鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用探析

（安丘市昌安市政工程有限責(zé)任公司，山東 濰坊 262100）

鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁中的應(yīng)用提高了基礎(chǔ)部分的整體質(zhì)量，其施工質(zhì)量與公路橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量產(chǎn)生直接影響，關(guān)系到公路橋梁的使用壽命。加強鉆孔灌注樁全過程的質(zhì)量控制，降低質(zhì)量安全風(fēng)險的產(chǎn)生，切實提高公路橋梁的建設(shè)水平，推動我國道路交通事業(yè)的全面發(fā)展。

一、鉆孔灌注樁技術(shù)

鉆孔灌注樁技術(shù)指在道路橋梁施工過程中以機械或人力等方式在地基中樁位打好樁孔并將鐵筋籠置于樁孔內(nèi)再灌入混凝土的技術(shù)。鉆孔灌注樁以成孔類別可分為鉆孔灌注、挖孔灌注和沉管灌注等樁型。該技術(shù)的應(yīng)用可有效改善道路橋梁施工場地的土質(zhì)條件，提高地基的硬度與安全性，且具有操作簡單、安全性能高、適用范圍廣及不易受氣候環(huán)境影響等特點，提高道路橋梁的耐久性和通行能力，保證行車安全。

二、鉆孔灌注樁在公路橋梁工程中的施工特點

公路橋梁建設(shè)中經(jīng)常出現(xiàn)地質(zhì)環(huán)境不穩(wěn)定、流動性大等問題。在公路橋梁施工中，鉆孔灌注樁是一種常見的底部基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，但是應(yīng)用方式要根據(jù)具體情況再做判斷，至于何種選擇，主要根據(jù)具體情況分析之后由工作人員做出選擇。除了成本和實用的問題，能夠與周圍環(huán)境相襯，并且在日常的維護過程中較為方便也是需要考慮的方面。這些問題，鉆孔灌注樁路橋也具有優(yōu)勢。盡管鉆孔灌注樁優(yōu)點甚多，但是從現(xiàn)在的施工技術(shù)和水平來說，鉆孔灌注樁路橋也不是十全十美，在公路橋梁施工當(dāng)中許多方面也存在著問題有待改進。

三、公路橋梁工程鉆孔灌注樁施工技術(shù)的具體應(yīng)用

（一）護筒的科學(xué)埋置

鉆孔灌注樁的施工技術(shù)應(yīng)用涉及到諸多的環(huán)節(jié)，對每個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量控制都要充分重視。對護筒的埋設(shè)方面要注重方法的科學(xué)，操作人員要依照操作標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程進行實施。埋設(shè)前通過全站儀進行精確定位坐標(biāo)以及放樣操作，科學(xué)鑒定鉆孔灌注樁的位置，保障鉆孔灌注樁位置的精確度。在前面的工作妥善實施后，就要對護筒埋置工作進行實施，保障護筒和樁基的中心線能精確重合，這樣才能保障施工質(zhì)量。

（二）泥漿和護壁的制配工作

對于公路橋梁施工，想要提升鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用的有效性，就要確保護壁和泥漿配制的有效性，做到泥渣懸浮，這樣才可以使得鉆孔灌注樁具有良好的穩(wěn)定性。在施工開展過程中，首先要保證泥漿濃度合適，泥漿絕對不能過濃或過稀。并且，在進行施工時，要充分檢測施工現(xiàn)場的水質(zhì)與土質(zhì)，有效掌握水土比例，配制合理黏稠度的泥漿。實際施工開展的過程中，施工人員要充分粉碎黏土，給混合操作提供可能性。在黏土粉碎以后，施工人員要把黏土放進護筒，給下一個環(huán)節(jié)的施工操作做好準(zhǔn)備工作。還需要使用沖擊錘沖擊黏土，但在此過程中，要讓沖擊錘有規(guī)律的沖擊速度，以獲得良好的施工效果。

（三）鉆孔與清孔作業(yè)

鉆孔灌注樁施工當(dāng)中，鉆孔是最為主要的環(huán)節(jié)之一，鉆孔施工質(zhì)量的高低會直接影響整個工程的施工質(zhì)量，因此就需要對鉆孔施工這一過程加以極高的重視。第一步需要做的就是鉆孔之前的準(zhǔn)備工作，一般來說，不同施工現(xiàn)場的土質(zhì)情況的不同會直接影響鉆孔方式的選擇，與此同時，也需要確保鉆機始終固定在鉆孔的一側(cè)，并制定相關(guān)的鉆孔方式。然后就是鉆孔過程當(dāng)中，如果遇到無法正常鉆孔的情況，就需要重新使用黏土將表面墊平，之后再進行鉆孔。此時，相關(guān)工作人員應(yīng)該詳細(xì)對這一過程進行記錄，并且仔細(xì)觀察土層是否會發(fā)生變化，從而確保施工過程的準(zhǔn)確性和安全性。最后就是在完成鉆孔作業(yè)之后，也需要對鉆孔進行檢查，清理其中的沉淀物，并且需要對泥漿的濃度進行檢測。

（四）鋼筋骨架放置

公路橋梁施工中，應(yīng)用鉆孔灌注樁進行施工時，相關(guān)施工人員需嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定設(shè)置鋼筋籠，嚴(yán)格依照設(shè)計圖紙對鋼筋骨架進行調(diào)整，確保鋼筋骨架放置滿足實際施工要求[1]。鋼筋骨架制作完成后可使用吊車來安裝，必須選擇合適吊點，且在安裝過程如果遇到障礙物還要做合理的調(diào)整，避免出現(xiàn)骨架變形情況。

（五）灌注混凝土

灌注混凝土是鉆孔灌注樁的最后一道工序，在灌注前需要對混凝土質(zhì)量進行嚴(yán)格的檢查，根據(jù)設(shè)計要求的混凝土強度進行混凝土配置，保證混凝土塌落度等各項指標(biāo)能夠滿足施工要求。同時，鋼筋籠安裝完需要對鉆孔進行二次清理，保證泥漿指標(biāo)與沉淀厚度能夠滿足工程標(biāo)準(zhǔn)要求，并進行承壓試驗，保證導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)部，降低產(chǎn)生斷樁、塌孔等質(zhì)量問題的風(fēng)險，在保證各方面條件合格的基礎(chǔ)上進行混凝土澆筑作業(yè)?；炷翝仓^程中導(dǎo)管下口與孔底之間應(yīng)該保持一定的距離，根據(jù)現(xiàn)場實際情況隨時調(diào)整灌注速度與導(dǎo)管位置。

結(jié)束語：

隨著我國公路工程的快速發(fā)展，橋梁建設(shè)成為公路發(fā)展的一個重要內(nèi)容。橋梁基礎(chǔ)是橋梁工程的重要組成部分，且具有復(fù)雜性和綜合性的特點。橋梁基礎(chǔ)施工質(zhì)量的好壞會對橋梁工程的整體質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。而鉆孔灌注樁具有施工操作簡單、工程造價低、施工速度較快等特點，而且應(yīng)用范圍十分廣泛，是公路橋梁基礎(chǔ)工程中經(jīng)常采用的施工形式。