劉玉文,段衍安,蔣 明,蔡宏圖
(陸軍炮兵防空兵學(xué)院, 合肥 230031)
世界高海拔地區(qū)的國家很少,一般的武器裝備設(shè)計(jì)研制,戰(zhàn)技指標(biāo)的確定主要適應(yīng)于平原或低海拔地區(qū)。隨著海拔高度的增加,特別4 000 m以上,空氣密度變得稀薄,彈道特性發(fā)生顯著變化。對于制導(dǎo)武器,同等條件下打舵產(chǎn)生的控制力下降,制導(dǎo)范圍發(fā)生變化,制導(dǎo)效率下降,甚至脫靶不能命中目標(biāo)。本文通過理論分析,以榴彈彈道方程和導(dǎo)彈制導(dǎo)方程為基礎(chǔ),通過模擬計(jì)算,從技術(shù)改進(jìn)和射擊指揮2個(gè)方面對激光末制導(dǎo)炮彈在高原地區(qū)射擊精度進(jìn)行探討。
以海拔0 m時(shí)某激光末制導(dǎo)炮彈制導(dǎo)范圍為基礎(chǔ),對應(yīng)完全相同的射擊條件,根據(jù)彈道方程和制導(dǎo)方程[1-2],在不同海拔條件下,對其制導(dǎo)范圍進(jìn)行仿真計(jì)算。在海拔高0~5 000 m內(nèi),計(jì)算結(jié)果如圖1所示。
由圖1可知,隨著海拔高的增加,制導(dǎo)范圍變小,海拔高5 000 m對應(yīng)的制導(dǎo)范圍比0 m海拔對應(yīng)的制導(dǎo)范圍減小達(dá)到65%。
仿真可給出360°制導(dǎo)范圍內(nèi)的邊界點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)值。表1給出了炮陣地高程0 m和5 000 m對應(yīng)的制導(dǎo)范圍(左右邊界點(diǎn))數(shù)據(jù)。在陣地高程0 m制導(dǎo)范圍對應(yīng)的射程差為1 832 m,陣地高程5 000 m時(shí),射程差為1 154 m,減小37%。同樣,最大橫向范圍,陣地高程5 000 m時(shí),減小36%。
表1 陣地高程0 m/5 000 m制導(dǎo)范圍邊界點(diǎn)數(shù)據(jù)表
制導(dǎo)范圍隨海拔高增加而變小的主要原因是隨著海拔的增加,空氣密度減小,導(dǎo)致的舵翼實(shí)際控制效率下降,盡管高原條件下舵翼偏轉(zhuǎn)角度與平原相比沒有變化,但提供的控制力卻比平原條件下小,因而導(dǎo)致制導(dǎo)范圍變小。
制導(dǎo)范圍的減小,表明在這個(gè)范圍外的目標(biāo),命不中(原來在平原地區(qū)能命中的),命中概率下降。
除了上述制導(dǎo)范圍下降這個(gè)主因外,射擊精度下降原因還有:
1) 高原氣象規(guī)律與平原地區(qū)不同以及彈道特性的變化[3](非制導(dǎo)段),導(dǎo)致該彈可能:落入激光感知的“柵欄”內(nèi)(若在柵欄邊沿情況更差點(diǎn)),這種情況,能尋的制導(dǎo),但因制導(dǎo)能力下降,不能在有限的制導(dǎo)時(shí)間內(nèi)命中制導(dǎo)范圍外的目標(biāo);不能進(jìn)入柵欄內(nèi),不能尋的制導(dǎo)。
2) 空氣稀薄,原定的下滑位置、時(shí)間和彈道傾角等參數(shù)難于滿足重力補(bǔ)償要求[4],射距離大大縮短,再加上制導(dǎo)效率下降,彈丸落點(diǎn)比預(yù)定點(diǎn)近很多。
根據(jù)上述模擬計(jì)算和理論分析,可知隨著海拔高增加,高原氣象誤差、彈道特性變化以及制導(dǎo)炮彈制導(dǎo)范圍減小的綜合影響,將導(dǎo)致命中概率下降。從武器系統(tǒng)本身考慮,解決這一問題的技術(shù)途徑是適度增大舵偏角或條件允許延長激光照射時(shí)間,其次,是從射擊指揮角度,盡力提高射擊諸元精度和進(jìn)行符合修正(當(dāng)然,這是被動(dòng)的,不是解決問題的根本方法)。
由于激光末制導(dǎo)炮彈采用的是乒乓舵,只在水平舵位于水平位置或垂直位置時(shí),舵機(jī)才工作[5]。舵機(jī)工作時(shí),提供固定的舵偏角,提供氣動(dòng)控制力。彈體轉(zhuǎn)過水平位置或垂直位置后,舵片偏轉(zhuǎn)角回到0°。飛行過程中的打舵時(shí)機(jī)主要由彈載的自動(dòng)駕駛儀通過控制回路運(yùn)算得到。對不同海拔高增大舵偏角時(shí)的彈道進(jìn)行了仿真計(jì)算。
仍以“1”中計(jì)算條件,選取相同的射擊諸元,海拔高程選取4 000 m,舵偏角分別取θ1、θ2(θ2=θ1+1°)和θ3(θ3=θ1+2°),進(jìn)行制導(dǎo)范圍的計(jì)算。制導(dǎo)范圍隨舵偏角的變化如圖2所示。
圖2 海拔高4 000 m時(shí)不同舵偏角制導(dǎo)范圍示意圖
從圖2中可以看出:隨著舵偏角的增加,落點(diǎn)射程增加,左右邊界數(shù)值增加,制導(dǎo)的最遠(yuǎn)距離和最近距離的數(shù)值都增加,制導(dǎo)范圍總體增大。舵偏角θ2時(shí)的制導(dǎo)范圍面積比θ1時(shí)增大約45%,舵偏角θ3時(shí)制導(dǎo)范圍面積比θ1時(shí)增加約96%。具體對應(yīng)的制導(dǎo)范圍邊界點(diǎn)數(shù)據(jù)如表2所示。
表2 舵偏角θ1/θ3制導(dǎo)范圍邊界點(diǎn)數(shù)據(jù)表
舵偏角增大,使得制導(dǎo)范圍增加,這對于提高其射擊精度是有益的。但從彈道特性方面看,舵偏角增大,將使得彈體的氣動(dòng)特性改變更大,彈丸飛行過程中的角運(yùn)動(dòng)會加劇,動(dòng)力平衡角增大,容易發(fā)生飛行失穩(wěn),因此,舵偏角只能適度增大。
末制導(dǎo)炮彈在末段接受目標(biāo)反射來的激光信號之后,通過彈載自動(dòng)駕駛儀生成控制信號,控制舵機(jī)偏轉(zhuǎn)。現(xiàn)行的激光目標(biāo)指示器,由于其最大工作時(shí)間一定,若能延長激光照射時(shí)間,使得激光末制導(dǎo)炮彈盡早進(jìn)入末段制導(dǎo)段,則有利于提高其在高海拔條件下的制導(dǎo)精度(范圍)。
仍以“1”中計(jì)算條件,選取相同的射擊諸元,陣地高程選取4 000 m,舵偏角取θ1,激光照射時(shí)間分別取t1、t2(t2=t1+5 s)和t3(t3=θ1+10 s)進(jìn)行制導(dǎo)范圍計(jì)算。制導(dǎo)范圍隨照射時(shí)間的變化如圖3所示。
圖3 海拔高4 000 m時(shí)不同激光照射時(shí)間制導(dǎo)范圍示意圖
從圖3可以看出:延長激光照射時(shí)間,在相同的射擊諸元情況下,制導(dǎo)范圍增加。照射時(shí)間為t2時(shí),制導(dǎo)范圍比照射時(shí)間為時(shí)的制導(dǎo)范圍增加約2.5倍,但激光照射時(shí)間延長至t3后,制導(dǎo)范圍和照射時(shí)間為t2時(shí)的制導(dǎo)范圍相比增加不太明顯。照射時(shí)間為t1時(shí)的制導(dǎo)范圍邊界點(diǎn)數(shù)據(jù)表與表2中θ1時(shí)相同,照射時(shí)間為t2和t3對應(yīng)的制導(dǎo)范圍邊界點(diǎn)數(shù)據(jù)見表3所示。
表3 照射時(shí)間t2/t3制導(dǎo)范圍邊界點(diǎn)數(shù)據(jù)表
仿真計(jì)算結(jié)果表明,海拔4 000 m時(shí),激光照射時(shí)間t2,可以顯著增加制導(dǎo)范圍,因此,在高原條件下,延長激光照射時(shí)間可以有效增大制導(dǎo)范圍。
通過上述分析與計(jì)算可知高原彈道特性的變化以及制導(dǎo)能力的下降是導(dǎo)致命中精度下降的主要的根源,必須從武器系統(tǒng)本身進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。在問題沒有得到解決之前,我們從射擊指揮角度,分析研究提高射擊精度有關(guān)方法措施。
2.3.1提高氣象諸元精度
高原氣象變化很快,地形起伏較大,隨機(jī)風(fēng)明顯,氣象穩(wěn)定性差,給氣象探測帶來困難[6-7]。當(dāng)前,氣象諸元的誤差相比于其他誤差是比較大的,氣象諸元精度直接影響自由段和制導(dǎo)段彈道,可能導(dǎo)致不能進(jìn)入激光制導(dǎo)“柵欄”內(nèi)。因此,加密氣象探測和提高氣象諸元精度十分重要。
2.3.2提高射擊諸元精度
激光末制導(dǎo)炮彈利用精密法決定射擊開始諸元要進(jìn)行二次迭代求開始距離,可見對射擊開始諸元精度要求之高(比普通榴彈還高)。從彈道上看,全彈道可分為自由飛行段和制導(dǎo)段。這里我們通過命中概率模型,來揭示影響射擊精度因素和提高精度方法。
1) 自由飛行段命中概率數(shù)學(xué)模型。設(shè)末制導(dǎo)炮彈有效制導(dǎo)幅員的正面和縱深分別為2b和2a,在諸元誤差為(xc,zc)的條件下,發(fā)射1發(fā)激光末制導(dǎo)炮彈,命中有效制導(dǎo)幅員的條件概率為:
(1)
利用拉普拉斯函數(shù),可得
(2)
再考慮諸元誤差的整體性,發(fā)射1發(fā)激光末制導(dǎo)炮彈落達(dá)有效制導(dǎo)幅員的概率P1為:
(3)
2) 制導(dǎo)段命中概率數(shù)學(xué)模型。設(shè)目標(biāo)毀傷幅員的正面和縱深分別為2lx和2lz,瞄準(zhǔn)位置位于目標(biāo)中心,以目標(biāo)中心為坐標(biāo)原點(diǎn),在制導(dǎo)段命中目標(biāo)的概率為
(4)
制導(dǎo)段的命中概率,實(shí)質(zhì)上是個(gè)條件命中概率,是激光末制導(dǎo)炮彈在自由飛行段命中有效制導(dǎo)幅員的條件下,在制導(dǎo)段接收激光信號,命中目標(biāo)的概率。所以激光末制導(dǎo)炮彈命中概率為
P=P1×P2
(5)
即:
(6)
由式(6)可以看出,影響命中概率的因素有很多,其中影響自由飛行段命中概率的因素有諸元誤差(Ed,Ef)、散布誤差(Bd,Bf)以及有效制導(dǎo)幅員的大小。影響制導(dǎo)段命中概率的因素有導(dǎo)引誤差(Em)和照射誤差(L)。這些因素中,散布誤差(Bd,Bf)、導(dǎo)引誤差(Em)取決于武器系統(tǒng)的性能,而諸元誤差(Ed,Ef)、照射誤差(L)的大小,直接取決于射擊諸元精度及正確的照射訓(xùn)練方法。
圖4是在某一射距離、有效制導(dǎo)幅員、散布誤差條件下,改變諸元精度Ed,自由飛行段命中概率曲線。
圖4 自由飛行段命中概率曲線
可以看出,自由飛行段激光末制導(dǎo)炮彈的命中概率隨諸元中間誤差的增大而減小。諸元精度不高,直接影響P1大小,當(dāng)諸元精度下降到一定值時(shí),如P1下降到0.8以下,即使P2達(dá)到1,命中概率也不大于0.8,這與該類制導(dǎo)炮彈要求的命中概率不符。所以,在末制導(dǎo)炮彈作戰(zhàn)使用時(shí),要保證對目標(biāo)的精確打擊,高度重視諸元誤差。
2.3.3適當(dāng)加入經(jīng)驗(yàn)修正和系數(shù)符合
事實(shí)證明,從遠(yuǎn)向近修正,因重力作用,打舵容易點(diǎn)。操作中,寧愿射角加大一定密位,便于下打舵。在大的修正距離下,這樣的考慮也是沒辦法的辦法(在彈丸沒有進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)之前)。同時(shí),根據(jù)不同海拔彈道特性和制導(dǎo)范圍的計(jì)算概略值,做相應(yīng)諸元調(diào)整符合,相當(dāng)于考慮了部分海拔產(chǎn)生的影響,當(dāng)然這要有一定數(shù)量的實(shí)彈射擊和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。
2.3.4指火控系統(tǒng)射擊模型修改
高原彈道特性的變化,導(dǎo)致氣動(dòng)參數(shù)發(fā)生變化。因此,在指火控系統(tǒng)中,彈道和射擊諸元模型要作相應(yīng)的調(diào)整,以適應(yīng)高原[8]。若用射表,要采用“真正”的高原射表,若用解算彈道決定射擊諸元,要使用高原氣動(dòng)參數(shù)[9],以提高射擊精度。
隨著海拔高度的增加,彈道特性的變化越來越顯著,制導(dǎo)彈丸更是如此。這種彈道特性的變化必將影響到制導(dǎo)彈丸射擊精度。通過模擬計(jì)算表明對于激光末制導(dǎo)炮彈,增加舵偏角和延長激光照射時(shí)間是增大制導(dǎo)范圍,提高命中精度的技術(shù)和根本途徑。至于舵偏角具體增大多少,照射時(shí)間延長多少則需要根據(jù)戰(zhàn)技指標(biāo)的新要求進(jìn)行針對性計(jì)算。