細(xì)紗機(jī)長車的應(yīng)用和保養(yǎng)

侯長勇

（山東聊城華潤紡織有限公司，山東聊城，252000）

細(xì)紗工序是紡紗流程中的重要工序，環(huán)錠細(xì)紗機(jī)的性能直接影響紡紗的產(chǎn)量、質(zhì)量、用工量、勞動強(qiáng)度及經(jīng)濟(jì)效益等多個方面。從細(xì)紗短車到細(xì)紗長車，不是簡單紗錠數(shù)量的增加，而是自動化、智能化的具體表現(xiàn)?，F(xiàn)在細(xì)紗長車逐漸增多，帶集體落紗的細(xì)紗長車也越來越受到棉紡企業(yè)的青睞，它的紡紗性能在不斷地完善提高，紡紗效率也在逐步地增加，有的細(xì)紗長車配有細(xì)紗斷頭、粗紗斷頭監(jiān)測以及全自動落紗系統(tǒng)等，它們的應(yīng)用都是自動化的具體體現(xiàn)。對于環(huán)錠紡紗，穩(wěn)定的落紗系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)紡紗自動化、數(shù)字化和智能化的關(guān)鍵［1］。細(xì)紗機(jī)長車功能較多，技術(shù)比較先進(jìn)，只有對其進(jìn)行合理的使用和保養(yǎng)，才能進(jìn)一步提高它的生產(chǎn)效率和紡紗質(zhì)量。

1 細(xì)紗機(jī)長車技術(shù)參數(shù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

一般稱設(shè)計(jì)錠數(shù)在1 008錠以上的為細(xì)紗機(jī)長車，是目前較先進(jìn)的機(jī)型，都配自動落紗裝置，有的還配有細(xì)紗斷頭、粗紗斷頭監(jiān)測。細(xì)紗機(jī)長車采用PLC可編程控制器，控制面板能顯示設(shè)備的工作狀態(tài)、生產(chǎn)工藝參數(shù)、設(shè)備故障提示；主軸電機(jī)、鋼領(lǐng)板電機(jī)采用變頻器驅(qū)動，牽伸羅拉由主軸傳動，以車頭傳動為主，中后羅拉中間斷開，前后羅拉分別安裝傳感器檢測羅拉速度；齒輪傳動系統(tǒng)均采用油浴、循環(huán)連續(xù)自動滴油潤滑方式，對齒輪有良好的潤滑作用，磨損小，使用壽命長；羅拉直徑27 mm或27 mm以上，錠距一般為70 mm；由觸摸屏界面設(shè)定紡紗工藝參數(shù)和手動調(diào)整集體落紗，運(yùn)用自動控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動落紗、自動生頭、走管、自動開車；采用電子凸輪，有利于更好控制紡紗的成形；錠子速度曲線設(shè)定可更好地控制紡紗張力和細(xì)紗斷頭等。

2 細(xì)紗機(jī)長車的主控制部分

細(xì)紗機(jī)長車主控制部分決定著紡紗的質(zhì)量和產(chǎn)量，為保證細(xì)紗機(jī)長車良好的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)揮設(shè)備的高性能，延長設(shè)備的使用壽命，要對其進(jìn)行周期性的合理保養(yǎng)。

2.1 細(xì)紗機(jī)長車的應(yīng)用與維護(hù)

結(jié)合細(xì)紗機(jī)長車的結(jié)構(gòu)、性能要求，要制定合理的安裝標(biāo)準(zhǔn)和使用維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，確保細(xì)紗機(jī)長車的技術(shù)狀態(tài)達(dá)到最佳，上機(jī)工藝狀態(tài)良好，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，以實(shí)現(xiàn)設(shè)備無故障運(yùn)行。根據(jù)不同的紡紗品種，在一落紗過程中可設(shè)定不同的錠子速度變化曲線，以減少大、中、小紗的斷頭和毛羽等。翻改品種時(shí)，車頭車尾都需要更換牽伸齒輪，車頭車尾都要進(jìn)行取樣試驗(yàn)，防止錯號的出現(xiàn)。對細(xì)紗機(jī)長車要進(jìn)行動態(tài)管理：要有計(jì)劃性、周期性、重點(diǎn)性，維修人員要充分利用每天的包機(jī)時(shí)間，徹底解決小故障，值車工每班發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)反饋給包機(jī)人，包機(jī)人要根據(jù)值車工的反饋進(jìn)行重點(diǎn)檢查、保養(yǎng)，車間技術(shù)人員對包機(jī)人的維修情況進(jìn)行檢查，并落實(shí)到責(zé)任人。

根據(jù)細(xì)紗機(jī)長車的特點(diǎn)，制定合理的狀態(tài)維修制度，對即將狀態(tài)維修的機(jī)臺，通過對細(xì)紗機(jī)“看，聽，摸，查，檢測”等手段和值車工反饋的異?，F(xiàn)象，要進(jìn)行全面的檢查；對將要發(fā)生的故障或存在的問題，利用狀態(tài)維修都一一進(jìn)行解決，把狀態(tài)完好的細(xì)紗機(jī)交給值車工。

2.2 細(xì)紗斷頭和粗紗斷頭監(jiān)測

當(dāng)細(xì)紗斷頭后，細(xì)紗機(jī)會發(fā)出報(bào)警信息，值車工可根據(jù)細(xì)紗機(jī)的提示直接找到斷頭的錠位，并及時(shí)進(jìn)行接頭，以減少值車工的巡回。當(dāng)接收到細(xì)紗斷頭監(jiān)測信號后，粗紗停喂裝置會阻斷粗紗繼續(xù)喂入，直到值車工接上細(xì)紗斷頭為止，能有效節(jié)約用棉，減少纏花，提高紡紗質(zhì)量。

2.3 器材的選用保養(yǎng)

隨著細(xì)紗機(jī)不斷向自動化、連續(xù)化、超長長車等方向發(fā)展和紡紗質(zhì)量要求的不斷提高，對器材的選用維護(hù)管理也提出了更高的要求。合理選用器材專件和主機(jī)配套使用，有利于實(shí)現(xiàn)環(huán)錠細(xì)紗機(jī)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)。

2.3.1 搖架和羅拉

搖架、羅拉影響牽伸裝置的性能和紡紗質(zhì)量的穩(wěn)定性，二者在提高紡紗條干均勻度、減少錠間差異等方面發(fā)揮著重要的作用。應(yīng)進(jìn)一步提高羅拉表面的粗糙度、工作面圓度、工作面齒頂寬誤差，羅拉上機(jī)安裝后免校直，羅拉連接處跳動不大于0.02 mm，上機(jī)無機(jī)械波；搖架壓力要均勻，保持加壓一致且穩(wěn)定性好。

2.3.2 膠輥膠圈及網(wǎng)格圈

膠輥膠圈是重要的紡紗牽伸專件器材，不僅要選用優(yōu)質(zhì)的膠輥膠圈，還要選用配套的磨礪工藝和相應(yīng)的周期管理等，以滿足環(huán)錠細(xì)紗機(jī)自動化、高速化的需求。由于細(xì)紗長車的羅拉直徑加粗，膠輥與羅拉的接觸面積增加，為減少牽伸不開的現(xiàn)象，可適當(dāng)增加前膠輥的壓力、增大前膠輥的直徑或放大鉗口隔距［2］。從膠輥的物理性能來看，其沖擊彈性越高，需要的彈性恢復(fù)時(shí)間就越短，膠輥越不容易出現(xiàn)重復(fù)疲勞而引起的永久變形［3］。細(xì)紗機(jī)長車應(yīng)選擇高彈性的膠輥，并合理制定各檔膠輥直徑標(biāo)準(zhǔn)和適宜的磨礪周期。未來紡紗要求膠輥更具優(yōu)良的彈性、握持性強(qiáng)，有極佳的耐磨性，使用中變形極小，其回磨周期長，能降低器材的消耗。

網(wǎng)格圈是重要的集聚部件，在負(fù)壓異形管表面運(yùn)轉(zhuǎn)，異形管吸風(fēng)網(wǎng)眼易黏附纖維、棉蠟等雜質(zhì)而影響集聚效果，應(yīng)及時(shí)對網(wǎng)格圈進(jìn)行保養(yǎng)清潔，網(wǎng)格圈的目數(shù)一般要根據(jù)纖維細(xì)度和紡紗號數(shù)合理選擇，且選擇防靜電性、耐磨性較好的網(wǎng)格圈，并隨揩車進(jìn)行清潔挑揀，防止網(wǎng)格圈脫邊損壞而影響紡紗的質(zhì)量。

2.3.3 鋼領(lǐng)鋼絲圈

鋼領(lǐng)鋼絲圈作為重要的加捻卷繞器材，對細(xì)紗斷頭、成紗毛羽有重要的影響，應(yīng)合理選用，達(dá)到二者最佳的配合。進(jìn)一步提高其硬度和耐磨性，表面粗糙度、圓度偏差不大于0.01 mm，特別是新鋼領(lǐng)上機(jī)要求無走熟期。鋼領(lǐng)鋼絲圈的型號要合理選擇，從紡紗品種和原料的特性方面，從鋼領(lǐng)鋼絲圈的硬度、型號及鋼絲圈的圈形方面，還應(yīng)從紡紗斷頭、紡紗張力等方面考慮。翻改紡紗品種時(shí)，對鋼絲圈的調(diào)試一定要經(jīng)過試紡，保證鋼絲圈在鋼領(lǐng)跑道上順暢運(yùn)行；同時(shí)生產(chǎn)中要加強(qiáng)鋼領(lǐng)鋼絲圈的管理，以減少紡紗斷頭。

2.3.4 錠子

細(xì)紗機(jī)長車一般都配套鋁管高速錠子，它節(jié)能易維護(hù)，采用小直徑錠盤，可減少空氣摩擦力，使錠子在高速下運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，還可減少錠速差異和斷頭率，使能耗降低。若要實(shí)現(xiàn)細(xì)紗機(jī)高速化，需先實(shí)現(xiàn)錠子的高速化。鋁套管高速錠子一般都配有剎錠器，方便值車工接頭操作，保護(hù)紗管。有的細(xì)紗長車采用電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動錠子，簡化了細(xì)紗機(jī)加捻卷繞結(jié)構(gòu)，減少了設(shè)備的故障率。

3 集體自動落紗部分

細(xì)紗工序是紡紗流程中用工較多的工序，采用全自動智能落紗設(shè)備系統(tǒng)代替手動拔紗落紗，將節(jié)省部分落紗工，提高落紗效率。運(yùn)用新技術(shù)、新工藝是實(shí)現(xiàn)自動落紗的突破口，它是紡紗自動化生產(chǎn)的重要組成部分。

3.1 長車集體落紗部分

集體落紗裝置一般由理落管機(jī)構(gòu)、凸盤輸送機(jī)構(gòu)、導(dǎo)紗板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、人字臂升降機(jī)構(gòu)、氣架抓管機(jī)構(gòu)、電子檢測裝置、氣缸傳動和伺服驅(qū)動系統(tǒng)等組成。集體落紗系統(tǒng)是細(xì)紗機(jī)長車重要的配置，主要有機(jī)、電、氣等系統(tǒng)共同作用完成整個落紗過程。即當(dāng)細(xì)紗機(jī)收到落紗信號時(shí)，自動落紗開始，首先氣架下降抓空管，升起到外擺位，外擺上升到一定位置，在中間位氣缸的作用下內(nèi)擺預(yù)放空管，等待主機(jī)停車，導(dǎo)紗板翻起后，氣架上升到一定位置下降抓管紗，經(jīng)過一系列的動作，把管紗放到凸盤上，最后再把空管插到錠子上，導(dǎo)紗葉子板落下，氣架再回到原來的啟始位置，鋼領(lǐng)板上升到開車位，主機(jī)啟動，下降到始紡位，紡紗開始，通過凸盤輸送氣缸使凸盤在道軌槽內(nèi)滑行前進(jìn)，來完成滿紗管的收集，整理的空管再依次落到道軌的空凸盤上，為下一次落紗做好準(zhǔn)備，管紗落到指定位置。整個落紗過程大約需要4 min左右。長車集體落紗已成為棉紡企業(yè)提高生產(chǎn)效率，降低用工成本的一個重要環(huán)節(jié)。

3.2 落紗裝置機(jī)械部分

維修人員應(yīng)定期對落紗機(jī)械部分進(jìn)行維修和校正，檢查人字?jǐn)[臂擺進(jìn)擺出的位置，每天按時(shí)檢查凸盤和抓管器是否完好無損，損壞的要及時(shí)進(jìn)行更換，同時(shí)要注意放入凸盤的數(shù)量和取出的數(shù)量相同，凸盤的數(shù)量不能隨意增減，避免造成錯位。維修人員要經(jīng)常對細(xì)紗機(jī)落紗系統(tǒng)氣架位置進(jìn)行校正，檢查氣架的高低位置和里外位置，要求兩側(cè)氣架高低位置一致。一般氣架上升到機(jī)梁處擺進(jìn)，調(diào)整氣架鋁合金內(nèi)側(cè)到機(jī)梁的外側(cè)面距離是（137.5±0.5）mm，將氣架擺進(jìn)停在錠子正上方，每一個抓管器都要進(jìn)行檢查，要求抓管器內(nèi)夾持頭進(jìn)出靈活，密封性良好，確保抓紗管和插紗管的效率。同時(shí)還要檢查車尾絲桿傳動處左右兩側(cè)同步齒形帶的運(yùn)行情況，磨損的要及時(shí)進(jìn)行更換。要求定期校正落紗系統(tǒng)的左右凸盤推拉桿的位置和撐爪，確保凸盤的運(yùn)行位置準(zhǔn)確，保證凸盤的位置、紗管位置、抓管器的位置三者要同心，對每一個都要進(jìn)行檢查，以提高抓紗管和插紗管的效率。

3.3 落紗系統(tǒng)的電氣部分

落紗系統(tǒng)電氣部分在集體落紗中占有重要的地位，采用伺服系統(tǒng)和單氣缸控制，使氣架的升降高低位置、擺進(jìn)擺出位置進(jìn)出一致，動作定位準(zhǔn)確。電氣部分控制機(jī)械的運(yùn)行，一旦電氣部分出現(xiàn)故障，將直接影響自動落紗的運(yùn)行。電磁閥分別控制各個氣缸的運(yùn)行，要保持電磁閥的清潔，各個氣缸中傳感器的位置，特別是氣架上限位和下限位的位置一定要準(zhǔn)確，防止氣架的升降出現(xiàn)意外情況；氣動部分要保持合理的氣壓，一般在0.6 MPa左右，以提高拔紗效率，節(jié)約落紗時(shí)間。自動落紗部分有相應(yīng)的檢測裝置，如氣架升降運(yùn)行過程中極限和過載保護(hù)檢測，錠子上遺留紗管的檢測，滿紗管處理遺留檢測等，可提高設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。

3.4 自動落紗應(yīng)注意的問題

（1）落紗前值車工應(yīng)圍繞細(xì)紗機(jī)轉(zhuǎn)一圈，檢查導(dǎo)紗板上是否有異物，凸盤和抓管器的位置是否一致，凸盤上是否有紗管等。

（2）集體落紗自動運(yùn)行時(shí)，如發(fā)生異常情況時(shí)，首先將“自動”位置打到“手動”位置，然后按下“緊急停車”按鈕，故障解除后再進(jìn)行落紗。

（3）做好凸盤轉(zhuǎn)角處、理管箱內(nèi)的清潔。凸盤軌道隨揩車清理，防止凸盤軌道積花，造成凸盤錯位損壞抓管器。檢查各傳感器、接近開關(guān)、光電開關(guān)的位置及表面清潔狀態(tài)；觀察左右凸盤氣缸的推拉位置，要保證紗管正好落到凸盤上。

（4）應(yīng)定期清理錠腳和錠桿回絲，保證紗管定位準(zhǔn)確，錠子、鋼領(lǐng)、抓管器須在同一個中心點(diǎn)且保持居中。

3.5 合理調(diào)整落紗工藝參數(shù)

細(xì)紗機(jī)長車是一種自動化程度較高的紡紗設(shè)備，它取消了人工落紗環(huán)節(jié)。細(xì)紗機(jī)長車落紗與開車工藝是提高留頭率、降低落紗工作量的關(guān)鍵，要根據(jù)所紡品種的特點(diǎn)，來合理設(shè)定所需要的落紗工藝參數(shù)：主軸關(guān)-主軸剎車時(shí)間、鋼領(lǐng)板升降時(shí)間、落紗錠子速度、落紗鋼領(lǐng)板下降的速度等，可以使整個落紗動作完成后，減少開車的斷頭。

3.6 影響落紗抓管與拔紗效率的因素

3.6.1 抓管器

抓管器是抓管和拔紗重要的配件，它的密封性、活塞伸縮的靈活性對插管和拔紗起著重要的作用。要求抓管和拔紗要靈活，并逐個檢查每一個抓管器的漏氣情況，確保其密封性良好，以提高抓管和拔紗的效率。

3.6.2 氣架

氣架兩邊的高低位置、氣架的穩(wěn)定性是影響抓管效率的另一個重要因素，要求兩邊的氣架高度一致，氣架升降要平穩(wěn)，擺進(jìn)擺出動作定位準(zhǔn)確。

3.6.3 電氣系統(tǒng)

電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性對落紗效率有重要的影響，要求電氣檢測可靠，各限位開關(guān)、光電開關(guān)、各傳感器位置準(zhǔn)確，以保護(hù)自動落紗的運(yùn)行。

4 細(xì)紗機(jī)長車精細(xì)化管理

4.1 嚴(yán)格按照設(shè)備說明進(jìn)行操作

細(xì)紗機(jī)長車的使用維護(hù)管理非常重要，對值車工和維修人員提出了更高的要求。要求相關(guān)人員要了解細(xì)紗機(jī)長車的性能特點(diǎn)和使用過程中應(yīng)注意的問題，嚴(yán)格按照設(shè)備操作說明進(jìn)行操作，如對操作面板中所有參數(shù)的設(shè)計(jì)只允許專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行操作，避免其他人員設(shè)定錯誤，造成設(shè)備斷頭增加，出現(xiàn)故障，進(jìn)而影響到紡紗的質(zhì)量和落紗效率。

4.2 加強(qiáng)全員培訓(xùn)學(xué)習(xí)

通過加強(qiáng)對設(shè)備和運(yùn)轉(zhuǎn)操作人員的培訓(xùn)，以提高其操作水平。由于細(xì)紗機(jī)長車的機(jī)、電、氣等方面相結(jié)合的較多，設(shè)備人員要多了解電、氣方面的知識和技能，一旦出現(xiàn)故障，要認(rèn)真檢查分析，必要時(shí)要請專業(yè)電氣方面的技術(shù)人員一起參加討論，把設(shè)備中出現(xiàn)的問題詳細(xì)向設(shè)備生產(chǎn)廠家進(jìn)行反饋，尋求解決方案。

4.3 加強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)管理

細(xì)紗機(jī)長車每天24 h運(yùn)行，運(yùn)轉(zhuǎn)值車工最了解設(shè)備的運(yùn)行情況，每天要把設(shè)備運(yùn)行情況如實(shí)反饋給設(shè)備維修人員，以便維修人員能及時(shí)對設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，特別是自動落紗系統(tǒng)，每班都要檢查抓管器的損壞情況、自動落紗的使用情況、落紗斷頭情況。值車工要加強(qiáng)對細(xì)紗機(jī)的清潔工作，特別是牽伸區(qū)、絨棍和各傳感器的清潔等，以減少紗疵和設(shè)備的故障率。

5 結(jié)語

綜上所述，在細(xì)紗機(jī)長車的應(yīng)用中，要根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，進(jìn)行合理的安裝和選用合適的專件紡紗器材，并對其進(jìn)行合理的保養(yǎng)和維護(hù)；由于細(xì)紗機(jī)長車的自動化程度較高，用戶的維護(hù)和管理水平也要相應(yīng)的提高，通過對員工的合理培訓(xùn)和精細(xì)化管理來提高維修人員的技術(shù)水平和運(yùn)轉(zhuǎn)操作水平，并采取有效的技術(shù)措施，可保證設(shè)備的正常進(jìn)行；特別是對集體自動落紗系統(tǒng)更要精心維護(hù)，以提高落紗效率；細(xì)紗機(jī)長車在改善紡紗的質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率和減少用工方面有很大的優(yōu)越性。