(中國有色金屬工業(yè)第十四冶金建設(shè)公司,云南 昆明 650032)
隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,高速公路的需求量變得更多,在進(jìn)行高速公路的建設(shè)時(shí),由于工程施工的難度比較大,因此在進(jìn)行公路建設(shè)時(shí)應(yīng)該保障施工的質(zhì)量,落實(shí)好施工中的安全管理是至關(guān)重要的。然而由于缺少高速公路相關(guān)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)而造成公路建設(shè)中落實(shí)施工安全管理這一工作時(shí)還具有很多的問題,所以,怎樣處理好這些問題變成社會和人民所關(guān)注的焦點(diǎn)。
在對于高速公路中施工安全管理這一工作展開分析之后不難發(fā)現(xiàn),在落實(shí)安全管理工作時(shí),缺少健全的管理機(jī)制,在相關(guān)管理機(jī)制不完善的情況下,施工安全管理的工作人員沒有規(guī)范的制度作為依據(jù),同時(shí)管理職責(zé)的劃分也較為模糊,在管理過程中存在著重復(fù)管理以及疏漏管理,發(fā)生安全事故時(shí)找不到相應(yīng)的負(fù)責(zé)人,一味的推卸責(zé)任這些非常惡劣的現(xiàn)象。這種形式的安全管理工作,很大程度上束縛了管理具有的作用,對于高速公路的高質(zhì)量以及安全建設(shè)具有很大的影響。
在開展高速公路的建設(shè)時(shí),施工現(xiàn)場是整個(gè)工程施工的主要場地,并且這部分是發(fā)生施工安全事故的主要部分。所以,在進(jìn)行施工安全的管理時(shí),需要重視對于施工現(xiàn)場的有效管理。然而就當(dāng)下的管理現(xiàn)狀展開分析不難發(fā)現(xiàn),在落實(shí)管理工作時(shí),一些安全管理的工作人員只作表面功夫,對于施工現(xiàn)場的管理也是應(yīng)付了事,對于施工現(xiàn)場中存在的安全隱患視若無睹,如施工的標(biāo)志牌設(shè)計(jì)的不夠顯眼、施工反光標(biāo)志不大標(biāo)準(zhǔn)、施工的材料任意堆放這些。忽視施工現(xiàn)場的安全管理,對于整個(gè)高速公路的施工安全管理具有重大的影響,所以,落實(shí)安全管理工作是至關(guān)重要的。
高速公路中施工安全管理這一工作的實(shí)施,和安全管理工作人員整體素質(zhì)的高低具有很大的聯(lián)系,然而由于大部分高速公路建設(shè)企業(yè)沒有意識到安全管理具有重要性,因此很多安全管理工作人員只是從別的崗位派遣過來的,這部分安全管理工作人員對于自身工作認(rèn)識還停留在表面,對于工作中需要擁有的職業(yè)操守一無所知。整體素質(zhì)不高的安全管理人員,在實(shí)際工作時(shí)消極怠慢,工作落實(shí)不到位,從而造成安全管理這一工作缺少實(shí)用性,并沒有體現(xiàn)出其具有的作用。
制度作為工作實(shí)施的基礎(chǔ),同時(shí)也是工作落實(shí)的重要支撐。所以在高速公路施工中安全管理這一工作落實(shí)之前,需要對于安全管理的職責(zé)進(jìn)行規(guī)范。安全管理的職責(zé)要做到嚴(yán)格落實(shí),各個(gè)階層,各個(gè)部門都有自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,如材料的采購部門需要承擔(dān)施工材料的質(zhì)量職責(zé),有關(guān)的施工部門需要承擔(dān)施工過程中的職責(zé)等。把職責(zé)明確的劃分,使得每個(gè)部門在進(jìn)行安全管理這一工作時(shí)更加的有秩序。以后務(wù)必要對于安全管理工作的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制定。在這一標(biāo)準(zhǔn)中,需要對于安全管理這一工作的范疇明確規(guī)定,為安全管理工作人員落實(shí)工作給予重要的依據(jù)。
在高速公路施工的安全管理過程中,施工現(xiàn)場作為安全管理中的核心部分,在落實(shí)這一工作時(shí),相關(guān)的管理人員需要認(rèn)真對待,嚴(yán)格的依據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理工作,在實(shí)踐管理過程中,安全管理的工作人員需要對于現(xiàn)場布置的標(biāo)牌進(jìn)行檢查,務(wù)必要確保標(biāo)牌做到醒目、清晰與美觀。假如工程施工中包含夜間施工,就需要檢查施工人員是不是戴好相關(guān)的安全防護(hù)設(shè)備,并且還需要施工的負(fù)責(zé)人在施工過程中使用反光標(biāo)志準(zhǔn)確的標(biāo)注出施工的斷面,各個(gè)標(biāo)志之間的距離要控制到3m,同時(shí)運(yùn)用環(huán)裝沙袋做好固定,此外,在施工過程中有很多車輛進(jìn)出,為了確保車輛出入的便捷,安全管理工作人員應(yīng)該對于施工材料的放置,施工器械的放置做好規(guī)劃,給車輛留有停放與進(jìn)出的空間。
在進(jìn)行高速公路的建設(shè)時(shí),保障公路建設(shè)的質(zhì)量與安全是非常重要的,所以為了推動安全管理這一工作有效的落實(shí),需要設(shè)置對應(yīng)的安全管理監(jiān)督部門。監(jiān)督部門的人員通常是對于安全管理部門進(jìn)行的工作實(shí)施監(jiān)督,借助外力約束來使得安全管理人員認(rèn)真的工作,落實(shí)好安全管理的相關(guān)工作。并且,監(jiān)督部門還應(yīng)該對于施工中出現(xiàn)的不規(guī)范行為實(shí)施舉報(bào),為安全管理這一工作的實(shí)施減少壓力,兩個(gè)部門之間相互監(jiān)督,一同落實(shí)好施工中安全管理工作。
結(jié)束語:總之,在進(jìn)行高速公路的建設(shè)時(shí),需要把保障公路建設(shè)的質(zhì)量與安全作為雙向指標(biāo)。建筑單位加大對于安全管理這一工作的重視程度,使得安全管理這一工作發(fā)揮出自身的作用,為高速公路更好的建設(shè)提供保障,為國家城市化的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。