn)代汽車維修的策略

徐景越

摘?要：不斷發(fā)展的現(xiàn)代科技，已經(jīng)給汽車維修帶來了巨大變化。傳統(tǒng)的汽車維修方式，已然遠遠不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車的發(fā)展，它需要汽車維修人員必須徹底轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)維修觀念，以與時俱進的姿態(tài)，來應(yīng)對現(xiàn)代汽車的維修。當前的汽車制造趨向于集成化、智能化與網(wǎng)絡(luò)化，這對汽車的維修技術(shù)，愈加提出了前所未有的高要求，它尤其需要汽車維修人員，必須充分利用好高科技汽車故障檢測設(shè)備，并學好一定的外語和計算機知識，以便有效應(yīng)對目前現(xiàn)代汽車的維修業(yè)務(wù)，在提高汽車維修效率的同時，促進汽車維修企業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：汽車電控技術(shù);現(xiàn)代汽車維修;策略

中圖分類號：U472?文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.11.039

0?引言

近年來，我國汽車工業(yè)獲得了快速的發(fā)展，這也讓更多的汽車生產(chǎn)企業(yè)，充分意識到汽車生產(chǎn)應(yīng)用電控技術(shù)的重要性[1]。也就是因為電控技術(shù)的引入，才促使汽車的維修技術(shù)，同樣實現(xiàn)了一次較大變革，并由此大大改觀了汽車的維修面貌。與此同時，它也向目前的汽車維修行業(yè)，提出了一個全新的嚴峻挑戰(zhàn)。目前的汽車維修技術(shù)，已經(jīng)必然性地需要維修人員徹底轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的汽車維修理念，在充分利用好電控技術(shù)的過程中，顯現(xiàn)這一技術(shù)的最大優(yōu)勢，以確保汽車的維修質(zhì)量。以往傳統(tǒng)的汽車維修方式，一般都是需要經(jīng)過汽車維修人員的親自手工操作，并憑借維修人員對維修汽車所積累的經(jīng)驗，修復(fù)被損壞的汽車零部件，排除汽車故障。但是，這種傳統(tǒng)落后的汽車維修方式，不僅使汽車維修人員要投入更多的維修精力，還浪費很多的維修時間，進而難以提高汽車維修效率。如果運用電控技術(shù)進行汽車維修，則是有不同的境況出現(xiàn)，因汽車電控技術(shù)是能對汽車的機、電、液等，實施一體化檢測，能使汽車維修人員準確判斷汽車故障部位，進而讓汽車維修人員提升汽車維修效率和效果，節(jié)省汽車維修時間，減少了汽車維修人員的工作量。

1?汽車電控技術(shù)概況

1.1?汽車電控技術(shù)簡介

電子控制系統(tǒng)、傳感器和電子控制中樞是構(gòu)成汽車電控技術(shù)最為主要的幾個部分。在目前技術(shù)條件下，汽車電控技術(shù)主要可以分為六種類型，即汽車車身安全電控技術(shù)、交通電控技術(shù)、汽車底盤電控技術(shù)、電動汽車電控技術(shù)、汽車發(fā)動機電控技術(shù)和智能汽車整車電控技術(shù)。根據(jù)汽車電控技術(shù)的發(fā)展過程，當前除了汽車底盤電控技術(shù)和汽車發(fā)動機電控技術(shù)已經(jīng)接近完善以外，其他汽車電控技術(shù)，還依然處在不斷的發(fā)展探索與改進完善當中，并且人們的研究又以發(fā)展汽車整車電控技術(shù)為要點。人們致力研究汽車整車電控技術(shù)，它的意義是在于要利用網(wǎng)絡(luò)總線技術(shù)和信息系統(tǒng)平臺，并實現(xiàn)兩者的有機結(jié)合，對汽車整車路線進行再簡約和簡化，以最大限度提升汽車的質(zhì)量可靠性與安全性，讓新型的電控技術(shù)，能夠更好助力汽車結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，讓汽車維修人員實現(xiàn)對汽車故障的迅速診斷和判斷，以體現(xiàn)信息資源的整合與共享。

1.2?汽車電控技術(shù)的發(fā)展趨勢

汽車電控技術(shù)是科技發(fā)展進步產(chǎn)生的現(xiàn)代科技成果，汽車電控技術(shù)在以后的發(fā)展過程中，它將以網(wǎng)絡(luò)化、集成化和智能化為特點展現(xiàn)在人們面前。實現(xiàn)汽車電控技術(shù)的集成化，就是要把汽車發(fā)動機管理系統(tǒng)與汽車自動變速控制系統(tǒng)變成一種能夠進行綜合控制的動力傳動系統(tǒng)，同時還要捆綁汽車驅(qū)動防滑、制動抱死和牽引力等系統(tǒng)，進行一同整合控制。汽車電控技術(shù)主要是通過相對復(fù)雜的控制傳送，運用電子控制器來完成對汽車行駛性能的成效控制，進而形成一種一體化式的汽車底盤控制體系[2]。同時，未來汽車電控技術(shù)的發(fā)展趨勢，必定朝向智能化方向發(fā)展，實現(xiàn)汽車智能化電子控制，是各汽車生產(chǎn)廠商倍加關(guān)注的問題。計算機技術(shù)配以高智能化技術(shù)進行相輔相成發(fā)展，必將令汽車電控技術(shù)愈加實現(xiàn)人性化的智能化，這對未來汽車整車結(jié)構(gòu)改觀和智能化發(fā)展，添加新意，讓汽車行駛性能愈加安全高效。未來的汽車，一定是集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化的集合體，高科技含量的汽車，擺在汽車維修人員面前，勢必也要催動他們不斷求得汽車維修技術(shù)的進步，以滿足和適應(yīng)現(xiàn)代新型汽車維修業(yè)務(wù)，為廣大汽車用戶提供優(yōu)質(zhì)的汽車維修服務(wù)。

2?汽車電控技術(shù)支持下現(xiàn)代汽車的維修策略

2.1?汽車維修人員要堅持與時俱進

目前的汽車制造，均在使用高端超前技術(shù)實施生產(chǎn)，一代汽車要比上一代汽車的科技含量高[3]?？梢赃@樣說，更多先進汽車制造技術(shù)的運用，使得汽車整車結(jié)構(gòu)出現(xiàn)很大改觀以外，同時也增加了汽車結(jié)構(gòu)的先進性。面對一代一代不斷推陳出新的汽車，它需要汽車維修人員必須堅持與時俱進理念，堅持不斷學習和進修全新的汽車維修技術(shù)，尤其要學會和掌握必要的電子自動化設(shè)備技術(shù)。汽車維修人員學習和掌握汽車維修電控技術(shù)，既要學習和掌握它的理論性知識，又要學習和掌握它的基本工作原理。同時，還要鉆研計算機技術(shù)以及相對超前的有關(guān)汽車維修新技術(shù)。汽車維修人員堅持與時俱進的學習，可以運用自學與專業(yè)培訓相結(jié)合的方式，不斷提高自己的維修技能，進而推動汽車維修企業(yè)永遠適合新型汽車的維修業(yè)務(wù)，促進汽車維修企業(yè)向前發(fā)展。

2.2?運用好維修數(shù)據(jù)檢索手段判斷汽車故障

目前，因國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠商較多，再加上國外進口汽車，它們在激烈的市場競爭當中，不斷推出新款汽車，這在客觀上，給汽車維修人員帶來了較大維修難題[4]。面對汽車車型的不斷更新變化和整車結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，使汽車維修人員不能將各種汽車類型主要電控技術(shù)數(shù)據(jù)記入大腦當中，這就需要汽車維修人員必須借助汽車維修網(wǎng)絡(luò)平臺，對各種汽車電控技術(shù)數(shù)據(jù)進行檢索判斷。事實上，現(xiàn)代汽車維修人員在維修汽車故障過程中，還必須要依賴汽車維修網(wǎng)絡(luò)平臺，通過這樣的平臺，就能使汽車維修人員既方便，又快捷地查到每種類型汽車的各種維修資料，并以此資料，助力汽車維修人員對汽車各種故障的正確判斷，利于快速維修汽車。不能否認，目前的汽車維修，已然不能離開網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。因為汽車電控技術(shù)同樣是借助計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)孕育誕生的，因此，需要汽車維修人員要運用好維修數(shù)據(jù)檢索手段，對汽車故障加以快速準確判斷。

2.3?合理運用汽車故障診斷儀設(shè)備

汽車制造技術(shù)含量的提升，必然要促進汽車維修人員運用先進診斷檢測設(shè)備，進行汽車故障檢測。汽車故障診斷儀設(shè)備是汽車維修人員不可或缺的常用檢測設(shè)備，因其能對應(yīng)先進的汽車電控技術(shù)而出現(xiàn)的檢測設(shè)備，運用汽車故障診斷儀設(shè)備，可降低汽車維修人員對汽車故障的誤判率[5]。應(yīng)該說，汽車故障診斷儀設(shè)備在很大程度上方便了汽車維修人員對汽車故障的有效判斷，利于他們對汽車進行快速維修，還可提高他們維修汽車的效率。但是，這需要汽車維修人員，一定要掌握相應(yīng)的外語知識和計算機技術(shù)，這是因為汽車故障診斷儀設(shè)備有許多的標識，為了實現(xiàn)與國際的接軌，往往是以外語文字進行標注。同時，它還是在計算機技術(shù)支持下而誕生的設(shè)備，需要明白一些計算機技術(shù)知識，以便讓檢測設(shè)備發(fā)揮更大的功用。

3?結(jié)語

科技一再獲得向前發(fā)展，原有的傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)早已不適應(yīng)現(xiàn)代汽車的維修。可以這樣說，電子技術(shù)的飛速發(fā)展，帶動了汽車高科技制造水平的提高，進而在客觀上推動了當前汽車維修技術(shù)的向前發(fā)展。尤其是汽車制造在逐步實現(xiàn)智能化、集成化和網(wǎng)絡(luò)化，由這“三化”必會不斷掀起汽車生產(chǎn)與維修新潮流。這就為汽車維修企業(yè)和汽車維修人員提出了新的挑戰(zhàn)，需要汽車維修人員，必須克服通常觀念，堅持與時俱進，時刻跟進汽車生產(chǎn)發(fā)展腳步，積極學習、鉆研和改進汽車維修技術(shù)，在不斷提高汽車維修專業(yè)技術(shù)水平當中，求得永遠適用汽車新的發(fā)展維修水平。

參考文獻：

[1] 邵新安.基于汽車電控技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)代汽車維修策略[J].河南科技，2018（34）：97-99.

[2] 陶建雪.基于汽車電控技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)代汽車維修策略分析[J].汽車實用技術(shù)，2019（19）：193-194.

[3] 陳志堅.基于汽車電控技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)代汽車維修策略探討[J].工程技術(shù)（全文版），2016（5）：262.

[4] 劉坤鵬.基于汽車電控技術(shù)的現(xiàn)代汽車維修策略[J].工程技術(shù)（全文版），2016（7）：243.

[5] 張士濤.基于汽車電控技術(shù)角度分析汽車維修的發(fā)展[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015（24）：148-149.